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工程測量學實訓報告實用

時間:2023-07-13 06:18:32 作者:WJ王杰

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工程測量學實訓報告實用篇一

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雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了,但是我依然記憶深刻,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們河北建筑工程學院本校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入夏天的時節,在我們測量的時間里,雖然偶爾也有一陣小雨,當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,為了能盡快地完成任務,天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

這次實習我們遇到了很多的困難,但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。

工程測量學實訓報告實用篇二

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自20xx年04月26日起,我們進行了為期兩周的工程測量實訓。 這次實訓的內容是對工程測量知識的實踐化,實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實訓與以前的課堂實訓相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實訓的前一天,由晏老師給我們做了實訓的動員。在動員會上,晏老師強調了本次實訓的重要性,并分析了實訓地區地理條件較復雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實訓帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實訓。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實訓期間自行保管實訓備品,還特別強調若儀器丟失了則應自己負責和購買等。本次實訓中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。

此次實訓,實訓方式主要按小組的方式進行,其中每一組由五個成員組成。

實訓主要的內容有:2.4km長的四等水準測量(站數是最少40個站,閉合差應在誤差范圍內,水準路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標方法放樣,建筑物放樣數據和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應相應的地形,各點相應值計算正確)。

20xx年04月26日,星期一。這是實訓開始的第一天。早上領儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進行四等水準測量,并且閉合路線所包含的區域中應有上坡土路、宿舍群建筑物、學校教學樓等學校的主要地物。

水準測量都在桂林理工大學學校內進行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準測量提供了一定的便利。 另外,由于測區位于校園主干道附近,且周圍有教學樓等設施,導致測區內人流量與車流量較大,容易對實訓中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

就四等水準測量技術設計而言:使用水準儀和水準尺,根據水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設置偶數個測站,站與站之間距離應適中。

其作業方法為:本小組共有成員5人,在施測水準測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖),開始進行第一測站的觀測,將水準尺立于固定點上作為后視,水準儀放置在水準路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平,并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變為后一站的后視點,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。

在進行水準控制測量之前,作為一組的開始前的準備工作,我們一組的各組員對閉合水準路線和測區進行了勘察,做了預先的準備工作,這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備,直接提高了作業的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地練習測量和觀測,分析了施測過程中可能出現困難的路段,并對每個測段中的測站數進行了估計,此外,由于實訓是在校園內進行,人流量大且具有規律性,大家還分析了每個測段可能出現道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內就可以完成一個測回。

由于實訓過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進度快一些,扶尺的人同時應該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應該保持前后視距相等,在讀完數后,進一步通過計算來確認前后視距是否相等或大致相等。特別應該一站測量完讀數后,記錄者計算完,合格后才能進行下一站的測量。上坡時應該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩,準,狠”;每當周圍有人或車經過時,應該做好保護儀器的準備。

在具體操作前,很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行,經過老師的指導,大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧:在水準測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節。

20xx年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。

所謂建筑施工放樣就是把設計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據建筑物的設計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關系,算得距離、角度、高程等放樣數據,然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據以施工。

其主要使用的儀器是經緯儀、皮尺。

此次實訓主要采用的放樣方法是通過極坐標法放樣。也就是假設欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設站(對中整平等);計算測設數據:bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標記。當然也可計算順時針的夾角。向順時針轉叫正撥,逆時針轉叫反撥。

測量的方法一般采用普通經緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。

測量的方法一般采用普通經緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 建筑放樣應注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應該選擇較遠的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產生的誤差很小。很容易使放樣結果更準確。

20xx年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實訓工作是去梧桐的一處實訓基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當身處這一實訓基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進行地形圖繪制的局部區域來說,所要求區內樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準確、可靠的地形圖。當到下午我們回學校時,我們基本上了解了地形,同時也學會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。

20xx年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當這些工作都做完的時候,也就意味著我們實訓已經接近尾聲,到這一天為止,我們為期兩周的實訓結束了,這次實訓也取得了滿意的結果。

對這次實訓的感言:通過本次實訓,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。 通過這次實訓,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。 我們在這次的實訓中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實訓測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷從經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實訓之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

經過這一次的實訓,讓我徹底地了解到, 單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。

進入大學的第一次測量實訓終于在大家的期盼中來了,因為大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下,可是,現實是如此的殘酷!

