通過提綱的編寫，我們可以對所要寫的內容有一個整體把握，有助于減少在寫作過程中出現思考障礙。在編寫提綱時，要考慮讀者的閱讀體驗和理解難度，使得提綱的呈現更加易讀易懂。除了基本的提綱結構，我們還可以嘗試一些創新的寫作方式和組織結構。
工程機械論文題目篇一
摘要： 機械在運行時對動力系統的依賴性極大，所有的動力系統在運行時都會存在耗能高的情況，通過分析機械作業時各種動力元件的耗能情況，選擇合理的動力元件，能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動力關鍵技術控制，可以改善機械運行時能源消耗，促進能源循環利用，達到節能減排的效果。
關鍵詞：工程機械;技術
1.1合理選擇混合動力模式與動力參數相匹配
不同的工程機械在操作時由于工作的要求不同，其機械的運行特點也會有區別。在選擇混合動力模式前，要充分考慮到不同機械的工作特點和作業狀況選擇合適的動力模式。由于機械運行時所承擔的負荷較大，因此在設計時還應考慮到原來的動力系統的承壓力變化規律，在選擇時充分利用到力學的知識，設計合理的動力模式。由于混合動力是在節能減排的理念上發展起來的，因此還要分析機械能源的消化情況，以及能源的循環利用可能性，以此制定出符合節能標準的混合動力系統。由于混合動力系統設計理念是促進能源吸收與利用達到平衡的狀態，如果動力參數匹配不合理將嚴重影響機械性能，無法正常發揮機械操作功能。在設計時，要考慮到動力系統輸出功率與能量消耗狀況，利用仿真模擬測試，設計出與混合動力模式相匹配的動力參數，包括發電機功率、電容電壓等。合理選擇混合動力模式，并匹配科學的動力參數，從而使發電機能夠發揮最佳動力，減少機械運行時能源消耗，達到節能減排的目的。
1.2能量回收與存儲相關技術
傳統的液力傳動系統工程機械，是采用特殊的設計實現能量回收的。使用液壓馬達和液壓油缸對未使用的原油進行回收，將其抽到儲能設備中，實現節約能源的目的?；旌蟿恿υO計要考慮到機械種類和運行時液壓系統的特點，選擇最合理的回收與儲存元件，并使這種措施符合機械運行的整體需求，實現能源循環利用。由于傳統的能源儲蓄方式各有優缺點，如液壓式儲能方式的蓄能效率高，但可靠性卻一般;電容的蓄能效率高，循環壽命卻低?；旌蟿恿υ谠O計中，要分析各種蓄能方式的優缺點，選取更優化的回收儲存能源方式，實現節能減排的效果。
1.3設置可靠的混合動力系統
由于工程機械時會受到環境因素的影響，因此在設計工程機械動力系統時要考慮到各種技術的可靠性，以保證工程機械能夠適應各種操作環境，發揮較高的工作效率。一般兜里系統在機械運行時以發熱，尤其在惡劣的操作環境下，散熱性不能有效發揮，因此在選擇混合電力系統中發電機、電容、儲能元件等關鍵設備時，要可考慮到使用時所能承載的負荷和對電能的損耗情況，從而使混合動力功率滿足工程機械作業需求。
混合動力系統發揮的效率直接影響工程機械的整體性能，也能保證機械安全運行。由于工程機械的功能和特點不同，工程機械中混合動力也要根據實際情況選擇合適的發動元件，以達到節能減排的效果。采用工程機械混合動力后，使原本的能源消耗量大的問題得到了解決，使工程機械達到了節能減排的效果。隨著環保理念不斷加強，工業排放標準也不斷提高，混合動力機械符合了節能減排的時代潮流?；旌蟿恿ο到y根據機械操作的特點和能源消耗情況，將各種機械儲能的方式做了對比，用更合理的回收儲能方式，使工程機械發揮了最佳的性能，達到了節能減排的目的。隨著信息技術和自動化技術不斷發展，混合動力關鍵技術也會不斷加強，能源利用率更高，工程機械節能減排效果將更好。
機械在運行時對動力系統的依賴性極大，所有的動力系統在運行時都會存在耗能高的情況，通過分析機械作業時各種動力元件的耗能情況，選擇合理的動力元件，能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動力關鍵技術控制，可以改善機械運行時能源消耗，促進能源循環利用，達到節能減排的效果。
工程機械論文題目篇二
摘要:項目修理是根據機械設備的結構特點和實際技術狀態，對設備狀態達不到生產工藝要求的某些項目或部件，按實際需求進行的針對性修理。本文中對組合機床加工超差進行了詳細的分析，通過理論分析長期使用的組合機床加工超差的原因，進行了一定處理，并得到了實踐驗證，對組合機床的項修有著一定的意義。
關鍵詞:工程機械維修論文
1問題的提出
隨著機床使用時間的增加，機床的主要零部件受到疲勞破壞的影響，加工出的工件位置度不能達到標準，該機床對螺紋底孔的鉆孔精度一般要求位置度在0.40mm以內。在項修之前的主要超差類型就是孔徑超差和位置度超差，如圖1所示，因此，必修進行項修。
2原因分析
影響機床加工精度的因素有很多，針對本次面對的是需要項修的機床，所以從以下兩個方面來分析超差的原因:
2.1工裝夾具的變形引起的加工誤差
在實際加工時，用百分表在夾具體的各個主要受力面進行測量。結果顯示百分表只是在夾緊時有瞬時跳動，然后回到原來的讀數，在整個加工過程中基本保證讀數不變，所以工裝夾具的變形不是影響精度超差的主要原因。
2.2機床各個運動件間的磨損引起的加工誤差
