強夯施工方案

為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。優秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。

強夯施工方案篇一

冬季已經來臨，天氣寒冷、降雪給施工現場帶來諸多不安全因素，為了保證施工任務正常有序的進行，各級各類工程管理人員必須把冬季安全施工放在首位，確保冬季施工中的人身安全，杜絕各類安全事故的發生。

各部門、施工單位要切實增強安全意識，高度重視冬季施工安全管理，認真做好工程施工人員的相關培訓工作。

各施工單位要根據本工程施工情況，確定冬季施工的具體工程項目、工作內容和工程數量，制定切實有效的冬季施工“三措”從組織和制度上對冬季施工方案加以落實，工程項目須經分局分管領導審核批準后方可開工。嚴格執行工程項目的審批程序，如有未審批工程，一經發現嚴肅處理。

1.施工前現場負責人要進行技術交底，每天要開班前、班后會。

2.要求施工部門配齊冬季施工人員的防護用品；

3.對施工機具和使用的各種車輛進行冬季保養好維護；

1.管理

冬季施工期間，施工現場應加強現場安全專項督查。定期、不定期進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應每周進行一次安全檢查。

2.大風、大霧、雨雪、低溫結冰天氣安全措施

（1）大風、大霧（能見度小于50米）、雨雪天氣嚴禁露天高空作業。

（2）大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業，重新開始工作前，應組織有關人員對拉線、電桿等進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象，必須及時修整、加固，經復查驗收后，方可重新施工。

3.防滑跌安全措施

基坑周邊、道路等施工應認真檢查，防止人員滑跌墜落。

4.防冰凍安全措施

（1）施工機械及汽車應加注冬季專用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施（裝防滑鏈等）。

（2）室內消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

5.冬季用電安全措施

（1）對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線路的正常運行。

（2）施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。

（3）加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。

（4）各施工隊應注意冬季電取暖時要防止觸電，預防引發火災。

6.夜晚加班安全措施

（1）盡量避免夜間高處作業，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施。

（2）寒冷天氣高處作業，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業人員必須配備御寒勞動保護用品。

（3）基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

7.冬季防火安全措施

（3）供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。

（4）所有施工人員在冬季施工過程中要加強自身的安全、防凍意識并采取積極態度進行防范，對高空作業等必須有兩人以上方可進行作業；禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風良好。

（5）由于冬季氣溫低、風力大，施工人員特別容易手腳僵硬、活動不便，因此，所有施工人員要在做好自身工作的前提下，關心、關注他人的工作狀況和安全狀態，保護他人的人身安全。

一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外立桿、架線作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監理人員應嚴格把關，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是施工人員必須同心協力，克服困難，爭取在有限的條件下能夠順利、安全、保證質量的情況下提前完成20xx年配電網工程施工。

由于冬季氣溫低、風力大，給施工作業帶來諸多的不便和困難?，F場負責人要時刻關心、關注施工人員的工作狀況和安全狀態，進行重點監管，強化監督和工作檢查，狠抓各項措施的執行和落實。如發現施工中存在的重點安全問題，可停止施工作業，并寫出書面意見，向建設單位反映，保護好施工人員的人身安全。

各部門要高度重視，全力做好冬季災害性天氣預防和應急響應工作；積極配合政府有關單位和部門做好搶險救災工作;做好搶險物資儲備，及時了解掌握電力設施受災情況，確保故障情況下能夠快速響應。

各部門要密切關注天氣變化，組織做好災害性天氣監測預警；提前落實電網設備和應對方案，安排專人負責冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各項措施，確保設備和人員安全。

各部門要嚴格落實領導到崗到位制度，緊密跟蹤災害性天氣發生過程，一旦出現重大災情，按照現場實際情況，及時妥善采取有效應對措施，最大限度降低事故損失。

強夯施工方案篇二

1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發生。

2、冬季施工現場的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發生。

3、有毒、有害、危險化學用品的管理，要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。

4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案，防止坍塌事故發生。

5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發生。

6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。

7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進入工地。

室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。

做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。

各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關人員組織技術業務培訓，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。

