報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業管理、政府機構等。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。
汽修電工電子實訓報告篇一
一、實習經歷
第一天下午在電子電工樓的教室里，通過ppt課件和視頻教學等方式，老師給我們講解和指導了安全用電、電路焊接以及安裝操作的有關知識。通過老師的講解，我學習到了安全用電的基本知識，大體掌握了電子電工焊接的操作，并且了解到了本次電子電工實習的課時安排以及操作步驟。老師還耐心細致地向我們說明了一些具體要求和注意事項。這為電工電子實習和以后的學習、工作、生活中安全用電奠定了基礎。
首先，我們在老師的帶領下學習了立方體的焊接。在詳細聽從了老師的指揮后，我們開始動手。我們首先從電烙鐵的預熱開始，逐漸學會了“吃錫”和焊接的操作。在這次實操過程中讓我初步親身體驗到電子電工是怎樣的。當我按照老師介紹的焊錫知識在較短的時間內，焊完了我的第一個作品——立方體時，我懷著忐忑的心情去找老師驗收，出于對擔心焊點不牢固的考慮，在每個焊接處我都鍍上了大量的焊錫。因此，雖然焊的很牢固，但焊點在美觀度上存在一定的缺陷,在老師給我指出后，我也及時牢記了老師的指點。在不斷挑戰自我的過程中，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。
實習過程中，讓我充分體會到動手能力的重要性。通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在實際的焊接操作過程中，由于焊盤間的間距并不大，我在焊接的時候總是將邊上的焊盤也焊到，這就造成了短路，產品就不合格。但是經過不懈努力，進過多次的拆焊和焊接，最終還是客服了這一難關，這讓我感到很欣慰。老師總是能一針見血的指出我們的問題所在，并且給與我們正確的引導，并且同時教會了我們如何去找出出錯的地方。
第三次課程主要是練習拆焊好的電路板，然后再重新焊上去的操作以及常用電子元器件的認識與檢測。這次練習課對我后來的產品制作有著很大的幫助。在初學階段，由于焊錫加多而導致兩個焊點之間短路的情況是經常發生的，這要求我們耐心下來學會磕錫、重新去焊?！笆肽苌伞?，等手練熟了才可以在真正制作的時候避免錯誤的發生。同時，我也體會到了團隊合作的重要。在磕錫的時候,當你把焊錫加熱開時，如果能請旁邊的同學趁熱幫你把元器件拔下來，就可以節省時間、又能提高工作的效率和產品的美觀度。在電子元器件各項性能的測量中，我印象最為深刻的是色環阻值的識讀，以前的學習中我們沒有機會能接觸到色環電阻這個原件，它的阻值識讀是一個新鮮的內容，我們需要聽從老師的講解并且互相討論才能真正分辨和識讀出它的阻值。
第四周的下午，在熟悉了電子裝焊工藝的基礎知識和要求后，我們開始動手操作。我被老師分配制作zx20xx型fm微型貼片收音機（smt）。這是一個非常小巧的收音機，它的界面非常清晰明了，有調音按鈕和調頻按鈕。但是它焊接難度也挺高，它的體積小，但是密集性高，這對焊接水平提出了一個高的要求。
通過對產品說明書的仔細研讀，我還學到了很多新知識。我首先了解到的是smt元器件及設備。smt元器件及設備包括表面貼裝元器件smd和印制板smb以及小型smt設備等。我所制作的這款微型收音機的采用的是電調諧單片fm收音機集成電路，調諧方便準確。接收頻率為87到108mhz，并且還內設靜噪電路，抑制調諧過程中的噪音。
感覺是不一樣的。我從整體上對電子裝焊工藝及常用焊接、裝配工具有了一個初步的認識，掌握了焊接工具及常用工具的正確使用以及手工電子焊接技術，為以后的制備收音機的實習產品安裝打下了基礎。
電子電工實習的最后一周，我們繼續著收音機的制備。本以為制備出一臺能收音的收音機這是個不可能完成的任務，而第一個同學的收音機的成功收臺發音讓我們倍受鼓舞，士氣大振，因此我們繼續更加的認真的焊接著。經過反復多次的調試和修改，我焊接的小燈泡在兩個7號電池的供電下終于亮了起來，我心里開心極了！