經過檢查發現，動力頭下方的導軌帶磨損嚴重，壓板及楔鐵間隙很大超過1mm，主軸及刀桿有明顯晃動以及鉆模板上的鉆套內孔與刀具間隙偏大。所以基本確定各個運動件間的磨損是加工精度超差的主要因素。
3原因
診斷經過原因分析已經知道了，造成精度超差的主要原因基本確定是零件的磨損，接下來我們就根據兩個主要的`超差現象對各個磨損部位進行分析，在確定成因之后進行修復。從而完成項修，恢復機床精度。
(1)導軌帶磨損嚴重這使得，動力頭與床身的接觸面不平，從而兩者不在平行。主軸的位置與夾具體上的鉆套之間有了夾角，影響加工精度。并且使動力頭與導軌直接接觸，會劃傷導軌，影響導軌的導向作用。在拆解時發現機床的潤滑油槽有堵塞現象，所以導軌帶的磨損除了長期使用，還有個主要原因就是潤滑的不穩定，加劇了磨損的發生。因此在后期修復時，一定要清理或更換。
(2)壓板和楔鐵的間隙過大，使得床身與動力頭之間的自由度增加，在加工時會導致動力頭震動和爬行，從而影響加工精度。在拆解時同樣發現潤滑油槽的堵塞，這也是加劇其磨損的原因。
(3)在組合機床加工工件時，最終與工件接觸的是刀具。而刀具是通過刀桿連接在主軸上的。所以主軸的晃動和刀桿與主軸間的間隙過大，都使得刀具在加工過程中，位置不固定，跳動過大。在拆解主軸箱時發現，箱體內的油里面混入大量的切削液，且有的軸承出現銹蝕的情況，這才導致了主軸跳動。另外主軸箱自身的潤滑油泵不工作也是造成這一現象的一個原因。
(4)鉆套的作用就是定位和導向，鉆套內孔的磨損直接的結果就是定位性降低，尤其在機床存在以上幾種情況是尤其明顯。鉆套在工作時直接與刀具也就是鉆頭接觸，由于兩者之間的間隙較小，所以長期工作之后必然會磨損。加之本機床的主軸因為以上的原因，刀具與鉆套很難再一條直線上。因此磨損尤為嚴重，同時也縮短了刀具的使用壽命。
4項目修理的實施
通過以上的分析及診斷可以明確項修的主要目標，然后按步驟進行修繕。［2］
4.1機床的拆卸
將機床進行局部的拆解，將防護板卸下。然后把液壓油管、電線拆下。最后把壓板、斜鐵拆下，把動力頭、導軌吊下。在拆解是要注意安全操作，尤其在吊裝時，一定要確定吊環孔是否完好，以免發生危險。導軌和壓板磨損比較嚴重，及時送往修理車間按照原圖紙要求進行磨削修復，同時機床上其他的小零件如有損毀也要送修或者按圖紙重做。
4.2機床的清理和檢查
清理機床各個潤滑點，包括油管、接頭、油孔、油槽以及分配器。保證各處暢通，保證潤滑的穩定性。
4.3對機床受損零部件進行項修
將磨損嚴重的導軌帶換下，并進行刮研。刮研的過程首先是粗刮，用粗刮刀進行，并使刀跡連成一片。第一遍粗刮時，可按著導軌縱向的45°方向進行，第二遍刮研則按上一遍的垂直方向進行(即90°交叉)，連續推刮工件表面。在整個刮研面上刮研深度應均勻，不允許出現中間高、四周低的現象。當粗刮到每刮方的研點數有2－3點時，就可以進行細刮了。細刮用細刮刀進行，在粗刮的基礎上進一步增加接觸點。刮研時，刀跡寬度應在6－8mm，長10－25mm，刮深0.01－0.02mm。按一定方向依次刮研，刀跡按點子分布且可連刀刮。刮第二遍時應在與上一遍交叉45°－60°的方向上進行。在刮研中，應將高點周圍的部分也刮去，以使周圍的次高點容易顯示出來，可節省刮研時間。同時要防止刮刀傾斜，在回程時將刮研面拉出深痕。細刮后的點子一般在每個刮方有12－15點即可［3］。在修復刀桿時選用電鍍鉻。因為用電鍍法修復磨損的零件時，不僅能恢復零件的尺寸，還能改善零件的表面性能，如提高硬度、耐磨性、耐腐蝕性等［4］。并且相對重新購買新的刀桿，更加的節約資金。
4.4機床的裝配
裝配的過程基本上與拆解的過程相反。遵循由局部到整體的裝配過程。在裝配過程中同樣要注意，裝配不是簡單的零件堆積，而是功能的組合，每個結構的設計和裝配力的松緊都將對機床的精度產生影響。由于之前主軸箱已經裝配完畢，所以本次裝配的重點就是壓板及楔鐵的配裝。壓板的間隙要用塞尺檢驗，要做到前后大概一致，保證有間隙，且間隙小于0.05mm。楔鐵同樣嚴格控制好間隙。因為壓板和楔鐵直接控制著主軸箱的移動穩定性，這是保證精度的重要環節。在機床整體裝配之后，先進性空轉試車，在沒有問題之后進行試加工。試加工合格之后，如圖3所示，對機床進行噴漆處理。
5檢查與驗證
通過一段時間的試車，發現機床精度達到項修的預期目標，且運行比較穩定。加工的工間的工廢率在3‰左右，達到了生產的要求，取得了良好的效果。
6結語
機械設備，在經過長期的使用之后。總會因為不同的部件老化，而失去機床原有的機械性能。因此科學的分析老化的原因以及其造成的影響，對機械的維修保養有著重要的的作用。
參考文獻
［2］吳先文．機械維修技術［m］－第二版－北京:人民郵電出版社，:2－3．
工程機械論文題目篇三
建筑幕墻施工的監理實踐
內容摘要
從施工準備階段、施工階段和工程驗收階段三方面，詳細闡述了建筑幕墻工程監理的特點及過程，以使建筑幕墻工程質量達到預期的質量控制目標。
通過工地的實踐掌握建筑幕墻工程監理的特點及過程，以使建筑幕墻工程質量達到預期的質量控制目標。
