人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。
貨場設計實訓心得篇一
小學科學的教學設計的基本流程包括：解讀課程目標;教學內小學科學的教學設計的基本流程包括：解讀課程目標;教學內容分析;根據教學內容陳述教學目標;陳述教學事件目標;開展教學目標。等五個環節。
我覺得最難理解的是教學評價。所謂教學評價，就是對教師和學生的教與學的活動進行的評價。教學評價是“持續不斷的”、“形式多樣的”、“影響深刻的”。教師在傳統的科學教學活動中，科學學習的評價主要集中在基礎知識的掌握上，評價注重近期的、顯性的效果，衡量指標是剛性的、偏于理性的，評價方法單一，強調定量分析，大多以筆試題、客觀題為主。
我認為在教學中實施開展教學評價往往會遇到以下問題：
一方面考試是學科終結性評價的主要手段，通過考試可監控小學科學教學質量，能加強科學學科地位，加強科學教師隊伍建設。
另一方面考試又是一把“雙忍劍”，教師的心思只為了應付考試，也讓考試“指揮”著科學教學課堂實踐，未能更好體現科學教學新理念。
3、“忙碌”的科學教師如何更好體現評價方式多樣化?
4、科學新課程倡導的校長、教師、學生、家長共同參與的多元化評價制度很難有效地建立起來。
貨場設計實訓心得篇二
經過同組成員的討論，畫出電氣圖及plc外部接線圖時便都曉得了。在接線的過程中，主電路相當的順利，而plc的連接尤其是加入小的中間繼電器，使電路變的有點復雜。老師的講解，自己的琢磨，plc代替控制電路連到主電路中，plc沒輸出。在同學的幫助下才知畫的外部接線是常開，實際用的是常閉，所以在接線時我們應該用常開實現，但卻接了常閉因此plc沒輸出。
一切改好之后，電動機沒動作。當時真是干著急，在老師的幫助下，原因來自小中間繼電器的常開接錯了。重新改過之后電動機km無動作，一點點找過之后，確定是連接km的中間繼電器接觸不良。幾次動作之后，電動機終于轉了，真是一波幾折，成功之后的喜悅可想而知。雖然擴展部分沒法動手操作，但大致的方案老師已經審核認可。接下來所做plc的設計，讓我進一步對plc的應用及功能做了了解，對gx軟件梯形圖的應用也變的熟練。自動門的設計主要考慮到當開門和關門時有人突然來到，從而實現自動檢測自動開門關門的控制。在設計的過程中，遇到了很多問題，t0時間范圍內有人來，t0不重新計時，關門的過程中有人來卻不開門，這些在經過一次次測試、認真思考和討論的過程中得到了解答。
總之一周的課設，讓我覺得很累，但從中收獲了很多，最終的成功讓我覺得累也是值得的。在此，感謝同學們的幫助以及老師在此次實驗中的指導。
作為一名機械設計制造及自動化大四的學生，我覺得能做類似的課程設計是十分有意義，而且是十分必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何去鍛煉我們的實踐面？如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢？我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在作設計，但我們不是藝術家。他們可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依。有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆保ㄟ^這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有兩次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。
短短兩周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信。最后，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。
今天我為你們而驕傲，明天你們為我而自豪。剛開始，我對這個也不了解；后來，經老師講解，安排任務下來，基本上有了個大致了解。但到了期末，因個人事情比較多，周末就沒花時間去看機械設計手冊，以致把自己的設計進程落下了一些。而我時間是相當緊張了，這幾天基本上是在網上查資料，找數據。幸好，基本上按時完成了設計?，F在回想一下，一是自己的專業基礎的確沒有打牢，許多東西得再翻閱，或向別人請教才能略知一二。不過，在翻閱的過程中，的確有點意外的收獲！二是有些事情安排的不夠妥當，適當地放一放，緩一緩也許會更好些。遇事立即尋求解決，未必是上上策。新的一年即將開始，幸好有更多地時間去做自己想做的事了。
目前，最重要的事，不管以后是否從事機械行業，都得首先盡可能把專業知識學扎實。這是根本之所在。也是作為大學生最基本的一項任務。還是畢業后找工作的一個基本硬性指標。在學好專業知識的同時，應因可能多拓寬一下自己的視野，豐富一下自己的思維，進一步發展自己！加油！其實正向老師說得一樣，機械設計的課程設計沒有那么簡單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行，因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。
