為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應該怎么制定呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
砌磚的施工方案篇一
認真貫徹《**市人民政府關于印發焦作市藍天工程行動計劃的通知》和《**市藍天工程行動計劃20xx年實施方案的通知》的文件精神，執行市住建局下發的《關于印發〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實施方案〉的通知》要求，在創建安全文明施工標準化工地的基礎上，為全面推動建筑工程綠色施工、文明施工，切實改善環境質量，結合***建筑工程有限公司（以下簡稱公司）的安全文明生產情況，特制定此方案。
二、 組織機構
根據本次活動安排，公司成立 “綠色施工” 現場工作領導小組，名單如下：
組長：**
組員：** **
現場工作領導小組辦公室設在生產經營部，負責統籌安排部署“綠色施工”現場實施工作。
各在建項目也要成立相應的“綠色施工”生產管理小組，負責本項目的“綠色施工”實施工作。
三、檢查范圍和標準
本次活動覆蓋各在建項目。檢查內容主要包括：
四、工作安排
此次檢查自5月10日開始至12月底結束。共分二個階段：
1、項目自查階段（5月10日至6月10日）。
建立檢查記錄。
2、公司檢查階段（6月10日至12月30日）
公司對在建項目進行排查，督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實處、取得實效。
五、工作要求
1、提高認識，加強領導。各在建項目要充分認識到開展“綠色施工”工作的重要意義，加強組織領導，制定切實可行的實施方案，深化現場文明施工管理，夯實“綠色施工”生產工作的基礎。
2、實施“綠色施工”創建工作與安全文明施工措施費考評相結合的措施；“綠色施工”定期評價不合格或通報批評的在建項目，安全文明施工措施費考評活動一律不予進行。
3、廣泛宣傳，輿論監督。各在建項目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標語、夜校等平臺，廣泛宣傳這次“綠色施工”創建活動，普及“綠色施工”生產知識，了解創建工作的意義，加大輿論監督和群眾監督力度，形成創建“綠色施工”的良好輿論氛圍。
4、認真分析，總結提高。各在建項目要在認真、深入執行的基礎上，及時總結經驗、教訓，進一步完善項目“綠色施工”管理制度，確保實現“綠色施工”目標。
****建筑有限公司
砌磚的施工方案篇二
一、一般新建工程，彈性地材均在水泥混凝土面層和水泥砂漿面層上進行鋪設，所以基層施工條件必須達到國家建筑地面工程施工質量驗收規范《gb50209-20__》中對水泥類基層表面所規定的“應平整、堅硬、干燥、密實、潔凈無油脂及其他雜質，不得有麻面、起砂、裂縫等缺陷”條件后，方可進行下面的材料鋪設工作。
二、施工條件：
pvc地材鋪設前及完工后48小時內，施工現場必須保持清潔、封閉、防風雨并保持恒定的溫度。另外，地面干燥程度對pvc地板的施工也至關重要。因此在鋪設地板之前：
1、使用含水率測試儀測基層的含水率，基層的含水率應小于3%;
三、基層地坪要求及處理：
四、界面劑(底涂)處理：
1、除極少數情況，基層都需要界面劑(底涂)處理;其作用在于：
封固經吸塵清掃后仍無法徹底去除的地表浮塵，以確保自流平/粘合劑與基層存在真實、完全的結合面。
均勻基層吸水性，以確保自流平/黏合劑不會因基層吸水性過大而失去流動性或因基層吸水性過小而消弱強度。
粘接架橋作用，以增強自流平/黏合劑與基層的緊密結合。
2、涂裝方法：
水泥地坪的界面處理劑按1：1比例兌水，稀釋后用羊毛滾筒充分滾涂，對高吸收性基層需滾涂兩至三遍，混凝土地坪則無需兌水，直接滾涂。在非吸收性基面上不可兌水。干燥時間為1-3小時左右。(具體施工方法按界面處理劑生產商的使用說明)。
五、自流平施工：
基層地面平整度用2米靠尺檢驗，空隙不應大于2mm。所以，追求高安全等級和持久可靠的地板使用壽命，使用自流平水泥找平在地板安裝系統中是必不可少的一個環節，自流平有以下的作用：
避免現場拌和水泥砂漿的強度不足和收縮裂紋;
縮短工期和勞動強度，打破人工批蕩找平層的平整度局限，確保地板無明顯接縫;
與基層緊密結合一體，確保粘合地板所需的表里如一的均勻表面;
提高整個地面系統承載和抵抗運動剪切的能力;
砌磚的施工方案篇三
1.1混凝土施工。中小型水利工程中，渠道常常使用砌筑結構的形式來修筑?；炷敛牧蠒l繁使用到，可以用來解決基層承載能力不足的問題。渠道工程中，混凝土漿料質量控制要從原料配合比、振搗時間以及強度等方面進行。土方挖掘完成后，會使用混凝土材料對基層以及渠道壁進行澆筑，解決土壤松軟的問題，同時也能夠起到防滲透的作用?；炷潦褂迷谄鰤K的夾層中時，要對混凝土的粘合力進行檢驗，結構施工結束后要達到規定的養護時間，才能夠開展接下來的施工任務，這樣可以避免初期修筑的結構出現變形的問題?；炷潦┕ち鞒炭梢詮囊韵聨追矫嬲归_討論。
1）準備混凝土澆筑。根據設計方案來對原料進行采購，強度與數量要與規劃方案保持一致，避免造成材料浪費現象?；炷敛牧显陬A制階段，要科學的控制原料添加量，如果流動性不足可以適當的添加一些化學外加劑，但前提是要保障不會與鋼筋材料發生反應。對混凝土材料使用性能進行檢驗，前期試驗環節如果發現不合理現象可以及時對材料調控。保障工程的施工質量。