監理人員必須全面詳細地熟悉整個施工工藝流程，事先提出質量控制和檢驗標準，監督施工單位嚴格遵守和執行,從而達到預期的質量控制目標。
關鍵詞：建筑幕墻監理控制
目錄
建筑幕墻施工的監理實踐
一、引言
本工程為商品房高層建筑，建筑面積23886.9平米,27層,建筑高度為79.8米。本工程特點是屬于現代化高級商品，幕墻品種較多，設計新穎，形式較先進，施工要求較高。工程內容有50系列半隱框幕墻，70系列明框幕墻，鋁塑板幕墻，感應門，地彈門，干掛石材等。由于建筑幕墻是在室外高空的裝飾形式，其施工質量直接影響安全，因此必須更加嚴格地監理其施工過程，才能保證工程質量。結合本人在工程中的監理實踐，談一些對建筑幕墻質量監理的體會和看法。
二、實踐問題
在工程實踐過程中，幕墻質量控制是工程質量控制的一項難點，在實踐過程中，我認為必須做好事前、事中、事后控制，運用到工程中就是施工前、施工中、施工后三個街道的監理質量控制，如何控制這三個過程就成為本人實踐的重點。
三、實踐問題解決
根據“施工前、施工中、施工后”三個階段的劃分,建筑幕墻工程質量監理的全過程控制可分為以下三個步驟：
(一)建筑幕墻工程前期監理控制
1.編制監理細則：根據工程驗收規范和實際要求,編制可行的監理實施細則。
2.體系審查：開工前，應審查施工單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系，審查承建單位的資格、技術與管理水平、以往的施工業績、特殊工種人員上崗證書等。
3.審查施工組織設計：監理人員應重點審核施工方案、施工機械及施工順序，尤其是關鍵工序的工程質量控制及保證措施,主要包括安裝工序、安裝機具和工具、腳手架、鐵碼和預埋件連接、立柱與橫梁安裝及位置調整、焊接防銹措施、板材安裝、防火棉安裝、防雷系統安裝、注耐候密封膠的順序、鋁框和玻璃保護等。4.圖紙會審及設計交底：施工單位根據效果圖及框架實際幾何尺寸出施工圖及集點大樣圖和結構計算書，須經業主、設計確認，再進行圖紙會審。圖紙會審重點：圖紙是否符合技術規范要求;設計是否滿足安全、合理、技術先進的原則;設計是否滿足建設單位要求;施工是否方便、合理、節約;對重點部位的設計意圖、技術要求、難點及質保措施，向施工單位作技術交底。
5.審查進場原材料：為使建筑幕墻工程安全可靠，幕墻材料應該符合設計要求及國家現行產品標準和工程技術規范的規定。為使建筑幕墻有足夠的耐候性和耐久性性，要求建筑幕墻所用金屬材料除不銹鋼和輕金屬材料外均應進行熱鍍鋅防腐處理，鋁合金應進行表面陽極氧化處理。建筑幕墻所用結構膠的“三性”試驗結果要符合規范要求。
篇首注釋：沈春孝平湖龍湫灣紫軒監理員
表面平整度及結構的尺寸偏差，必須達到鋼筋砼結構施工及驗收規范要求，否則須采取適當措施后才進行。為保證幕墻與主體結構連接牢固可靠，幕墻與主體結構連接的預埋件應在主體結構施工時，按設計要求埋設。埋件標高偏差不應大于10mm，埋件位置偏差不大于20mm。
(二)施工階段監理控制
施工階段監理是保證整個建筑幕墻工程質量的關鍵。建筑幕墻工程施工階段的監理要點如下：
1.建筑幕墻構件加工制作監控要求
(1)加工幕墻的設備和量具應能滿足加工精度要求，要定期進行檢查和計量認證。隱框幕墻的結構裝配組合件應在生產車間進行制作，不得在現場進行，幕墻構件加工車間要求清潔、干燥、通風良好，溫度也應滿足加工制作的需要，夏季應有降溫措施。對于結構硅酮密封膠的施工車間有較高要求，除要求清潔無塵外，室內溫度不宜低于27度，相對濕度不宜低于50%。
(2)幕墻構件的加工精度應滿足以下要求：金屬構件：橫梁的允許偏差為0.5mm，立柱的允許偏差為1mm，端頭斜度的允許偏差為-15度，孔位的允許偏差為0.5mm，孔距允許偏差為0.5mm，累計偏差不應大于1mm。構件的連接應牢固，接頭處的縫隙應進行密封處理。玻璃幕墻的加工組裝應符合下列要求：玻璃邊緣應進行處理并符合加工精度要求，高度超過4m的玻璃應懸掛在主體結構上，玻璃與玻璃，玻璃與玻璃肋之間的縫隙，應采用結構硅酮密封膠嵌填嚴密。
幕墻與建筑主體結構連接的固定支座宜采用鋁合金、不繡鋼或熱鍍鋅處理的碳素結構鋼，并應具備調整范圍。
(3)非金屬材料的加工組裝，幕墻中對玻璃及其支撐物的清潔工作，是關系到構件加工成敗的關鍵步驟，應嚴格按要求進行，如因清洗不干凈，將對構件質量安全留下隱患。
(4)幕墻構件檢驗：幕墻構件應按構件的5%進行抽樣檢查，且每種構件不得少于5件，當有一件不符標準時，應加倍進行抽查，復驗合格方可出廠。產品出廠時應附有質量檢驗證書、安裝圖及其說明。
2.建筑幕墻的施工安裝監控要求
(1)測量放線：測量放線應與主體結構測量放線相配合。水平標高要逐層從地面引上，以免誤差積累。由于建筑物隨時氣溫變化產生側移，所以測量應在每天定時進行，測量時風力不應大于三級。
(2)立柱的安裝：立柱先連接好連接件，再將連接件(鐵碼)點焊在預埋鋼板上，然后調整位置。立柱的垂直度可由吊錘控制，位置高度準確后，才能將牛腿正式焊在預埋件上。
安裝誤差控制：標高：+3mm，前后：+2mm左右，+3mm。
