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2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇一
一、今年以來，以車管所等級化評定為重點，以提高服務質量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實現了一等車管所的創建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優異成績。
二、機動車駕駛人管理：認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^實行封閉式管理，并安裝監控設備實時播放供群眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除?？颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x，對科目二考試場地實行了封閉式管理。
三、機動車登記和駕駛證管理系統：一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。
四、服務群眾：一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統一規范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監督、舉報電話，接受群眾監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業務，代辦人員持證上崗。
五、監督管理：對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
六、隊伍建設與警務保障：一是建立和落實領導聯系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
下一步工作要點：
一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、利用業余時間對工作人員進行業務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。
三、關于駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發證的情況。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇二
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經公司的車輛管理沒有專門的管理機構，車輛的派用、調度、及維修審批程序都是由總經理辦公室或公司代理執行，車輛安全的規章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時間短，管理人員對業務不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
（二）保證車輛安全的兩個體系不健全。安全保證體系和監督體系是車輛安全工作的基礎，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領導具體負責，由于領導對車輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導致安全監督力度不夠，安全監督走過場，造成安全隱患不能及時發現和消除。
（三）各級人員的安全責任制落實不到位。各級人員沒有按照崗位責任制的要求，履行自己的安全職責。人員安全生產責任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領導層、管理層、執行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實。沒有嚴格執行 “三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現象嚴重。
（四）安全教育活動和崗位技能培訓缺乏。通過此次檢查，發現各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學習形式化，學習內容空洞，針對性不強，班組安全目標、控制措施脫離班組實際，上級領導檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學習活動記錄本都不具備，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓較少，不能為安全行車提供可靠的技術保障。
（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責任感和歸屬感不強，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現象嚴重。
（六）消防設施不符合規范。各單位的消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設施破舊、超過有效期嚴重；消防設施的定期檢查制度沒有真正執行，有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換，車庫消防器材配置不齊。