很快我就見到了傳說中的水準儀,它長得真的很不咋的,可是在老師的介紹下,我知道了它是一個很有內涵的儀器!千萬不能小看它!但是還好的就是它的螺栓比較少,所以我還能接受!可是調節經緯儀的過程就比較復雜了,螺旋比較多,測量時儀器不停的轉動,腦袋就暈了,對準后就不知螺旋在哪了,只能瞎摸,建筑工程測量實訓報告。但有句話叫“熟能生巧”,這句話一點不假,在實訓中,這個成語就得到驗證,盡管開始是有點生疏,但經過一圈測量,想不熟也挺難的,而且速度也不斷的提高,實習報告《建筑工程測量實訓報告》。

下面就來談談具體的!我是第一批在校內測量經緯儀的!它的螺栓比水準儀多多了!弄得我頭暈眼花的!沒辦法!我必須要堅持下去!第一個下午,我們全組組員就遇到大麻煩了!因為經緯儀的調整要三個地方全部調好,可是我們老是沒辦法讓它們全都統一,老是這兒調好了,那兒的氣泡又跑了!我們組是第八組,組員有6個,而別的組是5個人,所以我們要比別的組要更抓緊時間,可是當第九組已經測六個點時,我們組還壓根沒挪窩,可是越急越不知道該怎么辦!后來在別的組來了一個同學,我們連忙請教他!

1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。

2.調節氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。

3.再次調節對中,但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中

4.進行精平調試,調節長水準器的水泡,使它處于長水準器的中間。

這樣“對中”和“初平”就完成了,過程很是復雜,但經過他的指點,我們還是終于調好了儀器!那種興奮好像已經完成所有測量似的!這對于我們的組員那是一個質的飛躍啊!在測量的時候,一切順利!終于,我們成功的從第一個點挪到了第二個點!全組的人都要激動死了!

第二個星期就在校外進行水準儀的測量了!聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典!有兩個特大號的垃圾場,而且因為溫度已經達到30度的基礎上,那氣味,你不捂著嘴,壓根不要呼吸了!可當我們真的走到那條路上時,我們發現根本不是那么一回事,不是兩個垃圾場,是四個!其中有兩個小的!可是,那氣味一點也不比大的垃圾場遜色!而且因為我們組運氣好的緣故,正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥!所以我們測完一天后,身上那味道,濃的找不到詞語來形容!下面轉入正題!水準儀的使用是很簡單的,我們在室外沒多久就可以運用自如了,但是一開始的水準儀初平還是很麻煩,為了能使小氣泡大約在中間,只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試,很是麻煩,只要動作一那么不小心,那就得“重調”。當然這沒有什么技巧口言,就像老師說的:“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度,我們只能進行一遍遍的練習,開始自然比較慢,但是后來初平就不是測量的問題了。

不知道為什么,我總也找不到拋物線,組員說我用力太猛,要慢慢的調,不能急!哎!原來做每件事都要仔細仔細再仔細!

工程測量學實訓報告實用篇三

本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識,也做過幾次課間的實習,但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論,鞏固和深化課堂所學知識的重要環節,最重要的是培養學生動手本事和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風。

經過本項實習能夠使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術,掌握鋼尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制網的布網原則,掌握高程控制測量及平差方法,掌握導線網的測量程序和坐標推算方法,了解測繪大比例尺地形圖的程序,為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題供給基本訓練。

(二)資料

實習的第一天也就是xx年8月31日,上午宋教師給我們具體介紹了這次實習的資料和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成14個小組,每組11個人,實習的資料就是每個小組完成一個1:500比例尺、范圍200x200m的地形圖一張。

領到器材之后,大家便興致飽滿地開赴實習場地,位置在我們所住的生活區。分頭找到d組的十個控制點之后,大家商討了一下測量的任務分配和方法,很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法,我負責的任務是后四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀,粗平之后就可直接讀數,簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算,看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m,前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是后-前-前-后,測得的數據比較多,數據之間的關系必須要清楚。尺子紅、黑面有常數差k,兩把尺子紅面的起點不一樣,計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據(17)和平均高差的計算,需要加(減)100mm,以消除紅面起始點不一樣造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算,環線閉合差為-5.5mm,在四等水準測量的技術要求范圍之內。