立柱一般為豎向構件，是幕墻安裝施工的關鍵之一，它的質量影響整個幕墻的安裝質量。通過連接件幕墻的平面軸線與建筑物的外平面軸線距離的允許偏差應控制在2mm以內，特別是建筑平面呈弧形、圓形和四周封閉的幕墻，其內外軸線距離影響到幕墻的周長，應認真對待。
立柱一般根據施工及運輸條件，可以是一層樓高或二層樓高為一整根，長度可達7.5m。接頭應有一定空隙，采用套筒連接法，這樣可適應和消除建筑撓度變形及溫度變形的影響。連接件與預埋件的連接，若為二層樓高一整根，可采用間隔的鉸接和剛接構造，鉸接僅抗水平力，而剛接除抗水平力外，還應承擔垂直力并傳給主體結構。
(3)影響。連接件與預埋件的連接，若為二層樓高一整根，可采用間隔的鉸接和剛接構造，鉸接僅抗水平力，而剛接除抗水平力外，還應承擔垂直力并傳給主體結構。
(3)橫梁的安裝：
1)橫梁兩端的連接件及彈性橡膠墊安裝在立柱的預定位置，要求安裝牢固、接縫嚴密;
3)同一層的橫梁安裝應由下向上進行。當安裝完一層高度時，應時行檢查、調整、校正、固定，使其符合質量要求。同層橫梁標高差不應大于5mm(寬度35m以下)、7mm(寬度35m以上)。橫梁一般為水平構件，是分段在立柱中嵌入連接，橫梁兩端與立柱連接處應墊彈性橡膠墊，橡膠墊應有20%~35%的壓縮性，以適應和消除橫向溫度變形的要求。
(4)玻璃板材的安裝：在安裝前，要清潔玻璃，四邊的鋁框也要清除污物，以保證嵌縫耐候膠可靠粘結。玻璃的鍍膜面應朝室外方向。當玻璃在3m2以內時，一般可采用人工安裝;玻璃面積過大，重量很大時，應采用真空吸盤等機械安裝。玻璃不能與其它構件直接接觸，四周必須留有空隙;下部應有定位墊塊，墊塊寬度與槽口相同，長度不小于100mm。有一些工程采用彈性橡膠條進行密封，這時先在下邊框塞入墊塊，嵌入內膠條，裝入玻璃，再嵌入外膠條。嵌入膠條先間隔分點塞入然后再分邊填塞。
(5)耐候膠嵌縫：玻璃板材或金屬板材安裝后，板材之間的間隙必須用耐候膠嵌縫，予以密封，防止氣體滲透和雨水滲漏。嵌縫膠的深度(厚度)應小于縫寬度，因為當板材發生相對位移時，膠被拉伸，膠縫隙越厚，邊緣的拉伸變形越大，越容易開裂。耐候硅酮密封膠在接縫內要形成兩面粘結，不要三面粘結，否則膠在受拉時，容易被撕裂，將失去密封和防滲漏作用。為防止形成三面粘結，在耐候硅酮密封膠施工前，用無粘結膠帶鋪于縫隙的底部，將縫底與膠分開。
3)窗臺板的處理。窗臺板可用木板或輕金屬板，窗臺下部宜用輕質板材。
(7)幕墻的保護和清洗：幕墻構件應注意保護，不允許其發生碰撞變形、變色、污染和排水管堵塞等現象。幕墻工程安裝完成后，應制定從上到下的清掃方案，防止表面裝飾發生異常。清洗玻璃和鋁合金件的中性清潔劑應經過檢驗，證明對鋁合金和玻璃確無腐觸作用。
(三)工程驗收階段監理控制
幕墻驗收時應提交下列資料：設計圖紙、文件、設計修改和材料代用文件;材料出廠質量證書，結構硅酮密封膠相容性試驗報告及幕墻物理性能檢驗報告;預制構件出廠質量證書;隱蔽工程驗收文件;施工安裝自檢記錄;對已被裝飾材料遮封的幕墻節點和部位，應對隱蔽工程驗收文件進行認真的審核和驗收。
幕墻工程質量驗收檢驗應進行觀感檢驗和抽樣檢驗，應已一副幕墻為獨立單元，對每副幕墻均要求進行驗收。幕墻觀感檢驗重點是整體外觀的美觀、防滲漏功能和變形功能。
幕墻工程抽樣檢驗應符合下列要求：鋁合金料及玻璃表面不應有鋁屑、毛刺、油斑等污垢;玻璃必須安裝或粘結牢固，橡膠條應鑲嵌正確密實，密封條應嵌填密實、表面平整;鋼化玻璃表面不得有傷痕;每平方米玻璃的表面質量、鋁合金料表面質量、鋁合金框架構件安裝位置的質量等均應符合有關標準的要求。
四、結語
由于幕墻工程的特殊性，其質量監理要依靠事前控制和事中控制為主，因此，監理人員必須全面詳細地熟悉整個施工工藝流程，事先提出質量控制和檢驗標準，監督施工單位嚴格遵守和執行,從而達到預期的質量控制目標。
通過工地實踐豐富了現場的經驗，提高了自己的業務水平及工作能力，使我對監理有了進一步的認識，培養了我的責任心和安全意識，同時也培養了我吃苦耐勞的精神，對于監理這份工作的熱愛，并讓我學習懂得了如何與人之間的溝通的重要，學會了為人處事的態度。學習了許多實踐與現場監理、現場管理的寶貴經驗，不斷驗證，不斷理解和認識理論與實踐的差異，帶著學習的態度去工作，虛心請教，深刻認識到自己的知識的有限。懂得了對現場存在的質量和安全的問題的發現及處理，學習了對資料的整理歸檔，學習了對工程的驗收程序，對于我今后的發展有一定的促進作用，總的來說，思想上成熟了，業務上精練了，處事上正確了，生活上獨立了。
參考文獻
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10.《建筑施工手冊》，中國建筑工業出版社。
[2017工程管理畢業論文]
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工程機械論文題目篇四
一、公路工程機械維修的主要問題
第一，存在維修條件差的問題?，F行公路養護體制均存在一定的約束性，公路施工企業的機械維修依然是分散落后的手工作業。為了保證應有的維修條件，社會化、專業化的管理模式才能提供一定的資金保證。
