根據以上標題，煤電企業年度工作報告與企業工會年度工作報告是一個反映企業整體運營狀況及工會組織所取得成績的重要文獻。煤電企業年度工作報告涵蓋了企業的發展情況、生產經營情況和環境保護情況等方面，展現出企業在能源行業的重要地位和不斷追求卓越的努力。而企業工會年度工作報告則體現了工會組織的服務職工、促進職工福利、加強職工權益保護等方面的具體工作成果。這兩份報告共同描繪了一個繁榮發展的企業和根植于職工中的和諧工會，為讀者呈現出這個企業的核心思想。
煤電企業年度工作報告 企業工會年度工作報告篇一
文化公司工會以《監督之窗》為載體，深入學習“__”重要思想、和與企業管理息息相關的各種知識，進一步強化工會干部政治意識、創新意識、群眾意識、責任意識、服務意識，加快工會干部理論化、知識化、專業化進程，提高工會干部綜合素質。
二、參與企業經濟建設，發揮橋梁紐帶作用
文化公司工會積極參與各項經濟工作，圍繞穩定與發展，發揮工會橋梁紐帶作用，使廣大職工明白集團公司的發展方向，樹立危機意識、競爭意識，轉變工作態度，激發職工的聰明才智，為集團公司持續、穩定發展尋找對策，為企業領導決策提供依據，使集團更好地抓住機遇，迎接挑戰；開展獻計獻策活動，廣納良言，為企業發展征集好建議、好點子，推動集團公司持續健康發展。
我們在工作中深深地體會到，要把企業做大做強，必須培育一支政治素質高、業務技術精的員工隊伍，實現這一目標，最有效的途徑就是組織企業工會，_年上半年，文化分會共吸納新入會會員22人，為集團工會輸送了一批新鮮血液。依靠工會組織的特殊作用，為企業的穩步、健康、快速發展，起到了保駕護航的作用。
四、積極開展勞動競賽，為完成企業任務建功立業。
文化公司工會圍繞著“安康杯”知識競賽活動，教導員工樹立緊迫感、危機感、責任感，充分調動員工的工作積極性和創造性。圍繞著“內強素質、外樹形象”的中心思想，積極做好宣傳發動工作，通過黑板報、通信報道等形式及時表揚競賽（轉載自中國教育文摘，請保留此標記。）中的好人好事，在公司上下掀起學有榜樣、趕有目標的勞動競賽熱潮。部分同志利用年休假時間學習，苦練基本功。通過一系列的競賽活動，員工的業務知識熟悉程度和業務操作能力大大增強，窗口服務水平得到進一步提高，業務處理能力得到明顯改善，業務發展日新月異。
五、落實“關心”二字，維護員工切身利益，增強企業凝聚力。
公司工會干部以關心員工生活，為群眾辦好事實事為已任，工會委員把關心做到“家”，利用節假日及晚上的時間，和公司干部、員工進行談心，認真了解員工家庭的生活、工作狀況，努力為員工排憂解難。“六一”兒童節、“三八”婦女節的節日慰問工作，降溫費的及時發放，將組織的溫暖送到職工心坎。這些工作既維護企業的整體利益，又維護了員工的具體利益。
六、響應集團號召，積極參與慈善事業。
我們集團歷來是社會慈善事業的倡導者，支持者，文化分會自然不甘落后。我們分會員工知道礦業農莊要建職工書屋的消息，為書屋捐獻一批圖書，為急需知識的人群送去了甘泉。我們工會還參加了“愛心一日捐”活動，共募集資金2400余元，對社會慈善事業作出了自己的貢獻。
在今年上半年工作的基礎上，我們對搞好_年的工會工作充滿信心，在今后的工作中，我們一定積極配合上級工會組織，做好工會工作總結報告，配合企業黨組織，結合企業實際，抓緊抓實職工的現代化管理，開展理論、技術及相關業務知識的培訓，努力提高職工隊伍的整體素質，組織職工學習《工會法》、《勞動法》等法律知識，加大企業安全生產、勞動保護等知識的培訓，進一步保障職工的合法權益，增強企業的凝聚力。
文化公司工會以《監督之窗》為載體，深入學習“__”重要思想、和與企業管理息息相關的各種知識，進一步強化工會干部政治意識、創新意識、群眾意識、責任意識、服務意識，加快工會干部理論化、知識化、專業化進程，提高工會干部綜合素質。
二、參與企業經濟建設，發揮橋梁紐帶作用
文化公司工會積極參與各項經濟工作，圍繞穩定與發展，發揮工會橋梁紐帶作用，使廣大職工明白集團公司的發展方向，樹立危機意識、競爭意識，轉變工作態度，激發職工的聰明才智，為集團公司持續、穩定發展尋找對策，為企業領導決策提供依據，使集團更好地抓住機遇，迎接挑戰；開展獻計獻策活動，廣納良言，為企業發展征集好建議、好點子，推動集團公司持續健康發展。
我們在工作中深深地體會到，要把企業做大做強，必須培育一支政治素質高、業務技術精的員工隊伍，實現這一目標，最有效的途徑就是組織企業工會，_年上半年，文化分會共吸納新入會會員22人，為集團工會輸送了一批新鮮血液。依靠工會組織的特殊作用，為企業的穩步、健康、快速發展，起到了保駕護航的作用。
四、積極開展勞動競賽，為完成企業任務建功立業。
文化公司工會圍繞著“安康杯”知識競賽活動，教導員工樹立緊迫感、危機感、責任感，充分調動員工的工作積極性和創造性。圍繞著“內強素質、外樹形象”的中心思想，積極做好宣傳發動工作，通過黑板報、通信報道等形式及時表揚競賽中的好人好事，在公司上下掀起學有榜樣、趕有目標的勞動競賽熱潮。部分同志利用年休假時間學習，苦練基本功。通過一系列的競賽活動，員工的業務知識熟悉程度和業務操作能力大大增強，窗口服務水平得到進一步提高，業務處理能力得到明顯改善，業務發展日新月異。
五、落實“關心”二字，維護員工切身利益，增強企業凝聚力。
