計劃可以幫助我們明確目標、分析現狀、確定行動步驟，并在面對變化和不確定性時進行調整和修正。寫計劃的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
副站長工作計劃篇一
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。20xx年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的`關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!
謝謝大家！
副站長工作計劃篇二
大家好！
很有幸在這里向大家匯報我的思想，感謝辦領導和站長引入競爭機制，使我有機會通過這種形式讓大家對我有更深的'了解，競爭機制也將會為每一位提供機會，使大家各盡所能的為×××的發展建設而努力。
我是×××建站第一批招進人員，×××培養了我，我了解×××，熱愛×××，×××是我們的根、我們今后的依托?！痢痢恋奈磥砭褪俏覀兊奈磥怼Ｒ虼耍液痛蠹业脑竿粯?，就是團結一致，不計前嫌，竭盡全力把×××建設好、發展好，×××發展了，我們才有前途。
×××的建設和發展問題，已經談了很多年了，由于多種原因，始終是爭論多于落實，觀看多于實干，人心得不到凝聚，士氣得不到振奮。
×××站長來了以后，提出穩定是前提、創新是動力、發展是目標的整體思路，立足于以人為本，以制度為保障，抓好典范表率作用和人員素質提高，內強素質、外樹形象，步步落實，說到干到，使我站的發展建設有了一個良好開端。由此我們看到，單位的發展建設，領導是關鍵，重點是落實。
下面，我談談×××應繼續落實的幾項工作：
通信保障工作是×××的根本任務，是×××存在和發展的依據。特別是指揮所的各類通信、自動化系統的保障。省級指揮所是省辦的對外窗口，更是×××展示實力的陣地。只有業務精湛、服務優質、保障有力，才能取得各級領導機關的信任和支持，鞏固×××的地位，并以此爭取更大的發展空間；更重要的，我們不能忘記×××所肩負的使命——要能夠為保護人民生命財產安全達到最佳的通信保障狀態。
1、實行目標管理，合理設置內設機構和崗位
就是根據下一步工作的總體目標，科學地按性質、職能和任務設置內設機構，并根據內部機構的責任目標合理設置崗位，使各機構、各崗位能和諧運作，保證總體任務的實現。
2、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規章制度
激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優質高效完成任務的有效手段。規章制度則保證了管理的規范化，最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉。
3、推行合理的用人機制
在座每位都是有頭腦、有創造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學的、有機的結合在一起，組成一支有效的隊伍去實現既定的目標，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質，人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優勢互補的隊伍，我們應推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性，充分發揮個人主觀能動性，形成比學趕幫超的積極態勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發展。
4、加強宣傳教育，促進學習交流
副站長工作計劃篇三
大家好!
今天，能有機會站在演講臺，展示自己的能力，放飛心中的理想，我感到無比激動!今天，我要競聘的崗位是沿河管理總站站長競聘演講稿，我希望在這個全新的崗位上為我站的環境檢測事業做出更大的貢獻!
