寫總結最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚，寫明白，實事求是。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
手套加工廠工作總結篇一
緊張忙碌的一年即將過去，在過去的一年里，我依然抱著認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。以下是我今年的工作總結。
本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規程的作業。
本年度，我在分廠領導的指導下，首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件，我先后參觀燒堿分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關于班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經驗，并加以吸收借鑒，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類臺帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段周一安全學習活動開展，應急演練方面，現場文明生產責任制方面等做的比較優秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒堿工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。
之前建立臺帳是為了“應付檢查”而現在卻是為了“查找方便”，這是一個思想意識里面的轉變，如各類安全臺帳、儀表臺帳，特種設備臺帳、各類防護用品臺帳等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，如消防器材配置臺帳，能夠做到帳面與現場統一就可以心中有數，庫房備品備件臺帳，也能夠做到一查清楚，心中有數。
這個工作主要是前一年，我對崗位員工的培訓可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域，苦口婆心、言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現場操作水平，增強其安全意識，我是動過一些腦筋的，搜集資料、親自命題、親自判卷，也曾經把我的員工拉到一樓食堂進行過比較正規的閉卷考試，想方設法地讓我工段的員工培訓工作能落到實處，能上一個臺階而做出了許多的努力。
人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好，于是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設備上的事情，我多嘴了；本來是“一把手”的事情，我越權了。說明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。
手套加工廠工作總結篇二
20xx年度大修是我公司成立以來時間最長、任務最重、參與人數最多的一次大修，這次大修能否順利完工，直接關系到公司生產系統能否穩定安全連運，公司能否完成全年的生產經營目標，責任重大。在廣大干部員工的共同努力下，總體上實現了安全優質高效節約、一次開車成功的目標，是我車間生產裝置全系統停車檢修、新增半脫裝置碰頭和系統技改相結合的一次年度檢修，得到了公司領導的高度重視，也得到了各機關部門車間的大力支援，車間全體人員全部參加了這次大修。裝置大修后運行狀況良好，新增半脫項目按計劃投入運行，制約裝置穩定運行的瓶頸問題得到了較好的解決。
本次大修我車間主要任務有三部分：1、系統檢修任務；2、新增技改半脫裝置試車、開車任務；3、系統化工清理任務。車間克服人手緊張、大部分為新員工、時間緊、任務重的種種困難，自8月25日停車起，按照公司制定的大修進度安排，齊心協力，發揚不怕苦不怕累的職工主人翁精神，圓滿完成各項任務。為總結經驗、汲取教訓，就這次大修任務完成情況向大修辦總結如下：
1、項目落實情況：本次大修計劃檢修項目有：機械項目7項，閥門48臺，土建防腐5項。新增檢修項目有：機械項目10項，土建防腐2項。技改項目有7項。全部項目編制有檢修方案、網絡進度、項目負責人、安全負責人等。
2、方案落實情況：全部檢修項目編制有詳細全面的施工方案，并檢修前與項目負責人現場技術交底。
3、物資落實情況：根據大修項目逐項統計填報大修材料、備件計劃并大修前出庫，物資落實到項目負責人。
4、人力資源落實情況：根據車間大修項目及進度，車間內部檢修項目11項，對車間內部檢修力量合理安排、精心組織。車間外委項目20項，及時聯系相關部門落實項目施工隊伍，按計劃進度監督檢查實施。
5、專用工器具落實情況：大修前及時填報計劃并出庫大修車間檢修工器具，并落實到車間檢修小組。
