安全監理工作方案范文（14篇）

工作方案是在規定的時間內，對工作內容、流程和目標進行詳細規劃和安排的書面材料。探索如何制定一份完美的工作方案一直是團隊工作者們不斷追求的目標，下面是一些成功的案例供大家參考。

安全監理工作總結

工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經驗。那么你知道安全監理工作總結怎么寫嗎？本文是小編為大家整理的安全監理。

僅供參考。

20xx年，在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，并負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：

業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規范等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省注冊監理工程師的培訓并順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。

要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按。

規章制度。

有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。

20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，并做到不改正堅決不放過。

年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的。

崗位職責。

嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理。

日記。

做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人嚴格各項質量制度考核從而推動質量管理水平的穩步提升。

通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業知識還有待提高，組織協調能力還不能滿足獨立工作的需要。在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。我將繼續發揚“求真務實、團結協作、敬業奉獻、爭先創新”的企業精神，旨“不斷進取、精益求精”，以優質服務維護好企業形象。

工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態，安全監理工作總結。

監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線f監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。

三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失，工作總結《安全監理工作總結》。

五、針對今年天氣異常干旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。

六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。

七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

八、7月8日－21日對-進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現嘗駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。重點檢查：

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；

2、現場施工技術措施的落實情況；

3、施工安全措施的落實情況；

4、施工現場布置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。

國家安全生產監理方案

建設工程安全監理是工程監理的組成部分，是對建設工程施工全過程的安全生產實施的專業化監督管理，以“安全第一，預防為主”為原則。

依據施工單位與建設單位達成的安全目標制定。通過控制施工方案，人、物、作業等環節，督促施工單位做好安全防范措施，消除安全隱患，無安全事故發生。

（一）國家和地方有關建設工程安全生產、勞動保護、消防等的法律法規。

2、《中華人民共和國建筑法》。

3、《中華人民共和國消防法》。

4、《建筑業安全衛生公約》。

5、《工程建設施工安全標準強制性條文》。

8、《工程建設重大事故報告和調查程序規定》。

10、《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》。

（二）合同條件。

1.《建設工程委托監理合同》。

2.《建設工程施工承包合同》。

3.有關施工安全協議文件。

（三）工程規范、規程和技術規范。

1、《建筑施工安全檢查標準》。

3.《施工現場臨時用電安全技術規范》。

4.《建筑機械使用安全技術規程》。

5.《建筑施工高處作業安全技術規范》。

6.其他相關安全技術規范、規程。

（四）施工組織設計。

（五）其它相關資料。

（一）項目安全監理的準備工作：

1、組建項目監理機構（統籌配置安全監理人員）。

2、熟悉項目特征資料、項目建設條件、有關施工承包單位資料。

3、有關建設工程安全監理的法規、規范標準。

4、分析識別、評價項目施工危險源。

6、編制安全監理實施細則（按規定單獨編制）。

7、配備安全監理的檢測工具和有關安全管理資料文本。

1、告知建設單位的安全責任，協助其簽訂安全協議書；

3、審查施工組織設計的安全技術措施和專項施工方案（重點是危險性較大的分部分項工程）；核查施工單位安全生產事故應急求援預案。