（一）要切實加強對車輛安全的管理。在目前的情況下，各單位的領導，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責”的原則，單位領導要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現的問題，切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
（二）完善車輛制度的建設。各單位要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇三
會務工作總結 20 年月日至日，論證會在風景區召開，本 次會議由主辦，承辦，具體由負責。
本次會 議，無論在人數上還是規模上，是第一次高規格、大規 模的隆重接待。
一、節儉高效，各負其責 本著“節儉、高效辦會”的原則，為切實做好論證 會的會議服務工作，我司僅提前 5 天成立了會議籌備工作領 導小組，統籌協調有關會務工作。
籌備工作領導小組成立以 后，結合本次會議特點，在籌備小組下設了綜合協調、秘書、 會務、宣傳報道和安全保衛 5 個工作組，明確劃分了各小組 工作任務，提出了具體的工作要求，確定了工作時限。
各工 作組又將分工的各項任務再次細化， 使名單匯總、 住宿安排、 就餐安排、陪同團安排、領導協調、招待會、注冊簽到、車 輛保障、車輛調度、衛生防疫、賓館聯絡、票務服務等任務 都落實到人，人人各負其責，相互銜接，相互幫助，在籌備 人員的一致努力下，各項工作環環相扣，井然有序，確保了 本次會議得以順利召開。
二、群策群力，大膽創新 本次會務接待工作由同志親自掛帥，精心組織，全 面指揮。
會務組所有工作人員心往一起想、勁往一處使，團 結協作，敢打敢拼。
大家分工不分家，在做好各自工作的同 時，遇到會務組的重要任務、大型活動時，大家都是齊心協 力，一齊上陣，基本上接待地點的每一個場所，都留下了每 個籌備人員忙碌的身影。
應該說，會務組任務的圓滿完成， 是所有籌備人員頑強拼博、共同努力的結果。
本次會議接待期間，會務組針對具體實際大膽創新、開 拓思路，積極嘗試會務接待工作的新做法、新思路，取得了 很好的效果。
例如，由于本次會議參會人員有市級及外省來 的領導和專家，會議組為此組建了 5 個迎接小組到高速 公路迎接，每個小組落實一名接待專員和一部接待車 輛，同時帶有接待參會人員的指示牌。
三、主要做法 各工作組分別按接待方案的要求各自分工，在經過大家 的共同協商和反復推敲，確保萬無一失后方組織實施。
1.綜合協調組，自接到會議通知后，立即召集相關人員 召開會議，為切實做好會務接待工作，加班加點對各工作組 的方案進行了修改，確保萬無一失后方組織實施。
2.秘書組，根據召開會議的要求，馬上進行了會議所需 匯報材料的收集工作，經過 5 余天的加班加點、晝夜工作和 專人跟蹤落實，確保了會議上匯報材料的詳實無誤;在準備 匯報材料的同時， 擬定籌備工作方案、 《會議服務指南》 編制 、 擬定歡迎辭等會議室的各項籌備工作，確保了本次會議的順 利召開;同時還負責了會場的全過程錄音、錄像和拍照，做 好了會議的后勤服務工作。
3.會務組，自會務組成立開始，
三是來賓的注冊簽到，落實專人在風景區接口處負責 參會代表和工作人員的報到、接待工作，發放房間號牌。
四 是整個會場的布臵，會場會標的制作、張掛，座位牌的制作 擺放，策劃、營造賓館、會場周圍的氛圍，會場服務(茶水供 應，每 5 分鐘加一次開水)，落實會議室地點及食宿安排，做 好了會議后勤保障工作;五是紀念品的送出，由各縣外來賓 的駕駛員代為領取，方便了來賓，節約了時間;六是會議結 束后，指定了專人對開銷費用進行統結。
各相關負責人對所 使用設備、剩余物質、可重復使用物質進行了收回入庫并登 記。
經過這些統籌安排，會務組為領導和專家在會議期間提 供了切實的保障和周到的服務。
4. 宣傳報道組，為切實做好宣傳報道工作，一是 借調了 1 名經驗豐富的工作人員，來指導我司工作人員制作 ppt 匯報材料;二是積極主動地聯系電視臺，報社記者，及 時報道會議新聞;三是做好了會場所需儀器設備的安裝和調 試工作，確保了會議順利召開并取得了圓滿成功。
5. 安全保衛組，包括會議車輛調度和安全保衛工作， 車輛調度工作，根據每天的活動情況和會務組的需求統籌安 排，整體協調，并向借調了四部車輛由我司統籌安排， 為運輸物質、車輛引道、油料保障、會務其他用車提供了有 力的保障。
安全保衛工作，負責領導、專家住地和會場秩序 維護和安全保衛工作，確保了本次會議無安全事故或險情發 生。
安全保衛組圓滿地完成了籌備工作領導小組安排的各項 工作。
四、經驗與教訓
(一)歸納起來，有如下的經驗值得傳承：
1.及早策劃，明確要求、精心準備 秘書組對會務工作進行了全面的策劃和準備，分工負 責，全力以赴，環環相扣，精誠協作的總要求，統一了思想， 協調了步調，所有成員都以竭誠提供服務為己任。
2.抓住重點，強化執行 會務組把行程安排做為一個重要的環節，在一開始就予 以高度重視。
會務組指派專人，主動聯系領導和專家，克服 困難(有的專家一時定不下自己的行程，會務組人員耐心予 以關注)，對會議的如期召開做出了自己的努力。
3.借助酒店優勢，及時分發資料 對于會議布臵過程中，需要分發給每個房間的水果、香 煙，會務組通過酒店服務員及時送到位。
既節省了人力，也 可避免某些不必要的困難和對專家造成的干擾。
