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2023年交通安全講座領導講話稿(模板5篇)

時間:2023-10-09 10:39:04 作者:紙韻

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編幫大家整理的優質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全講座領導講話稿篇一

老師同學們:

大家上午好,我今天演講的題目是文明交通,安全出行。

交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的?!安魂J紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來很是簡單,但為什么總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄,許多人在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失,當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?黃金有價,生命無價。我們的生命屬于自己只有一次,交通事故的發生使一個個家庭遭受了巨大的精神傷害,使原本幸福、美滿的家庭變得支離破碎,使親人、朋友悲痛不已。

在我們身邊,也存在許多危險的隱患,上學放學時,許多同學騎車又快又猛,他們在許多汽車中來回穿梭,為了炫耀騎車技術,難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學,在上學放學途中,為了爭取時間,常常是闖紅燈,跨欄桿,不走人行道,還有同學大搖大擺的走在馬路中央,和同伴有說有笑,嬉戲打鬧,可他們卻全然不知,危險正一步步向他們逼近。勿以善小而不為,勿以惡小而為之,切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風,我們要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法規,做到警鐘常鳴,類似的事故就不會發生在我們身邊。

4月15日,圍繞“中國式過馬路”“我們怎樣過馬路”,青山區交警大隊舉行了集中整治非機動車、行人交通違法行為專項行動啟動儀式,全天候、全方位整頓治理非機動車闖燈越線、騎車帶人逆行以及行人違反交通信號、翻越護欄、不走人行橫道等突出不文明行為。作為轄區單位,我校高一十二班全體同學及班主任參加了啟動儀式。同學們紛紛表示,要以自身的行動引領廣大學子積極規范交通行為,讓不文明的交通現象遠離我們的文明城市。

為了充分發揮學校、家庭、社會“三位一體”的教育作用,提高活動實效,特向同學們鄭重倡議:

從我做起,做文明出行志愿服務的參與者。

從我做起,做遵守交通法規的踐行者。

從我做起,并通過自己提醒家長也做文明出行的垂范者。

從我做起,成為文明包頭形象的代言者。

生命只有一次,我們一定要珍惜它,就請我們從自身做起,嚴格遵守交通法規,共同倡導“文明交通,安全出行!”

交通安全講座領導講話稿篇二

老師和學生:

早上好!大家期待的“五一”快到了。在享受快樂假期的同時,老師應該提醒大家注意假期的安全。所以這次演講的主題是“全國交通安全反思日”。首先我來介紹一下節日的由來。

為了引起人們對交通事故奪走大量生命的關注,中國將4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望更多的人關注交通安全,反思過去開車的不良習慣,認真審視和糾正不文明的交通習慣,從無情的交通事故中挽救寶貴的生命,尊重人的生存價值和權利。

同學們,隨著經濟的發展,路上車輛越來越多,道路交通事故成為各類安全事故中的“頭號殺手”。中國每年有10萬起交通事故死亡,每天交通事故死亡人數超過300人。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。

我們學校的學生是否違反交通規則,造成安全隱患?根據周邊居民和我校交通助理員、教師的綜合反饋,經常發生以下交通違法違規行為:

1.有的同學走路從來不走人行道,也不在路上靠邊站,橫排行進的人很多,和街道一樣寬,不考慮周圍的機動車隨時可能突然經過。

2.騎自行車時,有人駕駛并不少見。有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢,經常突然改變方向,很容易導致后面的車輛追尾,造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家,搶占機動車道,甚至快速過馬路。

3.電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規范,很多騎自行車的人對交通規則沒有概念,與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以學校不從安全角度鼓勵學生。

4.有的同學放假回家騎摩托車到處找同學玩。這些學生沒有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開車時遇到意外情況時,往往會采取不適當的措施,很容易導致交通事故。

這些現象的發生,其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念,對學校的三令五申也是熟視無睹。在這里,學校向所有學生發出倡議:

2.自行車自覺進出校門,不碰撞,不擁擠,不維持秩序。

3.我們走在人來人往的路上,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩啊玩。

4.學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。

同學們,再過幾天,就是勞動節了。節日快樂的同時,提醒大家注意節日期間的安全?!皩嵕€虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開,讓所有的`家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞!

