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疫情高速公路入口勸返規定篇一
近期，新冠肺炎疫情呈現多點爆發，無癥狀感染等情形，抗疫形勢進一步嚴峻，疫情防控形勢更加嚴峻，面對傳播能力強，傷害性大的病毒，曲陽收費站按照公司部署，多措并舉，凝心聚力，上下一心，切實做好常態化疫情防控工作。
首先曲陽收費站嚴格貫徹落實省廳、集團和公司疫情防控會議精神，深刻認識疫情防控工作的'艱巨性、復雜性、緊迫性，堅決克服麻痹思想，厭戰情緒和僥幸心理，迅速行動、壓實責任、把疫情防控工作作為第一位的政治任務來抓，把常態化疫情防控工作抓細、抓實。其次做好門禁工作，嚴防外來人員進入，嚴格職工管理，要求全站職工盡量減少不必要的外出，離開本市必須向單位報備，嚴禁外出中高風險地區，嚴防輸入。嚴格實行日監測、日報告制度，要求員工做好個人防護工作，佩戴口罩手套，勤洗手、不聚集。與司機交談時保持一定的安全距離，綠通驗貨時做好個人防護措施，驗貨完畢及時進行消毒。下崗后在流水條件下按照“七步法”勤洗手，用消毒液進行消毒。安排專人每天定時對辦公樓、餐廳等區域進行消毒，通風換氣。員工就餐采取分餐制，錯峰就餐，用餐人員保持一定安全距離，打飯實施“一米線”距離減少交流，最大程度減少人員聚集。推進疫苗接種工作，加強宣傳引導，全面落實“應接盡接”，每周核酸檢測當做鐵的紀律執行，上下一心，齊抓共管，構筑疫情防線，有效預防疫情蔓延。最后嚴格食堂采購，拒絕購買冰凍肉食品、海鮮等；做好cpc卡消殺，確保介質衛生；嚴格24小時值班制度，及時關注、發布、排查“三類人員”，對疫情等突發信息等第一時間上報，確保及時有效處置。
疫情高速公路入口勸返規定篇二
按照省、市、縣防疫工作部署，莘縣東魯街道辦事處結合服務點實際情況和現有條件，著眼于長遠，對轄區內的莘縣北高速口防疫服務點進行了規范化、標準化提升改造，筑牢莘縣疫情防控“外防輸入”的第一道防線。
改造前，莘縣北高速口防疫服務點只有2個值班室、1個核酸采集室，東魯街道露天執勤，工作環境和辦公條件很艱苦。人行通道是臨時隔離用的伸縮帶隔離墩，不整齊不美觀不固定容易造成混亂。
改造后，莘縣北高速口服務點共有2個值班室、1個核酸采集室、2個執勤崗亭。防疫人行道護欄排列有序、防疫宣傳圖版，防疫規定張貼規范，定點場所碼，手持場所碼設施配備齊全，改善了服務點辦公環境，提升了防疫工作形象，節約了檢測時間，提升了防疫檢測的效率。
后勤有力，確保工作有序進行
加強后勤保障，各部門值班人員長期24小時在基層一線值守，既危險又辛苦，東魯街道為值班人員新添置辦公桌椅、飲水機、空調、床、驅蚊用具等物品，改善了值班人員工作環境和防疫條件，解決了暑天執勤人員的.后顧之憂，保證他們能夠安心開展防疫查控工作。
規范工作流程，加強疫情防控
增強管理力量。由于氣候炎熱、工作量驟然加大，在現有總點長和值班人員基礎上，東魯街道辦事處新共安排31名中層干部擔任現場點長，確保服務點24小時有中層干部值班，做好服務點管理工作。高速口服務點值班人員每個值班班次至少9人，由5個部門組成，交警部門2人、交通部門2人、衛健部門3人、東魯街道辦事處2人、莘亭街道辦事處2人。值班人員數量隨著上級防疫政策調整，分工明確，職責清晰，無縫銜接，確保服務點有序開展工作。
加強對值班人員的管理，重點是加強對值班人員的業務培訓和紀律培訓，著力提升人員素質。莘縣北高速口嚴格執行國家和省、市、縣疫情防控政策，不斷優化工作流程，做好值班人員培訓，確保做到嚴格執行政策，不漏一車不漏一人，保證道路通行順暢。
疫情仍在反復，抗疫仍在繼續。莘縣東魯街道辦事處將以最嚴格的標準，最扎實的措施，全力以赴做好防風險、護安全、戰疫情、保穩定各項工作，嚴把疫情輸入交通關口，筑牢疫情防控“外防輸入”的第一道防線，為人民群眾的平安健康筑起堅實的防線，全力維護社會平安和諧穩定。
疫情高速公路入口勸返規定篇三
為徹底解決公路擁堵、車輛滯留、物流不暢等問題，我省多部門綜合施策，全力以赴抓好疏堵保暢，堅決糾治違規堵塞阻斷公路問題。自我省積極推行“山西保暢碼”（只記錄行程）以來，在高速公路收費站出口和普通公路入省口以及省內跨市檢查點，貨車司機按實際掃碼結果可快速、高效分類通行，大幅緩解了高速公路貨車滯留擁堵情況。4月30日17時，全省高速公路擁堵的收費站已從高峰時期的58個降至2個，其他收費站均基本通暢。