在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發生。

對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進入冬季要及時做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實，確保工程質量和施工安全。

強夯施工方案篇三

1.負溫混凝土（機理）方法。

根據混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變為冰。摻抗凍外加劑生成的，不對混凝土產生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時，可由融冰來補充，直到含冰量減少并逐漸消失。

盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發生。產生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉暖出現融冰時刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時，受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發生遷移現象，并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處，構件內有缺陷處，然后有結晶析出，并可能體積增大，在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來臨的暖流。

2.臨界強度（理論）方法。

受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 （ 即 i 臨界齡期 ） 。在這過程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來說混凝土的強度是一個重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。

1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問題主要有兩個 : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時 , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時 , 往往單純從經濟比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項經濟比較著手 , 忽視整體工程經濟分析 , 因而常常拖延工期。

2. 冬期施工方法。

（1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱 , 經過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。

（2） 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長較快 , 采用蓄熱法等無法滿足 要求時 , 通常采用蒸汽養護法。

（3）電熱法施工。電熱法設備簡單， 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 : 直接加熱法和間接加熱法。

（4） 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優點是不需加熱 , 施工簡便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

（5） 遠紅外線法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線 , 新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質 , 在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動 , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進 行密封輻射加熱 , 使其在較短時間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線養護時間短、 質量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項技術的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。

1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時 , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確?；炷恋臄嚢栀|量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。

（1） 裝料容積?；炷翑嚢铏C的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% ?；炷翑嚢铏C以其出料容積 （m 2 ）×1000 標定規格 , 常用規格有 150l,250l,350l 等。

（2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時間后 , 水溫降到 40℃左右時 , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。

（3） 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時應比常溫規定的`攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時 , 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。

2. 混凝土的運輸和澆筑。

（1）混凝土的運輸?；炷涟韬臀锍鰴C , 應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決 , 一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ～6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外 , 主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。

（2）混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2mpa 時 , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時 , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時 , 不應降至熱工計算的數值以下 也不得低于 2"c 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無要求時 , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時 , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時 , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。

3.蓄熱法養護?；炷列顭岱B護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。

（1）蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環境 , 由于蓄熱法施工簡單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質量 , 故在冬期施工時應優先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

（2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實也不經濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致損害混凝土各項性能 , 滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會繼續增長 , 經 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。

綜上所述， 冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程 , 施工中無論哪一個環節出現 紕漏都會造成不可估量的損失 , 因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質量。

強夯施工方案篇四

各工程項目參建責任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產和安全隱患徹查工作，針對冬季雨霧冰雪等災害性天氣增多、事故易發等特點，認真安排部署冬季施工安全工作，采取切實有效措施，嚴格落實目標責任管理，強化領導、強化監管、強化責任落實。一級抓一級，層層抓落實，切實將冬季建筑施工安全防范措施落到實處。

各單位要結合實際，針對冬季惡劣天氣增多實際，對建筑施工易發安全事故的重點環節、部位做好防范工作。重點做好防風、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實工作。

（一）加強建筑施工現場重大危險源的安全管理。重點做好塔式起重機、施工升降機、高處作業吊籃的檢測驗收和維護保養工作，保證各種安全限位保險裝置靈敏可靠，確保符合安全使用性能要求。加強塔式起重機、施工升降機的安裝（含頂升、加節、附著）、拆除環節管理，嚴禁在大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣進行安裝（含頂升、加節、附著）拆除作業。加強上下班和特種作業人員外出期間的起重機械設備管理，嚴禁超載、超員運行和無證人員操作。要嚴格執行住房城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住房城鄉建設部令第37號）和省住建廳《山東省房屋市政施工危險性較大分部分項工程安全管理實施細則》（魯建質安字〔20xx〕15號），對深基坑開挖、高大模板搭設、腳手架工程、起重機械設備安拆等重大危險源的分部分項工程，要有針對性地編制專項施工方案，并進行專家論證，明確相關冬季施工安全防護措施；施工時要嚴格按照專項施工方案實施，確保各項安全措施到位。