(二)本次會務工作值得吸取的教訓如下：
1.及時做好技術工作向會務工作的轉變
一是，要轉變思想，深刻認識會務工作的重要性;
二是， 技術工作決不能拖累會務，要保證在參會領導和專家簽到前 提供正式接待指南。
三是，要群策群力。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇四
??1、在?；芳疤胤N設備管理上，一直以來都作為水質監測中心安全管理的重點，嚴格實行危化品管理制度；20xx年，水質監測中心按照行動計劃實施了消防演練為進一步強化員工安全意識；加強對氣瓶使用的管理，加強了管理制度的檢查和管理表單填寫，以消除安全隱患，杜絕安全事故發生。水質監測中心在部門內開展了安全隱患和未遂事件申報及“我發現、我行動”行動上報加分鼓勵的活動，提出身邊的不安全事項，并且進行了整改，通過活動提高了大家的安全意識。全年未發生任何安全事故。
??2、消防安全工作，重點檢查8個消防重點部位，及時申請配置消防器材，成立了義務消防隊，制定了火災應急預案，結合7s管理，對消防標識也進行了完善，每月定期檢查消防器材，使各類消防器材都保持良好的狀況，隨時可使用。臺賬齊全記錄完整，每月組織召開消防安全會議，定期組織消防演練，20xx年無火災事件。
??3、環保管理，在危廢、廢水、廢氣、管控上，水質監測中心按照公司要求，做到分類收集，妥善保管、臺賬齊全記錄完整，廢水、廢氣、噪音管控上，水質監測中心均達到國家相關要求；同時還按照公司要求，嚴格按照規定管理?；?、易制毒品，嚴格按照規定處置廢棄物，注意保護環境，并且臺賬完整。
??4、治安安全管理方面，水質中心是在辦公大樓與其他單位在一棟樓內辦公，情況比較復雜，水質中心嚴格門禁管理，建立了治安安全管理組織架構，明確了責任和分工；對安裝的實驗樓監控系統，在使用中積極積累使用經驗，不斷完善功能。對一樓的配電室，實行了上鎖管理；治安管理臺賬齊全記錄完整，同時加強員工法制宣傳教育，做文明市民，未發生在職人員打架、斗毆、賭博、吸食毒品、參與邪教活動。加強內部治安管理，落實劇毒、防爆炸、防破壞、防盜竊等治安防范措施，20xx年未發生治安案件。
??5、車輛管理方面
??嚴格執行公司車輛管理制度，專人管理，車輛管理臺賬齊全記錄完整，加強行車安全培訓，駕駛員按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛月里程記錄，按時提交各類報表；加強車輛的日常檢查工作，駕駛員在每天行車前，必須檢查各自的車輛情況，認真填寫《隨車記錄表》，發現問題及時報告車輛管理員，及時申報維修。20xx年未發生任何交通安全事故。
??總之，20xx年度，在全體員工的努力下，水質監測中心順利完成了各項健康安全管理目標，較好地實現了公司的各項要求。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇五
一、合理分工、明確責任
1、修理；
2、安檢；
3、調度；
4、后勤。按照相關的制度對每一塊進行了詳細的說明，制定責任書，和相關責任人簽訂目標責任狀，工作中要求主動協調關系，做到條塊結合，政令暢通，積極維護全所利益，獎勵和處罰必須有書面記錄，經討論后方可執行。
二、以人為本，調動職工積極性。
在分工完成的基礎上和職工多溝通，針對每一個職工的自身特點，發揮他們的長處，把工作做得更好、更細，調動每一個職工的積極性。對單位有突出貢獻的，實行獎勵；反之，重罰，采取駕駛員強制休息制度、定額清運制度，降低職工勞動強度調動了職工的積極性，穩定了職工隊伍，為實現全年目標任務奠定了良好的基礎。
三、合理調度車輛，保證垃圾日產日清
安技科在出車次數多的情況下，本著先生產后其它的原則，做到合理調度車輛，除確保11座中轉站的垃圾日產日清外，作業車輛也較好地服務了仙林地區和新港開發區所產生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運__噸，清運生活垃圾152900噸，清運建筑垃圾57520噸，同時也結合環衛所的目標任務，至今共創收約190萬余元。
四、安全生產、長抓不懈
安全生產是環衛所的重心工作。今年吸取以往的教訓，安全責任早抓、天天抓、月月抓，專人管理獎懲并用，環衛所今年先后多次請交警七大隊事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規課，使職工增強了安全防范和規范行車意識。安技科加大考核力度增強職工責任感，采取車輛定人定點，建立每車一檔，各種保養、報修全部由駕駛員自己負責，每星期四的安全檢查如果發現問題要實行處罰。平時駕駛員如果勤快，清洗車輛之后就能發現問題，及時報修，不會有隱患問題，避免了因車輛機械不良引起的交通事故。
五、開源節流，拓寬創收渠道。
車隊在減少各種事故的同時，重點做好開源節流工作。在車輛的油耗上進行考核，大力推行節油重獎制度，減少了車輛的運行成本，全年油耗節約在萬元左右。在確保安全的前提下，積極向外擴展業務，增加創收為全所發展增強后勁。
綜上所述，20__年的工作還存在不足，如：安全學習質量不高、處罰力度不夠，但我們會克服各種困難，做好20__年度的開頭工作，車隊在做好垃圾清運的同時更要注重安全工作，爭取社會和經濟兩大目標獲雙豐收。
1、修理按質、按量做好考核浮動。
2、對特種車輛進行油耗考核。
3、安全學習要提高質量，形式要多樣化。
4、加強門檢工作。
5、提高服務意識，增強車隊創收能力，開創新的創收