下面我簡要做一下自我介紹：
第一，我具有多年的工作經驗和嫻熟的業務能力
屈指算來，參加工作已經**年了，多年的工作經歷不僅豐富了我的人生閱歷，同時也使我積累了豐富的工作經驗。工作以來，我謙虛上進，不斷學習業務知識，增強自己的業務能力，同時我也廣泛涉獵管理、通信等學科，既具有了扎實的專業理論，也獲得了綜合理論知識。
第二，我具有嚴謹細致、扎實高效的工作作風
在辦公室擔任主任的幾年來，我一直嚴格要求自己，使我養成了無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達到一流水平的做事性格，這種性格促使我自加壓力、負重奮進，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。同時，我還富有強烈的事業心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。特別是回想幾年前剛剛進入公司的時候，為了熟悉公司的工作內容和業務知識我常常學習到深夜?？梢哉f，多年的工作經歷，使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質，造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄的堅強性格。
第三，我具有積極的工作態度
一位哲人說:“你的心態就是你真正的主人”。參加工作以來，無論在什么崗位上，我都努力爭取提高，努力做得更好。我時常提醒自己，一個人的崗位有不同，能力有大小，雖不能驚天動地，但務必兢兢業業，這是做工作之根本。在今后的工作中，我仍將一如既往地干下去。
下面我談一下對競聘崗位的認識：(如果字數多，此段可以刪除)
第一、真誠講團結，搞好關系，創造和諧共事的良好氛圍
多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好配角，胸懷全局。在工作中和生活上以身作則，樹立好模范作用，平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。工作中講求民主，多溝通交流，在和諧中工作，在和諧中進步。
第二、以加強管理為重點，全面提升工作合力
如果競聘成功，我將協助站長加強管理，使環境監測工作更具制度性、科學性，編制管理手冊，使全站的監測工作更加規范化、制度化、標準化。首先，根據聘用制改革的指導思想，我將深化“多勞多酬，少勞少酬，不勞不酬”的分配原則，為提高本站職工工作的積極性和主動性，我還將制定監測工作量化考核方案，實現工作量與工作難易度和考核量化掛鉤。其次，建立站班子每周輪值考核制制度。工作中，實行重點考核、考評部門職責和崗位責任、監測工作質量保證措施、規章制度執行情況以及上、下班考勤及工作紀律情況。力爭通過通過以上長效工作機制的管理，使我站工作作風、工作合力得到進一步提升。最后，為提升應急監測能力水平，我還將積極協助站長謀求資金、儀器支持，以便填補我站在重要監測項目、儀器上的空白，強化環境監測范圍和應急監測能力。
第三、以監測質量為核心，強化質量控制與保證
一是強化環境質量綜合分析能力與水平。在檢測工作中，要特別重視環境質量綜合分析，在做好環境質量現狀評價的基礎上，著重加強環境質量變化規律分析、環境質量變化原因分析和總量分析，不斷提高為環境管理和領導決策的服務水平。二是強化環境監測站三級審核制度。我將根據環境監測質量控制與質量保證的高標準開展工作，在分析過程中加強了密碼平行樣的控制。三是強化采樣分析人員責任意識。進一步修定完善監測考核制度，加強技術資料、檔案、儀器設備和試劑管理，保證監測報告的準確性、公正性，并在工資考核中予以兌現。
各位領導、各位評委，幾分鐘的競崗演講，濃縮了人生的一個短暫的片斷。今后無論何時回味，都是一段別樣的精彩!如果我在此次競聘中獲得成功，我會踐行自己的承諾，努力地工作，更上層樓，以出色的工作表現回報大家的厚愛。如果在競爭中被淘汰，我也將把她作為一次人生的洗禮，總結經驗，找出差距，不斷進步。各位領導、各位評委，只要給我一個機會，我一定會還您一個滿意，明天的我和明天的**檢測站都會更加精彩!