貨場設計實訓心得篇三
為期三周的課程設計終于結束了，這是第一次實踐課程設計，需要接觸機床加工零件，說實話，機床操作大家都不會，我想沒一個人會吧，只是大二精工實習的時候稍微學了一點點，現在早忘得一干二凈了！全考研究生學長幫我們操作機床，銑床加工比我們想象中的要慢很多很多，大概每組的零件加工都差不多要20個小時。
第一周吧，接到任務都不知道干什么，我們組做的是減速箱蓋，當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件mastercam，還以為是和proe的建模軟件，不過網上關于mastercam的資料不是很多，和proe，ug是沒得比的，不過感覺很奇怪，這么好的軟件用的人這么少，而且這軟件之前從沒聽說過，教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能，這個軟件真的很強大，絕對很強大。導致第一周大家都不知道干什么，以為要自己手動編程，差不多都放棄了，有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序，不知道他朋友用的是什么軟件！第二周的時候才開始學mastercam，網上好不容易找到了個x3版本的，帶漢化和破解，剛開始的時候是下了最新版本的x4而且剛升級到mu1，不過下好了按安裝說明一步步操作下來，也沒出現過什么異常，可是就是打不開，說什么sim找不到，裝裝卸卸了好幾次，終于火了，下了個x3版本的裝了，結果一次通過，真是汗顏！之后就馬上去圖書館借了相關的教程書，其實關于mastercam的書真的很少，找了好久才找到。跑回寢室打開軟件，翻開書開始熟悉操作界面，操作界面看起來很復雜，全是按鈕，看著頭疼。mastercam和其他建模軟件一樣也可以自己畫2d和3d圖形，不過我沒時間從頭開始學，直接跳到數控加工編程！第一次不知道直接就把prt文件導進去，想要選擇面加工的時候，不像書上那樣可以一個一個面選擇，我一選就是所有的面都選上了，這樣搞來搞去搞了好長時間，軟件卸載又安裝了好多次，結果還是一樣，一氣之下就不想學了！后來向同學抱怨的時候，他告訴我要先用proe保存副本為igs格式文件，不然直接導進去無法使用的，這最重要的一步老師忘了沒和我們說，害我浪費了兩天時間真是汗呀！
mastercam用得多了自然就會知道了！不得不贊嘆這軟件的強大，不過加工時還是得和實際結合起來，畢竟mastercam只是理論上的模擬仿真，實際給的毛坯不可能和程序里設置的一模一樣，所以編程的時候也要結合實際，比如刀具是不是夠長，被夾具夾的地方是否能加工得到，對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。
中間解決了很多問題，終于可以等著加工了，用的是塑料圓柱，加工起來沒有金屬那么光滑，那加工速度是慢的嘞，跟車床是沒得比的，看守機床了好長時間，終于看到了最終零件，沒有模擬仿真中的那樣好看，不過也還不錯的了！
課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這三周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟了許多。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。短短三周是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。
最后感謝組員們的大力配合，沒有你們這也是不可能完成的，畢竟人多主意也多，想法也多，選擇也就更多，還有老師和學長的指導，幫助我們這次課程設計能夠順利的完成！
這次的課程設計主要學會理論與實際不可分開，入門了非常強大的
mastercam軟件，謝謝老師和學長的指導，指導我們完成這次的cadcam的課程設計！
貨場設計實訓心得篇四
為期兩周的實訓就這樣結束了，這兩周讓我收獲了不少。我的第一次plc實訓主要有兩個項目：led燈控制系統的設計方法和應用機械手控制系統的設計，同時我們還學習了plc外部接線的`安裝，也實現了led系統的調試，最后完成了機械手設備的正常運作。當然其中還學習了電路圖等一些與自己專業關聯的知識。
我在實訓的過程中，讓我學到了許多東西，其中最主要的是plc設計方法與應用。設計步驟是首先是我們要弄清楚設備的順序運作，然后結合plc知識在圖紙上畫出順序功能圖，將順序功能圖轉變為梯形圖，之后利用plc 軟件編程。在練習的時候，我們可以實現用編輯好的程序與led電路進行調試。總的來說，我是較好的完成了既定任務。還有都不時去幫助其他同學解決一些問題。
題，還可以深入的討論一些技術上的問題，這樣可以使自己的處理問題要快一些，少走彎路。多改變自己設計的方法，在設計的.過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
總之，這次plc實訓真的給我很多的收獲，給我彌補了很多我欠缺的知識以及鞏固了之前所學的知識點等等。在今后的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流，我相信在以后的工作里面有所作為。
