確定目標是置頂工作方案的重要環節。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全整改方案內容篇一
為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實際，現就20xx年安全隱患排查工作布置如下。
一、定期組織車站管理人員總結階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，異常是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時間對駕駛員進行安全教育和學習。
二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。
三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現立刻進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。
四、加強開展每日發班前的例查工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。
五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。
六、和參營車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。并督促8座以上客運車輛按時按裝gps。
七、在重大雪疑等自然災害天氣時，積極配合道路管理部門做好封路工作，并關掉車站大門，禁止參營車輛冒險經過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。
安全整改方案內容篇二
為進一步加強我校安全管理，全面落實安全隱患治理工作要求，有效遏制學校安全事故的發生，促進學校平安穩定，20xx年9月6日我校進行了全校安全大檢查，經過檢查，完善了學校安全制度，并根據縣教育局精神，結合我校實際，特制定學校安全隱患整改措施。
組長由楊奇昌校長擔任。教導主任趙慧榮任副組長。組員由各班班主任組成。
全面排查事故隱患，狠抓隱患整改工作，進一步深化專項整治，推進學校安全責任制和責任追究制的落實，完善安全管理制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，強化學校安全管理基礎，提高安全事故預警監控工作質量，以實現學校安全隱患排查治理，防范安全事故，維護學校平安穩定為目標。
（一）學生行為方面
學生在下課時，有追逐打鬧現象。
（二）校園校舍安全方面
1、學校圍墻上蓋的琉璃瓦脫落，存在安全隱患。
2、學校消防器材缺少。
1、健全安全有關制度，規范管理。召開安全專題會議和班主任會議，
要求學校專管人員和各班主任常抓不懈，規范學生的行為。學生課間活動安全，要求班主任加強教育、值周老師在崗制止，以免事故發生。遇到危險情況要及時向老師報告。
2、加強消防器材配備，準備馬上購買幾個滅火器，做到各教學樓、試驗室都有。
1、加強領導，精心組織。學校要切實加強對學校安全隱患排查治理工作組織領導，進一步落實隱患排查治理責任制，健全工作機制，明確職責分工，周密部署，精心組織，全面完成各項治理工作任務。
2、加大宣傳、提高認識。根據學校實際，全方位地對師生及家長進行安全教育。首先，針對各年級學生年齡特點采取相應的教育方式，舉行一系列的自我防護安保教育活動。召開不同層次家長會，致家長一封安全教育公開信。開展法制教育系列活動等。其次，積極開展安全應急預案演練，不斷提高師生應急自救能力。
3、突出重點，狠抓治理。要突出校舍、教學、活動三個治理重點，以師生人身安全為中心，抓檢查、抓隱患治理，促平安穩定。學校定期召開專題會議，分析安全形勢，明確各時段工作重點和任務，在防范和隱患治理上下功夫。認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，加快隱患排查治理力度和進度，做到排查不留死角，整改不留后患。對查出的各類隱患，要不講困難、不講條件，必須整改到位。