我的演講完畢，謝謝大家!
副站長工作計劃篇四
大家好，今天我要競聘的是公益林管護大隊基層管護站副站長職位。首先非常感謝局領導能給我們一個公平競爭的的機會。通過這次競聘演講，一方面可以鍛煉我們的能力，展示我們的工作業績，另一方面，并能借此機會和大家進行工作經驗、思想等交流。我相信，通過這次競聘管護站副站長以后，大家的工作方法、態度將會有所改變，另外各管護站的工作業績也將會得到提高。
我今天的演講內容分為四個方面。第一，簡要簡紹自己基本情況及工作簡歷；第二，在林業局工作兩年的基本情況匯報；三是我競聘副站長的優勢；四是今后的工作打算。
一、本人工作簡歷，我于20xx年6月畢業于甘肅農業大學，20xx年6月至20xx年4月就職于廣西勁達興紙業集團公司林業分公司。20xx年4月應聘于林業局公益林管護大隊，20xx年4月至20xx年5月在會水苗圃，20xx年5月至20xx年5月在新溝管護站負責上下東溝、舊寺墩片區公益林管護工作。
巡護、防火工作，以及日志記錄、值班以及領導所交辦的各項工作任務。
20xx年 5月份調入新溝管護站以后，迅速了解熟悉自己的管護區域和管護對象。嚴格按照巡護制度和要求展開了巡護工作。在日常巡護工作中，按照自己的崗位職責做到按時巡護，巡護日志按時、認真的記錄和審閱。做到每周對所管轄的區域至少巡護1到2次，并每周對所管轄的兼職護林員的巡護日志審閱一次，發現問題，及時糾正和解決。對巡護過程中發現的無證采伐樹木和木材運輸的情況及時上報。對發現放牧、毀林開荒、野外用火以及破壞森林資源的行為能夠及時制止并及時向領導匯報，工作期間，我除了做好自己的巡護工作，記錄好巡護日志、認真值班之外，還積極參加管護站組織的例會、學習、勞動等日常工作以及局內組織的例會、學習和勞動。并按時完成局里領導安排的其他各項工作。
第三方面，競聘副站長的優勢。
一、本人所學專業為林學，在兩年來的工作中，本人以理論結合實際，不斷強化專業知識，不斷為自己充電加油，并積累了一定的工作經驗與方法，我相信今后自己所學的專業知識能夠真正地運用到實踐中來。
二、在工作作風上，本人具有較強的敬業精神和主人翁精神，工作中能認真負責，吃苦耐勞。干一行，愛一行，這是干好工作的基礎。
三、本人具有較強的責任感，能夠嚴格要求自己，并能夠與同事團結共事，具有較強的協調能力和人際交往能力。
第四方面，對競聘崗位的認識和今后的打算：
第二，擺正位置，做好配角，當好參謀
副站長的主要職責，對管護站的全面工作，要盡其所有，在工作中要全面收集各種信息供站長參考，向站長提供各種建議和主張，幫助站長順利做出決策，其次，要有統籌兼顧的思想，當好管護站協調人，使做出的決策能夠符合大多數人的意愿，當站長處理外業時，自己要堅守崗位，總之，要做到盡職不越權。
第三，搞好管護站團結。只有團結，工作才能順利的完成。在平時的工作中難免有矛盾和誤解發生，因此要協助站長做好協調工作，使大家能夠相互信任，相互幫助，相互理解。
第四，要有吃苦耐勞，積極主動的奉獻精神。
最后，非常希望領導能給我這個機會，如果我能競聘到這個崗位，我將珍惜這個機會，用最大的熱情和積極性干好自己的各項工作。反之，我將一如既往的在自己的崗位上干好自己的本職工作。最后，希望各位領導和同事能給予寶貴的意見，謝謝！
副站長工作計劃篇五
1、副站長協助站長做好全站的安全生產工作，根據有關方針、政策、法律法規及客運站的實際情況，制定安全生產規章制度，各種工種的操作規程。
2、應具備從事生產經營活動相應的安全知識和安全技能，并按照國家有關規定依法獲得相應資格證書。
3、組織編寫并簽訂《安全生產責任狀》，真正的把安全生產工作落實到基層，落實到每個職工。
4、督促、檢查各職能部門的安全生產工作，組織安全生產大檢查，及時消除生產安全事故隱患。
5、組織制定客運站的安全生產事故應急救援預案，一旦發生事故，能夠及時、有效、正確的實施現場搶救和其它各種救援措施。