公司工會干部以關心員工生活，為群眾辦好事實事為已任，工會委員把關心做到“家”，利用節假日及晚上的時間，和公司干部、員工進行談心，認真了解員工家庭的生活、工作狀況，努力為員工排憂解難。“六一”兒童節、“三八”婦女節的節日慰問工作，降溫費的及時發放，將組織的溫暖送到職工心坎。這些工作既維護企業的整體利益，又維護了員工的具體利益。
六、響應集團號召，積極參與慈善事業。
我們集團歷來是社會慈善事業的倡導者，支持者，文化分會自然不甘落后。我們分會員工知道礦業農莊要建職工書屋的消息，為書屋捐獻一批圖書，為急需知識的人群送去了甘泉。我們工會還參加了“愛心一日捐”活動，共募集資金2400余元，對社會慈善事業作出了自己的貢獻。
在今年上半年工作的基礎上，我們對搞好_年的工會工作充滿信心，在今后的工作中，我們一定積極配合上級工會組織，做好工會工作總結報告，配合企業黨組織，結合企業實際，抓緊抓實職工的現代化管理，開展理論、技術及相關業務知識的培訓，努力提高職工隊伍的整體素質，組織職工學習《工會法》、《勞動法》等法律知識，加大企業安全生產、勞動保護等知識的培訓，進一步保障職工的合法權益，增強企業的凝聚力。
煤電企業年度工作報告 企業工會年度工作報告篇二
按照公司的要求，每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據，上網傳輸各種信息和數據，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控,了解出租車運行狀況等。
公司按照縣運管站的佈置，對本公司全體司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內容，出租車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
公司對出租車駕駛員,包括晚班司機，分別簽訂了駕駛員安全生產責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。
20xx年度公司廣大駕駛員,文明規范經營，好人好事不斷湧現;例如車號黑blu503司機李佳豪，拾到價值七萬元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據不完全統計,20xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗兩面。
六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。 廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
在20xx年七月，公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動，黨員示范車，并配有標志,放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
公司全體員工，決心在新的一年里，發揚成績,克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業的前列。為龍江和諧、繁榮、發展而努力!
煤電企業年度工作報告 企業工會年度工作報告篇三
一、工作取得成績
1.參與并組織了全局范圍內的風險問題梳理工作。____年集團公司提出了全面風險管理的要求，這對我們來說既是機遇也是挑戰，機遇就是能更好的規避企業生產經營中各種風險，減少企業不必要的損失。挑戰就是這項工作是一個新課題過去沒有接觸過，需要在實踐中不斷摸索，邊學邊做。同時我們感到工作量特別大，需要有耐心才能完成好這項工作。根據總部要求，局、分公司下發了《關于開展內控風險梳理工作的通知》，并于6至7月對所屬單位及相關部門進行了一次全面的風險問題梳理，局共發現了244個風險點，并于8月召開了局、分公司內控風險梳理審查會，就如何解決這些問題提出具體措施。這對我局今后各項工作提供了寶貴的經驗，起到了很好的借鑒作用。
2.堅持辦好半月一期的《企業經營管理簡報》。此項工作是我自____年正式接手。簡報是體現企業文化的一部分，是對外宣傳內控的'一個窗口。通過辦簡報既宣傳了內控知識，反映最新企業管理動態，增強各級管理人員的內控意識與管理意識。同時也提高了我的寫作能力與表達能力。通過這個平臺談談關于企業管理的看法，對我來說是一個很好的鍛煉與提高。
3.積極配合集團公司審計局南京審計分局內控獨立評價組檢評工作。此次審計局對華東局的內控環境，業務流程控制點做了全面細致的審查，對華東局適用的18個業務流程中的16個進行了檢查，檢查中發現有22個問題需要進一步整改落實。針對存在的問題，于____年6月20號下發了《關于做好審計組內控檢查問題整改的通知》。各單位針對存在的問題高度重視，積極整改，及時上報整改結果，我把各家整改結果進行統一匯總，并向審計局提交了《華東石油局____年審計內控獨立檢查評價整改報告》。通過此次審計局檢查以及我們整改，解決了許多已經發生或者可能發生的問題，更加有利于華東局的生產經營正常運行。
4.參與內控制度的梳理工作。制度貫徹落實的好壞決定內控管理水平的高低。為了進一步確保內控工作高效、有序進行，狠抓制度建設，提高制度的執行力，5月下發了關于填報《局、分公司____、____年度制度情況調查表》的通知。各單位、各部門積極反饋，我結合內控風險梳理工作，查明現有制度建設與內控要求的差距，將企業內控制度與企業各專業管理制度有機結合起來，為今后更加科學合理的進行內控制度的制定與內控實施細則的細化提供了依據。