安全整改方案內容篇三
學校安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。我校于9月1——3日進行了學校及學校周邊環境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，層層簽定職責書，層層落實了職責制，實行了一級抓一級。三是排查全面，檢查細致。
1、學校內部制度建設比較完善，學校定期檢查、教育，防止意外事故的發生，努力營造良好的育人環境。
2、全校定期進行安全自查自改，每一天安排有教職工在學校值班，上課期間，校外人員不得隨便進入學校。
(一)學校重要設施、場所的安全狀況。
1、檢查學校安保器材，發現監控設備損壞，無圖像，已上報并聯系有關人員進行售后服務。
2、全面檢查用電線路，發現學校外線路干線出現老化現象，已立即更換。學校微機使用多年，配置也低，經常出現故障，現正爭取更換。
3、學校部分教室門窗有損壞現象，已請師傅維修，加固。
4、校舍安全形勢嚴峻、不容樂觀:
(1)2、3、5號教室房頂漏雨，學校正呼吁爭取維修。
(2)師生廁所頂部、糞池破損嚴重，正在維修。
(3)校門有開焊現象，已聯系專門人員維修完畢，學校南墻墻體傾斜、有崩裂現象已加固，觀察使用。
(4)幼兒園廣場地面高低不平，需平整硬化。
5、大型玩具、旗桿、秋千、籃球架、乒乓球臺等設施無安全隱患。
(二)學校周邊治安安全狀況。
校門口無網吧、道路邊設有交通路障，但學生到校途中存在安全隱患有危墻、池塘、閑置民房、道路上來往車輛多，我們已加強對學生的有關安全教育。
(三)安全教育落實情景。開學進行師生全面安全教育，并與班主任、家長、學生簽訂安全職責書;每班進行上學、放學安全教育，我校經過板報等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，要求學生不接近陌生人，對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對地震、洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護本事。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，學校也無力承擔校舍整改的沉重資金負擔。但我們深感肩上安全職責的重大，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕學校安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。
安全整改方案內容篇四
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
安全整改方案內容篇五
為認真吸取水城礦業集團馬場煤礦“3·13”煤與瓦斯突出事故教訓，樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”煤礦安全生產方針，確保文化煤礦 “一通三防”工作落實到位，防治水工作更好地開展、頂板管理、機電運輸等相關工作正常開展，經礦委會研究決定，成立文化煤礦隱患排查治理管理機構，明確相關工作職責，望礦屬相關單位認真遵照執行。
1、組長：xx
2、副組長：xx
3、成員：xx、xx、xx、xx。
1、組長職責：負責全礦整改、驗收的全面監督管理工作，包括資金、材料、人員到位。
2、副組長：配合組長工作，負責將各項工作落到實處，整改整改期間控制入井人數不得超過規定，監督檢查在規定的時間內有效快速完成。
3、成員：主要是加強現場管理及巡查，并負責每一項工程在整改期間確保安全及工程質量達到整改要求，并在施工現場督查落實工作的到位情況。
（一）安全生產管理：
1、特種作業人員配備不足，監控員3人，無瓦斯抽放工和探放水工。
2、未嚴格執行礦領導入井帶班制度規定，2月21日煤礦復工以來礦長王偉入井帶班1次，工程師未帶班。
3、礦井未做煤與瓦斯突出危險性鑒定，按突出礦井進行管理，未落實區域防突措施。
（二）監測監控：