第二，存在技術力量不足問題。隨著進口設備的增多，國產設備的更新，對維修人員的設備管理和操作技術能力要求越來越高，現有的技術人員有些還不能達到技術發展的需要，還不能滿足現代化工程機械發展的需要，造成了設備維修管理滯后的問題。
第三，存在重使用輕養護問題。有些施工單位對于設備管理和維修認識存在誤區，盡管工程機械的質量和功能越來越高，但是絕不應該讓設備帶病作業，這樣很容易造成零件超限磨損的現象。必要的維護保養工作的缺乏會造成設備故障增加，使用壽命縮短，機械使用性能下降，從而使得經濟效益有所降低。
第四，存在故障維修檢測技術滯后問題。經驗在故障的判斷中起到主要作用，這種依靠感官判斷故障部位，不能保證故障程度的確定，準確率比較低。
二、改進維修思路，探索維修新工藝
第一，提高工程機械維修經濟性。公路工程機械設備管理應樹立經濟效率為中心的管理理念，使用合理的技術手段可以實現機械壽命周期費用的投入盡可能減少，提高工程機械維修的經濟性。可以根據不用的生產條件來確定不同的維修方式。盡管目前的工程機械的制造水平和使用性比較高，也增加了設備的耐用性和可靠性，機械的周期使用壽命也增加。這樣的情況下，原有的保修類別和間隔周期就需要進行相應的更改，以適應科技的進步。否則，有可能會增加修理成本，還影響了機械的使用性能?！岸ㄆ跈z查，視情修理”方式經常被用在“預防檢修制”中，這樣的保養和修理工作則是通過預防性檢查這一技術手段得以實現。所謂的視情修理，維修方式并不是按照實際使用時間來判斷，而是根據維修對象的實際情況來進行，能夠有效避免僵化的強制性修理，但是還應該注意漏拆漏檢而造成的失保失修問題。
第二，定期實施全方位養護。要想降低工程機械故障的發生的概率，盡可能地消除或避免一些隱性故障，就應該對工程機械進行全方位養護?，F代化的免拆養護技術還應該及時應用，比如發動機、變速器等大的總成部件，不用大拆大卸就能完成養護和檢修，節約勞動時間。還可以學習汽車4s店成熟的維修管理模式，節約成本，并為一線的工作人員提供良好的'作業環境。
第三，保持專業化。盡可能從施工企業中分離出機械設備維修工作，根據不同類型的機械，通過與生產廠家的合作，建立不同類型的專業化修理廠，或者是專業化的地區維修中心，這樣能夠做到技術共享，還能保證尋求到及時可靠的修理技術。
第四，留住修理人才。工程機械修理的技術含量越來越高，更新換代的機械設備層出不窮，留住掌握機、電、液和微機監控等多種技術的復合人才顯得尤為重要。目前，施工企業因工作環境、待遇等問題很難留住人才，這就造成高、精、尖機械設備由于很小問題就出現閑置或者報廢現象，沒有充分利用好資源。企業所配置的專門人才，有時候因為修理臺次的安排問題，也很難發揮其應有的作用；受到相關因素的影響，技術信息有時很難更新，技術滯后現象較為嚴重。因此，施工企業一定要制定切實可行的培訓計劃，保證維修人員的維修技能滿足現代化機械維修的要求。
第五，建立智能網絡維修服務系統。工程機械廠家的維修服務網已經覆蓋全國，配件中心倉庫幾乎在各個地區都有，在信息技術幫助下，業務人員很短時間就能夠了解到維修站點和某種配件在全國的分布情況。在信息網絡技術的幫助下，工程機械相關的科研單位、維修廠、生產廠以及使用單位都能夠相互聯系起來，滿足服務的快速化、優質化和全方位的遠程控制。對于生產廠家來說，可以通過網絡技術完善售后服務，配套的維修服務系統、運輸管理系統、以及數據采集系統。
第六，改善性修理逐步替代恢復性修理。所謂改善性修理，是利用新技術和新工藝進行舊機修理工作，這樣修理后的舊機性能能夠接近或者超過原有的技術水平。目前，集成化、智能化的新型工程機械層出不窮，更新速度越來越快，在電液技術、cad技術和材料工程技術的不斷發展下，改善性修理必將會進一步取代恢復性修理。
同時，越來越多的復合修理方法應用到機械設備的修理之中，主要是通過兩種或兩種以上的修復工藝來修復。比如，可以結合焊接+膠粘、多種表面修復技術等等。為了達到最佳的經濟效益，修理工藝重點問題就是在于如何進行綜合各方法的長處，而盡可能彌補各方法的短處。另外，機械維修檢測設備也正隨著技術進步而變得越來越先進，較準確的檢測、診斷如發動機變矩器等主要總成，在不解體的情況下已經成為可能。工程機械維修檢測設備向電子診斷技術方向正在積極的轉變，隨著在工程機械上廣泛應用的電子技術，越來越多的故障檢測儀（讀碼解碼器）、微電腦發動機檢測儀在工程機械設備檢測上得到應用，根據工程機械整體技術狀況進行快速診斷成為可能，通過檢測、讀取故障碼和分析數據流，能夠找到最佳的維修方案。
三、結束語
隨著工程機械的制造工藝水平和自動化程度的不斷提高，公路機械設備正朝著傳感器、微電腦、液力伺服傳動技術的集成發展，工程機械的技術含量和工作可靠性正在逐步提高。為了更好滿足現代化工程機械的養修任務，傳統的維修方法必然要進行改革。
工程機械論文題目篇五
隨著液壓技術在工程機械中的廣泛應用,液壓系統的`污染問題已成為引起工程機械故障的主要原因,因此,我們要采取有效措施降低和控制系統的污染,確保系統正常工作.本文通過分析工程機械液壓系統污染物的種類及危害,針對污染物含量的測定方法進行探討,并提出控制措施.