6、定期組織召開安全生產會議，協助站長分析安全形勢，研究布置全站的安全生產工作。
7、組織客運站相關人員定期參加安全生產培訓，并對培訓結果進行監督考核。
金明汽車站2013年1月1日
副站長工作計劃篇六
下午好！我叫xxx，今年40歲，大專學歷，現任xx站副站長。我今天競聘的崗位是xx站副站長。
現在，我向各位匯報一下主要經歷、競聘優勢和工作設想。
19**年，我帶著對廣電事業的熱愛和憧憬，來到cc廣電站，開始了我的工作生涯，這一干就是20年。20年來，我有10年從事的是有線廣播工程技術工作，還有10年主要干的是有線電視工程技術工作。從收費、安裝、維護到報帳、用戶管理、組織施工，可謂“什么都干過，什么都能干好”。我曾多次受到上級表彰，尤其是在廣電站劃歸市局管理的兩年多來，兩次被分局評為先進工作者，并榮獲“十佳收費員”稱號。值得一提的是，去年4月至今，還被分局聘為沙頭站副站長。
1、曾當過一年的副站長。這是我競聘的最大優勢。一年來，我配合站長積極為cc站事業發展出謀劃策，認真做好自己分管的工程技術工作。在全站人員的共同努力下，20___年cc站完成用戶1010戶，超額310戶。
2、有一技之長。工作20年來，我一直從事的是工程技術工作，曾多次參加過這方面的培訓，被省局評為“優秀學員”。去年底，還通過了省局組織的線務員上崗考試。本人的技術等級現為高級工，具備了獨當一面的能力。
3、具有大專學歷，而且學的是行政管理專業。
4、曾在不同的廣電站工作過。分別有在新壩站和沙頭站工作10年的經歷。
1、找準位置，準確角色定位。
作為一名副站長，主要的工作職責是協助站長對本站人、財、物進行管理，在維護好站長威信的前提下，充分發揮好參謀助手作用，并努力協調處理好以下幾個方面的關系。一是協調處理好與站長的關系。在尊重站長、維護站長威信的前提下，積極做好自己本職范圍內的工作。二是協調處理好主動與被動的關系。在平時的工作中，尊重站長的各項決策，按照站長的意圖辦事，并及時向站長提供信息，反映情況，大膽為站長出謀劃策。三是協調處理好到位與越位的關系。對于副站長職責范圍內的事，做到敢做、敢想、敢干，凡是超出職責范圍內的事，該請示匯報的及時請示匯報，不擅自做主，不亂表態，不亂辦事。四是協調處理好敬業與精業的關系。敬業是做好本職工作的前提，而要做好本職工作，不僅要有敬業精神，更要有工作的才能與本領。對此，本人除平時帶頭苦干、勤奮工作外，千方百計地擠出時間，努力學習有線電視技術和管理知識，不斷豐富、充實自己的業務技能，爭做一名既敬業又精業的合格的副站長。五是協調處理好與職工的關系。平時要求職工做到的，自己帶頭先做到，并經常與他們進行感情溝通，做到善解人意，團結全站職工共同為事業發展作出貢獻。
2、竭盡全力發展有線電視用戶。目前，我們xx站的總用戶量在分局排行榜中位居中等，入戶率僅有50%左右，空白的村組還較多，這為我們沙頭站的有線電視發展提供了一個較為廣闊的空間。在今后的工作中，我將利用對沙頭鎮情況十分熟悉的這一優勢，主動與有關村組干部聯系接觸，爭取他們對發展用戶的支持和幫助。在站長的領導下，科學、合理地設計編制好網絡發展規劃，做到高標準、高起點、嚴要求，力爭在年內發展用戶600戶，入戶率達55%以上，基本消滅有線電視空白村組。當然，要實現這一目標，還存在著許多困難，如，原xx廣電站和xx廣電站兩站的網絡整合后，總共只有9個光節點，其中1個光節點就帶了5個自然村的用戶，每到雷雨季節，雷聲一響，報修電話不斷，維護任務繁重，面臨的困難也很多。對此，本人在思想上已做好了充分的準備。不管工作的難度有多大，困難有多多，我都將竭盡全力，盡心盡職地配合站長做好本站的各項工作，圓滿完成分局下達的各項目標任務。
如果我競聘xx廣電站副站長得到各位領導的認可，獲得成功，我將在今后的工作中，圍繞分局“5個10%”的奮斗目標，忠實地履行好自己的職責，協助好站長做好全面工作，不折不扣地完成分局下達我站的各項目標任務。如果我在這次競聘中不能成功，我也不怨天尤人，也不自暴自棄，而是在崗位選擇中重新定位，完善和提高自我，繼續為廣電事業盡一份力，發一份光。