1、安全監測監控系統針對井下水倉、泵房、變電所等地點設置的瓦斯報警值（0。79）、斷點值（0。8）均布符合要求。
2、副斜井擋車欄和防跑車裝置不完善。
（三）防突及瓦斯治理
1、1185運輸石門掘進工作面、1270回風石門掘進工作面瓦斯抽放管路未安設到工作面迎頭。
2、1219回風石門掘進工作面已揭穿m9煤層，該石門從1219車場處施工本煤層瓦斯抽放鉆孔，未控制石門揭煤整個斷面及范圍正迎頭未采取先抽后掘。
3、井下各個掘進工作面無局部防突預測預報牌板，且考察臨界值指標和鉆屑量不符合要求。
4、礦井高負壓瓦斯抽放管路在巷道低洼處未安設放水器。
5、礦井各掘進工作面編制石門揭煤消突評價報告無針對性，無相關瓦斯治理參數。
6、礦井未配備測定瓦斯相關參數的儀器儀表。
（四）防治水管理。
1、礦井主排水系統未安裝完善。
2、1185運輸石門掘進工作面未嚴格執行“逢掘必探”的規定，現場檢查無探放水鉆孔。
（四）通風管理。
1、未嚴格執行測風制度，部分測風牌板填寫風量與實際相差較大。
2、1270回風石門掘進工作面導風筒未使用彎管連接裝置，轉死彎。
20萬元。
（一）建立、健全和完善我礦安全管理責任制。
1、建立健全安全生產責任制。
進一步明確主要負責人、分管負責人、技術負責人的工作職責、輔助單位、職能機構的業務保安制和各崗位人員的崗位責任制，管理人員和特種作業人員應承擔整頓期間的安全生產任務，把安全生產的責任逐項分解，落實到各部門和各崗位人員，達到齊抓共管，共同把整改工作保質保量地完成。
2、明確企業法定代表人的責任。
法定代表人是安全生產第一責任者。負責全面貫徹執行安全生產法律、法規和行業技術規范；組織制定落實安全生產各項規章制度和操作規程；健全安全管理機構，配齊安全管理人員，落實領導入井帶班制度；保證安全生產投入的有效實施；保障職工安全生產的合法權益，落實職工安全培訓；組織安全檢查，及時消除事故隱患；制定事故應急救援預案，及時報告和組織事故搶救；主動接受并積極配合安全生產執法檢查，認真整改存在的問題；建立和維護煤礦安全生產。
3、建立安全監督檢查制度。
我礦設立專職安全管理機構，配備足夠的專職安全管理人員。其中配備專職安全檢查人員不少于12人，并確保每班都有專職安全檢查人員在井下跟蹤檢查、監督安全生產及各項規章制度的落實情況。
4、落實安全辦公會議制度。
每周由法定代表人主持召開1次安全生產辦公會議，專門研究解決整改過程中存在的安全問題。辦公會議決定事項要明確責任，形成紀要，并在下次會議檢查落實，有記錄備查。
（二）加強安全生產技術管理。
1、建立技術管理體系。
法定代表人負責建立以技術負責人為首的技術管理體系，技術負責人對我礦安全生產技術工作負責。礦設立技術管理機構，配備采掘、通風、機電、地質及測量等專業技術人員。
2、加強技術基礎工作管理。
技術負責人負責組織制定礦井事故應急救援預案及災害預防處理計劃、采掘作業規程、各類安全措施和預案及隱患排查治理方案，確保技術方案的針對性、適應性和可操作性。
認真編制、會審、貫徹、執行和復審環節，增強技術管理的安全保障性。
4、建立、健全和完善礦井采、掘、機、運、通、地測、調度等各專業臺賬、卡片和記錄，完善各類圖紙資料和相關技術資料。
5、加強我礦水害防治的技術管理。
嚴格執行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治原則，落實“防、堵、疏、排、截”的綜合治理水措施。對礦井水文地質條件和水文地質特征分析，查明井田范圍內老空水、斷層水、導水鉆孔、陷落柱水和含水層水等對我礦開采的威脅程度，制定水害防治的專項措施，提出警戒性預測方案，對水文地質條件不清的采取有效措施，查明水害情況，在未查明水害情況前，嚴禁從事采掘活動。
一要堅持先探后掘，落實老空（窯）探放的責任和措施。采掘工程施工前，要分析查明老空的空間位置、積水量和水壓，確定探水警戒線，并準確繪制在采掘工程平面圖上。
二要開展水害預測預報工作，建立班、日報防治水報表領導簽閱制度。
三要把好探放水的關口，探水前，要分析老空水的空間位置、積水量和水壓，制定探放水措施，由專業人員、專用鉆機探放水，嚴格控制鉆孔的超前距離，探放水時，要撤出探放水點部位受水害威脅區域的所有人員，探放水孔必須打中老空水體，要認真檢查瓦斯或其它有害氣體；四要加強職工自主保安意識教育，明確告訴職工，礦井的采掘工作面有突水預兆時，應立即撤到安全地點。