5.參加九項費用開支標準及項目補助辦法的檢查工作。局、分公司成立了由計財、人勞、審計、企改四個部門人員共同組成的開支標準執行情況檢查組，我主要負責九項費用開支標準部分的檢查。通過此次檢查，使我對全局各單位的情況有了一個更加深刻的了解，大部分單位的開支范圍、開支標準、報銷方式、財務核算均能按照華東石字[____]26號文規定執行，總體情況執行較好。但同時也存在一些問題，已向有關領導作了專題匯報。
6.參與____版“三基”實施細則全面考核驗收和調研工作，積極配合“三基”辦進行____版“三基”工作實施細則的編制。為了加強各項專業管理制度與“三基”管理的配套與銜接，我參與并完成了“三基”工作框架圖，它對各單位在各類基礎資料和臺帳的歸集中起到了規范統一作用，并分類理清了各項制度，各個文件，在一定程度上提高了工作效率，也減輕了迎檢負擔。
7.參與并組織全局范圍內的內控培訓工作。根據總部及審計局的要求，進一步加強內控培訓力度，增強全局人員內控意識。我局于10月份進行了各業務流程骨干培訓班，并將此次培訓的對象由財務管理人員拓展到各類管理及業務操作人員;對內控培訓的內容由單純的流程解讀拓展到案例分析;對內控的培訓方式由單一的灌輸式轉變為互動交流式，起來了很好的培訓效果。
8.參加____版分公司《內部控制實施細則》修訂升級工作。根據總部____年版《內控手冊》，同時參照分公司____版《內控實施細則》，針對現階段管理體制及各項業務工作特點，組織力量集中編寫。編寫組按照“明確部門責任，明確工作規范，明確考評要求”的思路，對34個適用業務流程進行了細化，全面更新了____年版實施細則。
9.參與朱橋鹽礦及鹽穴油庫礦場試驗項目的協調工作。____年由于新舊股東交替、鹽礦改制、兩證到期以及一系列歷史遺留問題的出現，使朱橋鹽礦難以生產，項目試驗難以進行。但是項目問題事關重大，領導帶著我去鹽礦多次，與當地政府、行業主管部門、當地百姓進行協調。這期間困難重重，但通過不懈的努力，目前試驗項目正常進行。
10.積極參加各項活動。擔任機關乒羽協會委員，代表華東局參加省級機關第二屆“萬人學法”知識競賽。
煤電企業年度工作報告 企業工會年度工作報告篇四
各位代表、同志們：
現在，我向大會作主題為“排難奮進，開拓創新，推進運輸事業持續健康快速發展”的行政工作報告，請予審議。
一.20xx年工作回顧
20xx年是公司發展史上的艱難之年、拼搏之年、關鍵之年、決勝之年。隨著公司第一、第二輪技改項目的逐步竣工和產能的大幅提升，運輸保產能力與公司生產步伐的差距日趨擴大，矛盾也日漸激化。一年來，我部在緊緊瞄準經濟責任制目標考核基礎上，不斷創新工作思路，優化運輸生產組織，強化運輸調度職能，有效地克服了多重變數，化解了各種矛盾，經受住了公司生產模式的擴張所帶來的層層壓力和考驗，以技改的穩妥高效，管理的再上臺階、效益的突破攀升以及局車停時的有效控制，為公司實現跨越式發展和“三年翻番”目標提供了戰略保證。圓滿完成了全年運輸各項任務。
總結全年工作，成績突出表現在以下方面：
（一）.正確預測，合理分解，適時調整考核導向，促進了經濟責任制全面完成。
年初，重點針對目標考核的高起點、高要求，面臨的不確定性因素多的特點，宏觀上就鐵水上山運輸變數、運輸保產組織難度、基建技改施工困難以及安全生產，隊伍穩定和觀念更新等五個方面進行了正確分析預測，并在此基礎上，通過多種形式的思想教育，有效地調動了廣大干群的危機感、責任感和緊迫感，切實抓好了經濟責任制指標的細化、量化分解，嚴格月度指標考核與總結，并始終堅持從控制成本入手，加強物資管理，嚴格控制各類領料審批程序，有效地堵塞了各種漏洞。同時堅決樹立“增運增收、減虧增利”思想，大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節能降耗活，為完成經濟責任制目標指標奠定了基礎。
（二）.統籌兼顧，協調平衡，不斷優化運輸組織，經濟總量再攀歷史高峰。
面對上半年鋼材市場劇烈波動、下半年生產規模擴大和新老系統銜接以及技改施工交叉制約等錯綜復雜的情況對運輸帶來的諸多不利影響，通過我部正確判斷、嚴格管理、科學調度、合理組織和動態平衡協調，化解了不利因素，使各個新建環節得到了合理銜接，做到了重點突出，統籌兼顧，使運輸保產始終處于正常狀態，滿足了生產非常時期對運輸工作的要求，實現了運輸經營目標整體快速增長的良好局面。全年可完成鐵路運輸總量達2227萬噸，與上年同比分別增長8%；區間普貨累計完成達210萬噸，完成運營收入7020.93萬元，實現內部利潤增利達17.04萬元，全面完成公司經濟責任制目標指標考核。
（三）.動態管理，嚴陣以待，堅持多拉穩跑原則，鐵水上山量穩步提升。
45萬噸。
（四）.創新突破，求真務實，立足深入調查研究，運輸保產能力再上臺階。
重點針對1#、2#、7#高爐大修，配合了以“保1#、2#高爐達產達標”、“保7#高爐投產達產達標”、“保高爐料倉保渣鐵罐車正點運輸”為主題的勞動競賽活動的開展，進一步激發廣大干部員工保產保運的積極熱潮，克服了運輸組織難度巨大、交叉牽涉面廣、人員緊張以及安全監護難度大等不利因素，全力做好了新老系統高爐的保供工作，對機車動力以及勞動力的組織做到了合理調劑，，對爐料的供應以及渣鐵罐車的運行進行了跟蹤督查，實現了真正意義上的動態平衡，保障了高爐的吃飽吃好。其次，在7#高爐大修的同時，為確保6#高爐的正常生產，我們在正確處理保運與技改、安全三者間關系基礎上，以變應變，大膽突破，制定了切實可行的鐵水繞行運輸組織方案，并配合相應的設備檢修和技改配套以及安全監護，確保了鐵水繞行取送的正點暢通，實現了運輸收入的增運增收，促進了運輸保產能力再上臺階。