午時短暫的休息之后,我們便在一齊商量著水平角測量(導線網內角)和邊長測量的如何操作。因為有11個組員,所以決定分組進行,我被分到測量水平角。為了繪制地形圖,必須建立導線網,測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網,水準面能夠近似為水平面,能夠采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過,所以一上來大家有點不知所措,都依據自己對課本理論的理解做著嘗試,為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站,用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標桿的問題,我們便用兩把水準尺代替,雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距,才想到目標點的順序顛倒了,測得的是外角的度數。在傍晚時候教師過來輔導,教給我們一個簡單的對中整平的方法,也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天(9月10日)早上6點大家便集合了,繼續著昨日的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨日教師的講解有了體會,越來越順手,我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準尺,比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量,最終的角度閉合差為84″,沒有超過限值。同時,量邊的同學也結束了他們的工作。

工程測量學實訓報告實用篇四

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1、距離測設

2、角度測設

3、高程測設

4、建筑基線測設

5、建筑物的定位和高程的測設

在熟悉儀器操作的基礎上,掌握距離,角度,高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今后的實習,工作打下基礎。

為期五天的工程測量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30。每天將近4個小時的實訓,讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧,知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下,在烈日炎炎下測量的辛苦,為將來我們走上工地,開始真正意義上的實地測量,也提前敲響警鐘。

1、距離測設

1、再合適的位置打下兩個木樁,并做標記。

2、用剛吃零度對準a,量距離b,定位b1,移動剛尺改變a讀數,在量b定位b2。

3、取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設。

注意點:打木樁時,木樁的高度。

2、角度測設

測設已知角度aob為60·對于這個角度測設,所要求的就是對儀器的精確,細心操作。首先,把儀器安置在o點,在遠距離何時處定點a,先用盤左位置瞄準a,配置水平度盤數為0·轉動照準部使水平度為60,在視線方向合適距離定出b1點。然后盤右位置,重復上述操作定位b2,取b1和b2的中點b,即角aob為測設角的60·角。

注意點:選區距離時,距離稍微長些,減少誤差。

3、高程測設

高程測設為打木樁,拉線做準備。它的成功與否,關系到施工進度。對于已知h1=b,h2=c。先在已知1和2點安置水平儀,精平后讀取1點的標準讀數a。2點的標尺讀數為b2=h1+a—h2,水準尺緊靠2點木樁側面上下移動,直到尺上讀數為b2,在尺底畫線,此線即為設計高程h2的位置。

注意點:當水準尺靠近2點木樁移動時,移動幅度不應過大。

4、建筑基線定位

5、建筑物的定位和高程

4、5兩個實驗,綜合了前三個實驗,是前三個實驗的綜合體。即距離,角度,高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時,還要兼顧角度,這就要求,你測設的距離必須準確,不能彎曲,大的木樁也盡可能的準確。距離完成后,也要用經緯儀做出90·角,再繼續測設距離。如此,重復多次,方可完成測設。

注意點:長度,角度,高程應注意點外還應注意團隊合作。

對于此次實訓課,我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言,實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要,但我更相信有了知識的實踐,才更是我們所需的。此次的試訓課,暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了,我們此次的實訓課也是最簡單,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然會有很多同學不知道如何下手,我認為還是接觸少,是減少的緣故吧!

此次實訓課,增加了大家的動手操作能力。有些東西,你看似簡單,但當你真正自己嘗試的時候,一切問題都暴露出來了。你也許會問自己,我感覺很簡單啊,我完全可以做出來啊,為什么會糾結。我想原因在于實踐少,動手的機會少吧!所以,我們應該抓住實訓課的每分每秒,自己真正動手操作,感悟!也許,下一刻,你會發現,自己其實也滿強的!

此次實訓課,也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點,克服的外界條件主要是風,烈日。而真正到了工地,要面對的也許會很多,一言難盡吧!從前,在我沒接觸這個專業時,看到別人測量感覺蠻不錯的,蠻有意思的,但當我漸漸接觸時,我只能說:苦中作樂吧!因為,我們畢竟靠它吃飯,再苦再累,這也是我們的職責所在嘛!累苦在所難免,當當我們測完今天的工作時,感覺也蠻欣慰的,以為看到了自己的勞動成果!也可以很自豪的對自己說:我也可以的。同時,我也更堅定了我的道路,我的選擇沒錯!