在調試過程中，我先進行目視檢查，看看元器件的型號、規格、數量及安裝位置是否與圖紙上要求的一致，然后一個個焊點仔細檢查，看看有沒有虛焊、漏焊、橋接、飛濺的問題。然后測量總電流，見電源線焊到電池片上后，在電位器開關斷開的狀態下裝入電池，最后插入耳機，用萬用表200ma跨接在開關兩端測電流。觀察到電流在21ma，屬于正常范圍。
檢查完畢后，我開始對收音機外殼進行組裝，首先，我將外殼面板平放到桌面上，將2個按鍵帽放入孔帽內。然后再將smb對準位置放入殼內。接著，裝上中間螺釘，再裝上電位器旋鈕。最后，裝上后蓋，用兩顆螺釘將其緊固。
通過對收音機的整機裝配，我了解了zx20xx型fm微型貼片收音機的基本組成和工作原理；通過對收音機的焊接、安裝，我了解電子產品的裝配過程，并且我進一步的掌握了電子產品調試、檢測的方法。
但是，美中不足的是，我因為有一些無法排查的故障，我的收音機并不能收到電臺的音樂，并且在我反復研究和重新裝配了多次后仍無法聆聽到耳機中的音樂。在向老師咨詢后，老師和我一同分析了其根本的原因：焊接處仍然存在一些虛焊點，部分地方還有短路的問題。
二、經驗心得
解決問題的高素質人才，為以后的順利就業作好準備。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。這次fm收音機的焊接和組裝，培養和鍛煉了我的實際動手能力，使我成為理論知識與實踐充分地結合，而且還提高了實踐動手能力。雖然最終結果并沒有成功接收到電臺音樂的信號，但是我還是體驗到了平時生活學習中無法感受到的快樂。
總之，這次電子電工實習課程培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再一步一步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！同時，今后的我無論是從事理論研究還是生產工作，耐心、毅力是必不可少的，我還需要改掉自己粗心和不夠細致的毛病，為今后的工作和生活奠定良好的基礎！最后，感謝老師的辛勤教導和付出，您們辛苦了！
汽修電工電子實訓報告篇二
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有一定的認知和了解，也有一定的經驗，但是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤。
不過，好在我不是一個人在戰斗，在我們20xx級電氣14班所有同學的相互幫助和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和能力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
在整個實習過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續以電子實習的感受和經驗為基礎，漸漸學習總結下去，才能使自己得到更多的提高。
對于這次實習，我的總結如下：
1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等。隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最后可以收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5。對團隊合作的意識培養起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了！
汽修電工電子實訓報告篇三
戶口所在：湖北國籍：中國
婚姻狀況：未婚民族：土家族
培訓認證：未參加身高：169cm
誠信徽章：未申請體重：
人才測評：未測評
我的特長：
求職意向
人才類型：不限
應聘職位：其它類：
工作年限：5職稱：
求職類型：兼職可到職日期：隨時
月薪要求：1500--20xx希望工作地區：天河區,,
工作經歷
中國本田起止年月：20xx-06～20xx-12
公司性質：中外合資所屬行業：汽車及零配件
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經歷
教育背景
畢業院校：恩施職業技術學院
最高學歷：中專獲得學位:畢業日期：20xx-06
專業一：汽修專業二：
