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工廠物流解決方案 工廠倉儲物流運營方案

時間:2023-08-09 05:46:50 作者:江sx

方案是指為解決問題或實現目標而制定的一系列步驟和措施。我們應該重視方案的制定和執行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更好地應對未來的挑戰和機遇。接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫,我們一起來了解一下吧。

工廠物流解決方案 工廠倉儲物流運營方案篇一

1、發展思路是:用足用好縣委、縣*的各項優惠政策,加強企業的內部管理,促進生產機制的高效運轉,提高產品數量,提升產品質量,擴大市場占有率,利用自主出口權的優勢,使產品迅速打入*市場。全力推進外貿出口,擴大出口創匯額,使三園工貿成為疃里鎮的知名龍頭企業,帶動一方經濟的發展。

工作目標是:按照超常規、高速度、跨越式發展的總體要求,預計年產品數量達到15萬打,產值突破500萬元,實現利稅80萬元,出口創匯突破20萬美元。

2、具體工作措施:

(1)進一步解放思想、樹立搶機遇、大發展的意識。縣委、縣*對企業發展越來越重視,對企業制定的政策越來越優惠。各級領導對企業發展越來越關心,為企業出謀劃策,增強了我們干事創業的信心和決心。給我們企業的發展、招商引資提供了一個較大的發展空間。所以我們要牢牢把握住這個千載難逢的機遇,以思想的大解放促進經濟的大發展,增強壓力感和緊迫感,堅定發展的決心和信心。

(2)加大企業投入,增加企業效益,帶動經濟發展。充分利用我縣全力推動招商引資的優勢,與韓國客商積極洽談、合作,投資150萬元新上一條牛仔褲服裝生產線,把企業發展成集手套加工,服裝生產多個品種共存,互助互補的企業集團。

(3)積極推進外貿出口。在鎮黨委、*的大力支持下,企業實現了外貿出口10萬美元,但其余的多為代理出口。明年,將充分利用已有的自主出口權積極向國外市場進*,打出產品品牌,使代理出口變為自主出口,增加企業效益。

(4)加強企業內部管理。向發達地區、縣內的先進企業學習,努力探索先進的管理經驗,建立現代化的管理模式。培訓提高現有人才,引進科技人才,向管理要質量,向先進機制要產量,向科技、人才要效益。最大限度地調動每一位員工的積極*,挖掘他們的潛力,激發他們干事創業的*。

工廠物流解決方案 工廠倉儲物流運營方案篇二

目錄

5摘要:隨著國務院十大產業振興規劃的發布,我國的物流行業進入了發展的快車道。而物流配送作為物流流程中的一個重要的方面,卻存在許多的問題。文章就從文獻綜述的角度,來探討一下物流配送存在的問題和配送中心存在的問題,特別是連鎖零售企業的物流配送問題。通過這些問題的闡述,比較不同的配送模式,提出解決上述問題的對策,探討在電子商務的新環境下物流配送的發展要求和配送中心建設。

關鍵詞:物流配送;配送模式;電子商務;配送中心

一、引言

2009年3月,國務院頒布《物流業調整和振興規劃》,重點發展物流產業,這也為我國的物流行業的發展奠定了政策基礎。而物流配送作為物流的一個重要環節,應該與物流發展同步,甚至要超前一步。但是當前我國的專業配送中心很少,物流配送缺乏社會化和專業化,配送技術落后,嚴重的影響了配送的效率,而這也影響了整個物流的效率。在配送及時性和低成本方面,當前我國不完善的配送體系也存在許多有待改善的地方。當前我國的連鎖企業大多配送規模小、統一配送率不高、現行的配送方式相對落后、設備設施落,功能不全、物流配送信息系統建設落后、缺乏專業化的物流配送管理人才,這些都給連鎖企業的配送發展造成了巨大障礙。所以建立高效的物流配送體系是物流企業和連鎖經營急需解決的問題。下面就文獻綜述的角度具體分析一下我國企業,特別是連鎖企業的物流配送存在的問題和解決對策。