2）儲備和裝卸材料。材料存儲階段要考慮安全性，尤其是水泥石灰等材料，存放區域要做好防潮防雨準備，避免陽光直接照射在材料的表面。原料采購量要與使用量均衡，過多的存放在現場會對混凝土漿料質量造成影響。運輸期間也要對材料進行保護，這樣混凝土灌漿任務才可以高效進展。
3）拌合和運送混凝土。振搗環節中，技術人員要對漿料的含水量進行調節控制，使用方向不同骨料添加量也存在差異。拌合過程中，水泥、石灰以及骨料會充分的與水分融合，材料預制到正式使用之間會間隔一段時間，這是漿料中的顆粒物質容易沉降，直接澆筑使用會造成結構承載能力不均衡的情況。針對這一現象，可以通過二次振搗來解決，運輸期間如果水分蒸發損耗也可以在振搗時添加。禁止采用加水或其他方式對混凝土稠度予以重新改變。運送的過程中，從攪拌機卸出之后，要盡快運送至澆筑地點，運送過程要予以適當的保溫或遮蓋，以免環境因素影響到混凝土的質量。一旦出現漏漿和離析，要及時予以二次攪拌。
4）混凝土澆筑。完成上述材料準備與預制任務后，進入到正式的澆筑環節，嚴格實行設計方案，在流程上不可以出現混亂。隨著澆筑任務的進展，如果發現混凝土中存在拌合不均勻的硬塊，要立即停止施工，將材料處理合格后再繼續澆筑。不論由于何種原因出現不合格的混凝土，都應立即停止拌和，檢查原因并進行處理，以保證混凝土澆筑的質量。
5）混凝土養護。在澆筑完成之后，做好及時的養護工作。按照環境條件等實際情況，予以合理的覆蓋，以避免雨水、溫度、日曬、污染等因素對混凝土造成不良影響。對混凝土予以濕潤養護的時間，要結合所使用水泥的品種以及外界溫度，還有具體的結構類型等方面來確定。
1.2漿砌紅磚施工。嚴格檢查用到的各種材料，包括水、水泥及砂石料等，保證各種材料均良好滿足施工的實際需求。在砌筑之前，要進行放樣立標，接線砌筑。在砌紅磚的時候，要保持密實、穩定、平整、錯縫。
2.1測量放樣。u型槽溝底鋪寬10cm、厚7.5cm的c15混凝土墊層，而且鋪設墊層后至混凝土初凝前（2h左右）要裝上u型槽，否則混凝土初凝了就起不到固定u型槽的作用。然后利用全站儀（經緯儀），根據施工要求進行測量放樣。將渠道中線放出，利用白灰進行標記，并每隔20m的距離設定固定的中樁、開挖邊樁，然后將中線和兩邊渠頂線放出。拉長線控制，然后以15～20m一段再拉線鋪設成直線，u型槽之間縫寬均勻控制在2cm內，調直后對u型槽回填夯實。
2.2開挖渠槽。利用人工方式開挖渠槽，開挖過程中要注意對基槽表面予以嚴格的控制，保證其平整性，高程和斷面尺寸也要滿足實際施工需求，并在開挖的時候避免出現基槽斷面超挖的現象。渠槽開挖要到位，能成直線的掛線調直，不能走直線的轉彎要平順。開挖渠槽要保證u型槽兩側各要保留4～10cm的空隙，一步要到位。槽底高程要根據田塊和原土溝高程進行開挖或回填，保證鋪好u型槽后田塊灌排方便。
2.3修整斷面。按照工程的實際施工要求，對斷面予以適當的修整。對渠線施工渠槽兩側土方護坡夯土予以密實，并嚴格控制土質中各種雜質，例如有機物等的含量，使其保持在施工要求規定的允許范圍之內。如果實際施工地點的地形較為復雜，則最好在兩側砌筑毛石或者磚護墻，并且合理修整土護坡外側的坡度。
2.4運輸u形槽構件。對各種構件進行檢查，保證其尺寸必須與工程設計要求一致，且經過外觀質量、外壓荷載度驗及抗滲性能檢驗，檢驗量達合格。另外，需要注意到的是，施工過程中用到的各種u形槽構件質地較薄，且由曲面組成，因此處于受力不均勻狀態。因此，在對各種u形槽構件進行運輸和裝卸的時候，稍不注意，便會出現構件損壞現象。因此，在運輸各種u形槽構件的時候，要利用人工裝卸的方式，并注意保護構件，以最大程度減少損耗?？梢杂媚z輪架子車將u形槽構件運送至已挖好的施工渠段，并注意輕裝輕卸。
2.5安裝u形槽預制件。根據工程設計的具體要求，合理調整u形槽預制件的位置，待滿足施工需要后予以妥善固定。然后利用分層夯填的方式，將兩側土護坡密實，并利用m7.5砂漿砌紅磚m10砂漿進行抹面護肩，并進行勾縫。
2.6養護。在完成勾縫抹面之后，對渠道表面予以養護，可以采用適當覆蓋濕麻袋以及適量灑水的方式，保持砂漿表面的合理濕潤程度。
2.7驗收。u型槽安裝經監理和水管站技術人員或現場監管人員驗收同意后，再用m7.5水泥砂漿勾平縫。勾縫前要清掉底部縫內泥土，勾縫后要清理掉多余砂漿，保持槽內面整潔無砂漿渣。田間的進出水口要統一制作長30cm（橫田埂方向）、寬20cm（順田埂方向）的u型木模，木模底和兩側用10cm厚c15混凝土澆筑，高寬與開口處槽頂面高度相平，并注意嚴格控制溝渠開挖、u型槽安裝、勾縫、排水口澆筑等各環節。結合本文的案例分析，了解到施工技術與中小型水利工程的建設息息相關，只有做好對相應施工技術的管理，才能更好的保證工程項目的高效、順利進行。因此，在實際施工過程中，各施工單位企業需要積極采取有效措施，不斷提高自身的技術管理水平，以提高工程質量。
砌磚的施工方案篇四
1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。
2、電氣系統，按土建施工順序，做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的工作。
3、路燈安裝，電氣系統穿電纜，控制柜安裝，系統調試，通電實驗。
一、工序流程
施工中采用以下流程：