4月28日，清徐縣王答鄉元躍物流園區調整為低風險區，太原市已基本恢復正常生產生活秩序。29日上午10時，記者在g5京昆高速清徐南收費站看到，進出收費站的貨運車輛川流不息，有序通行，沒有出現擁堵。
“之前是一千三四百輛大車的流量，使用‘保暢碼’后，28日總共進出7008輛次貨車?！鼻逍炜h交通運輸局局長王衛民介紹說，目前防疫卡口一天三班共有各部門防疫人員130余人次為進出貨車司機聯合服務。
“貨車擁堵對企業造成了不小的影響，一些司機不愿來，以煤炭為主的.原料運不進來。道路暢通后，生產已基本恢復到正常水平的80%—90%。”美錦能源集團有限公司綜合管理部王瀟介紹說。
4月11日，在太原南二環榆祁段太谷北服務區曾因主線擁堵，導致部分大貨車滯留。29日14時左右，記者看到停車區域只停有寥寥數輛大貨車?！巴菩小炒a’之后，太谷北路段雙向比較通暢，車流量已經從60多萬輛翻了一倍?！睍x中龍城高速公路有限責任公司總經理助理閻志凡說。
據悉，從4月21日起，省交通運輸廳聯合省公安、衛健等部門組成11個督導組，分赴各市就貫徹落實國家、省有關部署情況進行督導，對督導工作建立了任務、問題、原因、責任、整改“五清單”，并實行“雙日快報”制度，每兩日將督查情況向省物流保通保暢工作領導小組上報的同時，向各市黨委、政府進行反饋，堅決有力抓好督導檢查。
疫情高速公路入口勸返規定篇四
4月11日，在s2002太原二環高速太谷北服務區，出現大量貨運車輛滯留聚集，已觸及服務區服務保障上限，影響司乘人員和物資運輸有序流動。在第一時間向晉中市政府發出緊急協助解決函件后，省交通運輸廳聯合晉中市和太谷區兩級政府，組織公安、交通運輸、衛健等相關部門，開展滯留車輛緊急疏導處置工作。經過24小時多部門聯勤聯動，截至4月12日中午12時，284輛滯留貨運車輛全部疏導完畢。
根據國務院“一斷三不斷”防疫要求，在堅決阻斷病毒傳播渠道，確保公路交通網絡不能斷、應急運輸綠色通道不能斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不能斷的原則下，11日19時，在聯合處置組現場指揮調度下，太谷區委、區政府集中力量，精準摸排，抽調公安、交警、衛健、交通運輸等部門30人組成滯留貨運車輛摸底排查組，連夜對滯留貨車司乘人員始發地、目的地、貨源（主）單位信息、行程軌跡、核酸檢測、健康碼行程卡情況等信息進行逐車逐人摸排，及時建立了車輛人員信息臺賬，共排查284輛滯留貨運車輛。其中，返太谷車輛71輛、過境車輛213輛，分別來自海南、浙江、山東、四川、廣東、河南、江蘇等省份。
在將車輛行程軌跡與車輛高速通行記錄逐一核對后，確保掌握的車輛行程信息真實有效的`情況下，工作人員連夜對所有滯留車輛司乘人員進行抗原檢測，檢測結果全部為陰性。同時，根據貨運車輛和司乘人員實際行程、是否涉疫等情況，實行分級分類交通管控措施，對返太谷車輛疏導至太谷北高速口，進入太谷并落實點對點轉運閉環管控措施；對過境車輛詳細登記信息，有序放行。截至4月12日中午12時，該服務區滯留車輛全部疏導完畢。
疫情無情人有情，防疫管控有溫度。在貨運車輛滯留期間，龍城高速太谷北服務區積極落實當前疫情防控措施，合理布排車輛避免聚集，主動為過往司機提供24小時服務，并將食物大禮包送到司乘人員手中，解決他們的生活困難。與此同時，服務區工作人員主動聯系和配合當地衛生部門到服務區為滯留貨運司機進行核酸檢測，為短時間內有序高效完成車輛疏散工作發揮了積極作用。目前，龍城高速太谷北服務區各項工作井然有序。
疫情高速公路入口勸返規定篇五
近期，東至縣城管局根據上級部門指示，嚴格落實“外防輸入”的.疫情防控措施，抽調城管隊員在東至縣高速出口參與疫情防控工作，引導外來車輛和人員進行排查檢測，為人民群眾筑牢健康安全屏障。
目前，高速路口開展常態化疫情防控工作，執勤人員實行24小時四班輪班制，同時每天根據最新的防疫政策對來自中高風險地區的車輛人員進行嚴格排查。嚴格執行“一看二問三查四量五測”工作流程，通過城管、交警、交通等部門通力合作，共同守護“東至大門”，筑牢疫情防線。
作為疫情防控最前沿，堅守在路口的疫情防控工作人員各司其職，為全縣人民群眾生命安全筑起了第一道防線。