4、審查分包單位安全資質和特種人員資格及監督專職安全生產管理人員的到崗與工作情況。

1、督促做好安全（技術）交底工作。

2、危險源施工的現場巡視監督：

3、施工安全隱患的及時處理：對施工現場存在的安全事故隱患以及安全設施不符合安全標準強制性條文要求的情況，應書面通知施工單位及時予以整改。

4、施工安全設施、施工機械驗收的核查；

5、組織參加現場安全檢查或安全會議；

6、配合安全事故調查、分析和處理安全事故；

7、對監理人員進行崗前安全教育，并配備必要的安全防護用品；

（一）項目組織機構（略）。

（二）人員職責。

1、總監理工程師。

1.3審查施工單位的安全生產許可證；

1.5發現嚴重的安全事故隱患時，及施工單位拒不整改時，簽發暫停施工令并報告建設單位、有關主管部門。

1.6專職安全監理人員離崗，總監理工程師應即另行安排人員到崗。

1.7凡有危險性較大的分部分項工程施工及節假日施工，總監理工程師均應對安全監理崗位作出妥善的.人員安排。

總監理工程師不得將下列工作委托總監代表：

1.1主持編寫監理規劃中的安全監理方案，審批安全監理實施細則；

1.3確定安全監理崗位和人員配備。

2.總監理工程師代表。

2.1負責總監理工程師指定或交辦的監理工作；

2.2按總監理工程師的授權，行使總理工程師的部分職責和權力；

3.1具體協助建設單位與施工單位簽訂安全生產協議和安全抵押金合同，并監督實施；

3.6巡視檢查及處理日常事務；

3.7發現安全事故隱患，及時向總監理工程師報告；

3.8填寫安全監理日記和編寫安全監理月報或監理月報中的安全監理內容；

3.9負責安全監理資料的收集和安全監理臺賬管理；

3.10參與工程預算和對安全及文明施工措施費實施監督等其他與工程安全有關的工作。

4、專業監理工程師。

4.3結合本專業及業務范圍，關注施工安全狀況，發現安全事故隱患及時向總監理工程師報告。

5、監理員。

結合專業及業務范圍，關注施工安全狀況，在監理工作中發現安全事故隱患及向專職安全監理人員或總監理工程師報告。

監理安全工作總結

20xx年在長韶婁公司領導的正確指導，各施工單位的大力支持下，我監理處針對本項目的安全監理工作重點與要點，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，堅持“安全生產人人有責，管生產必須管安全”的基本方法，全面展開安全監理工作，形成了齊抓共管的良好工作局面。一年來，監理處所轄5—8標的安全生產一直處于受控狀態，沒有發生安全生產事故并受到了長韶婁公司領導的充分肯定?，F就二監理處20xx年安全監理工作總結如下：

監理處成立了由處長任組長，副處長任副組長，安全專監和各專業監理工程師任組員的安全領導小組，并對人員變更后的組織機構及時更新。督導5至8標進一步完善安全組織機構，嚴格按照每5千萬配備1名專職安全員的要求落實安全管理人員到崗。一年來，在監理處與各施工單位的共同努力下，安全管理體系運轉基本正常，為安全生產工作夯實了良好基礎，形成了行之有效的安全管理網格書面。

安全生產責任制是安全生產工作的核心制度，也是安全生產工作落到實處的有力保障。監理處始終圍繞安全生產責任制來完善各種安全管理制度，編寫了各級監理人員的安全工作職責，與每一位監理人員簽定了安全生產責任狀并及時對新進監理人員進行安全教育與簽定責任狀，形成了橫向到邊，縱向到底的以監理處長為核心的安全監理責任制，有力的促進了監理人員安全責任意識，提高了安全監理管理工作的力度。與此同時監理處狠抓各施工單位安全生產責任制的落實，督導各施工單位與各分包隊伍安全生產協議的簽定，并與各施工人員簽定安全生產責任狀，確保施工現場人人管安全，人人是安全員的安全生產格局。

監理處緊緊圍繞上級文件要求開展安全監理工作，以上級文件為安全監理工作的重點。結合精細化施工全面推行平安全工地建設活動，從活動的方案、實施到總結全過程的開展，確保施工現場安全文明施工形象。大力開展“打非治違”活動，成立“打非治違”領導小組，編制“打非治違”具體實施的專項方案，深入工地展開每月兩次專項檢查，排查、消除安全隱患。穩步推進省廳193號文件的實施，深入落實六類施工（臨時用電、架橋機、滿堂支架、懸臂施工、高墩、隧道）作業安全操作關鍵控制，明確安全責任人與安全管理職責，在施工現場豎立責任牌，確保在安全保證的前提下開展關鍵施工，并在日常工作中不定時的對文件要求的落實情況進行檢查。通過對各級安全文件學習、落實、檢查、整改，不斷推動監理處及各施工單位安全生產工作穩步實施。

嚴格按照交通部20xx年1號令及各相關安全法律法規、條例等要求實施安全專項施工方案制度。監理處嚴格審查施工單位的安全生產技術措施和專項方案是否符合強制性標準，是否具有可實施性可操作性。施工單位的專項安全施工方案，從現場監理到安全專監，從安全專監到處長，逐級審查、修改、批準。主要審核臨時用電安全施工方案、人工挖孔樁專項安全施工方案、高邊坡、高墩柱施工、爆破作業、夜間施工、龍門吊架橋機作業、張拉作業、跨線作業、滿堂支架作業等安全專項措施和專項安全施工方案。有的方案經過多次反復的修改、安全驗算、審核，直至符合強制性標準后，才同意該項工程開工。在施工過程中不定時的進行檢查專項方案的實施情況，發現未按照專項方案落實的，必須限期整改到位后方可繼續施工。

安全檢查始終是安全監理工作的重中之重，只有通過認真檢查，排查安全隱患，發出安全隱患整改指令，將安全隱患消除于萌芽狀態。20xx年來，我們對所監標段組織安全檢查263次，發現安全隱患298處，下達安全通用函4個，安全監理工作指令16份，書面安全隱患整改單18份，簽發罰款單11份組織臨時用電、特種設備、打非治違、特種作業人員、安全標志標牌、節假日檢查等多次專項安全檢查與季節性安全檢查。對省交通廳、省質檢站、長韶婁公司等上級的安全大檢查所排查出來的安全隱患，均嚴格按要求督促各標對安全隱患進行整改，經監理處組織驗收合格后，簽署意見及時向有關上級回復，同時要求安全隱患整改要附整改后的彩色照片并存檔。安全隱患做到了整改及時，復查驗收合格。為項目建設奠定了全過程、全方位的安全保障。