（二）加強防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據天氣變化，靈活安排工程施工；在遇到大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣時，要立即暫停室外露天作業，及時清除施工現場的積水和積雪，采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施進行全面檢查，并設置醒目安全警示標識，不得隨意拆除；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等勞動防護用品，采取有效的防滑防凍措施。

（三）加強建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現場易發火災的規律和特點，有針對性地開展消防安全檢查。重點檢查是否存在在建工程內貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規行為;高層建筑施工消防設施、水源水壓、器具安全性能;施工現場在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場、職工宿舍等各重點防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責任制和應急疏散預案等制度的落實情況。

（四）加強建筑施工臨時用電安全管理。要對施工現場的配電室、配電箱及開關箱進行全面的安全檢查，凡是不符合安全要求的要立即更換。要認真檢查維修漏電保護開關，確保靈敏可靠；加強施工現場職工宿舍內電線敷設和用電電器使用管理，宿舍內嚴禁使用木柴、電爐取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止觸電事故發生。

（五）加強建筑施工現場防中毒安全管理。施工現場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點分類存放，設置明顯禁示標識，并指定專人負責；宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內；為使用有毒材料作業人員配備安全可靠的防護用具；教育職工正確使用取暖設施，并采取有效措施保持作業場所和室內通風良好，防止中毒等事故發生。

（六）加強冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現場職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護棚、圍檔等臨時設施要及時加固，確保結構牢靠，能承受雪壓風吹；降雪和雪后及時清理頂部積雪，因降雪強度大無法及時清理的，要及時將危險宿舍內的人員轉移至安全場所，防止坍塌造成人員傷亡。

（七）加強冬季建筑施工安全教育培訓。各建筑施工企業要充分利用班前教育、技術交底和職工夜校等時機，做好冬季安全教育培訓工作，講清冬季施工安全生產的重要性，強化全體從業人員的安全責任，進一步提高冬季建筑施工安全生產技能和安全防范意識。

（八）做好關鍵時段安全生產工作。各建筑施工企業要健全值班帶班制度，突出做好元旦、春節等關鍵時段的安全生產工作，確保重點時段安全生產形勢穩定。

各項目責任單位要認真組織開展冬季施工安全生產檢查，重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備等易發生群死群傷事故的薄弱部位和重要環節的檢查。檢查要做到“誰檢查，誰簽字，誰負責”，對檢查發現的安全隱患，要制定切實可行的整改措施，落實整改責任人，確保隱患整改到位。

住建局安監站將加強對重點工程、重點環節、重點部位的督查，嚴格督促企業落實安全生產主體責任，防止因盲目趕搶工期發生生產安全事故。做好對惡劣氣候如大風、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預警工作，提高應急處置能力，督促企業全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災的各項準備工作，避免和減少惡劣天氣帶來的影響。

各建設、施工單位及工程項目部要加強安全生產值班和應急響應值守工作。嚴格執行領導帶班制度，確保信息聯絡暢通，及時掌握安全生產情況，對各種突發事故、重大異常情況要及時處置，并第一時間向建設主管部門報告。

強夯施工方案篇五

我國是農業大國，在農業發展中，農田水利工程建設是十分重要的?，F階段，農田水利工程建設的數量以及規模逐漸擴大，取得了一定的成就，但是由于農田水利工程的冬季施工建設，使得工程質量受到了一定的影響，因此必須要采取有效地農田水利工程冬季施工方法，保證農田水利工程建設的整體效果以及水平。