（五）.加速周轉，嚴格考核，局車停時創歷史最好水平。
進入九月份以來，根據南昌路局“壓停時”會議精神和公司新的考核要求，面對局車停時必須由原來的26個小時壓縮到14個小時以內的巨大壓力，我部以積極的心態、創新的動力，瞄準目標，大膽突破，一方面加大了對基礎設施和裝備的改造投入，重點對爐前站的三角線進行了站場改造，提高了該區域的調車編組取送能力，調整山上、山下區間小運轉的開行趟數，制定了作業機車現場交接班制度以及運輸緊急預案的確立，為車輛集中進廠、有效調度、壓縮作業時間創造了良好的組織條件。并對山下5個站場的小運轉進行了優化和重組，淡化了站間、區間的概念，使得整個運輸組織成為了一個有機整體，做到了有車就開，有車就排。另一方面積極組織開展了“降低停時攻關”的勞動競賽活動，進一步激發員工降低停時工作積極性和創造性，為攻關工作營造了人氣和氛圍，為實現目標的有效控制奠定了堅實基礎，實現了局車平均停時13.6小時的歷史新低，推動了路企實現雙贏目標的向前邁進。
（六）.平衡協調，穿叉交替，第二輪鐵路技改配套項目圓滿竣工。
全年共完成鐵路項目施工承包額達3000多萬元，再創歷史新高。累計共完成項目有：在1#/2#高爐擴容建設中，提前2天完成線路鋪設達275米，道岔2組；貫通鐵水復線510m，道岔2組，為煉鐵至煉鋼系統提供了鐵水運輸保證；7#大修項目中完成線路鋪設1.28公里，道岔5組；綜合原料場項目中鋪設線路1.46公里，道岔5組；鑄鐵機道口改造項目中，改拔線路500m，道岔移位4組；新鋪厚板成品線644.1m，道岔1組；焦化煤場改造，新鋪線路162m，道岔2組以及爐前站場改造，新上微機聯鎖系統一套。新改造革新車20輛。所有項目施工本著一切為“保產保運”順利進行的指導思想，顧全大局、全面協調、現場監督，有效地克服了技改與保產間相互制約交叉面多、生產緊湊、施工協調組織難度大等因素的影響，以超常規的組織協調，實現了技改與保產的同步進行，確保了第二輪鐵路技改的竣工投產。
（七）.以人為本，嚴格考核，安全生產常抓不懈。
一年來，隨著技改項目建設的全面鋪開，施工建設與運輸保產交叉面多、涉及面廣，對我部的安全保產工作提出了更高更嚴的要求。為了能給鐵前煉鋼系統提供更加優質高效快捷的服務，我們結合生產需要，推出了“保1——4#爐及6#爐運輸生產為主要內容的勞動競賽”、“區間及鐵水上山運輸安全保暢通勞動競賽”、“關于開展7#爐大修改造期間6#爐鐵水繞行安全保產勞動競賽”和“大戰120天，實現‘三無’安全目標勞動競賽”等一系列安全生產競賽活動辦法及相應的考核獎懲制度，通過活動的開展落實，促進了指標的分解，考核的到位。同時，定期開展了安全隱患大檢查，共查處隱患達100多處，整改75處。認真組織開展了反“三違”工作，采取集中、分散、不定期的方法，對山上、山下片進行檢查，“三違”現象得到有效遏制。
除此之外，根據公司有關文件要求，對部黨群辦公室與行政辦公室進行了合并。隨著人事制度改革的不斷深化，我們認真落實有關制度，進一步深化內部制度和人事制度的改革工作。為順利開展員工內部退養和征地工轉制工作，我們加強了正確的教育引導，在做好釋疑解惑、宣傳發動的基礎上，確保了退養和轉制工作的平穩過渡。綜合治理工作總體平穩，重點是配合周邊治安整治，加大了鐵路沿線的防盜、防搶、巡查力度。同時，通過公司領導和袁河警局的大力支持下，在我部成立了鐵路警務室，實現了鐵路管理的規范化和法制化。計劃生育和愛國衛生達到公司考核要求。各位代表、同志們，即將過去的20xx年，是我部以大局利益為重，奮力拼搏、付出辛勤汗水的一年。成績的取得是我部廣大干群秉承艱苦奮斗、無私奉獻、通力合作和奮力拼搏、創新前行的結果。但是，我們還應該清醒的認識到今年我部的安全形勢嚴峻，安全工作拖了各項工作的后腿，值得我們深刻反思。在新的一年即將來臨之際，希望我們大家共同攜手，同心同德，為我部運輸事業走上持續穩定健康的發展道路而孜孜不倦，奮勇前進。
二.面臨的形勢和任務
一是隨著生產規模的再度擴大，運輸節奏、頻次將更加緊湊，各類深層次的危險辨識、深層次的“三違”現象仍將在一定程度上存在，加上在安全管理上仍表現出了較多的沿用舊模式，這對我們的安全管理將構成一定的威脅。如何確保運輸安全？工作任重道遠。
二是運能與運量的矛盾將再次激化。20xx年，雖然我們順利走過來了，準確地說應該是勉強挺住了，我們的各站場運轉、機車動力以及人員的日常工作量都近乎滿負荷運轉。在鋼產量的不斷攀升，產能規模的不斷擴大的情況下，要保證公司快速發展的需要，運能與運量的矛盾是個亟待解決的問題。
綜上所述，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢將更加嚴峻。為此我們不能掉以輕心，更不能畏難不進，要把各種可能出現的困難想到，把問題想到，預案做好，信心鼓足；要有強烈的危機意識、風險意識和憂患意識以及強烈的拼搏精神、進取精神和決勝精神，做好最艱難的打算，做好最大的努力，我們就一定能做出最好的成績。
三.20xx年的工作安排