副站長工作計劃篇七
—江西**木材檢查站副站長***
往前，是一座山，是一座矗立在贛粵邊境的“關山”，邁過這道“門檻”，你就來到了夢想勤勞致富的地方——廣東。
往后，是一條路，是一條用百年不遇的冰雪鋪就的贛粵“高速路”，趟過這條阻隔親情春節團聚的“冰路”，你就回到了魂牽夢繞的地方——故鄉。
這
個承“前”啟“后”的地方，就是江西****木材檢查站。檢查站的***同志，在今年的抗冰災保暢通工作中，充分展示了一名共產黨員的風采。
當寒冰凍雨不期而至時，***卻把雨雪當作一支冷凝劑，把自己冰凍成一顆鑲鉗在贛粵高速公路上螺絲釘，在這冰火相融的天地間，憑著自己的一腔熱血為望鄉的旅客一點點鑿開回家的路，為思鄉的人們燃起一盞盞團圓的燈。
回眸這場與冰雪的艱難搏斗，依然有太多心手相牽的場景，依然有太多溫暖動人的故事。
災情就是命令，公路就是戰場
2月1日早上，一輛滿載木材的車輛因斷了一根鋼絲繩，幾十根圓木散落在**高速公路。接到巡查人員電話后，***第一反映是要趕快清理、上路指揮，不然很容易造成交通傷亡事故。于是他二話沒說，帶著兄弟門一邊迅速向**高速交警通報險情，請求增援，一邊立即趕赴現場。在漫天凍雨飄灑的路上，他和戰友們冒著生命危險，一邊指揮交通，一邊搶搬木材，艱難奮戰了2個多小時后，他們終將散落一地的木材全部收拾好，保障了交通安全?；氐秸纠?，同志們看到他被冰雪凍泡了的雙手腫得怎么也不聽使喚，都感動得流下了眼淚，然而他卻安慰大伙說：“沒事”。自從冰雪災害發生后，***同志不分晝夜一直奮戰在抗冰雪保暢通的第一線，肚子餓了，啃一口自帶的干糧；渴了，抓一把雪放進口中。
“愛”能融化冰雪，“情”能溫暖人間
一次次風雪中的搶險救助、一次次耐心周到的服務溫暖著路人的心房，一碗碗熱呼呼的方便面，一個個熱氣騰騰的饅頭陸續送到了寒風中瑟瑟發抖的司乘人員手里，一件件御寒的棉衣、棉被都披到了體弱的老人、婦女和兒童的身上……***用一點點“愛”，一絲絲“情”，詮釋著“雪中送炭”的真諦。
2月2日，一輛車牌為皖s****的大巴，因大雪封路困在贛粵高速公路***==服務區。車上40余名乘客多為拖兒帶女，在廣東離開工廠后趕往**老家過年的人們。其中為數不少的老人、婦女、兒童由于天寒地凍，饑寒交加，感冒、發燒等一些疾病開始傳播。一位姓羅的婦女懷抱兩歲的兒子，愁眉緊鎖，不時環顧左右。***詢問了情況，原來這位婦女的兒子一直發燒，身上一時沒有藥，去醫院又沒有車，更怕因看病導致回家的路費錢不夠。****二話沒說，脫下身上棉衣，把孩子抱上檢查站的車里，帶著這位婦女迅速趕往幾十公里開外的***縣城看病，還為她墊付了83元醫藥費。在這輛大巴被困的三天時間里，***和站里的同事們踴躍捐款，為這些身在異鄉的人們送去方便面、餅干、熱水、礦泉水；乘客手機沒有電了，他就主動把自己的手機借給他們報平安；小孩子怕冷，他就把自己的衣服脫下批在孩子的身上?？篂氖侨伺c自然的別樣對話，也成就了人與人心靈的交流。
使命感保障著高速公路的通暢，在**大地用執著與智慧譜寫了一曲熱血抗天歌！
副站長工作計劃篇八
××今年36歲，是××公司××運輸分處××站副站長，中共黨員，高級車站值班員。他將鐵路運輸工作視為自己的事業，倍加熱愛。他刻苦鉆研業務技能，敢于向行車專業技術挑戰，在他分管××車站在安全、效率、學習、工作等方面取得了突出的成績，連續多年××公司驗收評比中名列前茅，連續實現安全運輸七周年，xx年被××鐵路公司命名為“標準中間站”。
××從事鐵路運輸工作時，只有高中文化，參加××運輸七年多來，面對激烈的聯合運輸競爭和不斷更新的鐵路行車設備、技術，他注重自身的能力培養，博采眾長，將學習與工作有機地結合起來，堅持做到“在工作中學習、在學習中工作”，使自己很快成為了既掌握先進的鐵路行車專業知識，又有文化技能的學習型技術員工。