在農田水利冬季施工建設中，需要根據施工建設的實際需要以及標準對施工技術進行科學的編制，保證農田水利工程冬季施工建設能夠順利進行?？茖W設計施工圖紙，要求專業的施工隊伍對施工現場進行勘察，保證設計環節的科學合理。

在設計環節能夠科學體現出施工進度、材料以及技術上的問題，在圖紙設計完畢后，還需要進行細致的審核，保證圖紙的實用性以及科學性。同時對于冬季的施工方案還需要合理編制，明確施工的進度、建設標準以及風險等問題，科學的進行施工組織計劃，保證各部門間的協調發展，促進施工質量以及水平的提升。

在冬季農田水利工程施工建設中，經常會遇到各種問題，如凍脹破壞，加之施工人員對冬季的施工情況和規律不夠了解，很容易發生施工事故，因此對于冬季施工，需要根據氣候溫度的實際情況做好相應的防凍措施，保證農田水利工程能夠在低溫條件下順利建設。施工人員的素質能力對于工程建設質量和水平有著極大的影響，因此要需要對施工人員進行教育培訓，讓施工人員了解冬季施工建設的規律以及要求，避免在施工建設中發生安全事故。

為了保證冬季農田水利工程施工建設的質量，需要對施工建設的原材料進行質量驗收和檢測，避免施工中存在質量不合格的材料。在冬季施工中經常會添加外加劑，并且根據氣溫的變化，要不斷調整使用量。由于市場上的外加劑有很多種類，也存在著偽劣產品，如果不進行質量檢測就可能會對工程建設造成安全隱患。

為了避免出現這種情況，需要對工程施工的材料進行反復多次的驗收。填筑土石壩時，需要有專門的及時人員到填筑現場對土中的含水以及含沙量進行分析，明確其是否達到建設標準，保證農田水利工程建設的質量。

在工程施工前，還需要做好技術交底工作，保證工程冬季施工建設的順利進行，防止出現質量事故。技術交底工作中，需要明確材料的使用方法，材料的養護、施工的工藝以及技術等，促進施工效果的順利實現。

在混凝土施工建設中，需要對施工使用的水泥、砂石、添加劑等材料進行檢查，明確生產時間、成分、出廠質量合格證，保證使用材料的質量。同時需要強化混凝土材料的配置，按照冬季施工建設的標準進行配置，科學攪拌以及澆筑，保證混凝土的質量。同時需要做好保溫工作，將溫度控制在施工要求的范圍內，可以使用稻草、薄膜等進行覆蓋，保證溫度，還需要實時測量混凝土的內部溫度，避免混凝土受凍。

在農田水利工程建設中，還需要做好冬季開挖工作，冬季開挖一般分為人工、機械以及爆破法，需要根據工程建設以及施工現場的實際情況確定開挖的方法。機械開挖需要根據凍土的厚度、工程量等進行確定，可以使用挖掘機等設備進行開挖。

如果凍土層比較厚，可以使用打樁機對凍土進行開挖，并按照相應的順序，如果凍土層的厚度是1米到2米之間，需要使用起重機，砸破凍土層，便于施工。如果凍土厚度不到2米，可以先使用爆破法，然后利用機械進行挖掘。

冬季的土方回填。冬季溫度較低，回填時容易出現沉降的問題，所以需要先清理施工現場的積水、冰雪和淤泥，然后在進行回填?；靥顣r，需要控制凍土塊的含量不超過總回填量的15%，并且需要保證凍土塊的粒徑超過15cm。要連續進行回填，使用薄膜做好保溫工作，填土方的上層需要使用透水性比較好的土層。

在冬季抹灰施工中，有冷作法和熱作法之分，熱作法需要保證溫度在零度之上，通常是在室內溫度高于5℃時進行，攪拌砂漿時需要使用熱砂和熱水，砂漿的溫度需要控制在8℃以上[3]，然后運輸砂漿。冷作法就是施工前，需要清除掉表面的霜雪等，利用鹽水進行清除。在抗凍劑中加入食鹽，并根據施工建設的實際情況確定食鹽的加入量。同時在抹灰砂漿中，需要加入2%的亞硝酸鈉、2%的硫酸鈉、2%的食鹽，將其進行混合。