監理處按照湖南省公路水運工程建設資料檔案目錄要求建立完善安全監理內業資料。對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械設備驗收、安全技術措施及專項施工方案、安全經費審查等分別建立了檔案；對安全監理的文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全專監每天填寫安全監理日記、安全巡視記錄，安全監理臺帳。監理處每月組織召開一次安全例會、已記錄的監理會議12次，每月上報一次安全監理月報12次。安全監理工作基本做到了規范化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料監理處注意經常抽查，及時查缺補漏，完善歸檔。目前監理處和所監單位的安全內業資料基本符合要求。

監理處組織督導各施工單位展開應急預案的演練，應急演練嚴格按照編制演練方案、桌面推演、實際演練、演練總結的程序進行，確保演練的有效性。各施工單位在本年度均組織演練一到兩次，從演練實際情況看，確實是準備充分，組織合理，應急程序到位，快反能力得到有效提升，業主單位安全部門參與觀摩后給予充分肯定。通過應急演練，各施工單位的應急隊伍得到了進一步鍛煉與提升，為減少安全事故的擴大與緊急救援奠定了堅實基礎。

監理處在本年度加強了對重大危險源與特種設備的安全監理力度。本年度各重大危險源相繼進入施工高峰期，特種設備也相繼進場投入使用，各種安全隱患突險，監理處針對此情況專門組織召開安全會議，明確要求各級監理人員加強對重大危險源與特種設備的監控，重大危險源必須有專門的安全管理措施并檢查到位后方可施工，必要時要求監理人員全程進行旁站，及時發現問題及時上報解決。重大危險源嚴格執行登記銷號管理制度，施工完畢后由施工單位上報監理處進行銷號。特種設備進場實行持證準入制，必須由具有安裝資質的單位進行安裝，經質監部門檢測合格后方可投入使用，并由持證的操作人員進行操作。監理處不定期組織專項安全檢查，確保重大危險源施工過程與特種作業運行過程安全，杜絕發生較大安全事故的發生。

安全生產經費投入是否到位直接影響項目安全生產工作是否有序的推進，是安全生產工作是否落實處的關鍵。監理處加大安全投入的管理，嚴格按照投入合理，實報實銷的原則進行審核，堅決杜絕施工單位侵占、挪用安全生產經費的現象發生。施工單位每月上報的安全投入臺帳，監理處對每一張票據認真審查核實，對非安全投入的堅決惕除，并對施工現場的安全投入情況進行檢查，保證安全生產經費落實到改善安全生產條件，提高設備本質安全，改善安全作業環境等方面。對不合理的安全經費投入堅決不予簽認，并責令施工單位改正。到目前為止，二監處所轄各施工單位安全投入合理，滿足安全生產需要。

總之，20xx年二監處安全監理工作在以處長為核心的安全領導小組的帶領下取得了一定的成績，達成本年度安全監理工作目標。但工作中仍存在一些問題，在后續的工作中，監理處將保持一貫的扎扎實實的工作作風，本著“以人為本”的安全理念，在各級領導的指導與關懷下，一如繼往的為達成項目建設的安全總體目標而努力工作！

監理安全工作總結

櫻花公園站位靠近中山東路、中興路交匯處，車站為1、3號線“l”換乘車站，1、3號線設換乘聯絡線。1號線車站在上，3號線車站在下。1號線車站為地下二層島式站臺車站，主體結構全長308米。有效站臺范圍為雙柱三跨矩形框架結構，車站采用明挖順作法施工，車站中心頂板覆土厚度2.6m。標準段基坑寬22.7m，底板埋深約為16.11m，圍護結構采用800mm厚地下連續墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。盾構端頭井采用800mm厚地下連續墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構采用全包防水。

3號線櫻花公園站為地下三層島式站臺車站，主體結構總長為208.300米。有效站臺范圍為雙柱三跨矩形框架結構，車站采用明挖順作法施工，車站頂板覆土厚度2.8m。標準段基坑寬23.1m，底板埋深約為23.10m，圍護結構采用1000mm厚地下連續墻+混凝土（第一、五道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構采用全包防水。

截止20xx年4月20日，已完成地下連續墻100幅，土方開挖xxm,混凝土底板4段，中板1段。

監理部按照相關法律法規、軌道交通指揮部、公司的要求，依據《地鐵及地下工程建設風險管理指南》，針對工程實際情況制定“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”和“爭創寧波市安全文明工地”兩大安全工作目標。