當然,團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊,是不會走太遠的。同樣,我們測量也不例外。一個好的團隊,會起到事半功倍的作用,所以,我們應加強團隊的合作!

這短短五天的試訓,馬上就要結束了,心里還真是有點不舍?,F在想想,第一次去試訓還遲到,感覺也蠻不好意思的。只能希望,下次的試訓快些到來吧!

工程測量學實訓報告實用篇五

在xx至xx學年第二學年十五,十六周,我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意。

kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了,但是我依然記憶深刻,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們河北建筑工程學院本校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入夏天的時節,在我們測量的時間里,雖然偶爾也有一陣小雨,當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,為了能盡快地完成任務,天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

kk關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

kk這次實習我們遇到了很多的困難,但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

工程測量學實訓報告實用篇六

12月10號,我們正式開始了為期兩周的.“工程測量實習”,在此之前,我們在教師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際好處及重要性,我們跟隨教師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在教師的講解中我們明白了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在教師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中務必持續數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。所以,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就能夠及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,透過測量學的學習和實習,在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域帶給定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

1、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。

2、提高自身的測量水平,降低誤差。

3、透過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。

除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。透過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際合作潛力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。所以,選點就十分重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,并且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算務必兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。

這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

工程測量學實訓報告實用篇七

工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能,在這個學期12到15周,學校給組織了我們專業的測量實訓。通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際聯系起來。實踐總能發現許多問題,這次我們的測量也不例外,最大的問題在于使用儀器上,雖然我們曾經用過這些儀器,但是也只是上課的時候,平常根本碰不到,也就是一知半解,在這次測量實訓中,才能真正明白儀器的使用,問題不僅是儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用,“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,牢其筋骨,餓其體膚”,通過這次實訓,我能更好的掌握測量這項基本功鞏固我們的專業知識。

在測量過程中,要先將道路的導點交點定下來,然后在定其他的附件的點,這樣就條理清晰,有利于測量和繪圖,以及隨時檢測數據是否有誤。在水準測量的時候,雖然架設儀器很容易,但是如果忘記了調u的話,那就可能出現幾米的誤差都有了,可能這就是為什么曾經有人能夠得到這次高差數據是21米的主要原因吧。我們使用的塔尺由于三米以上基本都是歪的,一旦立起來都是晃個不停,所以最好不要用到三米以上的,不然誤差絕對是不小的。用經緯儀測角,最重要是的對中和明白到底是測左角還是右角,當然測角的時候幫忙記錄數據的同學應該會知道,正常的盤左和盤右相差是180°左右的,如果相差不是180°左右,應該要提醒下,不然,回去之后才發現,那么,這天的工作也白費了吧,這也就是在測量過程中隨時校核數字的重要性。

其實我個人覺得,水準儀和經緯儀比全站儀更精準,但是就是沒有全站儀方便,如果距離近的、工作量小的,最好不要使用全站儀,因為誤差很大,他的好處就是對準目標之后,一按下去,所有的數據都會出來,不需要去算這么麻煩。但是最郁悶的就是立棱鏡的了吧。因為這個比什么都難,只要一歪一下,誤差也會很大,但是要立直也很不容易的所以,現在在工地的也是不用全站儀來測量的吧。在立標尺時,特別是在碎步點測量的時候,標尺除立直外還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,如變坡點。同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會因為測量,計算和繪圖浪費過多時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。

還有在做內業的時候,用筆來算確實是很落后的了,當然還有計算器,不過用一般的計算器也是很麻煩,如果是4800的還可以,不過我們組的數據都是用計算機來算的,這樣,只要輸入數據,結果就出來了,可以很明顯的顯示我們的數據有沒有錯,這樣很方便。給我們節省了不少時間,也去除了因為近似值和計算器輸入過程的手誤出錯?,F在是信息時代,能夠用這個不是更好嗎!