二、物流配送存在的問題和配送中心的問題

當前我國的物流配送存在很多問題。物流配送體系薄弱,主要問題在物流平臺構筑落后,物流配送效率低和物流裝備標準化程度低,物流配送中心信息化程度低,物流配送人才短缺。除此之外,物流配送的主要問題有物流配送模式選擇不當,配送中心設施落后、功能不全等。國內企業,特別是連鎖企業物流配送存在的問題在于存在多渠道的配送模式,統一配送效率低和采購成本居高不下,國內大部分連鎖企業多采用自營配送卻沒有實現完善的配送作業,物流配送的標準化水平低。連鎖企業物流配送中存在的問題在于未能實現集中采購和進貨,未能實現統一的存貨和庫存管理,標準化程度低,計算機信息系統建設滯后。由于缺乏對選址決策重要性的認識,只簡單地考慮倉儲租金,很少結合配送成本、配送效率和服務質量來分析使得配送中心選址不科學,由于沒有合適的裝卸平臺、足夠的車輛和設備以及技術而使得配送中心建設不規范。對于物流配送至關重要的配送中心來說,除了上述的一些問題外,還存在以下的問題。配送中心基礎設施薄弱,利用率低,物流服務質量不高,配送中心人員的素質不高,缺乏現代物流的一些思想和意識。物流配送管理體制和機制存在障礙,政府的各職能部門以及企業的各部門之間對現代物流認識不足和缺乏統一的戰略思想。而物流以及配送基礎設施呈現“瓶頸”現象,我國物流總體水平落后,存在物流配送技術和物流綜合協調能力的約束。

三、物流配送模式

下面就簡要的介紹一下國內學者認同的幾種典型的配送模式,自營配送模式;共同配送模式,就是各物流企業為了提高配送效率以及實現配送合理化而建立的一種功能聯合體;第三方物流配送模式,就是指交易雙方把自己需要完成的配送業務委托給第三方來完成的一種配送運作模式;連鎖企業物流配送模式,就是總部集中控制和集中采購,進而通過供應商配送到連鎖店的一種高效的配送模式。多數學者采用的都是這幾種配送模式,雖然在說法上可能有區別,但是其內容是一樣的,如秦瑛、陳竹君、陳丹曄等論述的集團配送和供應商配送就指的是配送中心配送模式和連鎖企業配送模式。

四、解決問題的對策

20世紀90年代依賴,隨著互聯網的興起,電子商務獲得了快速發展,由此電子商務成為當前物流行業發展的新機遇。而電子商務對物流特別是配送有著密切的關系。下面就從電子商務的基礎上論述解決上述問題的對策。

(一)采取物流配送新技術,加強配送信息化建設

物流配送新技術有條碼技術、gis(地理信息系統)、gps(全球衛星定位系統)、edi(電子數據交換)、bar code(條碼技術)、射頻技術rf(radio frequency)等。而曹寶亞(2008)認為電子商務環境下的物流配送技術有:交叉配送技術、準時制配送和abc配送。

息流集成到一起。

(二)選擇合適的配送模式

當前一些大型連鎖零售企業逐步嘗試將本企業的物流配送業務委托給第三方物流,這種發展趨勢越來越明顯。各種配送模式各有特色,連鎖零售企業應當根據連鎖企業經營的不同階段和規模選擇適當的物流模式。

通過對五種典型的配送模式的swot分析,自營模式和配送中心配送模式適合那些實力比較強、資金比較雄厚的企業,可以通過發展自身物流提高企業的核心競爭力;供應商配送模式主要適用于店鋪規模大、采購規模大的大賣場及綜合超市公司,在我國多數連鎖氽業采用這種物流模式;第三方物流這種模式要求物流市場比較成熟,且連鎖企、信息化程度較高;共同配送模式可以提高車輛利用率,降低成本、提高服務,比較適合規模小、資金緊張的中小型連鎖企業。

(三)加強人才培養力度,培養現代物流理念

物流配送中人才的培養是很重要的?!鞍l展物流,要有高度系統化、集約化的管理體制作保證,要擁有系統的現代管理技術、管理手段以及相應的管理機構作支撐。而所有這一切起決定因素的還是人,現存的賴以發展物流的人員隊伍還遠遠不能適應要求,因此著力培養物流人才更是當務之急”。