在農田水利工程施工建設中，冬季保溫是十分重要的工作，需要保證混凝土或者是砌體的凝固性。冬季通常有三種保溫方式，一種是溫水熱拌法，這種方法適合在夜間-3℃以上，白天平均溫度在0℃以上的地區進行，保證砂漿的溫度超過20℃，嚴格按照砂漿的配置標準進行施工，利用草席、薄膜等進行保溫。

第二種是蓄熱法，一般使用在冬季天氣溫度變化不大的地區，根據一天溫度的變化情況確定施工的時間，由于中午的溫度比較高，因此施工多在中午進行，夜晚溫度比較低，內墻的砌筑選擇在早上和晚上，上午砌筑東墻，下午砌筑西墻，同時還需要做好保溫工作。

第三種是暖棚法，這種方法需要在施工前選擇合適的位置搭建暖棚。要在暖棚中放置取暖設備，如火爐等，使暖棚內的溫度能夠達到施工建設的標準，砂石、磚等要求的最低溫度是5℃。這種方法的成本支出比較多，雖然效果很好，但是在選擇時也需要謹慎。

施工建設完畢后，需要對成品進行保護，及時檢查，保證工程建設的順利進行。工程回訪就是為了掌握工程完工后，環境等因素對工程建設的影響，工程出現損壞時需要及時維修，避免出現不必要的損失。綜合相關的經驗，為下次施工建設提供依據。

當前社會經濟以及技術快速發展，冬季建設農田水利工程的情況逐漸增多，為了更好地提高冬季施工建設的質量以及水平，需要采用科學合理的冬季施工方法，做好各個環節的施工工作，根據冬季施工建設的標準進行，保證農田水利工程的順利建設，實現農業經濟的健康穩定發展，提高農民的生活水平，為國家創造出更多的經濟價值。

強夯施工方案篇六

泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點是k2+135，終點k9+251。施工內容主要是舊路面挖除，路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層，碎石化水泥砼面層69142。2m2，4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2，26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座，4—13m中橋一座，1—8m小橋兩座，1—16m小橋一座。其他附屬及標志標線和綠化工程。

確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

1、冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結時間比15℃時延長3倍，溫度降到0。3～0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，—10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構將會遭到凍脹破壞。

2、冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至砼澆筑完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。

4、施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環境不利，是施工事故易發的多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯后性。

項目部成立冬季施工安全質量領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。

1、冬季施工安全質量領導小組組長職責

（1）認真貫徹落實安全質量有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產安全。

（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。

（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。

（5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。

2、冬季施工安全質量領導小組副組長職責

（1）認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關冬季施工的文件通知要求，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。

（2）落實關于冬季施工的安全質量管理辦法。

（3）協助組織好冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質量安全工作目標的實現。

（4）編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處理技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。

（5）負責質量與安全技術培訓，指導施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

（6）有權拒絕違章指令。

強夯施工方案篇七

1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術，熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。

2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時收看天氣預報，防止寒流襲擊。

3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制，需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用，計量要準確，根據氣溫變化，合理使用外加劑。

4、排除現場積水，對施工現場進行必要的修整，做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。

5、施工場地積雪清掃后，積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。

6、保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。

7、攪拌機、攪灰機的保溫。

攪拌機、攪灰機搭設暖棚，出入口應做好封閉，設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。

8、上水管應埋入地下80cm，并應砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。

9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。

10、設施保溫：

（1）攪拌棚（36 m2），用架桿搭設，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。

（2）小車、灰斗，選用泡沫板和塑料布保溫。

（3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。

土建工程：

（一）35千伏進線間隔（35千伏巴大線間隔）

該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎

這兩組基礎為一個基礎坑，大小為（5*7=35平米）1個。

1 、土方工程

該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大，人工無法施工，雇免爆機一臺，費用為6000元，兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍，防治觸電事故發生。