20xx年工作的指導思想：
以xx屆四中全會精神為動力，圍繞公司建設中國南方建材精品基地目標，以確保安全為前提，壓縮局車停時為龍頭，運輸保產為重點，完善運輸總圖，創新管理，破解難題，對標挖潛，增運增收，為公司“2348”目標實現而努力奮斗。
20xx年工作的主要目標：
1.確保實現鐵路運輸總量2550萬噸。
2.確保鐵水運輸安全正點暢通，確保1——6月份完成鐵水上山量33萬噸。
3.確保實現內部利潤政策性虧損控制在1320萬元以內。
4.確保安全生產達到“10005”目標。
5.全力配合第三輪技改鐵路配套工程改造工作。
6.在完成經濟責任制目標基礎上，確保員工收入的穩步增長。
7.創新管理理念，提升管理水平，改善廠區環境，實現企業一流建設。
圍繞實現上述目標，20xx年我們要重點要做好以下方面工作：
(一).樹立危機責任意識，持續開展形勢教育，實現人氣積累的有效釋放。
要加強形勢與任務的宣傳教育，加大干部員工危機意識的灌輸力度，統一思想、鼓舞斗志、凝聚力量，進一步激發廣大干部員工干好本職工作的熱情，充分發揮方方面面的主動性，積極性和創造性，形成加快發展的強大合力。
要在廣大干部員工中廣泛開展“促改革，謀發展，作貢獻，建一流”主題教育活動，教育動員廣大干部員工正確看待取得的成績，認真反思過去工作中的不足，積極抓好明年運輸各項任務的完成，始終保持清醒頭腦，始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風，始終保持求真務實、真抓實干和昂揚向上的精神狀態，引導和教育我們的廣大干群進一步明確前進的方向，明確奮斗的目標，進一步明確明年的運輸難點和重點，細化分解經濟責任制，提前制定破解難題的預案，努力找準工作的切入點和效益的增長點，努力在增強廣大干部員工危機意識的同時，營造一種積極向上，拼搏進取的良好氛圍，推動我們運輸事業的健康持續發展。
(二).高度關注生產變化，全面理順運輸關系，確保動脈的暢通無阻。
20xx年，隨著浙贛鐵路線電氣化改造和公司各大技改項目施工進程的推進，對我部的保產保運工作將帶來諸多不確定因素，階段性難度也將更加突出。同時，面對明年公司的生產規模的提升，鐵路進出廠量在今年的基礎上又將會有較大幅度增長，確保鐵路大進大出，確保高爐保點，運輸保供和壓縮局車停時工作將成為20xx年工作的主旋律。為此，根據明年公司生產組織具有的特點，鐵路面臨的運輸平衡將再次被打破，而建立新的平衡必將遇到新的矛盾和問題，需要我們從各方面充分做好準備。
一是要認真對待，全面分析，研究并針對性地采取有力對策，瞄準各階段生產特點，抓好各階段運輸組織模式轉變將顯得尤為重要。對我們的組織能力又將是一次新的挑戰和考驗。為此，要求大家要做好思想準備，做好人力和物力、技術和管理等方面的準備，認真細致，周密考慮，制定預案，準備好應急措施，做到未雨綢繆，有備無患。
二是要抓住重點，突破難點，堅決落實和完成目標任務。重點突出以保產、保暢通、保技改、保安全為主線展開工作，并配合開展有針對性勞動競賽活動，實現以點帶面，促進運輸保產工作和各項運輸各項指標的跨越。
三是要強化調度，全面統籌，在新的非常時期采用非常手段，確保局車停時控制在公司規定范圍之內。各站段隊及科室必須顧全大局，服從調度、指揮，通力合作，完成任務。在切實抓好各站段相互協調基礎上，繼續加強與新余車站及相關部門的橫向聯系，互通情報，實現信息的及時反饋，同時，本著及時解編、上線、分流、排空的組織原則，切實抓好裝卸車、空車管理，加速車輛周轉，壓縮局車停留時間。
（三）.加大科技攻關力度，不斷挖潛降本增效，確保潛能的最大發揮。
科技進步是提升效益的重要支撐，隨著鐵路技改投入增多，設備的運轉好壞將直接影響到我們保產工作的順行與否，同時也涉及到成本的提升與否。為此，我們要切實以提高設備綜合完好率上做文章，以提高設備綜合完好率為突破點展開工作。
一是提高員工的技術水平，達到提高檢修服務質量的目的，實現
“以學習提高水平，以水平帶動服務，以服務促進質量，以質量創造效益”的運行機制。在繼續引入激勵機制的同時，各級干部要正確行使手中的兩次分配權，對成績突出，有技術有成績的員工，實行必要獎勵，以此激發科技人員積極性、創造性，使之形成合力，產生動力，促進我部科技隊伍的整體實力增長。
二是繼續加強技術改造，大力開展節能降耗，促進成本的有效降低。成本是企業立足市場的根本所在，對于我們則是完成經濟責任指標難易的關鍵所在，如何降本增效，最直接、最有效的辦法就是系統優化、節能降耗，內部挖潛增效，要以系統優化，節能降耗為方向和原則，強化成本管理，下大力氣控制可變費用開支，繼續推行和鼓勵修舊利廢、小改小革、金點子工程以及qc活動等行之有效措施的落實，促進成本的有效控制。
三是繼續抓好質量貫標體系的運作。質量貫標體系是個系統工程，對于從根本上提高服務質量、技術質量、操作質量以及日常的管理質量，促進各項工作走上良性發展道路，有著重要作用和促進意義。要求大家對體系的運作做到持之以恒，落實到位。
（四）.抓緊相關鐵路建設，全力以赴組織施工，確保工程進度的穩步推進。
20xx年，鐵路技改施工項目重點是圍繞3800mm厚板、轉爐二期、20190nm3/h制氧機以及6#高爐大修擴容改造和新建球團廠等工程而展開，鐵路施工建設涉及到線路鋪設、站場改造、設備的安裝調試以及人力、物力的有效配置等方面，要求相關施工單位要繼續發揚連續作戰、敢打敢拼、善打硬仗的優良作風，按照“精心組織，精心實施，精打細算，優質高效”的施工原則，以安全為先導，攻堅克難，確保鐵路配套項目施工的安全、平穩、高效。