xx年7月，××從條件最艱苦的寺鋪尖線路所調到太行山腹地的××車站。中間站的管理工作和先進的6502電氣集中設備，對他又一次提出了嚴峻的考驗。俗話說：打鐵還需自身硬，××首先從自己做起，苦練技術。他拿出在工程局人不畏艱苦、堅韌不撥的精神去學、去鉆。從《鐵路技術管理規程》到《××聯合運輸安全管理細則》，從6502實作到接發列車標準，從安全規章到企管知識，××夜以繼日的學習，兩年多以來，他經常是學習到凌晨一點多，早晨五點又準時來到行車室把關。不懂就問、不會就學、不精就練，他不斷地在書本中豐富自己，在實踐中鍛煉自己。
××車站職工有14人，其中黨員3人，身為黨小組長的××同志從來到××站的那一刻起，就思考如何通過學習，更好的在運輸生產中發揮黨員先鋒模范的作用，筑牢安全行車的防線？首先他結合公司、分處開展的創建“學習型組織”活動要求，利用休息時間帶頭加強政治理論、業務知識、企業管理等知識的學習，樹立終身學習的觀念，自覺加強政治理論學習，堅持用“三個代表”重要思想武裝頭腦，不斷提高自身的政治素質。他自己通過不斷提高自身的政治修養，開展“崗位練兵”、“技術演練”、“對規查標”，組織車站員工進行業務學習、討論等，帶領基網層黨員和職工勤奮學習，充分發揮了黨員先鋒模范作用，有效地幫助職工提高業務技能。一份耕耘，一份收獲，xx年在分處黨員技術比武中，××奪得優異的成績。
在努力學習行車專業技術業務知識，掌握現代企業管理知識的同時，××同志在日常工作中注重創新工作、開拓思路，并能理論聯系實際，把所學到的知識運用到實際工作中去聯系群眾解決實際問題。他針對車站技術作業特點及過程，先后為車站6502延續進路接發列車作業、車站非正常行車安全卡控、××站裝車作業程序及安全控制措施等難題出謀劃策，總結并參與撰寫了《如何確保非正常行車作業安全》等qc攻關技術論文。他把十多年積累的行車知識和工作經驗總結提煉，毫無保留網地傳授給自己的徒弟和車站員工。他帶過的5名徒弟都已成為××分處車務專業的生產骨干。
“發揮黨員作用，促進團隊學習”，這是××分處黨委開展“創建學習型組織”活動以來，對全體黨員的要求，也是××自己默默追求的目標。xx年隨著××鐵路自動閉塞設備的開通及××鐵路換鋪長軌施工，××日均車流量達到90對，既要保證現場作業的絕對安全，又要抓好職工的業務培訓，這對接觸自動閉塞行車法不多的車站職工顯得極為重要。作為車站副站長的××在既要兼職車站值班員工作的情況下，擠占一切個人時間，從自身做起，放棄休假，一心撲在新設備、新技術、新標準的學習上，同時不斷總結、反復演練，通過開展技術黨課、黨員示范、崗位練兵、專項考核等活動，帶領黨員和職工能夠盡快地掌握的自動閉塞設備的使用操作和應急處理知識，了解了長軌施工的程序、安全重點和防范措施，先后防止了各類安全隱患和行車險情6次，保證了××站自動閉塞設備順利開通和施工情況下的車站作業安全。
進入xx年，××開通運營已達六年，大部分信號、線路、接觸網等行車設備超期“服役”，故障增多。僅一季度，××就道岔無表示、軌道電路紅光帶、信號突變、接觸網停電等設備故障10多次，給行車安全工作帶來相當大的難度。身為副站長的××，他及時趕到現場，結合實際情況，運用自己掌握的運輸專業知識和多年來的實作經驗，抓住重點、卡住關鍵，妥善地處置好一個個故障和問題，及時恢復行車，保證了車站作業的安全暢通。為此，××站的作業標準及工作效率，多次得到××公司調度和上級領導的高度贊揚。
在帶領員工刻苦學習、抓安全、保暢通的同時，××堅持職工違章、返崗、思想波動的座談制度，有效地保證了職工思想穩定，促進了安全運輸生產。同時，他通過組織黨員認真開展“黨員爭星”、“黨員身邊無事故”、“黨員先鋒號”、“創崗建區”等活動，極大提升車站黨員和職工的工作責任心，提高了車站整體戰斗力、凝聚力?，F在的××站職工思想穩定，勤于學習、樂于學習，到處呈現一片祥和景象。
副站長工作計劃篇九
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的2002年已經過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
一、注重政治、業務知識的學習，以學習提高素質。