監理部組建以后，及時組織全體監理人員學習國家和地方有關工程質量、安全生產、安全監理工作的法規文件。同時對監理委托合同進行分析，明確本工程監理工作的質量目標和安全監理目標,編制了《監理規劃》、《安全監理細則》、《監理旁站方案》等相關指導性文件。

建立了以“總監理工程師負總責、安全監理工程師為主、全體監理人員參與”的安全監理責任制。

制定了總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的安全監理工作職責。

（三）安全監理主要工作內容。

監理部主要抓了“兩個協助”“五個審查”“五個督促”?！皟蓚€協助”即：協助業主與施工單位簽訂工程項目安全協議書；協助施工單位做好應急預案的演練。

“五個審查”即：審查施工單位編制的施工組織設計及相關方案中的安全措施；審查施工單位負責人、項目負責人和專職安全員資格證及特種作業人員資格證；審查勞務單位資質；審查施工單位施工機械、安全設施的驗收手續；審查施工現場安全防護是否符合《建筑施工現場環境與衛生標準》?！拔鍌€督促”即：督促施工單位建立、健全施工現場安全生產保證體系和安全機制；督促總包單位檢查各分包單位安全生產制度；督促施工單位雇用具有安全生產基礎知識的一線操作人員；督促施工單位做好逐級交底工作，履行簽字手續；督促施工單位建立經常性的安全教育制度、培訓制度。

監理部根據制定的安全工作目標，在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

1、監理部通過認真審核施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

2、監督施工單位按照國家有關法律、法規、強制性標準和審核批準的方案組織施工，制止違規作業；監督各項安全措施的落實；監督做好“三寶”“四口”“五臨邊”高危險部位的安全防護工作和薄弱環節的安全生產。監督施工單位一圖五牌和警示標志的設置。

3、檢查施工單位安全生產制度、安全教育制度的落實情況；檢查施工機械、安全設施的合格證、檢測、驗收、備案手續；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費的使用情況。

4、為了落實好施工安全管理，建立了日安全檢查制度、周安全例會制度，不定期安全檢查制度，并做好詳細的安全監理日記。每日監理部安全監理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現場進行安全文明施工檢查，對檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環控制。每周星期五召開安全監理專題會議，對一周的安全狀況進行分析，同時檢查施工單位針對指揮部、安全監督站、督導隊提出問題落實整改情況，明確下一周的安全工作重點?？偙O理工程師或總監理工程師代表不定期組織施工單位項目經理、安全管理人員、各專業工長，建設單位代表共同參加，對整個施工現場進行安全文明施工檢查。

5、督促總包提高參建職工特別是民工的安全防范意識，認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際進展每月進行一次安全大檢查。

6、加強對進入施工現場工程車輛的安全管理工作，堅持對施工單位自有的車輛的進行定期檢查防止帶病運行，對外單位車輛進入施工現場后要求慢速行駛，嚴禁無證駕駛以及酒后駕駛事件的發生，出施工現場必須對車輛進行清洗。

7、總監在每周的監理例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任。

8、根據“時空效應”理論，盡可能縮短鋼支撐安裝時間，基本使基坑無支撐暴露時間控制在14小時以內；及時檢查審核施工單位上傳的監測日報表及坑內外水位日報表，掌握基坑變形情況；監理部堅持每日巡檢和每周一到二次的四方巡檢，及時查明基坑目前所處風險狀態和應采取對策措施，督促施工單位對基坑開挖影響較大的煤氣和上水有壓管線應加大巡查和監測力度。

安全生產、文明施工是監理在施工過程中管理的重要內容，安全監理人員（包括其他監理人員）能在未發生任何事故前，及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應急預案措施以防不測。

在寧波市軌道交通工程建設指揮部的領導下，在總包中鐵三局的努力下，在新光監理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，本項目開工至今未發生任何安全事故及重大質量事故，工程總體屬于受控狀態。

安全監理工作總結

今年我區農機監理在區政府和市局監理處的正確領導下，堅持以中央十六屆五__和市委八次會議精神為指導，以《道路交通安全法》和《農機化促進法》為依據，以市局“20__年度農機監理目標管理責任制”為具體工作目標，嚴格執法、文明執法，共創"和諧、平安農機監理"的總思路。年初就狠抓各項崗位目標的分解，落實到人，真抓實干，現已全面完成農機監理任務。具體主要抓了以下工作。

一、強化源頭管理，集中抓好農機總檢審驗。

為了認真貫徹市農機局“津農機監”文件精神，結合我區實際，下發了“關于開展20__年度拖拉機等農業機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知”的文件，召開了__區20__年度農機總檢審驗動員會議，明確了任務、要求、措施，下達了20__年度農機總檢審驗指標，成立了總檢審驗領導小組及總檢審驗辦公室。