（五）.堅持與人為本方針，促進安全班組建設，
20xx年，公司對安全管理要求越來越嚴，對考核力度越來越大，抓好安全，確保安全，杜絕一切人身傷害事故，工作將任重而道遠。安全工作更來不得半點的馬虎。一是要繼續堅持“安全第一，預防為主”的思想，從嚴、從細、從實的抓好安全工作。各級干部仍必須從根本上解決思想隱患，杜絕各類厭倦、抵觸情緒的滋生，創新安全工作，創新安全舉措，重新認識安全工作的重要性，為明年的安全措施落實到位奠定組織保障。二是我們的干部要繼續切實關注員工的切身利益和生命安全，維護安全設施的完好性，提高運輸作業、施工現場的安全系數，加強各施工現場的安全監護以及進一步完善各施工外包工程隊伍的安全管理辦法，加大有關安全管理制度執行的監督力度，保障安全。三是要進一步完善安全責任制，事故聯保制以及安全經濟風險抵押責任狀措施的落實，堅持黨政工團齊抓共管的工作機制，進一步完善和加強安全防護網絡，充分發揮組織力量，堅持不懈地抓好反“三違”工作的開展力度和考核力度。四是要積極落實各階段、各季節的安全防護以及繼續做好職業安全健康管理體系的運行和實施工作，促進安全管理長效機制的順利實行。
（六）.整治環境，維護穩定，促進企業一流建設。
20xx年是公司的“環境整治年”，我部將以此為契機，瞄準這一目標，重點完成部大院“院中院”的環境美化，達到“園林化工廠”的建設要求，并以此帶動全部范圍內的環境整治、綠化治理以及愛國文明生產的全面提高，為進一步改善工作環境奠定基礎。同時，繼續加強對廣大員工“文明塑廠”的宣傳教育，全面提高員工的環保意識，進一步規范員工的不文明行為。認真落實綜合治理責任，進一步抓好大院及鐵路周邊治安防范，大力開展法律法制教育培訓，增強廣大員工的法制意識。切實維護廣大員工利益，幫助和解決實際困難，努力為員工辦實事、辦好事，為運輸事業健康持續發展奠定良好的內部發展環境。各位代表、同志們，20xx年，我們在復雜多變和重重困難的條件下，勝利的走過來了。20xx年，我們的企業將再一次迎來挑戰，迎來機遇，迎來新的更大的發展，我們運輸人將經受新的考驗和洗禮。讓我們振奮精神，燃燒激情，放飛理想，以我們的執著和勤奮，克難奮進，勇往直前，為推動運輸事業的持續健康快速發展而努力奮斗。
預祝大會取得圓滿成功！
謝謝大家！
煤電企業年度工作報告 企業工會年度工作報告篇五
根據《公司法》和《公司章程》賦予的職責，我受監事會委托向大會做20xx年工作報告，請予審議。
20xx年是公司確立的“技術與管理年”，也是生產經營和基礎管理工作取得顯著成績的一年。公司在董事會的正確領導下，通過經營班子卓有成效的工作和全體員工的一致努力，克服了價格低迷和市場疲軟帶來的不利影響，較好地完成20xx年任務目標，綜合管理工作正在步入健康、有序的良性循環。報告期內，監事會通過審查會計報表和實施日常監督，對20xx年度工作有以下評價。
（一）對董事會工作評價
20xx年，監事會增強了監督工作的力度和水平，列席了一屆十六次會議以來的歷次議事會。監事會認為：過去的20xx年，董事會及各位董事履行了法律和公司章程賦予的職責，積極應對市場變化，調整產品結構，以挖潛增效為突破口深化內部改革，做出的強化內部監審和新上小方坯項目等一系列重大決策，思路清晰、富有成果，把握住了公司發展的正確方向，對引領公司戰勝金融危機影響、提升企業的綜合管理水平起到積極作用。
（二）對經營班子工作評價
20xx年，公司經營班子認真貫徹了董事會有關決策部署，以挖潛增效為動力，眼睛向內苦練內功，工作上積極進取，全面完成年初既定的“不虧損”目標，各項工作上了一個新的臺階。
1、20xx年主要業績
1）經營業績方面。全年共完成營業收入0億元；在降本、挖潛增效0億多元，消化20xx年潛虧0億多元的基礎上，實現凈利潤0億元。截止20xx年12月31日，公司資產總額0億元，同比增長0%，股東權益總額0萬元，資本增值率0%。
2）生產經營管理方面。主要產品產量克服前五個月限產因素影響均比20xx年有所增長，其中：燒結增長31%；球團增長59%；生鐵增長30%；鋼坯增長0%，板材增長5%，均創投產以來新的記錄。成本管理上積極發揮主觀能動性，開展對標挖潛和質量攻關，抓住了原料價格下降有利時機，在降低采購成本的同時，降低可控費用，優化爐料結構完善成本考核，與20xx年相比成本大幅下降。其中：燒結成本下降44%；球團下降50%；生鐵下降40%；鋼坯下降0%，熔煉費下降0%；板材下降38%；軋制費下降35%。產品銷售方面20xx年板材市場價格嚴重下滑，是鋼鐵產品利潤最低的品種之一，同時板材需求量急劇減少。在這種情況下，公司積極調整產品結構擴大銷售渠道，全年板材銷售136.57萬噸，同比增加6.7%，銷售板坯97.32萬噸，同比增長88%，新增加生鐵銷售6.87萬噸，新增方坯銷售9.63萬噸，保證了公司正常運營和利潤目標實現。
3）設備管理和技術改造工作。20xx年，公司大力加強設備工藝管理，完善管理制度，開展技能培訓，組織設備聯查，摸清設備底數。圍繞節能減排加大了二次能源回收力度，實施了節能燈具、變頻器等節能技術改造。各工作部也圍繞工藝改進和降低成本，先后完成燒結消化器、豎爐烘干機加振打等30余項工藝技改，優化了生產工藝，促進了生產效率提高。