1、安全：大修前對車間內部檢修力量和外委施工隊伍分別按照公司要求進行了專項安全教育，每個項目都制定專門安全責任人，對項目逐項安全預想并采取措施，保證了大修安全進行，車間大修期間安全零事故。
2、質量進度：大修前編制詳細方案，對質量進度高標準嚴要求；大修中嚴格監督檢查，保證大修高標準嚴要求、保質保量按進度圓滿完成。
3、環?？刂疲簩Υ笮拗袡z修垃圾及時清理，保證現場清潔，三廢不亂排放，達到了公司環保要求。
4、大修費用：本著節約大修的精神，合理控制大修物資材料的發放，盡量減少大修費用，能拆的不割，能用廢舊物資代替的不用新的。
檢修結束后的廢舊物資及時規整并修舊利廢。
9月14日20：00開始，半脫循環水裝置開始試車，分別對3臺冷、熱水泵進行了試運行，并打通了循環水流程，對試車過程中暴露出來的問題進行了及時整改。
9月16日9：00，半脫循環水裝置正式開車，并逐漸加至滿負荷–運行2臺熱水泵，2臺冷水泵。2臺洗氣塔、2臺洗滌塔、2臺冷卻塔的循環水循環量也都調至正常滿負荷生產標準。整套循環水裝置一次開車成功，截止到目前運行基本正常。煤氣溫度（滿負荷狀態下）基本在35℃以下，循環水溫度控制在30℃左右，冷卻效果顯著。但也暴露出不少問題，如：旁濾系統不能正常投用；冷卻塔濺水嚴重；沉淀池擋水梁過高；加藥裝置未安裝等，這些問題目前正在逐步整改之中。
半脫裝置自9月17日16：00開始試車，單臺泵逐一試，10臺貧、富液泵運行正常，隨后二系列建立水循環，9月19日14：00，一系列開始建立水循環，液相流程全部打通。
半脫裝置在水循環過程也暴露出以下問題，如：液位調節器行程過小，沒法調節循環量；貧液槽放空閥過?。幻摿蛞嚎偣苷駝哟?；部分閥門閥體漏或存在安裝故障；缺少部分遠傳溫度計、流量計；預脫硫器不能投用等，這些問題目前正在逐步整改之中。
試車、開車過程，車間組織新員工進行操作，車間職能人員全程監護并技術指導，大大提高了新員工的業務技能，很好的鍛煉了隊伍。
為今后穩定安全連運打下堅實的基礎。雖然新員工也暴露出來經驗不足、業務水平有待進一步提高、面對問題應變處理能力不足等問題，但車間通過扎實開展好培訓，加強管理，嚴格帶好隊伍，相信新員工各方面都會有飛速進步。
本次大修我車間化工清理項目共有13項，具體內容如下表所示：
其中共有4項外委，分別為：清理冷水池、清理2#冷卻塔塔底、
清理1#洗氣塔塔底、清理2#洗氣塔塔底，都比預定時間安排要早完工。清理微渦流項目因為施工周期較長、清理池底淤泥工作量較大，經公司批準暫不投用微渦流，與造氣循環水系統隔離出來，該項目未施工完。其余8項，全部按時完工，質量驗收全部合格。
其中清理1#冷卻塔填料被公司確定為職工主人翁工程項目，該項工程的主要內容：清理完塔內兩層分布，總高度為8米，總量為170立方米的瓷質規整填料，清理干凈塔底約20立方米的淤泥。從9月1日8時開工，9月6日23時完工。該項工程的`主要特點具體體現在以下幾方面：
1、工程量大、作業空間狹小
由于工程量大且無法借助機械化設備作業只能依靠人工清理、工期比較緊、現場大修交叉作業多，所以出現小空間、多人、多類作業同時進行的場面。針對此種狀況，我車間在做好詳盡而周密的和組織安排的同時，組織足夠的人力與物力，并且認真做好內部統籌科學安排，為確保順利完工奠定了堅實的基礎。
2、安全要求嚴格
在作業過程中，1#冷卻塔四周不足100平米的區域內，同時有山東四方dn20xx煤氣總管的吊裝、焊接作業，山西輕工、包頭蒙星9#羅茨機出口管線的拆裝檢修作業、造氣二、三車間清理1、2#冷卻塔填料作業，共五家單位同時趕工、交叉作業的情況。
手套加工廠工作總結篇三
全國企事業單位對安全生產工作愈加重視，各職能部門及企業內部定期不定期組織相關的安全生產管理培訓和學習，讓我受益良多，從事建筑工作5年，多年現場工作所見所聞，或實際參與安全方面的管理經驗，對建筑行業現場安全生產管理工作有兩點感想：
一是我認為現場安全生產事故的產生存在以下3點原因。第一、安全管理人員或相關管理人員的安全管理工作不到位，部分安全管理制度未徹底落實貫徹，安全管理麻痹大意，導致安全生產工作存在一定安全隱患；第二、生產人員作業過程中存在僥幸心理，不能完全遵守安全生產制度或不服從管理人員的安全管理指示，導致部分安全生產管理防范措施無法在生產一線貫徹實施，直接導致安全事故的發生；第三、部分安全防護設施、設備老舊、破損，作業人員未意識到隱患存在，管理人員未及時發現或發現后未及時采取措施，導致設備不能達到相應的防護功能，在安全事故發生時，無法有效的防護或減弱事故的破壞力。
二是我認為安全生產管理工作我們應做到以下三點。
第三、加大安全生產措施費的投入和使用，確保各項防護措施完善，這樣才能在事故發生時有限的保障生產工人的生命、財產安全，才能有限的減少公司的經濟、聲譽損失。
總之，安全生產重于泰山，安全生產才是企業運作的連接線，只有落實安全生產才能讓分公司蓬勃發展。
手套加工廠工作總結篇四