在路線放樣的時候,我們組出現了一個錯誤,當初都不知道的,是jd1和jd2的半徑小于60米,但是一路過去都是用20米整樁,這個失誤是因為我們都沒有能夠很熟悉課本和基本知識的原因,我在慶幸是這次實訓中出現失誤,如果是以后工作出現的話,我想麻煩就大了吧。我門是用偏角來放中樁的,其實很多時候用長弦是不夠的,因為我們的尺子才有30米,所以最好用短弦放中樁,而且這樣也會快很多的。

在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響,為了避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,首先要選擇精密的、合適自己使用的儀器,提高自身的測量水平,避免因為自身問題造成的誤差,熟悉各種數據的處理,當然除了這些之外,還應該掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有校核”。這樣做不但可以防止積累誤差,及時發現錯誤,還可以提高測量的效率。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排這次測量實訓的重要環節,更深刻的體會了實物、數據、圖紙之間那種密切的關系,他們三個之間重要確定下其中一個,另外兩個也會同時確定,實物是我們現場看到的,有圖紙就明白現場到底有什么物件,而數據正是實物和圖紙連接的一道橋梁。

我將永遠珍惜這段經歷,這不僅是因為在這次實訓促進我的實踐能力,還有也在這次實訓體會到了工作現場的環境和氣氛,還明白了數據竟然還可以編出來??傊?,要感謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這次實習。

工程測量學實訓報告實用篇八

河北工程大學主校區一餐

組別:

指導老師:

組長:

組員:

組員分工:

選點與跑尺:

觀測與讀數:

記錄與計算:

描點與繪圖:

鞏固和強化理論知識,在實踐中訓練分析問題,解決問題的能力,培養綜合應用測量知識的能力;進一步熟練掌握水準儀、經緯儀、皮尺的的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能;掌握大比例尺數字測圖的全過程;培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

4.1任務:

1)小區域大比例尺地形圖的測繪。在河北工程大學主校區一餐,通過5天的地形圖測繪實習,取得4個控制點數據,并進一步根據得到的數據完成一幅比例尺為1:500,圖紙為5x5(每格10cm),a點坐標為(8966.040,4227.966,49.865),高程數據不少于20個的地形圖。

2)完成一份實習報告冊。

4.2內容:

領取實習相關儀器;在圖紙上描繪10*10厘米的坐標。 4月21日 利用ds3光學水準儀測量已知a1a2a3a4的高程(閉合導線水準測量);利用dj6級微傾式水準儀依據測回法原理測量已知四點的角(閉合導線水平角距離測量);利用已知數據計算閉合導線平差計算表的相關內容;在圖紙上描繪標定四個已知點的精確位置。

進行碎步測量 ,依據控制點的位置確定道路的位置;在圖紙上展繪道路。

進行碎步測量,依據控制點的位置確定確定樹木、路燈、房屋等附屬建筑的位置;在圖紙上展繪相關點。

進行碎步測量,依據控制點的位置確定測控區以外的相關地物;在圖紙上展繪相關信息。

在測區利用水準儀測量測區相關點的高程并標注;認真檢查圖上是否存在缺陷并修正;歸還儀器。

完成測區在圖紙上的展繪,完成實習報告。

工程測量學實訓報告實用篇九

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實習單位對接為實習單位供給對口的技能人才。經過實習這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。

"測繪"顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員經過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線經過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不一樣的專業,可是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。

1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

2:經過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;

3:學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

4:學會基本的數據處理。

經過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,能夠增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的本事,為今后參加工作打下堅實的基礎。

我此次畢業實習的進程安排大致如下:

(3)xx年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。

xx的年末我們來都我們的實習單位--成都光大測繪咨詢有限職責公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

剛開始來到新公司從事新的工作以及應對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是"新"的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費很多的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。

當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始,在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中,會出現許許多多重復而又"無聊"的事,對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲,有時候是高興地,我們笑而已過;有時候是不愉快的,我們含淚已過;還有一些居于兩者之間,我們每個人都會各自懷特有的心境度過。

地球是圓的,真理是不變的!