在此，我要很感謝指導老師申老師和陳老師以及我們組的同學們。
貨場設計實訓心得篇五
為期兩個月的畢業設計即將結束，我也完成了自己的畢業設計任務“氣體流量的測量”。時至今日，論文基本完成。從最初的茫然，到慢慢的進入狀態，再對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。兩個月的奮戰，緊張而又充實的畢業設計中古落下帷幕?；叵脒@段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次的畢業設計的過程中，我擁有了無數難忘的回憶和收獲。通過親手做畢業設計，我發現了自己知識的匱乏和能力的欠缺，我覺得自己對專業知識的認識、理解是比較膚淺的。
在設計過程中，我遇到了許多問題，例如：各硬件芯片的選擇，流量計控制部分設計，軟件的編程等。不過這些問題在指導老師的細心幫助下一點一點地解決了。
在搜集資料的過程中，我人很準備了一個筆記本。我在學校圖書館，收集資料，還在網上查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整，精確，數量多，這有利于論文的撰寫。然后我將收集到的資料仔細整理分類，及時拿給導師進行溝通。
當我終于完成所有的打字、繪圖、排版、校對的任務后整個人都很累，但同時看著電腦的屏上的畢業設計時我的心里是甜的，我覺得我這一切都值了。這次畢業論文的制作過程是我的一次再學習，再提高的過程，在論文中我充分地運用了大學期間所學到的知識。
實際的應用加深了我對大學所學的軟、硬件知識的理解。單片機的選用與學習增強了我們的實際分析解決問題的能力。這次設計讓我初次體驗了產品設計開發的過程，學習了開發應用的主要方法，也讓我意識到理論知識與實際應用之間的距離。在本設計中沒有涉及到芯片內部的元件設計，另外就軟件設計而言也存在著一些不足之處，我相信這些不足之處在以后的工作和學習中會得到改進。
畢業設計作為大學階段的最后一項任務，是對自己大學三年來學習水平的綜合檢驗。它能使我對所學的知識有一個系統的把握，并在此基礎上做到融會貫通。同時，對自己自學能力的培養等都大有裨益。
轉眼間畢業設計已接近尾聲，在這兩個多月里，無論是在專業知識，還是在專業技能方面自己都得到了很好的鍛煉，并有相應的提高，作為大學四年學習的總結，使我認識到學習過程中的許多缺陷與不足，并對所學的專業知識進行了重新溫習與整理，使許多獨立的專業課程在實踐中得到了融會貫通。這將對我今后的學習和工作起到了很大的幫助作用，讓我認識到了必須踏踏實實的學習，決不能眼高手低，要注重理論與實踐的結合。
整個設計按照畢業指導書的有關內容，在參閱了大量資料后，做的緊張而有條理。在經歷了許多挫折，走了許多彎路，最終獨立完成設計。雖然設計中仍有許多缺陷和不穩定因素，但我們力爭在現有水平和經驗的基礎上做得更好。在整個設計過程是在指導老師的悉心指導下完成的，老師嚴謹的治學態度和淵博的學識給我留下了深刻的印象，使我受益匪淺。同時還得到了同組其他同學的幫助，在此表示衷心感謝。
我不會忘記這難忘的幾個月的時間。畢業論文的制作給我了難忘的回憶。在我徜徉書海查找資料的日子里，面對無數書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時的激動和興奮，記憶最深的是每一步小小的思路實現時那幸福的心情：為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里慢慢的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似艱難，實則蘊藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多人力資源管理的知識，對我有了很大的提高，并且讓我對當今的數據流量計有了最新的了解。在整個過程中，我學到了新知識，增長了見識。在今后的日子里，我仍繞要不斷的充實自己，爭取在該領域有所作為。
腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中的收益。我想這是一次意志的磨練，是我對實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。
在這次畢業設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家一起商量，聽聽同學的看法對我們好的理解知識，所以在這里也非常感謝幫助我的同學。
在此更要感謝我的老師，是你們的細心指導，讓我能夠順利的完成畢業論文，在我的血液和論文的研究工作中無不傾注著老師們的辛勤的汗水和心血。老師嚴謹治學態度，無私的奉獻精神是我深受啟迪。從導師的身上，我不僅學到了扎實、寬廣的專業知識，也學到了做人的道理。在此我要向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
論文種種，頗為周折。現在我真誠的感念我所經歷的一切，請允許我在此鳴謝這些幫助和照顧我的人們，是他們讓我明白了如何寫畢業設計，更讓我明白如何面對以后的生活。