(四)配送中心的建設

配送中心建設是十分重要的,通過建立配送中心,連鎖企業能統一購貨,統一庫存,統一配送,使得商品配送的時間縮短,物流配送中心運作成本下降,與商場前店后庫的分散儲存相比,大大降低庫存,加快商品周轉,提高物流效率,降低費用,提高廠家、批發商的送貨業務效率,降低送交貨成本,使企業在未來更為慘烈的競爭中獲得生存空間和發展機會。對于配送中心建設具體的步驟,一是按標準化建設配送中心,就是配送中心要逐漸實現裝卸搬運機械化,適當推進配送中心的配車計劃與車輛調度計算機管理軟件的使用,縮短配車計劃編制時間,更合理地安排配送區域和路線,提高車輛的利用率并減少等候時間。二是科學選擇配送中心地點和規模,這可以提高配送效率和節省流通費用,并且影響配送中心的服務水平和服務質量。對零售連鎖企業而言,需要采用根據區域成片開發的戰略,實施構筑以重點區域為核心的配送中心,采用扇形輻射面、步步為營、向前推進的配送網絡體系。

體情況來看,完全自動化的配送中心在我國不合適,條碼、包裝、員工素質等因素都制約著其正常運行。但是,實現一定程度上的機械化還是必要的,有利于改善工作條件、加快作業速度,提高勞動生產率、減少貨損貨差。但是物流配送中心的現代化是一個發展趨勢,這也是國內學者的共識。下面就論述國內一些學者對配送中心的詳細規劃。對于物流配送中心的規劃流程,可以分為項目規劃、物流中心規劃方案設計、方案評估、工程施工設計、工程建設。確定這些方面之后,進行規劃分析,具體有設計物流配送中心功能模組,進行顧客需求分析,物流作業流程分析,作業區域布局分析。配送中心的規劃要素包括配送的對象和客戶(e),配送的貨品種類(i),貨品的配送數量或者是庫存量(q),物流通路(r),物流的服務水平(s),物流的交貨時間(t),配送貨品的價值或者建造的預算(c)。

五、總結

通過上面的分析,我們可以看出來,當前我國的物流配送發展還是相當滯后的,存在相當多的問題,而這些問題又是阻礙我們物流發展的重要因素。當前發展物流配送的重點是建設標準化的配送中心,加強配送中心的信息化、自動化、機械化以及柔性化。

參考文獻

報,2000,24(6):108—110

工廠物流解決方案 工廠倉儲物流運營方案篇三

物流行業是推動國民經濟快速發展必不可少的基礎產業,各類物流企業雖然在長期發展歷程中已經積累了豐富的實踐經驗,但由于信息反饋不及時、不精確、不全面等問題導致了大量浪費與運作成本的居高不下。面對當今客戶日益增長的服務需求以及行業間的激勵競爭,物流運輸企業面臨著巨大的挑戰。同時物流行業信息化也是必然的發展趨勢。

傳統物流行業面臨著信息不對稱:網絡建設重復,不能互聯互通,信息不能即時共享。資金短缺:物流業作為服務業,無法獲得貸款,現金流緊張。商業環節多:從廠家到消費者中間經過的環節較多,整體物流資源浪費。物流業務單一:傳統物流企業僅提供貨物流通服務,收入來源少。

現代物流技術發展十分迅速,物流園區信息化日趨完善。基礎物流信息網絡作為物流行業各種應用系統的承載平臺,是物流園區的底層架構和最核心的部分。智慧物流解決方案幫助物流企業實現數據交換、信息共享,承載貨物倉儲、園內交易、增值服務、物流信息平臺、貨運配送多種應用,滿足現代物流業各參與者對信息的綜合需求,提升管理水平,降低園區運營成本,提高綜合競爭力。

二、方案描述

智慧物流網絡解決方案基于開放式網絡架構,采用核心層、匯聚層、應用層的三層組網方式,關鍵節點冗余設計,主要場所模塊化設計。物流園區可結合自身實際情況,靈活擴展。在園區出口,通過出口路由器與internet、廣域網、電話網相連,便于共享資源,促進內外協同工作和交流,實現內部與外部的良性互動與發展。