認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。
2002年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發卡，人人會疏導，培養業務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規定票證人員必須兩人同時作業，嚴格領入、發放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22。
三、加強行風建設，提高服務質量。
身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設，提高整體素質。
我站現有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現團支部的戰斗堡壘作用。
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發生。
2、為職工創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經常與職工溝
副站長工作計劃篇十
大家好！
我叫***，19**年參加工作.大專學歷，現在在***市場農貿工作。
站在這里，面對領導和同事，我的心里充滿感激和希望。感激組織上給我提供了這樣一個難得的機會，使我有可能實現自己的人生理想，展示自己的才華。希望通過我的演講，使各位領導和同事更多地了解我，支持我。
一，備的優勢：
首先，我具備了良好的思想品質和愛崗敬業.甘于奉獻的精神，我在二十多年的工作經歷中，無論是在哪個單位，哪個崗位，我都十分注重加強政治思想修養，思想上積極向組織靠攏，行動上自覺上服從黨的利益，牢固樹立正確的人生觀，價值觀。特別是在調入***市場工作后，面對新的工作，我沒有退縮，積極抓住各種機會努力學習，先后完成了大專學歷和英語.電腦操作等考試，并在短時間內適應了工作的需要。
其次，我具備擔任***市場副站長的素質和能力，我有大專學歷，具備了較好的文化素質，而且我在***有十多年的工作經驗，在其工作期間，我從事過內勤.工貿.農貿市場的管理和收費，對***市場的創建.衛生.秩序.消防以及周邊的關系我都十分熟悉，在以往的創建和各種檢查中，我所管的區域從未扣過分，并且還得到過市級創建領導小組的表揚，由于我的工作踏實.肯干.敢干，也得到了領導和同事們的認可，并連續多年被評為先進個人和優崗。
二，如果我競聘成功了，我將在今后的工作中首先認清角色，擺正位置，行權而不越權，到位而不越位，認真履行本職工作，上為領導分憂，下為群眾服務，突出服務意識，以服務促管理，以管理帶服務，認真完成領導交給的每項任務，全面榮造一個安全.和諧的***市場。
1抓好隊伍建設，強化責任，把市場的創建.衛生.秩序.消防分片包干到人，管理到位，切實保障市場環境衛生.安全有序，對國家創建檢查要求不扣分，在平時的管理中也要用國檢的標準做好日常的市場管理。
2.在國家創建檢查時，應榮造宣傳聲勢，擴大宣傳力度，利用廣播.黑板報等宣傳園地進行大量宣傳充分調動經營戶的積極性，主動性，動員廣大經營戶理解.支持，參與，營造良好的輿論氛圍。
3.在平時的日常工作中要求管理員增加巡查次數，加強整改力度，對亂擺亂放的要立即改正，全面清理消防死角，對有消防安全隱患的要給予幫助和指導并督促糾正。
4.協助站長搞好市場經營場地的招租招商，盤活市場資源，合理布局，劃行歸市，全面完成中心制定的租金任務。
5.加強勞動紀律管理，樹立良好的工作作風，規范服務，調動每個職工的積極性，關心職工生活，增強隊伍的凝聚力，構建一個和諧的隊伍。
最后，我要謝謝各位領導給我的鼓勵和支持，如果通過此次競爭走向了新的崗位，我決不辜負領導的期望，當好正職的參謀助手，建言獻策.身體力行和同志們一起把工作做好，如果我沒有競爭上，我也決不灰心，只說明我在某些方面的條件不夠成熟，我一定更加嚴格地要求自己，以優異的工作成績回報領導和同志們的關心和厚愛。
謝謝大家！