作者：魏守國作者單位：銅陵有色金屬集團公司銅冠水運公司,安徽銅陵,244000刊名：南北橋英文刊名：southnorthbridge年，卷(期)：“”(12)分類號：x5關鍵詞：工程機械液壓系統污染測定控制工程機械論文題目篇六
摘要：對于工程機械來說，負責這一事情的維修的工作人員需要利用施工現場中存在的一些有利的使用條件來對存在于工廠中的一些損壞因素(包括設備損壞，配件缺失，工具和油料的缺失或者是損壞)進行有效并且高速的維修。以下是針對這一維修工程機械現場的一些方法，這些方法總結了以前的人的一些優秀方法以便為未來的人們提供一定程度的幫助和參考。筆者在前人的基礎上深入探討建筑工程填充墻砌體工程施工技術，希望為后人，為國家提供一點幫助也希望能提升整個建筑的質量品質。
關鍵詞：工程機械；現場；修理技術
1修理方法
1.1方法之栽絲法
所謂裁絲法，他主要原理是密封，完美的密封的形成是讓機體或者是機械內部的一些小的零件被螺釘填充滿。舉個例子，先在存有長度高達三十毫米裂紋的6135型柴油機缸體的裂紋兩端鉆兩個止裂孔，對于鉆孔是有順序的并且要按照這一順序對其進行螺釘子，其鉆孔順序是先1、3、5、7的順序鉆孔然后是，2、4、6、8鉆孔并且螺釘子，其所需要的釘子的直徑范圍需要在六到八毫米之內。當然對于鉆孔也是有相關要求的為了保證銅螺釘所需要的深度和其孔壁的厚度相同需要使釘子在鉆孔時的重合量之前三分之一，然后為了使其達到密封作用要對釘子頭進行輕輕的捶打。又如，一臺zl50型裝載機油箱有小孔漏油，孔徑約4mm，用直徑5mm鋼沖將孔擴大，利用卷邊加厚油箱壁，攻m6螺孔，并擰入螺釘將孔堵塞密封。
1.2方法之移位法
所謂移位法就是對功能用更換零件部分么安裝或者是其方向從而使其復原。舉個例子，對于損傷存在于單面損傷的前側板和后側板的青銅耐磨層以及動齒輪面的zl40型裝載機主液壓泵中的損傷部位有著相同的結構大小，為了解決這一磨損讓裝載機可以按照正確的程序來進行工作，可以讓青銅耐磨層有與之前相反的摩擦方向從而有新的工作面產生(之前未磨損的被動齒輪)，其工作原理是轉動一千八裝置被動齒輪并且對換青銅耐磨層的.前、后側板互換安裝。除此之外和zl40的轉向泵有著安裝大小相同的cbg2型齒輪泵的w4－60c型挖掘機的工作泵，這兩者之間有著完全相反的轉圈方向。但是gbg系統齒輪泵有許多優點，例如他可以重新組合利用，因為它的方向可以改變是得力于它的泵體和前側板、后側板可以旋轉1800重新組裝。
1.3方法之替代法
所謂替代法，就是針對身邊沒有所需要的工具。用其他的工具進行替代。從而達到相應目的要求的一種方法。例如，一臺w4―60c型挖掘機因液壓油散熱器損壞，使得它內部的溶液是漏的到處都是。污染嚴重污染了施工現場的環境，所以我們的解決方式是將液壓油強制和自然的綜合冷卻方式改為單一的自然冷卻方式，這樣是他的散熱變得極為便捷。制冷也得到了保障，很快的，就可以進行工作。避免了由于大機器損壞而無法得到維修。使整個工程的工期變慢的缺點。再比如一臺zl40型裝載機動臂液壓缸活塞油封損壞，這是我們就要巧妙地使用三角皮。用它去代替活塞油封，雖說它的性能沒有活塞好。然而比起拖緩工期，三角皮還是比較便捷的。我們可以這樣操作，工地施工現場，隨處可見的輪胎。我們可以在它的上面裁下一塊三角皮，大小大致跟活塞相同，面積也類似，用三角皮作用于油封，它的利處絕對大于他的弊處。
2被廣泛應用的技巧技能
第一種方法，使用巧用扳手擰螺栓，很多時候，因為我們的手邊沒有相應的工具，我們不得不減慢解決問題的速度，所以我們應將修理工具備在身邊。這是扳手的作用就極為重要，我們要把扳手放在隨意就可以取到的地方。并且最少配備三把不同的扳手，因為，螺栓的進貨渠道不同，所以，我們用扳手采用的技巧和技能就不同。我們要就具體螺栓進行具體操作。這是給大家介紹一點訣竅。如果這時我們擰比較澀的螺栓。就需要在扳手的底部和桿處墊上一些濕毛巾，增大它的摩擦力。從事我們盡力節省時間。第二種方法，如何方便的拆軸承座圈。一些設備的連桿軸承經常容易損壞。損壞后所造成的危害也十分巨大。使我們無法進行下一步。這時我們要采取物理方法。借力的方式，使受力平衡，從而使軸承座圈安全，簡便的被拆下來。第三種方法巧拆輪胎，因為某些大型運轉設備。在實際行駛過程中容易出現輪胎損壞的現象。所以巧妙的拆除輪胎，從而使設備正常運行變得尤為重要。我們可以采用來回滾動的方式，使輪胎產生較大的空氣密度。然后采用相應的放氣針對輪胎進行放氣處理，這是由于輪胎的密度變得較大，膠皮與鋼輪可以較好的分離。這種方法適用于任何大型設備的輪胎拆除。
3施工過程中應注意安全
建筑行業中專業人員的施工安全特別重要，當然不僅僅指的是專業人員，還包括周圍居民以及日后居住的居民的安全，所以我們要求我們的專業人員必須有以下幾點操作。第一點，進入施工工地一定要佩戴安全帽，穿規定的專業設備，避免高空下掉落物體的砸傷。第二點，禁止工作專業人員在工作時間以外，在工廠里嬉戲打鬧?；伾匙?，磚頭。第三點，如非工作需要，不要在墻角電梯樓口行走，因為建筑并沒有完成其安全性也肯定不能保障。第四點，針對周圍居民，因在建筑周圍拉上警示線。提醒周圍居民此處正在施工，被他們的安全著想，不要到周邊以及內部瘋打鬧，散步，玩耍。第五點，工作人員務必不要帶孩子到工地玩耍。避免因突發事故所造成的傷害。第六點，我們在運用技術之前，應該優先考慮周圍的地理環境，天氣狀況，做到未雨綢繆。在實際操作之前，人應先到建筑工地進行考察。觀察周圍的地質情況，環境問題，天氣狀況，以及近幾年所發生的自然現象，然后有專業人員制定一系列計劃。并且再施工前應召開相關會議，討論一個最適合的方案，全票通過后，進行預算估計，要既保證利潤，又保證質量。一旦出現地震，海嘯，臺風等不可估計的因素時，要有充分的應對方案。開始施工時，要保證模板的每一環節嚴謹，牢固。防止杜絕因為工作的失誤而出現不可挽救的慘案。再施工時要安排有經驗，資歷老的專業人員，一旦施工過程中出現意外，切記不要自行處理，要咨詢相關教授，然后由教授上報高層，高層開會處理。第七點，在保證施工期的基礎上。也要保證建筑的質量，不要盲目趕工，如果實在無法預計完成。應該與建筑商聯系，承擔一定的責任，畢竟，保持建筑的重量是極其重要的。應短期時間內不要拆除防護網，使人們意識到安全的重要性?？傊?，最好的方法是既要保證按時完成，又要保證質量最好，還有是開發商的利潤最大化。