我們的具體做法是：目標到鎮（協會），任務到人，采取集中審驗，鎮站配合的辦法，抽調專人，深入鎮、村，走進農機戶，到田間地頭、施工場地為農機戶審驗服務。在3月15日召開了“__區20__年度農機總檢審驗現場會”，并下發了農機簡報，對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用。另外在區政府行政執法大廳設立了農機服務臺，開展便民服務活動。截至__月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務，今年共年審拖拉機942臺，占年度審驗計劃113.5%。駕駛員安全教育979人，占年度審驗計劃的131.6%。

二、搞好“行風評議”，共創“和諧平安農機監理”。

根據市農機局“津農機監”文件精神，結合我區實際，制定了農機監理行風評議活動實施方案，明確了指導思想、目的要求、評議內容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中，按照行風評議活動實施方案的要求，以提高監理人員行政執法能力和服務水平為目的，通過認真自查自評，找出差距，認清不足，并針對問題，深刻反思，突出重點，在依法政和依規辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質量、隊伍綜合素質、作風方面，提出切實可行的整改措施。

在整改階段，區中心下發了"知榮辱，樹新風，搞好行風評議，共創和諧農機監理"的農機簡報，促進了個人評議，單位整改，建章建制。區已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度，建立和完善適應高效快捷的工作機制和監督機制，轉變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議，規范服務行為，規范政策行為，規范辦事行為，促進我區農機監理人員政治和業務素質的進一步提高，促進農機監理系統行風建設和監督機制的進一步規范和完善，切實做到“敬業為農、優質服務、文明辦事、廉潔高效”。

三、狠抓"專項治理"，保證農機安全生產。

四、技術水平得到明顯提高，全年未發生農機責任事故和死亡事故。

（一）統一思想，加強宣傳，提高對“專項治理”的認識。

按照市農機局津農機監文件精神，結合我區實際情況，對專項治理工作做出了詳盡安排部署，狠抓落實，要求各鎮要把農機安全生產的宣傳放在首要位置，積極爭取政府的重視和支持，宣傳到家喻戶曉，排查農機安全隱患，有步驟開展專項整治工作。全區營造了農機安全生產"專項治理"輿論氛圍，大力宣傳農機安全生產專項整治活動的意義，使遵章守法成為農民機手的自覺行動，確保"專項治理活動"活動取得了良好成效。

（二）強化組織領導，簽訂農機安全生產目標責任書。

為了保證農機安全生產，區農機監理科與各鎮農機管理站簽訂農機安全生產責任書，落實工作責任制，要求各鎮要把農機安全生產工作貫穿于全年農機監理工作之中，切實加強領導，層層抓落實，齊抓共管，確保農機安全生產。在農機總檢期間，各鎮和區協會與農機戶簽訂農機安全生產責任書共641份，從而實現了農機安全檢查工作力度不減，農機安全生產宣傳力度不退，真正做到了農機安全工作長年抓。

（三）強化源頭管理，提高拖拉機的檢審率和檢審質量。

拖拉機的年檢年審工作是農機安全生產專項整治的重點工作，通過檢審使農業機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高，為此，各地在檢審中嚴格執法，強化質量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點：一是檢審質量明顯提高。二是服務質量日益提高。在檢審工作中，主動做好服務工作，農機監理員下村到戶，田間地頭，并幫助機手做好拖拉機的維修保養工作。

（四）加強田檢路查，確保農機安全。

農機安全監理工作的目的是確保農機作業安全，各鎮和區監理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊"黑機非駕"，檢查一臺，處理一臺。開展農機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監督管理，組織技術人員對投入作業的機械逐臺檢查，維修保養，把事故消除在萌芽狀態。

另外，共完成了市局下達的“中國農機化報紙”980份和“學習手冊”960份及“中國農機監理”雜志120的征訂工作，并發了十三期農機簡報（已上報市局監理處），從而農機各類事故得到全面控制，農機安全生產責任制得到了進一步落實，保證了我區農機作業安全生產。

五、落實崗位責任制，加強基礎管理工作。

市農機局監理處下達的“20__年度農機安全監理工作目標管理責任書”的要求，將目標任務分解到各鎮和協會。同時，我科進行目標細化，分解到人,明確了責任，層層簽訂農機安全責任書，做到有章可循，有據可罰。另外，還對__區行政執法依據進行梳理，并向區政府上報了“__區農業機械服務中心行政執法依據梳理結果報告”和“__區農機服務中心行政執法職權分解報告”，并建立了農機行政執法錯案追究責任制度、農機行政執法人員培訓制度和農機行風評議制度。還加強了基礎管理工作，對原農機監理檔案進行認真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現計算機管理。

