體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。
最新化工安全培訓總結心得體會大全篇一
x項目，安全環保部進入4月份以來，按照季節生產特點并結合本項目生產實際情況，在生產關鍵時期進對各相關基礎戰隊，安全管理工作進行了專項排查整治工作，以便更好的保障安全環保工作扎實有效開展。
一、作業現場檢查基本情況
本月，現場安全監督對x、扶采2區塊進行安全環保監督檢查，本月共計檢查作業班組29個，作業現場45個，其中x作業班組18個，分包商作業班組11個，總計檢查問題165項，其中x存在問題101個，分包商存在問題64個。立即整改121項，限期整改42項。
按問題性質程度劃分：嚴重問題12項，較嚴重問題77項，一般問題76項，分別占問題總數的7.27%、46.66%、46.06%，同時詢問現場相關人員87名，查閱相關安全資料160本。
二、交通消防管理
交通消防管理。x項目安全環保部通過x4月份裝油閃爆事故教訓，對x交通防火現場加強管理，嚴格監督檢查，做好各項風險識別及控制措施。
1、交通管理情況5月份安全工作總結本月，交通安全檢查對x項目和外委分包車輛進行安全行車、車輛外觀監督檢查及不定期進行路面檢查，本月共計檢查車輛62臺次，其中x項目車輛45臺次，外委車輛17臺次，總計檢查問題35項，其中x存在問題24項，分包商車輛存在問題11項，(現在x現場車輛仍存在沒有整改問題主要有：一是轉向燈罩，如換轉向燈就需要購置一套車大燈。二是車體反光貼和爆子貼問題沒有得到很好的落實，其主要原因所以車輛每題都在野外行駛塵土較多，貼好的反光貼，用不上幾天時間就會開膠)。
2、防火檢查情況，本月消防工作主要針對本項目部的重點防火部位(加油站、食堂)進行了重點全面檢查，對加油站的電源箱開關和加油機接地線重點查看，沒有發現隱患。
三、井場清理工作
本月，共計完井修井132口，共認證恢復井場71口，截止本月22日還有10口井場未恢復，不含a,b區塊。
四、下一步工作要求及建議
(一)進一步加強春季交通安全管理。
進入春季以來，氣候的反復無常，加之春耕、春種陸續開始，春耕機械、農用車輛、二輪摩托車等流量大增，給駕駛人員行車帶來了諸多不便，加強對駕駛員技術素質、駕駛道德、安全常識、交通法規培訓教育，通過教育培訓，提高廣大駕駛員遵紀守法的自覺性，并且駕駛員出車前認真做好車輛的檢查，確保車輛不帶病上路。
(二)抓好春季安全生產和防火工作。
安全環保部門和基層站要結合當前生產和季節特點，充分發揮安全環保管理各個環節中的作用。切實落實好各項安全措施，確保施工過程的科學合理安全，最大限度地預防和消除事故隱患。5月中旬完成加油站、辦公樓、避雷檢測工作，對出現檢測不合格的點要及時整改。
(三)強化修井作業現場隱患排查和整改力度。
各施工隊伍要針對安全環保薄弱環節、設備設施危險部位等方面存在的安全隱患問題進行重點排查，發現的問題、隱患要及時予以處理，不拖、不等、不靠，及時組織落實整改和制定安全防范措施，確保安全生產。
(四)強化施工作業現場清潔生產管理。
各施工隊伍要結合當前季節特點，強化施工作業現場防污染措施的落實，及時清理作業現場油泥油土，嚴格做好現場交接，確保修井作業清潔文明生產，做到完工、料凈、場地清。
最新化工安全培訓總結心得體會大全篇二
時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習 即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成于安全 ，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習 安全知識。
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活 和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和-諧的環境中幸福 生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。
從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么 一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么 最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
化工企業安全培訓后的心得總結3
最新化工安全培訓總結心得體會大全篇三
一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。
三、樹立安全就是效益的觀念。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。
四、狠抓安全培訓。只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。 做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強，應急處置不當很有關系，可見安全教育的重要性。 要認真吸取事故的教訓，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態。作為化工企業，巡回檢查顯得異常重要，通過定點、定時、定線路的巡回檢查，可以及時發現生產過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應該認真落實生產設備的計劃性維護保養工作，保證生產設備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發生。
最新化工安全培訓總結心得體會大全篇四
在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿剩斐闪硕嗌疃嘀氐谋?，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視!必須要嚴格遵守交通法規，真正做到珍愛生命，安全出行。
遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。
透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。
最新化工安全培訓總結心得體會大全篇五
維修一車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實上級指示精神，堅持以__為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本“的管理理念，用心踐行”對標管理“工作思路，緊緊圍繞安全生產這一中心，圍繞年度無重大安全生產事故的工作目標，以強化現場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位職責落實，深入開展各項“安全教育”宣傳活動，從而有效地推進了安全生產工作，全年實現了安全生產無事故。