二、施工方法
1、定燈位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。
2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝，預埋相應的電纜管。
3、澆注路燈基礎澆注：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（gb/t9700）《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（gb/t11373）現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（zbj36011）的.有關規定。
4、敷設電纜：應符合下列要求：
（1）電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；
（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定；
（3）電纜接頭良好，絕緣應符合規定；
（4）電纜溝應符合要求，溝內無雜物；
（5）保護管的連接、防腐應符合規定。
5、路燈安裝規定
同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）仰角、裝燈方向宜保持一致。
基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混凝土強度等級不應低于c20，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。
燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。
燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規定：
在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。
路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（gb/t9700）《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（gb/t11373）現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（zbj36011）的有關規定。
各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。
三、設備安裝（路燈控制箱安裝）
材料到場后經開箱檢驗，經業主同意后方可進行安裝使用；
動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密；
二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠；
箱內照明應齊全。
配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。
機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。
……
砌磚的施工方案篇五
摘要：隨著社會經濟的`不斷發展，各省市私家車的數量也在逐漸增加。近幾年來，停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車庫的建設成為了當前的首要施工任務。建筑者力求在標準的建筑空間內打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現，并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建筑現狀，對空心樓板施工方案進行分析。
關鍵詞：地下車庫；空心樓板；施工方案
近幾年來，許多地區都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講，并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設。建筑者要在地形地勢考察的基礎上，根據工程的實際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現澆空心樓板的施工技術充分的發揮出來。
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設項目為例，對空心樓板的施工方式進行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街，建設面積約6000多平方米。根據該項目的實際情況，建設者決定采用現澆空心樓蓋的結構進行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體，對規模進行設定。
現澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數的喜愛，在于它的操作方式比較簡單，利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標準進行內膜構造。當內膜形成后，在其中加入一些現澆混凝土，為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規范作用。另外，這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達到既定的目標。對于整個地下車庫的建設來講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對較強，不會影響到居民的生活起居。
3.1施工特點和原理
地下車庫空心樓板的施工方式與傳統技術不同，它有著非常獨特的施工方式。其特點主要在以下幾個方面體現出來。第一，結構的重置性強，能夠以建筑為載體，對性能進行擴展。第二，由于混凝土有著一定的流動性，如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現局部樓板超標的情況。所以，抗浮點位置的設定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎上順序排列，并且保障振搗的連續性，才能夠使其穩定性得到加強。從施工原理的角度上來看，建設者一般截取樓板的中心截面，根據鋼筋混凝土的受力原理，來使樓板的承受力變小，以達到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結構，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進行連接，能夠保障混凝土的密度。
3.2施工工藝
在地下車庫空心樓板的建設當中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應該對一些技術性的要點進行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進行設計，并在檢驗查收的基礎上再進行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關設計圖紙，以“樓板模板”為基礎，進行放線。線的投放問位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準，以軸線為主要依據，設置縱橫向肋梁控制線。接著，固定空心模板的位置，進行二次放線。二次放線的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上，這樣才能夠為放線的牢固性打下基礎。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續性。施工人員先順著樓板下層進行肋梁的綁定，在從同一方向進行鋪設，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進行逐一安裝，并且在安裝完畢后進行捆綁。第四，鋪設預埋管線。預埋管線的鋪設主要是截取肋梁的一個側面，沿著標準方向進行管線預埋。管線要避免在箱模下進行交叉，也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中，施工人員要將箱模的標準進行替換，統一設置成比較薄的聚苯板。
3.3施工的主要方法
箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術性主要體現在以下幾個方面：第一，對抗浮固定點進行設置?？垢↑c的設置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過置換的方式使得樓板底鐵進行固定，抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進行設置，并且使模板體系形成。第二，檢驗查收抗浮點設置。檢驗的內容主要包括專業管線的預埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點要求都在合理的范圍內，則說明抗浮點設置的相對均勻。第三，安裝空心模塊的墊層?？招哪K的墊層數量應該不少于四個，并且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝?？招哪K的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態。在將空心箱進行吊運，按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預制管線無法避開箱模裝置，施工人員可以沿著箱模的側面進行切斷作業，再用膠帶進行封口。當空心模塊安裝完畢時，再進行樓板上鐵的綁定。
綜上所述，文章從工程的整體概況出發，對現澆空心樓蓋技術進行了探討，主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出，現澆空心樓板的預制方式能夠在節省混凝土的前提下進行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術的發展奠定了良好基礎。
參考文獻
[1]任鵬.薄壁方箱現澆混凝土空心樓蓋技術的工程應用[d].西安：西安建筑科技大學，20xx.