6、完善健全規章制度，嚴格考核，把制度落到實處。渠道、思路、方法。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇六
(一)20__年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
(二)雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
(三)我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
(四)在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和20__年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我20__年的工作提出寶貴意見和建議。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇七
為了貫徹“集團公司對各項目車輛安全管理”會議的精神，我項目部安全領導小組及時組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領導小組由項目經理擔任組長，項目副經理擔任副組長，全體項目部成員都是安全工作領導小組成員。
主要對各機組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴禁超載。施工車輛運行情況等方面進行自查、自檢。
我項目部領導小組在薛經理組長的帶領下召開了安全施工現場大會，向大家貫徹了“集團公司對各項目車輛安全管理”的會議精神，并號召大家做好本職工作，確?，F場施工車輛及駐地生活區車輛安全順利運行。
1、加強車輛準入管理。各機組要嚴把入口關，進一步嚴格審驗車輛安全資質，各種保險，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續。這一點我項目部在各機組檢查中都落實的很好。
2、加強車輛日常安全管理，按照“誰主管，誰負責”的原則，確保各項安全管理措施落實到位。認真做好車輛檢查、保養、維修工作,及時參加車輛年檢,未經年檢的車輛不準繼續租用。各機組都存在保養不及時的現象，以后要加強車輛的保養、維修工作。
3、加強車輛日常安全檢查，明確專人負責，認真做好車輛的.車況及使用情況檢查，對不符合安全要求的車輛，要堅決清除出場。嚴禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴禁超載，嚴格遵守交通規則。我項目部針對這一項對各機組車輛嚴格進行檢查，沒有發現類似問題。
4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴格控制出車不允許長途出車。
5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負責組織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當地道路交通安全的狀況，結合各機組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，進一步提高司駛人員安全意識，嚴格遵守各項規章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴重影響交通安全的違章行為。
今后我項目部將進一步做好車輛安全監督管理工作，切切實實地把我項目部車輛安全防護工作落實到實處，以保證我項目部車輛安全的順利運行。
2023年邊防工作總結報告 車輛管理后勤年終工作總結模板篇八
20xx年即將過去，新的一年將要來臨，
一、總結部分
平時能嚴格遵守局里及所里的各項規章制度，時刻用共產黨員的標準嚴格要求自己。作為汽修廠長，能團結和帶領職工搞好安全生產，一年來在眾源總公司和車管所領導的關懷及全廠職工的共同努力下，實現產值近300萬元，利潤15萬元，外部市場占有率達45%，圓滿地完成了總公司下達的各項經濟指標。
由于所領導的安排，我來到了調度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動地配合所里完成調度維修科的崗位設置和職責范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協管的工作較多，主觀愿望上盡努力完成好分管和協管的各項工作任務。但是也存在著一些不足，主要表現在，只注意認真做好自己的工作，為領導分憂不夠，對同事幫助不足。
二、來年打算
1、積極配合所里不斷完善調度派車系統，做到合理調配，使各職能處室、生產部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務意識和形象。
2、協助所長嚴格控制各項成本費用的使用和發生，根據年度費用計劃指標合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應我局和市場上汽車不斷更新的需要，對我們的修理設施及設備進行技術改造，加大和提高對車輛維修技術和科技含量的投入。
一、虛心學習，努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作
20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。