20xx年的第一季度已經過去了，在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作，也有了一點收獲，我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結。目的在于吸取教訓，提高工作能力，以至于把車間工作做的更好，我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結。
車間組織人員制定了車間的各項管理制度，以標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助廠里完成了車間的應急預案、操作規程的修訂，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
上半年，車間在全新的'組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間安全生產、設備保養、生產技術等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術進行培訓。
1、利用多種途徑進一步提升員工技能；
2、繼續完成設備置換、技術改造、大修等工作
3、在檢修期間逐步的完善在生產中出現的問題，把下個季度的檢修工作做好。把在生產當中出現問題的設備盡量的完善。
在認真完成廠里交給各項任務的同時，把車間的工作做好，搞好培訓，提高員工的業務水平和工作能力，真正的做到全車間整體素質的提高。保質保量的完成夏季的檢修工作。
手套加工廠工作總結篇五
如今，我已經完成了從學生到社會人的轉變，個人工作技能有了很大的提高，也逐漸融入了嘉華鈦業這個溫暖的集體中了。記得在第一個周的培訓中，*總跟我們說，工作生活都不可能一帆風順，自己要調理好心態。的確，學校的學習環境和社會的工作環境存在很大的差異，我在剛來公司的時候也面臨了很多考驗。公司所在的欽州港金光工業園遠離市區，業余時間簡單而乏味，再加上對沿海氣候的不適應，我在這里并沒有找到歸屬感。但這是我職業生涯的第一份工作，我必須擺正好自己的態度去重視它。在與同事的交流中，我漸漸排除了自己的消極心理，也感受到了溫暖活潑的工作氛圍。公司領導也對我們應屆畢業生十分關照，處處詢問我們的不便之處，然后盡量為我們克服困難。在工作壓力的驅動下，我利用業余時間學習專業知識，讓自己的每一天都過得充實。我每天傍晚堅持慢跑三公里，在增強體質的同時也讓自己的心態開朗了很多?，F在，我也真正做到了面臨困難不是選擇一味地逃避，而是去克服它。
職的`第二周，工程部領導就根據我們的個人情況為我們分好了小組，我作為技術員被分配到鈦白區工藝小組與***一起學習。本著在第一周培訓對鈦工藝的系統性了解，在接下來的工作中我明確了自己的側重點，對鈦白區工藝進行了詳細的學習。我把在在校期間謹慎認真的態度帶到工作上，生產實習期間在工廠的實踐也對我疏通工藝流程有所幫助。在工程項目中，實踐是最好的老師，公司的其他員工相對于我們都有豐富的經驗，我必須時刻保持謙虛和好學的態度，工作中遇到不懂的地方我會虛心向他人請教。在白區工藝中，水解是核心部分，這個工段也關系到鈦產品的品質，因此這個工段的工藝控制至關重要;在接下來的一洗、漂白、二次階段，主要要弄清楚設備運轉的原理以及如何深度除雜;鹽處理、窯前壓濾、煅燒以及研磨粉碎，也要嚴格控制各自的工藝條件;在各個工藝過程中還要注意對環境污染的控制和技術的改進。一個月下來，我對鈦工藝流程有了初步的理解，并鞏固了cad繪圖技術。
在與***的交流以及對鈦企業的參觀中，第二個月的工作也讓我收獲很多。持續一個多星期的會議期間，我們公司就設備選型以及廠房布置與晨光設計院進行技術交流，我們雖然充當旁聽的位置，當也從中受益匪淺。首先，我對鈦工藝流程有了進一步的了解，并加建立了其與設備選型的聯系;其次，通過對運轉過程中各個閥門、儀表的控制，讓我對工藝條件控制的精密性更加重視;最后，對于一些需要改進的技術以及還需進一步探討的問題，也讓我認識到了公司面臨的難題以及需要共同努力的方向。在對鈦企業的參觀學習中，對于以前沒接觸過鈦行業的我們來說確實是一次鈦知識掃盲活動。通過親眼所見，才能對設備及廠房有一個具體的認識，否則也只能有“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的抱怨。因為處在這樣一個發展中的企業，我明確了自己的位置，以及前進的方向。目前，我的另外一件重要的工作是學習專業英語翻譯。我們公司與全球最大粉末涂料生產商阿克蘇諾貝爾有合作關系，因此英語在對外交流中有重要的作用，公司也十分需要這方面的人才。我有幸得到方總栽培，有這樣難得的學習機會。在翻譯過程中我比較容易浮躁，對知識認識還不夠透徹，第一次翻譯的資料準確率只有70%，而且有些語句翻譯出來不通順。這都是接下來我需要克服的困難，要學會勞逸結合保持工作熱情，翻譯的時候先理解句子再作翻譯，做到條理清晰。
在工作中我的不足之處是有時候比較急躁，思維不夠縝密;意志力不夠頑強，缺乏一定的耐性。針對以上問題，我需要調節好心態，不斷地完善自己，爭取做一名合格的正式員工。在這短暫又漫長的兩個月試用期我收獲了很多寶貴的東西，這也是我職業生涯成長的起點，并相信自己會邁步前行。