4）質量管理和產品開發工作。緊緊瞄準市場需求，加大了新產品開發力度，順利通過了iso9000和ce認證年度審核，取得和通過了多國船級社認證和檢驗，成功開發歐標非合金結構鋼、高層建筑結構鋼、低合金結構鋼和高強度鋼，橋梁板等新品種。另外，通過生產和試驗相結合的方式，先后進行了普碳、低合金、高強船板、歐標非合金結構鋼、厚度方向性能鋼板等品種的正火試驗，取得了預期的成果。
5）工程建設。為增強市場適應能力、優化產品結構000項目，該項目4月24日開槽8月18日熱試成功，基本按預定工期投產。此外0#轉爐、rh爐、0#連鑄機、鐵水預處理等一批項目也正在積極謀劃建設中。
6）體制改革。為了理順管理職能，適時成立了企業管理部和勞動人事部，對強化企業管理職能和工資人事改革奠定了基礎。設立了監審辦公室，強化了公司對采購物資價格、質量的監管水平，統一了公司招投標工作管理，一定程度上理順了管理體制，加強了內部控制，為企業杜塞漏洞和提高企業效益創造了條件。
7）基礎管理工作有所加強。20xx年，公司繼續完善設備、安全、環保、質量管理的建章建制工作，專業管理水平逐步提高，黨政和工會工作密切配合，圍繞企業化中心任務齊抓共管、密切協作，特別是全面深化了5s活動，開展質量攻關、奪標競賽等活動，明顯改善了現場工作環境，促進了生產技術指標和經濟效益的提高。
2、目前經營管理中存在的矛盾與問題
1）主要經濟技術指標與先進企業存在差距。20xx年公司的主要技術指標參數不斷優化，與20xx年同比取得了較好成績，個別指標甚至走在行業前列，值得肯定。但橫向比較來看，高爐的原料礦石消耗、焦比煤比、利用系數等，轉爐的金屬料消耗、工序能耗、利用系數、動力介質消耗等指標尚存改進空間，煉鋼熔煉費、軋鋼軋制費差距較大。另外，期間費用中的運輸費和勞務費等可控指標超過部門預算，銷售費用年度計劃數與實際發生數脫節，失去計劃控制作用，可控費用指標存在分解不徹底和責任不夠清晰的問題。20xx年噸鋼成本降低較多，這與采購成本下降以及消化部分沒有納入公司核算范圍的中間物料和二級庫存物資不無關系。由此反映出提升操作水平，加大挖潛增效力度猶為必要。
2）財務狀況不穩，資金缺口嚴重，與技改和工程項目投資產生矛盾。主要表現在過高的負債率和不合理負債結構。由于金融危機和投資計劃性的影響，全年營業收入同比下降24%，經營現金凈流量僅為0萬元，不僅不能滿足一期及配套工程0億元資金缺口，也難以彌補每月0余萬元的利息負擔，資金狀況令人堪憂。與此同時，公司現有資產的效率沒有充分發揮，后續在建項目急需投資，資金缺口嚴重，再融資壓力很大，對進一步擴大生產規模，實施技術改造和工程項目建設形成資金瓶頸。特別是嚴峻的現金流形勢，已經直接影響到日常支付，不僅使公司聲譽受損，更提升了采購價格，影響到今后正常的生產經營。
3）職能管理需要繼續提高。安全管理上，全年發生電纜放炮、連鑄機臥坯等設備事故23次，發生氧壓機故障、高爐不順等各類生產事故5起，特別是發生的工傷工亡事故，不僅影響了正常生產秩序，企業經濟利益和聲譽也受到一定影響。生產管理上，由于計劃外板材與不合格板材生產導致價格差異，給公司造成一定的經濟損失；合同兌現率不高，一次成材率波動，說明職能部門在組織管理上和協調配合能力存在差距，直接影響到公司的生產穩定和利潤。鋼坯二次倒運管理混亂及運費多計，以及邊角料等內部物料倒運計劃與審批把關上的一些紕漏，反映了我們在生產組織、計劃調度和職能把關方面存在著差距。計劃預算管理上，無論是采購計劃、還是設備檢修、技術改造項目安排，都存在著計劃滯后現象，甚至缺乏計劃，項目審核和執行過程粗放不嚴格，不利于公司總體控制。如：從上報數據看，板材墊木采購進貨數大于計劃數，100x100墊木采購價格不合理；倉庫積壓電纜0萬米，積壓電阻器0箱，還有減速機、車輪組等積壓物資，而新的采購計劃數量控制也滯后。由此說明公司在計劃管理上需要進一步加強。設備和檢修管理上，各工作部不同程度存在著檢修人員素質和檢修質量不高的問題，設備完好率水平需要持續改進，鍛煉和培養檢修人員，穩定檢修隊伍，提高以我為主的檢修模式，提升大中修、技術改造能力，減少外委項目，需要公司和職能部門去認真研究解決。工程和技改項目管理上，欠缺周密的計劃性和有效的監督制約。個別部門從成本和部門利益出發，利用技改、外修和日常維修規避成本考核。工程項目的規劃、計劃審批、前期準備、隊伍招標、質量工期費用控制、驗收等各個環節均需加強，尤其要加強驗收環節工作。如：工程分項驗收與總體驗收沒有按照程序去組織，施工隊伍采取各個擊破的辦法簽字驗收，失去驗收作用。財務管理上，對鋼鐵料等中間物料的核算不夠細致，個別工作部利用中間料調節成本，間接影響成本控制，一期工程甲供料底數不清影響到工程結算和資產結轉，長期掛賬應收、預付款清理不及時，特別是個別報表數據異常得不到及時處理等，影響到報表信息的可靠性和可比性。
4）數據信息方面比較混亂。由于數據接口和統計口徑不一致，造成的財務、經營和工作部數據差異的問題沒有得到根本改善，直接影響到財務核算的效率和準確性，甚至影響到經營決策。整個信息系統缺乏有效指揮協調，銷售與收款、采購與付款、生產與存貨等各個循環體系，缺乏內部核對、監督核查程序，沒有合理統一的、可操作的制度規范，不能及時準確反饋數據信息。