勾機、免爆機作業專項措施

1. 勾機進場時要按指定路線行駛，勾機操作人員必須持有作業資格證。

2. 勾機按指定路線行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。

3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，盡量降低吊臂的旋轉角度，降低施工的危險性。

4. 作業時，統一信號，專人指揮，專人監護。

5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。

6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。

7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。

8. 勾機作業時，注意吊臂與周圍線路、設備，確保安全距離在4米以上。

9、勾機在帶電區內工作時，車體應良好接地，并有專人監護。

土方工程安全技術保障措施

a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。

b) 挖掘土方應自上而下進行，嚴禁使用挖空底腳方法。

c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時，應在其周圍設置圍欄及警告標志，夜間應設紅燈示警，圍欄離坑邊不得小于0.8m。

d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐，如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時，應立即采取措施，處理完畢后方可進行工作。

e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板，跳板寬度不得小于0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。

f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時，應制定排水措施，并防止因抽水而引起坍方。

g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行，否則應采取支撐措施。

h) 機械開挖：采用機械挖土時，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。

挖土機械行走或工作時應遵守下列規定：嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內，不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時，應將挖斗放到地面上，不得使其懸空。清除斗內的泥土，應在挖土機停止運轉，司機許可后進行。

2 、模板工程

a) 冬施期間砼強度增長緩慢，全部模板方材一次性投入，數量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按后澆帶施工方案執行。

b) 當砼達到1.2n/mm2后，可使側模輕輕脫離砼后，再合上繼續養護到拆模。

c) 模板拆除控制：板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5n/mm2砼溫度冷卻到5℃后，且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼，還應控制其砼內外溫差不大于25℃。

3 、 混凝土工程

（一）、 規定

1、冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：

（1）普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時，應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%。

（2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0n/mm2，當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0n/mm2。

2、混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3，水灰比不應大于0.6。

3、拌制混凝土所采用的水應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。

4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。

（二）、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑

1、搭設攪拌機棚進行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過程保持較高溫度。

2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍（不小于90s）。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃，商品砼出模溫度不低于17℃，入模溫度不得低于5℃。

3、混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。

4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。

5、砂加熱應在開盤前進行，并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時，宜配備兩個，交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計，每一個斗的容量不宜小于3.5升。

6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；當防凍劑為液體時，應先配制成規定濃度溶液，然后再根據使用要求，用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應一次配成。

7、配制與加和防凍劑，應設專人負責并做好記錄，應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度，并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時，應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。

8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚內存放。

9、攪拌混凝土時，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。

10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工，混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。

11、混凝土的運輸:

a、合理安排行車路線，即縮短運距；

b、雙輪車進場后及時安排澆筑，避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。

12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內層為一層塑料薄膜，外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。

13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍?；炷猎陴B護期間應防風防失水。

4、混凝土試塊留置：

（1）制作標準養試塊

同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次；

每次取樣應至少留置一組標準試件。

（2）制作“同養轉標養”試塊

對于摻加防凍劑的混凝土，應制作一組“同養轉標養”的試塊。

（3）制作同條件養護試塊

對于摻加防凍劑的混凝土，應制作同條件養護試塊，用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。

5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

4 、鋼筋、預埋件工程

a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。

b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋后，應逐根進行外觀檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。

c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。

d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。

e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。

5 、養護

a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。

b）按標準進行測溫觀察，發現問題及時處理，如果溫度過低，基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖，保證溝內溫度在5℃以上。

6 、土方回填工程

a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑。

b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水，底板先采用單面支模澆筑砼，外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊，人工夯實嚴格控制分層厚度。

c) 回填宜連續進行并應夯實，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10～15cm。

b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時填方高度不宜超過4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時填方高度不宜超過3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時填方高度不宜超過2.5m。

7 、施工測溫

a) 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，項目部每日抽查三次。

b) 測溫點的設置：因該基礎面積較小，即設置2個測溫點。

2 ）新建電容器組間隔

這三組基礎為一個基礎坑，大小為（4*7=28平米）1個。

土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎采用挖掘機開挖，20xx元，一天。

另外，該間隔還含有砌筑工程。

1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.