經過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本本事。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核"。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。

經過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的本事,同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的本事,讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。

工程測量學實訓報告實用篇十

1、進口商、出口商、進口地銀行、出口地銀行以及工廠分別創建自己的公司,詳細填寫本公司資料。

2出口商、進口商發布信息和公司廣告,工廠發布信息和產品廣告。

3出口商、進口商和工廠各自尋找商機。

4、查看想要交易的對手和產品。

二、交易磋商階段

1、出口商與進口商建立業務關系。

2、出口商發布國內采購信息與工廠取得聯系建立業務關系。

3、根據工廠的報價,核算出成本與利潤后,再向進口商發盤。

4、經過多次磋商,出口商分別與進口商、工廠正式建立業務往來關系。

三、簽訂合同與接受信用證

1、出口商起草外銷合同并且添加單據“出口預算表”;檢查無誤后將合同發送給進口商。

2、進口商填制進口預算表并與出口商確認合同。

3、出口商收取進口商已確認合同的通知郵件。

4、進口商向進口地銀行申領核銷單,即領取“貿易進口付匯核銷單”,添加到給出口商的單據列表中。

5、進口商向進口地銀行申請開立l/c。

6、進口地銀行查看申請書,確立開證并填寫l/c。填完后發送給進口商。

7、進口商對銀行要求確認的信用證檢查無誤后,進行確認。

8、進口地銀行收取進口商同意信用證的郵件后,將合同發送給出口地銀行。

10、出口商收取信用證已開立的通知查看內容無誤后,接受。

四、履行合同階段

1、出口商起草國內買賣合同,確認合同填寫無誤后,發送給工廠。

2、工廠收取出口商要求確認合同的郵件,在彈出的合同的下方簽字對合同進行確認。

3、工廠在市場組織生產,完成生產后;將貨物送到出口商處,同時收取貨款。

4、工廠到國稅局進行繳稅(至此工廠完成交易任務)。

5、出口商收到貨物后租船訂艙,并添加“貨物出運委托書”。

6、出口商申請出口檢驗,并填寫“出境貨物報檢單|,添加“商業發票”與“裝箱單”。

7、出口商申請報檢,將所需單據選定進行報檢。報檢完成后,檢驗機構給發"出境貨物單"及出口商申請簽發的相應檢驗證書。

8、出口商申請產地證以及辦理保險。填寫“普惠制產地證明書”和“貨物運輸保險投保單”。

9、出口商到外管局申領核銷單,并填寫“出口收匯核銷單”。

10、出口商憑填好的出口收匯核銷單到海關辦理備案;將貨物送到指定地點。

11、出口商選定單據進行報關,填寫“出口貨物報關單”,完成報關后,同時貨物自動裝船出運。

12、出口商到船公司取回提單。

13、出口商發送裝船通知,填寫“shippingadvice”。

14、進口商收取裝船通知。查看單據列表,可查看“shippingadvice”的內容。

15、出口商到出口地銀行進行押匯,填寫“匯票”。

16、出口地銀行收到“結匯單據”后分別檢查單據,如檢查無誤,發送給進口地銀行。

17、進口地銀行收到議討單據后點“結匯單據”,如單據檢查無誤,發送給進口商(進口地銀行交易任務完成)。

18、進口商收到進口地銀行議討單據后進行付款并取回單據。

19、進口商到船公司換取貨單。

21、進口商進行報關,填寫“進口貨物報關單”。完成報關后,海關加蓋放行章后返還提貨單與進口報關單。

22、進口商繳納稅款并領取貨物。

23、出口商收取銀行發來的可以結匯的通知郵件,到出口地銀行進行結匯,結收貨款,同時銀行簽發“出口收匯核銷專用聯”,用以出口核銷。

24、出口商到外管局進行出口核銷。填寫“出口收匯核銷單送審登記表”,完成核銷手續的辦理,同時外管局蓋章后返還出口收匯核銷單第三聯,用以出口退稅。

25、進口商付匯核銷,填寫“進口付匯到貨核銷表”。

26、進口商在市場銷售貨物。

27、出口商到國稅局辦理出口退稅。至此,該筆交易完成。

實訓體會

通過這次為期四周的實訓學習,我掌握了國際貿易在網上操作的具體流程,除此之外我們還學習到了一些知識,例如我們懂得如何填寫信用證,出口運輸投保單,匯票,商業發票,海運提單樣本,裝箱清單等多種單據。雖然中間的過程有苦澀也有郁悶,事后我們也嘗到了他的甜頭。

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