五、存在問題。

在總結經驗的同時，我們還應清醒地看到，農機監理仍面臨一些困難和問題，主要表現在：

一是農機監理服務組織不健全，鎮農機管理站工作人員工資得不到保證，無有辦公經費，難已開展工作。

二是農機手法律意識淡薄，還有“黑車非駕”的現象。

三是農機作業量少，大部分車輛閑置，農戶不愿意參加年度審驗。

監理安全工作總結

自20##年##月##日****監理工程公司監理項目部進駐電廠，監理部始終圍繞業主和公司的安全、健康、環境管理工作目標，認真貫徹落實執行《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《國家電力建設安全健康與環境管理工作規定》、《電力建設安全工作規程》等法律法規和行業安全管理規定，并按照國家安全生產監督管理總局、廣東省安全生產監督管理局和廣電集團等上級的指示精神，堅定不移地堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，采取“以人為本、科學管理”的安全監督管理模式，有效地把**電廠建設工程安全、健康、環境管理目標控制在允許的風險度范圍以內，實現了**電廠工程“安健環十不”的'目標。

工程名稱：****電廠一期（2*1000mw）工程。

投資方：

工程項目法人：

工程設計單位：

工程施工單位：

工程監理單位：

工程調試單位：

建設工期：

1、協助業主成立安全委員會，并作為成員開展相應的工作。協助業主建立各項安全管理制度，并監督落實。審查施工單位的安全生產資質和三類人員的上崗資質，督促施工單位建立健全施工現場安全生產保證體系；審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案；對施工單位的特種作業人員資格證進行審核。

2、主持召開安全周例會，對每周安全工作進行總結評價，對下周安全工作進行布置，制定預防措施，使安全工作處于有效的持續改進狀態。定期開展安全檢查活動，對檢查發現的安全隱患按三定要求要求責任單位限期整改完成。

督促檢查施工單位開展經常性的安全教育活動、培訓工作和安全生產費用計劃落實情況，督促施工單位做好安全技術交底工作，檢查施工單位現場制定的應急救援預案措施落實情況。

3、監理專工堅持每天對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，監督施工單位落實各項安全措施，發現違章施工和存在安全隱患的，要求施工單位整改，并簽發整改通知單；對重復發生的違章行為按**電廠《安全文明施工獎懲管理辦法》進行考核。

4、檢查施工單位大型機械的合格證、檢測、驗收、準用手續，對手續不完備的不準投入使用。監督施工單位做好“四口”、“五臨邊”、施工用電、高處作業等危險部位的安全防護工作，并按規定設置明顯的安全警示標志；對高危作業、易發生安全事故的薄弱環節，監理部作為安全監理的重點，加大監督力度。

5、做好安全信息管理工作，監理部安排專人對安全資料進行收集整理，建立了較完善的安全管理臺帳，通過對安全信息的收集來有效提高安全管理水平；并利用業主建立的網絡信息系統，對部分安全管理資料利用網絡及時的發布、共享，提高安全管理的效率。

監理項目部安全工作見下列一覽表(統計時間至20xx年##月18日)：

1、安全組織保證體系健全：**電廠安委會第一次會議在20xx年**月**日召開，會議對**電廠安委會組織機構進行公布，**發電公司總經理為項目工程安委會主任，主要參建單位的項目負責人為工程安委會副主任，會議對電廠安全管理規定進行發布，明確了建設的項目安全工作程序。在項目建設期間，安委會對工程建設安全管理發揮了決定性作用，建設項目每季度召開一次安委會工作會議，對上一階段的安全工作進行總結，安委會領導對安全工作存在的問題進行協調和處理，對下一步安全管理工作進行布置。發電公司設置了安健環分部，配備多人專職負責項目建設安全管理工作。監理部實行總監理工程師為安全第一責任人，各副總監和專業監理工程師為其負責工作范圍內的安全第一責任人的安全生產責任制，配備了一名安全副總監、兩名安全專職工程師專門從事安全管理工作。施工單位項目部都設置了安全管理部門，按規定配置了安全專職人員。施工高峰時，施工單位的安全專職人員達到60多人（持證上崗），兼職安全員52人。電廠安委辦統一要求安全管理人員佩戴安全袖標和紅色的“安全監察”標志的安全帽，由于安全管理人員到位，對施工安全取到很好的控制作用，安全管理人員規范著裝也是電廠建設過程一道亮麗的風景。

介、企業安、健、環方針及施工現場平面布置圖）；單位工程在主要通道口處設置五牌一圖，施工單位的安全通道搭設規范，安全標示牌醒目。發電公司根據工程進展情況開展多次安全宣傳活動，利用安全活動月組織參建單位進行安全考試、安全演講比賽及施工人員進行安全簽名活動，提高了作業人員的安全意識，增加了施工現場的安全氛圍。