[2]孫振.地下車庫樓蓋結構技術經濟研究[d].青島：青島理工大學，20xx.
[3]現澆鋼筋砼暗扁梁空心樓蓋技術與經濟分析研究[d].青島：青島理工大學，20xx.
[4]黃佳.地下空間結構采用新型空心板的受力性能研究[d].廣州：廣州大學，20xx.
砌磚的施工方案篇六
1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應靠近電負荷中心，固定點每樓層不少于一處，電纜水平敷設沿墻或門口固定，最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、絕緣導線穿pe_管埋地敷設，中間應無接頭，穿過建筑物、道路等易受傷的場所，必須加設防護套管。
3、對于穿管敷設絕緣導線，其額定電壓不應小于500v，導線的絕緣層應完好無損，必須采用三相五線制。
4、管內導線包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。
5、總配電箱應設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應編號，并作用途標記。電器至開關箱距離不超過3米，分箱至開關箱不超過30米。線路維修時，應懸掛停電標志牌，停、送電必須由專人負責。
6、配電箱和開關箱應采用鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板厚度應大于1.5mm，配電箱和開關箱應安裝牢固，便于操作和維修，配電器的進線口、出線口宜設在箱的下口，配電箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應采用螺栓連接或壓接。
7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，若合置在同一配電箱內，動力照明線路應分路設置。每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機、一閘”制，嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。
8、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。
9、配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在固定的支架上。
10、配電箱和開關箱的金屬體，金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座，外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連接。
11、所有配電箱應標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關箱由專人負責。
12、施工現場停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。
13、配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，并應經常保持整潔。
14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損，不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開關箱分級設置，實行二級漏電保護。配電箱、開關箱的進出線不得承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。
15、具有三個回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護，不得一閘多用，配電箱內的漏電保護器，開關等電氣設備應動作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現象。
16、開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器必須按產品說明書安裝和使用。
移動式電動工具和手動式電動工具應加裝高靈敏動作的漏電保護器。
17、移動建筑機械或手持電動工具的負荷線，必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標gb1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復接地。
18、使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品，應有專人調整電纜。電纜線長度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。
19、照明系統中每一個單相回路上，燈具和插座數量不宜超過25個，并應裝設熔斷器保護，應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。
20、工地照明燈具和材料質量均應符合有關標準、規范的規定，必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。
21、臨建用電線路必須設置安全變壓器，使用36v以下安全電壓。
22、單相及二相線路中，零線截面與相線截面相同，布線應整齊，相對牢固，在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。
23、現場辦公宿舍、工棚內的照明線，除橡套軟電纜和塑料護套外，均應固定在絕緣子上，并應分開敷設，穿過墻時，應設絕緣套管。
24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m，室外不得低于3m，露天應采用防水燈具。
25、總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，使之具有分段保護的功能。
26、施工現場必須建立臨時用電安全生產制度，明確用電負責人，值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經常參加安全學習。
27、無證不許上崗操作，發現非電工作業人員從事電氣操作應及時制止。
28、加強安全教育，樹立安全生產的觀點，教育所有用電人員懂得安全生產的重大意義，建立健全有關安全法規、規程和制度，不得違章作業。
29、加強運行維護和檢修試驗工作，認真做好電氣設備的定期巡視檢查，發現問題及時處理，并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時，應加強對電氣設備的巡視和檢查，檢查時應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
維修工作進行前，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業。
30、盡量不要帶電工作，特別是在危險的場所禁止帶電工作，帶電操作必須有一人以上監護。