敏捷交換機支持svf超級虛擬交換網,創新實現不僅將盒式交換機虛擬為框式交換機板卡,而且將ap虛擬為框式交換機的端口,使得原來“核心/匯聚+接入交換機+ap”的網絡架構,虛擬化為一臺設備進行管理,提供業界最簡化網絡管理方案。

三、主要特點

1、靈活倉儲,隨時隨地高效接入

倉儲區域是對物流園區的貨物進行入庫、儲存、盤庫等進行管理。對網絡的實時性和可靠性要求極高。

倉儲區域工作范圍較大,對倉儲終端設備的移動性、易擴展性需要較高。

物流園區的工作環境比較復雜,普通ap難以適應。推薦ap6510室外工業級ap支持802.11n無線接入點,高等級防塵防水標準,可適用于倉儲配送區甚至冷凍倉儲區,低溫環境啟動。

2、、安全檔口,為您的數據保駕護航

每個入駐商家進行商品實體展示,現場交易下單后直接從倉庫調貨配送,與市中心內商鋪消息互通,對于市區內客戶也可進行在線下單配送服務。

3、增值服務,一站式體驗

入園車輛管理、園內企業管理、繳費、信息發布等業務,銀行atm、代辦工商、稅務、報關、保險等業務,提供餐飲、超市、住宿等配套服務。

ar3200路由器支持有線、3g雙鏈路備份、ge上行wan口,雙電源冗余,保證與外界通信的工商、稅務、保險等重要信息的安全。出口采用ar系列路由器,集成安全、語音、路由、交換功能于一體,使得投資效益最大化。

4、貨物配送,即時響應客戶需求

園內交易區產生的訂單通過訂單配送管理平臺下發到倉庫區,再由倉庫出口處配送管理員進行分配。園外批發市場或營業網點產生的訂單通過vpn下發到園內的訂單配送管理平臺,然后和園內訂單同樣處理。

ar路由器vpn功能支持園外交易也能在線下單配貨運輸,支持硬件vpn加密,加強交易信息的保密性,防止客戶源流失。

園內外配送信息統一管理平臺,大大簡化維護成本。

工廠物流解決方案 工廠倉儲物流運營方案篇四

制造業園區基礎網絡解決方案

網絡復雜度的提升需要更加專業的規劃部署和更加精細化的運維策略;

制造業園區網絡經常面臨覆蓋范圍、區間、帶寬、業務屬性的調整,園區網絡需要能夠平滑地適應這些調整。

在“云制造”和“物聯網”時代,為了助力制造業企業應對上述挑戰,加速全球化和信息化運營改革,長期致力于企業統一網絡解決方案的研究和開發,可以為用戶提供端到端的制造業企業統一網絡解決方案和服務,有效解決用戶在制造業企業園區網絡建設中遇到的各種難題。

方案概述

制造業統一互聯解決方案為全ip承載的統一網絡架構,在網絡匯聚層將辦公、安防、通信、生產網絡進行物理隔離,各網絡相對獨立并通過核心匯聚網互通;企業各個子系統通過數據中心進行數據交換,實現信息共享。

方案為客戶帶來網絡建設成本、效率和體驗上的最佳平衡,讓網絡像供水、供電一樣,隨需而用。

制造業園區互聯解決方案

場景分析:

全球化的制造業企業擁有大量核心業務,需要應對信息安全的挑戰,這就要求園區基礎網絡的高安全性,同時,不僅要支撐關鍵業務7×24小時不間斷運營,還要平滑適應頻繁的業務調整需要。方案還特別適用于那些要求pda、移動終端隨時隨地泛在接入的制造業企業。

方案概述:

制造業園區基礎網絡解決方案的整體邏輯架構可分為核心網絡區、數據中心區、dmz區、出口互聯區和運維管理區五部分,其中解決方案關注的重點在核心網絡區。核心網絡區是整個園區網絡的樞紐,連接著園區內的各個區域。承擔了內部數據流量和對外數據流量,核心網絡區采用核心層、匯聚層和接入層的典型三層架構模型,如圖2所示。核心層部署園區的核心設備,連接所有的匯聚交換機,轉發各個部門之間的流量,采用全連接結構,設備配置簡單,易擴展;匯聚層是部門的核心,轉發部門用戶間的“橫向”流量,作為園區網的配線架,將大量用戶接入到互聯的網絡中,擴展核心層設備接入用戶的數量,同時提供到核心層的“縱向”流量;完善的接入層設計保證了海量終端的安全接入。