一、主要工作
（一）從安全教育抓起，提高全員安全意識
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，車間把“提高員工的安全意識，徹底消滅習慣性違章”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，組織全員用心參與，提高職工的安全意識。每年度車間組織全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。每月按時開展防人身事故班組自由討論，變“要我安全”為“我要安全”。車間每周例會由各片區主任對檢修工作中存在的安全隱患進行匯報和總結，定任務定目標進行有步驟的整改。班組每周開一次“安全生產，規范作業”的安全班組會議，讓每一位員工都參與進來，對工作中不安全的因素進行學習和交流。以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。
（二）監督健全車間安全生產工作臺帳
班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和潛力，做好班組安全工作日常管理。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。其資料有安全生產檢查整改狀況，安全生產管理制度，安全工作會議記錄，特種作業人員培訓登記，上級安全文件學習，工傷事故狀況，安全檢查記錄以及周安全工作總結。各班組臺帳的規范全面，促進了車間安全工作的順利開展。每一天的班前會都必講安全資料，并依據安全獎懲制度對員工個人不安全事故進行約束制裁。
（三）用心開展各項安全宣傳教育活動，提升整體素質
在今年的“安全生產月”和“百日安全”活動中，車間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的主題，用心配合公司開展了各式各樣的安全主題活動，透過懸掛條幅，安全承諾簽字，在工作場所張貼宣傳畫和標語。并組織車間全員進行安全知識的學習和答題競賽，確保人人參與人人受益。透過車間宣傳欄，對車間員工宣傳夏季五防、危害風險辨識、有害物質急救常識等等，讓員工對特殊危害風險有了更進一步的了解和教育。在全年的各項安全生產活動中，車間注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效，車間全體員工的整體安全水平都有了必須的提高，并給員工努力營造了一個“人人講安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，全面推動公司各項工作邁向新起點。
（四）加強檢修現場的監督巡查，狠抓現場管理
安全管理的重點在現場，為確保生產安全，車間主任及安全員根據各片區重大檢修項目進度，對關鍵環節進行現場安全監護和隱患排查，保證檢修現場安全作業萬無一失。車間所有職能人員都肩負著安全監管的職責，對現場的危害辨識和檢修方案安全可行富有不可推卸的職責，發現違章作業有義務進行及時制止以及匯報車間。為了確保保運生產工作的安全開展，堅持做到對檢修中出現的安全相關問題，及時報告并進行解決，從而消除生產的不安全因素。實行片區主任日常安全巡查，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每周最少一次對本車間的安全狀況進行檢查，并把檢查結果及時上報。透過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
二、存在問題與改善之處
（一）部分生產作業人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
（二）對“三違”現象查出考核力度不夠。
（三）與工段溝通協調還有欠缺。
（四）培養良好的安全氛圍，安全素養至關重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監管意識。
三、安全生產工作
維修保運一車間，首先將把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組安全管理、現場管理等方面，透過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格規范作業，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。繼續堅持全年安全生產無事故的的工作目標，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。其次車間將利用各種形式抓好安全教育，以往年公司內外出現的典型事故為教育材料，用心落實公司“百安活動”的開展，并抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。最后細化安全管理，將安全工作落實到每個人，實現人人有安全職責、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，構成縱向到底、橫向到邊的安全管理網。
綜觀維修保運一車間安全工作，目標明確，成績顯著，對全年保運任務的完成起到了很大的保障作用。同時我們的工作中確實存在諸多的薄弱環節和不足之處。我們將正視存在的問題，繼續探索新思路、新方法，以行動來推動安全工作的全面進步。將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的職責重大和安全工作的重要性，安全工作職責重于泰山。今后，維修一車間將更加努力做好車間安全生產工作，力爭年復一年的實現安全生產工作無重大事故發生。
最新化工安全培訓總結心得體會大全篇六
安全培訓貫徹執行“安全第一，預防為主”的安全生產方針，認真落實“管理、裝備、培訓并重”的原則，堅持強制培訓、考核發證，提高職工的安全技術素質。
安全培訓工作由各級行政部門負責，通檢科負責組織編制安全培訓計劃，工會、勞資料負責組織實施。
從事井下生產的職工都必須經過安全技術培訓，并考試合格，取得《安全資格證》。未經培訓的人員，不得指揮生產，不準上崗操作。
安全培訓要堅持“理論與實際相結合，正規培訓與經常教育相結合，脫產培訓與崗位培訓相結合”的要求，教學內容除必須學習《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤炭法》、《勞動法》、《煤礦安全規程》和有關規性文件外，應以煤炭行業系統統編教材為主，努提高培訓質量。
安全培訓時間要達到《煤礦安全規程》規定的時間。區隊自行組織的培訓，在區隊會議室或現場實地;礦組織的培訓，在訓培訓室。培訓內容充實，考核嚴格，按時、保質、保量地完成培訓計劃。
安全培訓考試不合格必須經再培訓，直到考試合格。未經安全技術培訓的職工，不準分配工作。
建立健全安全培訓檔案，交檔案室保存，考試卷保存一年。
黨政工團齊抓共管，充分利用廣播、錄像、板報、櫥窗、簡報、家屬協管會、安全知識競賽等多種形式，向員工做安全意識強化教育。