6、對所有錨桿支護掘進巷道按要求施工，確保工程質量符合要求。
1、落實煤礦法定代表人和礦領導入井帶班制度。
井下每班必須確保至少有1名礦級管理人員在現場帶班。帶班礦領導要做到與工人同下同上，深入采掘工作面，抓安全整改重點環節，督促區隊加強現場整改，把安全生產方針、政策、法律、法規和各項措施細化落實到區隊和班組。
2、落實現場管理制度。
嚴格落實井口檢身制度，嚴禁人員酒后或帶火種等下井。要建立各生產、輔助單位現場安全管理制度，單位安全管理人員和班組長必須認真執行現場帶班管理制度，加強現場監督檢查和安全管理，嚴格按照《煤礦安全規程》、《采掘作業規程》、《操作規程》和整改方案組織整改，從嚴查處“三違”?，F場存在安全重大隱患時要立即停止作業，采取措施進行處理。存在險情時必須立即將人員撤出到安全地點，并及時上報。
3、加強局部通風機管理，局部通風必須實現“雙風機、雙電源、自動切換”功能，杜絕無計劃停電停風，確保掘進工作面連續供風和風量滿足規定要求。
4、嚴格執行瓦斯檢查制度，合理增設瓦斯檢查地點，嚴禁空班漏檢、假檢；嚴格執行現場交接班制度。
5、要牢固樹立“煤塵堆積就是事故”的理念，井下所有通風巷道都必須定期沖刷，產塵點、轉載點等容易積塵地點必須做到隨積隨沖。
6、要按照《煤礦安全監控系統及檢測儀器使用管理規范》要求，配齊各類傳感器和加強現場的檢查和維護，確保系統運行平穩、數據傳輸準確。
7、要建立自然發火預測預報制度，發現自然發火、有害氣體的指標超過或達到臨界值等異常情況時，立即撤出作業人員，并采取措施進行處理。
8、加強現場的頂板管理。各小班必須解決存在的質量隱患和安全問題，確保采掘工作面支護強度和整改作業安全。
9、加強礦井機電管理。建立設備定期檢查、維護、保養和檢修制度，保證設備完好；杜絕電氣設備失爆，保證礦井用電安全。
10、對有水害威脅的地點，堅持“三不”生產，即：“不查明情況不生產、隱患不排除不生產、措施不落實不生產”。
11、加強現場管理，對現場作業不執行相關規程、措施和整改方案的，必須追究處理。要充分發揮當班帶班礦領導、安全員、瓦檢員的作用，做好各類事故防范工作。
（四）嚴格隱患排查管理制度。
1、加強隱患排查整改。
建立安全生產隱患排查制度，明確日常排查、定期排查和分級管理的任務、范圍和責任。每周至少組織一次全面的、以隱患排查為主要內容的安全大檢查，安全管理人員和班組長負責隨時進行隱患排查。對新查出的各類隱患要進行登記，落實整改措施和責任人員，限期進行整改。
2、認真做好停產整頓工作，制定整改方案及完善各項安全保障措施；隱患整改、驗收領導小組，要積極組織落實資金、材料，并限期進行整改。
3、未經上級主管部門批準，嚴禁進行井下整改和采掘活動，但必須保證礦井的正常供電、通風和排水，保證井下監控系統正常，準確、有效監控。
4、每天三班，輪流下井巡查且必須有礦級帶班領導。加強對井下各巷道、采掘工作面等地點的巡查，發現隱患必須及時匯報調度室，根據情況制定措施進行處理。
（五）加強停產整頓期間安全教育培訓和勞動保障。
1、每天組織對管理人員、特種作業人員及其它作業人員集中進行安全知識培訓和法律、法規、規程、措施、安全生產規章制度等學習，提高職工操作技能和安全管理意識，并考試合格后方可上崗。
2、特殊崗位（礦調度、監控室等）不得空班空崗。
3、領導小組成員、管理人員、值班人員必須保持24小時通信暢通。
4、值班人員必須堅守崗位，不得隨意離開工作崗位，有事外出必須按照請假辦理請假手續，按時認真考勤，并做好交接班工作。
5、地面其他值班人員必須服從值班領導的統一指揮，輪流值班，24小時進行巡查，不得脫崗，必須認真做好自己的本職工作，尤其是加強夜班對重點部位的巡回檢查，嚴防發生偷盜或其它破壞現象，保護礦上財產不受損失，確保礦井安全。
1、停止所有采掘作業，每班必須有礦領導帶班，與工人同上同下，落實好礦領導帶班制度，特殊工程現場跟班交接，必須做到責任到人、管理到位，檢查到位，嚴禁走形式、弄虛作假。