3、**電廠建設期間生產安全應急管理工作開展的有聲有色：發電公司高度重視應急管理工作，電廠建設過程根據工程特點制定了多項應急預案。監理部也要求施工單位每年根據工程情況更新應急預案，預案報審后業主、監理部及時組織對應急措施落實情況進行檢查，并組織和要求施工單位進行了多次防臺防汛和消防應急演練。20xx年**月**日發電公司邀請當地公安消防局宣教處講師來工地舉行消防知識講座，參建單位的項目負責人、安全保衛負責人共68人聽講，**月**日發電公司又組織參建單位舉行了聯合消防演習，檢驗施工單位對火警的應急能力及預案的有效性；對煙囪內防腐施工、脫硫防腐施工都要求施工單位進行專項的防火應急演練，業主消防隊成立后配備了消防車輛，積極參與工程施工過程的火險撲救工作，保證了建設期間的消防管理目標。**電廠位于海邊，在建設期間受到十多次臺風的影響，特別在20xx年受到六次臺風影響，包括兩次臺風正面登陸，由于領導重視、應急措施準備充分，工程未受到較大的影響。參建單位在經歷臺風過程及時總結經驗，吸取教訓，對存在的問題進行修補，不斷完善更新防臺應急預案的內容。

4、爆破作業安全管理：**電廠一期工程（2*1000mw）工程土石方工程量非常大，施工工期緊，爆破作業的難度大，業主、監理和施工單位高度重視爆破作業安全，要求施工單位按單位工程報審爆破方案，對重點爆破作業區域組織專家進行論證，爆破作業必須經公安部門許可證，爆破作業裝藥期間公安民爆公司監護人員現場監護，爆破作業人員持證上崗，爆破作業區域設置警戒標示牌，爆破前經監理部土建專工、安全專工共同檢查確認方可作業，對危險區爆破作業監理、業主專工堅持旁站監督，每次爆破作業施工單位的安全員必須現場監護。到土方工程完工，爆破工程共鉆孔12.15萬個，使用炸藥998.3噸，12.15萬發，起爆835次，做到了爆破作業工程無安全事故，實現了爆破作業工程安全施工目標。

5、起重機械安全管理：電廠建設工程大型起重機械噸位大、起重機械型號。

多，起重安裝作業風險較大。業主、監理部高度起重機械安全管理，針對起重機械政府職能管理部門分工不明確，起重機械驗收、備案程序不清楚的事情，業主專門在20xx年5月14日邀請當地市、縣質量技術監督局到工地檢查特種設備使用管理情況，對電廠建設期間的起重機械管理進行了規范。監理部嚴格按照技術監督局的要求，對起重機械的出場合格證、驗收報告及檢測報告進行報審存檔。在起重機械安裝、拆卸前，要求施工單位報審專項施工方案，要求對作業人員的資格證進行報審，作業過程監理專工對作業人員的資格證進行復查，對關鍵部位的安裝、拆卸進行旁站監督。施工單位也有專門的機械管理部門負責起重機械的安全管理，起重機械安裝、拆卸方案報審，安全技術交底，作業過程安全員的全程監護及使用過程的維護及保養都是較規范的。**電廠大型起重機械51臺在使用前做到了100%檢測驗收后使用，所有起重機械的檢測資格按規定報審存檔，電廠建設期間的大型起重機械未出現安全事故，為電廠建設安全管理目標的實現起到關鍵的作用。

6、文明施工管理：發電公司在工程正式開工前制定了**電廠文明施工標準管理規定，對**電廠文明施工進行了很好的策劃。建設期間，發電公司領導重視文明施工工作，對**電廠建設平面布置統一規劃，在主體工程施工前將電廠的主干道進行了施工，使得電廠建設文明施工有一個較高的起點。工程管理部門對廠區組合場、材料堆場、現場辦公區按規劃平面圖要求布置，明確責任單位和文明衛生負責人，要求責任單位對負責區域統一設置標準圍欄、設置“五牌一圖”和宣傳標語。安委會在工程安全大檢查時將文明施工情況做為檢查的重點，對檢查發現的不符合項要求參建單位的項目負責人親自落實，有效的提高的電廠文明施工水平。

7、信息管理較規范：**電廠安全信息管理提早入手，監理部安排專職資料員負責收集項目建設的安全資料工作，安全副總對安全信息管理思路較清晰，對安全資料分類歸檔。業主安健環分部、監理部及施工單位每月編制工程安全簡報，要求施工單位每周上報安全周報，對工程重大安全活動及時總結歸檔。工程建設期間，安全信息管理經過中電聯專家組、集團生安部檢查組、廣東省安全監督檢查組及監理公司的多次檢查，得到了多方檢查組的肯定。