交通安全講座領導講話稿篇三

親愛的同志們:

剛才,區交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區道路交通事故情況,并對下階段的工作進行了安排部署,區直各相關單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面,我再強調幾點意見:

道路交通安全聯席會議成員單位要認真對照市政府辦印發的考核細則,根據職責分工,充分發揮職能作用,扎扎實實開展工作,有效降低道路交通事故發生幾率。同時,要密切配合交警部門,繼續開展全區道路交通安全整治工作,形成長效機制,保持高壓態勢,防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責,提高工作水平,提高管理的針對性和有效性,認真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開發區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會,并保證能夠切實發揮作用,通過建立責任網絡、部門聯動網絡和群防群管網絡,強化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。

一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業安全生產主體責任,嚴把營運駕駛員從業資格關,嚴把客運企業出站關,嚴把車輛技術狀況關;規范客運市場和客運站運營秩序,抽調運管人員長期駐站,對客運中心站進行日常監管,重要節假日增派運管人員,加強現場客運秩序監管;督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規定,強化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運,確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強客運班線集中和交通事故多發路段的巡邏管控,嚴查客運車輛交通違法行為;要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度,對駕駛客運車輛載人超過核定人數20%以上,超過規定時速50%以上嚴重違法行為,在交通違法計分周期內記滿12分,多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員,要抄送運輸企業,并報交通運管部門,嚴格落實處理措施。

對于缺乏安全意識、無視交通法規的道路交通違法行為人,我們要繼續加大整治力度,真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開發區工作人員,要定期開展上路執法的聯合整治行動,形成長效機制,保持嚴管態勢;要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農用車等為重點整治對象的專項行動;要加大力度,持續抓好酒后駕車專項整治,嚴格執行酒后駕車處罰新規定,鞏固提高治理成果;要加強重點路段的日常巡查,一經發現車輛超限超載,嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。

教育、交警、建設、交通等部門要繼續加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實現校園周邊道路交通安全管理常態化、機制化和規范化,為廣大學生成長創造和諧的交通環境;要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件;要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校和幼兒園門口,設立固定的“護學崗”,注重交通安全疏導,防止發生交通事故;要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點進行深入摸排,開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為,凈化交通環境。

各級各有關部門要加大資金投入,有計劃、分步驟開展危險路段整治,實現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段,要采取前后增設限速、急彎警示標志,彎道設路線誘導標志,外側增設護欄(墻)、凸面鏡等措施;對視距不良路段,要采取內側開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木,外側增設凸面鏡,前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車標志等措施;對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄,有條件路段可增設避險車道等措施;對交叉路口及村鎮、學校等交通混雜路段,要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對各個鐵路道口,要嚴格按照規定,執行全天侯監護,實施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮和朝陽鎮要按照4月15日長泰會議要求,認真履行鐵路道口安全協議,落實鐵路道口監護人員,聘請年輕的工作人員加強現場管理,切實消除安全隱患。同時,要加強惡劣天氣隱患路段的管控,在臺風或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強路面巡查,加強危險路段的養護和監控,發現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴防交通安全事故。

我們已經在5月份開展了交通安全宣傳月活動,但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動,不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費了大量的人力、物力和財力,每次宣傳活動過后,交通參與者并沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實處,達到預期的效果和目的,讓遵守法規成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務者與被服務者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責任,交通安全宣傳教育要使每一個人都知道,每個人不僅僅為個人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會責任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中,增強交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規一樣重視《道路交通安全法》,共同維護《道路交通安全法》的權威。

交通安全講座領導講話稿篇四

老師們,同學們:

大家下午好!

在電視、報紙上我經??梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿?,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統計表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!

安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計,我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,2004年我國因交通事故造成中學生死亡1767人,受傷10098人;造成小學生死亡2556人,受傷10819人。這些數字觸目驚心!

中小學生中之所以會頻頻出現安全事故,和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的:在家里,家長不會對孩子進行安全教育;在學校,許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯系,也很少進行實用的訓練,學生也不重視,以至于意外發生時,學生往往手足無措,連簡單的包扎都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

增強安全意識,掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者,深圳南山區南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來"安全知識進校園"主題講座,為我們講解安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,"安全"兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇8

交通安全講座領導講話稿篇五

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》

同學們,我們每天要來往于學校、家庭和其他場所之間,當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認為最重要的是什么呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠伴隨我們生命中的每一天!

曾發生過這樣一起交通事故,那是一個風和日麗的下午,一個四年級的學生放學后家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上?,她現在已經四年級了,父母把她養這么大花費了多少的心血,最后卻是這樣的結果,她的親人該是怎樣的痛苦。

據公安部交通管理局通報,今年全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元。交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴格尊守交通法規,過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車;走路時,思想要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成群并排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規,每個人都能自覺遵守交通法規,我相信一定可以避免很多交通事故的發生。我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了交通法規,應及時地勸阻、指正。

讓交通規則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每個人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

我的發言完了,謝謝大家!

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