2、嚴格執行“一工程、一措施”制度，措施編制必須具有針對性和可操作性，并貫徹到相關人員。
3、加強現場管理，嚴格控制每個小班下井人員，每個掘進工作面同時作業人數不得超過8人（包括管理人員）。
4、做好交接班工作，開好每班班前會，交待工作任務要明確，安全注意事項要講清楚，讓職工明白，保證整改施工安全，符合質量要求。
5、采掘工作面每次整改前，必須嚴格執行“敲幫問頂”制度，嚴格按照質量標準化標準施工。
6、臥底、清理文明衛生安全注意事項；
（1）施工人員必須顧前觀后，防止工具傷人；
（2）嚴格按腰線清理，清理后的巷道斷面必須設計斷面要求；
（3）清理的煤矸及時裝入礦車運走；
（4）水溝按尺寸清挖、暢通無阻。
7、推礦車注意事項：
（2）過車場、轉彎、道岔等處必須向前方發出行車信號，并減速慢行；
（3）嚴禁放飛車、蹬車、扒車等。
8、每個工作面每小班不得小于3次瓦斯等有害氣體的檢查，并做好詳細記錄，嚴禁空班漏檢、虛報亂填數據，嚴禁瓦斯超限作業。發生瓦斯超限，必須立即撤出所有人員，切斷電源，設置柵欄，掛上警示牌，查找原因進行處理，未處理好前，嚴禁作業。
9、嚴禁帶電檢修，搬遷電氣設備前，必須先切斷源，掛上“禁止送電”牌，嚴格執行“誰停電、誰送電”制度。
10、斜井嚴禁行車行人，副斜井有人作業時，嚴禁絞車運行，絞車運行時，斜井所有人員必須提前撤到躲避硐室內等安全地點并按規定使用阻車器，擋車欄。
11、保證瓦斯監控系統準確、有效正常監控。
12、保證井下通信暢通，加強巡回檢查工作，發現問題及時匯報處理。
13、嚴格按工程質量和支護質量標準進行整改、檢查和驗收，如發現不合格的堅決不予驗收并及時返工。
14、跟班礦長每班將整改情況必須向礦整改驗收工作領導小組及調度室報告并做好記錄，確保礦長掌握每天的整改質量、施工進度等。
15、整改期間嚴格控制下井作業人員不得超過措施規定，除機電設備維修工、通風員和安全管理人員及少數整改人員外，其余人員不得下井；特殊工種必須配齊配全，并持證上崗。
16、物資供應部門要確保供給材料滿足整改的要求。
17、主扇風機必須正常運轉，做到停產不停風，地面主扇因故障停電必須保證在10分中內正常啟動，否則值班礦長必須及時匯報有關領導，以便及時有效處理。
18、井下獨頭巷道必須保證局扇正常運轉，并每班安排專職瓦檢員檢查風筒是否正常供風及檢查瓦斯，加強井下各地點的通風、瓦斯情況檢查，每班檢查瓦斯不少于3次。
（一）礦領導入井帶班負責人：xx。
（二）特種作業人員安排情況：
1、零點班。
（1）帶班領導：xx。
（2）安全員：xx、xx、xx。
（3）瓦檢員：xx、xx、xx。
2、八點班。
（1）帶班礦長：xx。
（2）安全員：xx、xx、xx。
（3）瓦檢員：xx、xx、xx。
3、四點班。
（1）帶班礦長：xx。
（2）安全員：xx、xx、xx。
（3）瓦檢員：xx、xx、xx。
（三）機電負責人：xx。
（四）通風與防突負責人：xx。
（五）防塵負責人：xx。
（六）施鉆及探放水負責人：xx。
各項整改工作必須嚴格認真落實到位，在規定時間內保質保量完成，由驗收領導小組進行整改復查驗收，對落實整改不力的責任人要嚴肅追查處理。
安全整改方案內容篇六
經院安全隱患排查領導小組對全院房屋進行逐間檢查后，確定無危房存在，無安全隱患。
本院現用供電系統所有線路經檢查，未發現老化及破損現象，連接處未發現虛接、漏電現象，科室和個人無亂拉亂接現象，杜絕了危險的發生。
住院部和院內重要科室均配有滅火器，所有職工已熟練掌握使用方法。重要科室的窗戶均安有防護網，經檢查無破損及失修現象。
醫院定期組織人員對院內所有排水進行徹底清理，確保排水通暢。
我院現有醫用高壓鍋一個、氧氣瓶四個、600毫安x光機一臺，經檢查均能正常工作，并由專人保管和使用，無安全隱患。在此基礎上，加強對其他相關人員的培訓，并對高壓鍋、氧氣瓶進行定期檢測、降低事故發生率。
本院無毒、麻藥品。過氧乙酸消毒液存放于塑料桶中，并在避光處保存。
我院已成立突發事件應急處理工作小組，救護車已檢修完畢，急救小組成員24小時在崗在位。
行政、醫療值班人員必須堅持24小時堅守崗位，并堅持通訊設施暢通無阻。做到對突發事件的及時有效處理，確保安全信息暢通。