起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號
語言能力
外語：其他較差粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長
工作認真，吃苦耐勞，認真學習
汽修電工電子實訓報告篇四
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。
汽修電工電子實訓報告篇五
我在x汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。
1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5、將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態，然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
汽修電工電子實訓報告篇六
經公司安排，我參加了20xx年新員工崗前培訓，對于xx電力，我完全陌生，能夠說，那時的我，是帶著一種無比期盼和對未來工作崗位的緊張與激動相交織的情緒踏上培訓之路的。培訓的第一天，公司陶書記和石部長從繁忙的工作中抽出時間，親自參加新員工崗前培訓動員會。在以后培訓的日子里，我們均由楊杰顧問帶隊到工作基層學習，每到一個部門，都是部門負責領導親自接待，并派出技術骨干擔任講解員，可見公司對新員工的培訓是極其重視的。此外，公司在對新員工的培訓方式上采用理論培訓和蹲點實習相接合的方法，讓我們在充裕的培訓時間內，到基層去、到公司最艱苦的地方去學習。透過公司前輩的耐心講解和與一線員工的促膝交流，使我們在強化和加深對公司狀況、業務流程認識的同時，也產生對公司文化強烈認同感和歸屬感，下面我談談對xx電力公司的了解和感受。
xx電力股份有限公司是一個以電力、自來水、天然氣生產與供應為主，兼投資藥業生產與開發、酒店賓館服務、水電工程建設、天然氣化工、房地產開發、建材生產、物資營銷等多元化經營的上市公司。是四川省重要的能源工業企業之一，為遂寧經濟發展帶給了穩定的電力、天然氣和飲用水。
公司擁有水、火力發電機組16臺，裝機容量94580千瓦，110kv變電站3座，35kv變電站17座，電網覆蓋面積1900余公里，供電區內通電率達100%，供電保證率達98%以上，電力用戶40多萬戶。年發電量可達4、7億千瓦時，供電量達6億千瓦時;擁有油氣井13口，日產天然氣6萬多方，儲氣站1個，加油加氣站4座，日供氣量達8萬多方，供氣范圍為市城區及部份鄉鎮30平方公里，擁有天然氣用戶近8萬戶，年供氣潛力可達5000萬方;擁有自來水廠兩個，日生產潛力為11萬噸，年供水潛力可達5000萬噸，現有用水戶10余萬戶。
1、電力工作者的艱辛與職責。以欄江變電站為例：欄江是我市一個地處偏遠，經濟發展相對落后的地區，然而卻有一批熱血男兒為了欄江地區7個鄉近2萬戶的農民用上電，遠離自己的家人和朋友，忍受著孤獨和寂寞，無怨無悔地在這艱苦的地方奉獻著自己的青春。還記得閔站長說過一句話：“那里雖然條件艱苦，但我們樂在其中”。這句話很樸素，但意味深長?？赡芪覀儺敃r誰也沒想到這個普通的變電站確是有著光榮稱號的——全國模范職工之家。如今，每當我漫步在燈火輝煌的街頭，或是在溫馨家中小憩之時，腦中總會浮現出平凡的電力工作者辛勤勞動的身影。
2、成長中的xx電力。在培訓過程中我即看到了技術條件相對落后的龍鳳水電站，也參觀了全程自動化監控的現代化三星水電站。我覺得公司的機器設備和工作環境正在逐步改善，公司的員工知識結構也在迅速提高，個性是四川電力控股后，以“以人為本，忠誠企業、奉獻社會”為宗旨，促進了公司經營管理的科學化和規范化，xx電力正走向健康發展的道路。
3、公司面臨著機遇和挑戰。就宏觀而言，隨著國家經濟的發展，電力行業作為國民經濟的支柱產業也將有著較大的發展空間。最近國家上調了小水電電價，從側面反映出國家對水電業的重視與支持。而xx電力就是一個以水力發電與供應為主的企業，這試將有利于公司發展。就微觀而言，如果我市爭創“中國優秀旅游城市”成功，城市會大大加強對電力的需求。此外，公司已并入國家電網，電力配送與購買成本大大降低，這一切都使我對公司的前景充滿了信心。