制造業園區基礎網絡典型組網

解決方案亮點:

冗余性設計:雙節點冗余性設計,關鍵鏈路均采用trunk鏈路,保證網絡的可靠性適當的冗余性提高了網絡可靠性。

制造業分支互聯解決方案

場景分析:

方案特別適用于那些企業總部、生產車間、分支機構分布范圍廣且分散,人員移動辦公頻繁的制造業企業,可以支撐企業與客戶、合作方之間頻繁的業務交流,并能增強本地化制造和客服服務能力。

方案概述:

制造業分支互聯解決方案通過有線、無線一體化接入,并通過多端口支持實現遠程因時因地靈活接入;通過隧道安全、邊界安全和終端安全等多種手段全面管理分支安 全;同時通過采用統一網管平臺,讓分支機構的遠程運維更加簡單高效,從而幫助企業建立可靠、實用的遠程分支網絡,助力企業實現高效率運行。

制造業分支互聯解決方案

解決方案亮點:

一體化設計,降低設備采購成本;

統一網管平臺讓分支網絡離公司總部更“近”,實現一體化部署和運維;

全ip網絡承載企業的語音、視頻、數據等業務,ip和it設備協同管理,降低tco。

場景分析:

隨著企業規模的逐步擴展,有線網絡布線復雜,運維成本高等問題凸顯;同時,數量龐大的分散機構、企業園區獨特的空間環境也需要企業時刻關注通信網絡的穩定性和安全性。有線無線融合的網絡可以幫助制造業企業有效的解決上述問題,并且其便捷的網絡獲取和接入性能也可以很好的支撐企業各職能部門、出差員工和訪客的網絡訪問需求。

方案概述:

制造業有線無線融合解決方案結合制造業企業自身現有網絡特點,充分保護制造業企業現有基礎網絡投資,依托在有線無線領域強大的技術實力,為客戶打造有線無線融合的一體的泛在網絡,解決方案采用集成有線與無線一體化交換控制設備、有線無線網絡共用安全策略管理和網絡設備,實現wlan與現有企業網無縫隙集成,同時采用統一的網管策略,做到有線、無線設備融合管理,一站式網管讓網絡部署更加簡單。

解決方案亮點:

有線無線泛在覆蓋,實現移動辦公,移動物流,移動監控,實現企業業務廣泛承載。

網絡架構可演進,綠色節能,有效降低網絡的能耗,并最終降低tco。

一體化準入機制,分權分域管理,多渠道業務監控,有效保障客戶信息資產安全。

一體化智能網絡

運維,讓企業專注業核心業務。

客戶價值

為制造業企業構建專業品質網絡,打造企業信息高速公路;

大帶寬實現企業高速互聯;

端到端的安全網絡保證企業信息安全;

可靠網絡,保障核心業務7×24小時不中斷;

制造業業務承載,有效提高企業運營效率;

實現跨地區/跨部門的無縫溝通協作,提高企業產品研發、工藝設計能力;

優化erp應用,提高資源利用率,降低成本;

實時監控生產狀態,有效支撐生產控制和mes應用;

提升生產管理中相關應用系統效率,進而贏得市場和客戶;

快速可靠安全網絡保障客戶最佳體驗,優化企業客戶關系;

制造業統一互聯解決方案旨在為制造業客戶打造高效可信賴的企業統一網絡,幫助制造業企業優化生產流程,提升管理效率,助力企業在信息化時代高速發展。

工廠物流解決方案 工廠倉儲物流運營方案篇五

“清眸”智能眼鏡項目商業計劃書

時間:2022年6月

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第一章 項目背景調查 1

一、智能硬件概述 1

1. 智能硬件的定義 1

2. 智能硬件的構成元素 2

二、我國近視人數增長迅速 3

三、國家政策導向 4

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