我們成立了信訪維穩領導小組，認真排查院內不穩定因素，對排查出的問題及時組織協調和化解，對重大隱患問題及時采取措施及早防范、防止群體性上訪和越級上訪事件發生。經過仔細排查，無不穩定因素。
安全整改方案內容篇七
1、貨物、車輛出入廠、出入庫不完善;
2、甲類場所人體靜電消除裝置不足，洗眼器不足;
3、甲類倉庫物料擺放不貼合規范要求，雜物未及時清理;
4、滅火器材已過檢測有效期，部分滅火器材軟管已老化破裂;
5、甲類車間使用電子稱、防爆區內部分電線管不貼合防爆要求，起重吊無安全扣。操作規程未上墻。
現我司已針對檢查發現的安全隱患于整改期限內進行如下整改。
1、重新設計公司的送提貨車輛進出登記表，登記資料包括：進出車輛車牌號、車輛使用性質、車輛核載質量、車輛檢驗有效期、司機姓名、司機從業資格證件號、司機從業資格證有效期、押運員姓名、押運員從業資格證號、押運員從業資格證有效期、貨物名稱、送提貨數量、隨車自帶貨物、離廠實載數量、進出廠時間、當值保安;保安負責將進出的車輛按照新的登記表如實登記。
2、購買人體防靜電裝置8套，安裝在甲類倉庫和甲類車間各進出口。
3、購買洗眼器3套，安裝在甲類車間和甲乙類倉庫出口處。
4、甲類倉庫物品按照“五距”(貨物距頂50cm以上;貨物與燈具距離不小于50cm;貨物與墻距30cm;貨物與倉庫內柱的距離10~20cm;堆與堆的距離100cm)要求進行擺放，堅持物料的擺放整齊和現場整潔，桶裝堆垛時，層與層之間須加上卡板。
5、對全廠滅火器材進行檢查，清查發現不合格的滅火器(共103臺)重新充裝，更換老化破損的器材附件(共75套)。
5、對車間、倉庫的工具進行全面檢查，將開桶工具全部換成銅鋁合金的防爆型工具。
6、購買防爆型電子稱顯示器，因商家無足夠現貨，防爆電子稱顯示器現已更換兩臺，待商家貨到即全部更換。
7、起重吊鉤已加裝防脫安全副鉤。
8、車間東門金屬棚不貼合安全要求的電線已拆除。
9、已將各崗位安全作業指導書和設備安全操作規程張掛上墻。
安全整改方案內容篇八
一、加強組織領導，落實主體責任
成立了以總經理為組長的安全隱患大排查領導小組，督促行動的順利進行。
組 長：許選華
副組長：達者衣體
成員：馮曌、何瓊、羅瓊、羅艷
二、公司配備有兩輛車作為應急車輛，一但發生事故，車輛立即前往現場。
三、領導小組嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度，制度了實施辦法，提高了對做好汛期安全隱患排查（自查）工作重要性的認識，切實克服麻痹大意思想，強化領導，精心部署，制定了《防汛應急預案》，并明確了職責，落實了責任，扎實認真的對本公司80輛客運車輛安全隱患開展了一次拉網式的摸底排查，并對公司內部用電安全、電器設備、電線布置等進行了排查整治。
四、是充分利用gps對營運車輛的適時監控，對正在路上行駛的十一輛車駕駛員電話告知，讓其注意安全。
識和業務素質；
六、確保萬無一失，要求公司所有客運車輛已全部停運。
七、切實做好強降雨和汛期災害防范工作，切實加強惡劣天氣的交通安全保障工作，把確保人民群眾生命安全作為第一要務，公司以總經理為組長的領導小組對我公司農村道路客運車輛進行安全隱患整治專項行動，對檢查工作進行監督指導，對排查開展情況進行督促檢查，研究解決檢查工作中發現的突出問題，負責安全隱患整治工作的總體協調，資料收集、整理上報。
八、在安全隱患整治專項行動中，對我公司的組織機構、設施設備、教育培訓、現場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進行了全面檢查。
九、強化責任制，排查與治理并舉，確保汛期農村客運安全、順利進行。公司對排查中發現的安全隱患等問題做好臺帳登記，制定治理措施，及時治理，限期治理，排查與治理并舉，以保證排查工作真正收到實效，確保汛期客運安全進行。
十、通過短信平臺，每天向駕駛員發送天氣預報，密切注視天氣變化，讓廣大駕駛員了解掌握災情預報預測，遇到災害性天氣盡量不外出，已出門在外的要尋找安全的地帶避災、防洪自護。
防為主，綜合治理”的方針，持之以恒地落實隱患排查工作，打下堅實的基礎。
雷波順達短途客運有限公司
20xx年3月18日