5）公司制度執行力和基礎管理工作需要繼續加強。20xx年的考核工作在企管部組織下堅持了定期的5s檢查和責任制考核匯總，但是經濟責任制考核的嚴肅性、及時準確性相對薄弱，存在考核指標設計、考核體系建立不夠完善和執行效果不理想等問題。責任制考核是對公司決策執行力的評價，是保障公司實現其目標任務的重要防線，如果考核工作跟不上，勢必會帶來工作漏洞，而有效的考核工作，最終都將直接反映到公司的經濟效益和管理素質上來。此外，在基礎管理工作中，各部門之間還存在著本位主義思想，造成工作協調配合不力。以上問題，需要通過不斷加強責任制工作考核，進一步深化企業內部改革，完善配套措施去逐步落實，以全面提升全公司的執行能力。
3、監事會提出的改進建議
20xx年公司各項工作取得了成績，是不爭的事實。但是，管理無止境，在我們的生產經營管理中，仍然存在著這樣那樣的問題，甚至還有薄弱環節，與先進企業相比還有一定差距。鑒于以上情況，監事會向本次會議提出如下建議。
1）強化公司財務管理工作，加強企業風險管理。切實重視財務管理工作，控制公司財務工作節奏，有范圍地明確財務數據信息，分析資金使用方向，做好市場預測和財務預算管理，合理計劃未來財務走向，逐步緩和財務矛盾。嚴格執行企業會計準則，理順財務管理體系，保證財務信息的可靠性。注重發揮好現有的資產效益，完善資產管理，想法改善資金流的現狀，積極開拓融資渠道，改善資本結構。本著“量入為出減少風險”的原則，謹慎投資決策，科學使用當前資金，合理解決各個基建項目投資與資金缺乏的重要矛盾，提醒公司有計劃的使用、籌措資金，防范未來財務風險。
2）加強各項考核工作，強化公司執行力，加強遺留問題解決。
在確定20xx年公司總體目標基礎上，嚴格落實經濟責任制考核辦法。分解成本費用，控制考核過程，透明考核結果，強化執行能力，防止虎頭蛇尾。
要強化管控部門的考核職能和作用，細化各職能考核方法。要加強溝通協調，互相理解支持，特別要理順財務、機動、企管和監審等部門之間以及與相關部門之間的關系。公司各部門要統一思想，自覺服從企業大局，提高工作質量，全面提升公司各方面的執行力。
要著力解決以往和當前重難點問題。包括：作準做實產品成本，提高決策可靠性；細化成本費用；二級庫核查要納入公司統籌管理；積極處理積壓物件盤活資金、核實庫存，解決備品備件庫存數據和財務數據不相符問題；對于以前形成的物資多采或高價物品調查落實責任，由公司統一處理；核實一期工程結算甲供料，并嚴格今后工程結算審核程序；加強工程簽證變更和施工現場管理工作，規范項目管理，做好項目投資的預結算管理工作等等。
3）強化公司計劃管理工作，有節奏地安排公司正常事務。公司20xx年制定了生產經營計劃目標，財務預算也有管理計劃，但以往在執行上都有變化，計劃趕不上變化快，這就要求我們做好計劃的動態管理。20xx年，公司的工程及技改項目，在組織中不能按照事前商定的安排執行，總有工作不到位的地方影響工作進度。物資設備采購上也有點手忙腳亂，有時沒圖紙有時缺技術協議就招標，造成丟項或考慮不周，這些都是事前計劃不到位形成的。所以，不管是工程項目還是技改項目，不管公司主管還是工作部主抓，不管是生產計劃還是財務資金計劃，相關部門事前都要沉下心研究透徹，制定切實可行的計劃，然后按部就班按時完成。而且還要分工明確，設立項目負責人總體執行，責任和權力一塊擔，避免慌亂事倍功半。即使臨時性的任務，也應當專人負責簡單計劃執行。包括采購、生產、銷售之間的計劃與執行的協調，從計劃到實際實施均要納入到可控可管的有序范圍之內。
4）繼續加強公司基礎管理工作。繼續加強基礎管理工作，深化現場管理和信息數據管理，解決現場數據采集時點、口徑、內涵及名稱等方面一致性的問題，統一公司相關部門之間數據信息，最起碼在公司內部，或者說為公司領導決策，提供真實可靠的數據。避免在核對數據時，各找各的理由，各說各的出發點，各說各的角度，就是數據核對不上。因此，要以新上銷售物流系統和設備物資采供系統為契機，對數據信息系統進行流程改進，增強管控直觀性，簡易操作使用方便，保障數據信息流的高效、準確。要及時體現生產信息，規范產品入庫數據，明確產品合格率和合同兌現率，以便產品銷售和組織生產，方便考核分清責任，解決公司生產銷售瓶頸。要加強工程及技改項目完工驗收工作，按照國家規定確定竣工日期，對照合同正確結算，規范投資項目各方面管理。注重財務結算審計，按照合同約定和相關原始結算資料，客觀實際公正結算，根據簽批手續各負其責，誰出問題誰擔責任，并嚴肅處理。要合理對標，科學分配公司人員結構，科學定崗，分配各部合理人數，學習研究國家相關規定，合理確定干部職工的勞動強度，不能以習慣來核定工作內容，要考慮工作付出與回報的對稱性，提高工作效率，促進公司生產發展。要嚴肅物資使用和替換程序，加強廢舊物資管理，統一公司各部門廢舊物資上繳工作，明確主管部門統一全廠所有廢舊物資回收買賣，結合保衛、機動等部門，建立可操作規章制度，為公司挖潛增效創造效益。
5）繼續強化公司思想教育工作。繼續重視企業文化建設，按照公司確定的精神宗旨，加大宣傳教育，扎扎實實創辦幾次范圍較廣大型活動，寓教于樂觸動內心，不走形式注重實效，為生產經營營造積極向上的文化氛圍。轉變觀念不忘公司性質，體現合營企業特色，不論在雙方股東企業的職位待遇多少，只說在公司貢獻有多大，建立教育懲戒機制，發揮監察、紀檢等部門作用，在公司內部建立能上能下的激勵機制，活躍思想確定精神導向，發揮廣大職工自下而上促進公司發展的動力。解決部門之間本位主義、互相推卸責任等錯誤思想，轉變理念，增加工作范圍外延，互相體諒幫忙，服從大局考慮大家，切實考慮公司整體利益。