結束語
綜上所述，絕對不能為了保證工程如期完工而違背了保質保量的原則，要在保證質量的基礎上加快現場修理的速度，這一點是上面所說的重中之重，以上所有強調都是在這一點的基礎上采取的。還有，就是施工過程中，一旦發生無法預料的問題，一定要立刻找總負責人，有總負責人匯報到高層，再由高層開會決定如何操作，切勿盲目自信，憑個人主觀意識操作，那么其造成的損失可能是無法估計的。要知道，我們現在所有做的一切，一是借鑒前人的知識量，二是為了給后人，為了給中國國內的建筑行業盡一點綿薄之力。
工程機械論文題目篇七
混合動力系統發揮的效率直接影響工程機械的整體性能，也能保證機械安全運行。由于工程機械的功能和特點不同，工程機械中混合動力也要根據實際情況選擇合適的發動元件，以達到節能減排的效果。采用工程機械混合動力后，使原本的能源消耗量大的問題得到了解決，使工程機械達到了節能減排的效果。隨著環保理念不斷加強，工業排放標準也不斷提高，混合動力機械符合了節能減排的時代潮流。混合動力系統根據機械操作的特點和能源消耗情況，將各種機械儲能的方式做了對比，用更合理的回收儲能方式，使工程機械發揮了最佳的性能，達到了節能減排的目的。隨著信息技術和自動化技術不斷發展，混合動力關鍵技術也會不斷加強，能源利用率更高，工程機械節能減排效果將更好。
3結束語
機械在運行時對動力系統的依賴性極大，所有的動力系統在運行時都會存在耗能高的情況，通過分析機械作業時各種動力元件的耗能情況，選擇合理的動力元件，能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動力關鍵技術控制，可以改善機械運行時能源消耗，促進能源循環利用，達到節能減排的效果。
工程機械論文題目篇八
我公司90151隊由于生產需增加一臺泥漿泵，但該隊電控系統只有四套scr柜，只能接兩臺泥漿泵，如要增加第三臺泥漿泵需要對電控系統進行改造，通過與井隊結合確定有以下三種方案供參考：
方案一：
新增加的'第三臺泥漿泵配好電纜保存備用，當其他泥漿泵出現問題或需要使用第三臺泥漿泵時拆下其他泥漿泵動力電纜，裝上三號泥漿泵動力電纜即可。
該方案優點：省材料，費用低廉。
該方案缺點：更換麻煩，更換時需要將絞車、其他泥漿泵停止。
方案二：
增加一臺外置切換裝置需要使用時及時切換。該方案除了泥漿泵的動力電纜以外還需要一臺控制柜，柜內需放置八臺直流接觸器、二十套動力線插件以及一套切換電路。
該方案優點：改造安裝簡單方便。
該方案缺點：成本造價高，維護麻煩。
方案三：
通過改造在四號電控柜內安裝四臺直流接觸器，實現三號四號電控柜控制驅動三號泥漿泵。該方案除了泥漿泵的動力電纜外還另需要重要材料：4臺直流接觸器、兩個切換開關、535電纜40米、240接線端子16個、動力電纜插件4套、。
該方案優點：改造成本適中（直流接觸器可使用70172更換下來的直流接觸器）、操作安全可靠、外形美觀。
該方案缺點：改造復雜麻煩（由于空間問題需將四號電控柜原來四個直流接觸器上移四公分、需在柜后面穿電纜、需改造控制電路）
以上三種方案中第一種費用低廉，改造簡單、第二種成本高，難維護現場不實用，第三種成本適中，操作安全可靠。
另外，井隊反映該隊電控動力系統插件使用年限長變形嚴重，影響使用和拆裝，電機接線盒老化不密封，接線盒中接線端子變形影響使用和拆裝，望領導予以解決。
裝備資產科
20xx年xx月xx日
工程機械論文題目篇九
摘要： 總而言之，隨著未來工程機械的不斷發展，工程機械必將具備完整高度智能化的控制系統，電子液壓技術和電子信息計算機技術相融合也是工程機械發展的必然趨勢。
關鍵詞：工程機械;智能化;技術
工程機械智能化系統涉及到各項復雜的工藝技術，擁有著多種用途各異的功能，能夠實現高度的自動化，這種智能自動化結合了總線控制技術、無線傳感器技術、人工智能等多方面的技術。具體來說，工程智能化控制系統的結構主要包含以下部分：傳感發射器和接收執行器;信號采集執行層;中央控制層;人機溝通界面層。
1)傳感發射器和接收執行器。傳感發射器和接收執行器有著一定的特殊性，它們需要根據不同的'工程機械設備上的控制信號來滿足控制系統的要求。因此，工作人員需要在市場上挑選出匹配的傳感發射器和接收執行器，或者親自參照現場環境的要求開發制作新的傳感發射器和接收執行器來滿足系統信號采集的需求。
2)信號采集執行層和中央控制層。信號采集執行層充當著智能自動化系統和工程機械設備連接橋梁的角色，該接口層由專門的控制器組成，這些控制器彼此獨立，互不干涉，呈分散式狀態，并統一由通用中央控制器來完成信號的采集控制。中央控制層是一個集監控、診斷、控制為一體的控制單元，它是整個信號采集執行的總控制平臺。
3)人機溝通界面層。所謂人機溝通界面層就是把監視器當作是操作人員和應用系統之間的人機接口，實現工程機械設備智能化控制系統和終端用戶操作員間的人機交互活動。通過這樣一個由傳感發射器和接收執行器、信號采集執行層、中央控制層、人機溝通界面層所共同組成的工程智能化控制系統，再結合網絡信息化平臺、內嵌控制策略以及相關的智能計算方法，就可以成功地做到對工程機械的狀態監控、發布指令以及故障診斷檢修。
2.1單機一體化操作和智能控制技術
單機一體化操作和智能控制技術主要分為自動換擋變速器技術和無人駕駛技術兩個方面：1)自動換擋變速器技術在工程機械智能化中應用范圍較為廣泛，它在提升工程機械的使用效率和工作質量有著較為突出的天然優勢，有助于減輕機械操作人員的勞動強度。自動換擋技術又分為液壓式和電液式：前者是將汽車的行駛狀態參數(如車輛的行駛速度、駕駛員踩油門的深度等)轉化為油壓信號，該信號自動傳送給換擋閥實現自動換擋;后者則是將參數轉化為電信號，由接受電子信號的電子換擋控制器裝置控制換擋閥實施自動換擋。目前，電液式自動換擋技術能夠很好地適應工程機械控制智能化的需要，是實現機電液一體化操作和智能控制技術的一個重要的發展方向。2)無人駕駛技術同樣是工程機械智能化一個非常重要的方面，它需要帶有自動遙控裝置并采用高智能集成化的工程機械。目前這項技術還處于研究開發階段，隨著自動控制、通信網絡、人工智能的發展，無人駕駛正在嘗試著利用定向導航和位置引導等原理，基于通訊網絡、自動化機械操作以及監控反饋處理系統為核心，自動控制和計算出汽車的駕駛和行駛路線。