透過長達17天的培訓，我對xx電力公司由陌生變為了解，由了解轉化為熱愛。xx電力公司成長史處處寫滿了xx人的勤勞和智慧，他們有著極強的榮譽感、職責感和歸屬感。能夠毫不牽強地說——xx電力公司發展的歷程，也是xx人不斷奮斗、不斷進取的過程。我越發感到成為xx電力公司一名員工的幸運和驕傲，同時一股極強的使命感悠然而生，我期望在繼承公司前輩們的優秀品質的基礎上，發揮自己的個性，為xx電力公司做出自己應有的貢獻。所以我決心在今后的工作中做到以下五點：
1、繼續發揚公司艱苦創業的光榮傳統。xx電力公司有這天的成就，是和老一輩艱苦創業的精神密不可分的。此刻公司壯大了，工作條件變好了，但公司的傳統不能丟，只要我堅持這種精神，無論面臨多大的困難，都會化險為夷，成為一個合格的公司員工。
2、尊重領導，勤于思考。尊重領導在必須好處上就是尊重和愛護整個公司。在今后的工作中，我對上級領導的決策要進行認真思考，領會其意圖，明確自己的工作在整個決策方案中的地位和作用，自覺地、主動地予以執行，提高工作效率。
3、從小事做起，從細節做起。透過在培訓中與公司領導和員工的交流。我覺得他們有著很強的工作潛力和工作經驗。而這些才能都是一個大學應屆畢業生所缺乏的，我就應以他們為師，虛心學習，在工作中，無論事情大小，都踏踏實實去完成，力爭在最短的時間內熟悉工作業務。
4、加強電力專業知識的學習。俗話說“干一行，愛一行”。既然選取了電力行業，就就應對電力知識進行全面地、系統地學習。在公司培訓中，我做到“本不離手、問不離口”，把培訓中的要點、難點進行記錄，并透過用心提問、網上查詢和翻閱資料的方式，進行了解。此外，還專門購買有關電力系統的書籍進行自學。我先后學習了《電力服務營銷》、《電力生產基本常識》、《電力公共關系手冊》，《現代城市電網規劃設計與建設改造》等專業書籍。我始終認為在大學的學習不僅僅僅是專業學習，而是對學習經驗和方法的培養，不能以自己不是電力專業為借口，回避對電力專業知識的學習。
5、彰顯自身優勢，敢于開拓、創新。透過7年在共青團委的工作經歷，逐步養成了我內斂，沉穩的性格，并具備了良好的溝通潛力和團隊協作潛力。但是我覺得目前就自身的工作潛力遠不能適應公司的要求，客觀上要求我應不斷充實自己和完善自己。年輕即是資本，要充分發揮年輕人敢闖敢干的優勢，在領導和前輩的幫忙下，逐步成長。
總之，公司這次對新員工的崗前培訓是極其必要的。一方面，充分體現出公司務實、嚴謹的工作作風和對人才培養的重視，有利于公司的發展。另一方面，也使我們對公司有了必須的客觀認識，有助于我們在今后的工作中樹立科學觀、全局觀。遂寧在成長、xx在成長、xx人也在成長。我堅信，在公司領導和廣大職工的共同努力下，xx必須會成為遂寧人民的驕傲。
汽修電工電子實訓報告篇七
xx年10~12月份，我分別參加了特種作業操作人員取證（低、高壓電工）的培訓。感觸很深，受益匪淺。通過培訓學習使我掌握了很多專業技術理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓學習期間的經過，談點自己粗淺的體會 通過低壓這門課程的學習使我了解了電工電子技術的基礎，電工測量儀表的使用，電動機的控制，出點危害和觸電急救，觸電的防護技術，電氣安全工作與措施，電氣防火與防爆，手持式電動工具與移動是電氣設備的使用等。通過高壓的課程學習使我了解了變壓器的內部結構及安裝，各種繼電器的保護，高壓電工儀表的使用，操作票的填寫等。
在實際操作學習中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來操作安裝工具；還學會了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
到同事之間相互配合相互協作的重要性。在平時的工作中要做到聯保互保工作。通過這次的培訓讓我認識到自己還有很多的不足之處，以前在學校里只是學到理論知識，通過培訓才知道在實際工作中要做到理論和實際相結合才能做好工作。通過這次培訓，認識到電工是一門技術性強，知識不斷更新的專業，只有不斷學習，不斷提高，才能適應新的形勢，適應公司發展的要求。