2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

3 ）1、2號主變及主變高壓側間隔

其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑，大小為（6*10=60平米）

1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑，大小為（6*8=48平米）

1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）

因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝，故隔離開關基礎不能機械開挖，需做加溫措施，待凍土層消掉后，進行人工開挖。

土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

因現在已是寒冬季節，原主變基礎較大，土方無法人工開挖，雇免爆機進行施工。費用為：12000元，四天。需了解機械的運行狀況，班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點至4個?；A開挖時，不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎?；A養護時間需嚴格按要求執行。

4 ）新建電容器組進線間隔

該間隔包括2個10千伏電桿基礎

該基礎為一個基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）

土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

因凍土層較厚，無法人工開挖，該間隔基礎采用挖掘機開挖，1000元。

5 ）室外電纜溝

該工程包括15米室外電纜溝建設

該基礎坑為一個基礎坑，大小為（2*15=30平米）

土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外，該間隔還含有砌筑工程。

1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

現場攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.

2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

6 ）室內電纜溝及保護屏基礎

該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。

該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外，施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋，防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺，砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。

電氣工程

一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。

二、吊車專項安全措施

1、吊車吊運設備前，先進行操作前檢查，確定所有運轉部位未被凍死。

2、吊機操作人員必須持有作業資格證。

3、吊臂和吊件下嚴禁有人；

4、吊件吊起10cm時應暫停，檢查制動裝置，確認完好后方可繼續起吊。

5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過；

6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；

7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落；

8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度；

10、起重機運轉時，不得進行檢修；

11、工作結束時，起重機的各部位應恢復原狀。

12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。

三、冬施質量保證措施

d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模，若出現大雪天氣，則停止澆筑砼。

四、冬施機械管理

a) 所有機械設備，在入冬前都要進行一次保養，并按規定更換冬期用的油料。

b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈，以免水箱凍裂。

c) 砂漿攪拌機在停止運轉時，必須清洗干凈，并將水放凈，如有水泥粘結，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞設備。

d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。

e) 施工期間對工地排水管道進行疏通，以防堵塞；現場所有管道，白天供水，晚上卸水。

f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查，若有異常，應及時維修。

五、冬施臨電管理

a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業；

b) 各類用電人員必須做到：

（1）掌握用電基本知識和所用電器設備的性能；

（2）必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品，并檢查電器設備和保護設施是否完好。

d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線；

e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。

六、環保措施

a) 現場門口實行三包，場內保持清潔衛生，作業面活完料清。

b) 機具材料嚴格按照平面圖布置，設置標識，劃分責任區，責任到人。

c) 現場垃圾定期分揀清運，現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。

d) 施工區與生產區明顯分開，設置標志，劃分責任區，責任到人。

e) 辦公區、生活區保持清潔衛生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。

f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。

g) 現場無長流水、長明燈，制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。

h) 現場主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。

i) 現場出入口設置車輛沖洗池，必須將車輛沖洗干凈，不得將泥沙帶出施工場地。

j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。

k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網，經沉淀后循環使用或用灑水降塵。

l) 現場的油料、脫模劑等，存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施，以防止污染。

m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。

n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時，要向當地主管部門申請批準后實施。

七、冬施現場安全管理

d) 冬期風大，塔吊司機嚴格按操作規程操作，6級以上強風停止作業，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。

f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。

g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。

h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。

i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。

j) 工房中采取炭火取暖時，火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后，方可生火，并定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時，需設專人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。

k) 高空作業人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業必須架設防護棚，戴安全帽，六級以上大風禁止高空作業。