2.2智能監控和故障診斷技術
顧名思義，智能監控和故障診斷主要應用于工程機械運行過程中，對其進行的智能遠程監控和檢測，及時察覺出工程機械存在的故障問題，最終實現故障診斷的自動智能化。其中，傳感器是整個智能監控和故障診斷技術的核心部件，傳感器制作科技的進步也就意味著故障診斷智能化技術的進步。在世界范圍內，傳感器市場已經日趨發展成熟，這為工程機械的智能化方向發展提供了有利的保障，其中以多傳感器技術最為先進。多傳感器融合技術是把多個信息源數據統一收集起來，獲得數量和質量方面最多最優的信息，它具體應用到診斷系統當中是用來探測出工程機械部件在自身振動、外部環境溫度、外部施加外力作用等物理條件下所發生的磨損、斷裂、變形等缺陷。
總而言之，隨著未來工程機械的不斷發展，工程機械必將具備完整高度智能化的控制系統，電子液壓技術和電子信息計算機技術相融合也是工程機械發展的必然趨勢。作為工業發展的重要工具，工程機械的智能化離不開單機一體化操作和智能控制技術、智能監控和故障診斷技術等先進技術的發展。目前，我國在這些技術的研究和開發上還稍遜于發達國家，大多數技術專利只能靠引進，但是隨著知識經濟一體化時代的到來，我國在今后的一段時期內仍然能研制成具有本土自主知識產權的工程機械智能化技術。
工程機械論文題目篇十
1、中專、職高以上或同等學力應屆畢業生；
2、有相關實踐經驗者。
高級工程機械維修員
1、已通過工程機械維修員資格認證者；
2、大專以上或同等學力應屆畢業生
3、從事相關工作一年以上者.
助理工程機械維修師
1、已通過高級工程機械維修員資格認證者；
2、本科以上或同等學力學生；
3、大專以上或同等學力應屆畢業生并有相關實踐經驗者；
4、中專、職高以上或同等學力并從事相關工作一年以上者。
工程機械論文題目篇十一
（1）觀察診斷法。現場診斷要求維修人員有一定的液壓傳動知識和實踐經驗。在對一種新機型作故障診斷前，要認真閱讀隨機的使用維護說明書，以對該機液壓系統有一個基本的認識。通過閱讀技術資料，掌握其系統的主要參數；熟悉系統的原理圖，掌握系統中各元件符號的職能和相互關系，分析每個支回路的功用；對每個液壓元件的結構和工作原理也應有所了解；分析導致某一故障的可能原因；對照機器了解每個液壓元件所在的部位，以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時，應遵循“有外到內，先易后難”的順序，對導致某一故障的可能原因逐一進行排查。
現場診斷液壓系統故障的主要方法還是經驗診斷法。維修人員利用已掌握的理論知識和積累的經驗，結合本機實際，運用“問、看、聽、摸、試”手段，快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。當外觀不正常的時候，可以采用眼觀的檢查方式，通過有無漏油、輥接頭松動、管路損傷等情況，采取維修、擰緊、維護等方式來進行處理；當出現油箱油量短缺或油變質的情況，同樣可以采用眼觀的方式進行判斷其油位是否正常、濾油器是否堵塞，油液是否變質，并且可以通過不足油量，清洗濾油器，更換液壓油等方式解決；當振動、噪聲不正常時，可以采用眼觀和耳聞的方式進行檢查，若發現其測量值比正常值大的情況，要立即查明原因進行修復；當油溫不正常時，我們可以采取手摸的方式，在發現不正常后，再用溫度計測量，若測量值超過正常允許致使，要查明原因處理；當工作速度不正常時，將采取眼觀的方式進行，若發生不正常、太慢的情況，可能是流量不足、泄露或定壓太低等原因造成的，要及時查明原因；當工作壓力不正常時，將采取眼觀的方式進行檢查，若表現出無力的狀態，則是因為定壓太低、供油不足或其他故障的的查處不清等原因造成的。
（2）邏輯診斷法。對于復雜的液壓系統，因此常采用邏輯分析進行推理。此方法有兩個要點：一是從主機出發查看液壓系統執行機構工作情況；二是從系統本身故障出發，有時系統故障在短時間內并不影響主機，如油溫的變化，噪音增大等。
工程機械論文題目篇十二
工程機械主管職簡歷范文
姓名：本網
兩年以上工作經驗|男|26歲(1990年11月23日)
居住地：北京
電話：188******(手機)
e-mail：
最近工作[9個月]
公司：xx有限公司
行業：機械/設備/重工
職位：工程機械主管
最高學歷
學歷：本科
專業：機械工程
學校：北京大學
求職意向
到崗時間：一個月之內
工作性質：全職
希望行業：機械/設備/重工
目標地點：北京
期望月薪：面議/月
目標職能：工程機械主管
工作經驗
/11—/8：xx有限公司[9個月]
所屬行業：機械/設備/重工
技術部工程機械主管
1.跟蹤生產情況、產品需求、生產過程、產值目標等，按時完成生產目標。
2.及時對生產異常做出反應，發現問題及時追蹤，并提出合理建議。
3.參與提高生產效率和改善產品質量的'行動計劃與實施。
/7—2014/10：xx有限公司[1年3個月]
所屬行業：機械/設備/重工
技術部工藝工程師
1.相關文件準備，零件清單，作業指導書，檢驗單和記錄表。
2.客戶投訴的支持，主要包括根本原因分析，改善措施和預防措施的施行。
3.定期培訓員工，確保員工按照wi操作，完成上級安排的其他工作。
教育經歷
/9—2013/6北京大學機械工程本科
證書
/12大學英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
自我評價
本人綜合素質佳，能夠吃苦耐勞，忠誠穩重，堅守誠信正直原則，勇于挑戰自我開發自身潛力。善于學習，勤奮務實，刻苦鉆研，具備廣泛的興趣和很豐富的知識，適應能力強，能夠在很短時間內融入一個新的領域，適應它并且把它做好。