最后，我衷心的感謝領導給予我這次培訓學習的機會，通過這次學習 ，我一定把所學的知識融入到我的工作中不負領導所望，在今后的工作中一定再接再厲，努力工作。
汽修電工電子實訓報告篇八
20__年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的'行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。
汽修電工電子實訓報告篇九
本次“供電所管理專項整頓活動”則貼近供電管理，關系農電員工切身，對于農電面的整體管理及每位員工自身產生有著深遠的影響，高屋建瓴，也將為供電所管理百尺竿頭，再上新臺階指明方向，提供抓手。
作為農電工隊伍的一員，在此次整頓活動學習當中受益匪淺，充分認識到全面展開供電所管理專項整頓活動的必要性與其重大意義。經過不斷的培訓和學習，更使我學到了供電所管理的系統知識和技能，同時，在學習中也進行了自我反思，學習內容對我的工作有了明確和現實的指導意義，今后，我將倍加努力學習、思考與創新，結合實際，在實踐中不斷提高完善，并將積極參與各項供電所專項整頓活動。
為深化縣供電企業突出矛盾和問題排查治理活動，強化依法治企工作，進一步提升供電所的管理水平，我省公司開展為期三個月，四個階段的供電所管理專項整頓活動。通過整頓，弘揚正氣，努力使供電所全體人員思想認識明顯提高，工作紀律明顯增強，工作作風明顯改進，執行力、責任意識、超前意識和大局觀念明顯增強，依法依規辦事能力和供電所標準化管理水平得到提升，各項管理制度、標準、工作要求得到全面落實，順利完成各項工作任務。
“動員教育、自查整改、考核考評、檢查總結”供電所管理專項整頓活動的四個階段內容求真務實，旗幟鮮明，標新立異，予人啟迪又引人深思。其主要內容不僅豐富了我們農電工隊伍的業務知識，同時調動了我們農電工隊伍的學習興趣，更為促進了農電工全體人員的工作熱情，提高個人文化素養和工作能力奠定了基礎。
為改變以往懶散、枯燥、不扎實、不科學的工作方式，為進一步壯大農電工隊伍氣勢，為把自己培養成一名優秀的工作人員，在以后的工作中必將務實求真、不畏難苦、認真好學、開拓創新，并會身體力行，落實到具體行動。
1. 在不同層次的脫產培訓和集中學習活動中，善于學習，敢于研究，積極參與討論，能正視工作中出現的各項問題和誤差，端正自我態度，嚴于律己，不遲到不早退，勤于思考和分析，學習后積極做好學習筆記并及時做思想匯報，提高對供電所管理專項整頓活動重要性的認識，增強作風建設，提高執行力的責任感和自覺性。強化法律意識，規范工作行為，執行好各項制度，提高工作效能。與此同時，加強勞動紀律和自我考勤管理，知學上進，切實服務“十不準”規則。
2. 增強法律意識，善于分析法律風險點并嘗試采取預防措施，營造依法依規辦事氛圍。不斷查找個人和供電所在規章制度中存在的漏洞和執行力建設中的薄弱環節，在工作問題中，不驕不躁，敢于自我批評，不氣不餒，認真查找個人和供電所在紀律作風、工作作風和學風方面存在的問題，及時并客觀查找分析問題產生的原因，有則改之，無則加勉。敢于接受監督，善于觀察，分析，遵紀守則的同時防止墨守成規，做到要具體問題具體分析，從而促進工作、提升效率。
3. 作為農電工隊伍里普通的一員，這個崗位雖平凡，但卻凝聚了無限職業魅力與神秘，自踏入行業以來，一直兢兢業業，偶爾疲憊不堪，卻從未放棄，我相信，在平凡的崗位上只要努力依舊能綻放光彩，在日后工作還會倍加努力，加強政治素質，提高工作能力，自覺遵守勞動紀律，增強服務意識，樹立大局觀念，加強合作與交流。
汽修電工電子實訓報告篇十
對于尚未畢業的自己，我很榮幸，也很感激xx公司能給我一次汽修實踐的機會，針對這三個月的實踐，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結了幾個要點：
1、求穩避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時，應該規劃好后再繼續操作。
2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
4、取輕避重：需要根據部位及材料選用產品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的?；A。