8、安全監督管理較嚴厲：**電廠建設期間按要求建立了安全保證體系、安全監督體系兩套安全管理體系，安全監督管理體系在工程建設過程中發揮了重要作用。

監理安全工作總結

安全監理工作計劃

為了規范本駐地辦安全監理活動，確保本項目安全綜合管理體系的有效運行，全面履行合同，提高安全監理水平，實現零事故安全目標。根據國家相關安全生產法律法規要求，結合各標段項目工程實際情況，特制定xx監理安全工作計劃如下：

1、工程開工前，審查各施工單位報上來的專項安全技術方案是否具有適用性、針對性，能否確保施工安全，是否符合國家相關法律法規規定。

2、檢查施工單位的辦公駐地、工棚建設是否符合要求，有無相關安全設施。

3、審查施工單位的各項專項應急救援預案是否有可操作性，并要求進行演練，提高應急隊伍的應急搶救能力。

4、查驗施工單位進場的特種設備情況，是否經過檢驗，是否過期，有無合格證件，其操作人員是否持有特種作業操作證，證件是否過期。

5、檢查施工單位的安全資質（企業安全生產許可證）是否符合要求，否在有效期以內。

6、檢查施工單位的專職安全人員配備是否滿足合同總造價5000萬元一名的要求，證件是否有效，人員是否到位。

7、檢查施工單位的“三寶”（即安全帽、安全帶、安）是具有“三證”（即生產許可證、產品合格證、安全鑒定證）和檢驗報告。

8、檢查施工單位的安全內業資料是否完善，有不足、不妥之處予以指出，進一步完善安全內業資料。

9、檢查施工單位是否為民工購買人身意外傷害險，有無建立農民工檔案，有無拖欠農民工工資現象。

10、嚴格督促施工單位按照工程造價1%投入安全經費，做到安全資金專款專用，嚴格挪作他用。

11、督促施工單位做好三級安全教育，保證進場工人均受到相關安全知識教育。

12、督促施工單位做好安全教育、安全技術交底、安全隱患排查治理工作。

13、督促施工單位做好季節性安全技術措施，如防洪防汛、防雷電、防暑降溫、防寒防凍等安全措施。

14、督促施工單位完善施工現場安全文明施工標志標牌。

15、檢查施工單位施工現場有無安全隱患（主要重點橋梁孔樁開挖、抗滑樁開挖、隧道開挖支護、x斯防治、通風措施、高邊坡安全防護等），發現問題下達工作指示要求限期整改。

16、督促施工單位積極配合相關單位開展各項安全活動，如xx全國“安全生產月”活動、“安全生產年”活動、“平安工地建設”活動等等。

17、檢查施工單位的消防器材掛設是否到位，臨時用電搭接、布設是否符合規范要求。

18、對全體監理人員進行安全知識培訓，以便提高監理人員的安全管理水平，能更好的監理施工過程中的安全工作。

19、參加交通部主辦的相關安全知識培訓。

20、積極認真學習國家相關安全生產方法的法律法規知識，加強自身業務水平，做到依法監督。

安全監理工作計劃

為貫徹落實上級機關有關"安全生產"會議精神，切實防止我部安全事故發生，保障保證一月份安全生產工作順利開展，安全環保堅持以落實上級安全生產責任制為核心，以零死亡事故為目標，以加強安全教育培訓，抓員工安全意識為主線，以項目部全體員工為主要對象，以隱患排查整改為重點，以強化安全獎懲為手段，全面落實"安全第一，預防為主"方針。

"四零三控制二保持"，即：本月無死亡事故（含外協用工）、無車輛傷害事故、無墜落傷害事故，無機械傷害事故，加強對重傷事故、輕傷事故、職業病發生率控制，保持安全生產管理體系正常運轉，保持安全生產管理體系持續改進。

1.積極開展新員工"三級"安全教育、特種作業人員上崗培訓，做好重大風險、重要環境因素崗位能力考核工作。

2.繼續實行安全例會制度，及時溝通安全信息，及時總結、布置、檢查和評比安全生產工作。

3.繼續完善應急預案，對各應急預案進行評價，督促各中隊積極開展針對性應急演練活動，同時做好單位月度安全績效考核工作。

4.加強對外來施工隊伍和作業人員安全監控工作，建立外協用工安全技術管理檔案，確保外來施工服務隊伍安全協議征訂率100%；危險作業審批率100%。

5.進一步加強各類危險源管理，做到有檢查、有記錄，定期檢查（周、月檢查）和日常巡查相結合，確保危險源始終處于受控狀態。

6.積極推進班組安全文化建設工作，嚴格規范班組安全行為（班前班組安全教育、班組日志、勞保用品穿戴點檢、設備點檢、交接班記錄），努力創建團結、互助、和諧、健康安全班組。

7.嚴查"三違"行為，做好特種作業和危險性作業安全監護工作。

8.加強廠內車輛管理，嚴查亂停亂放和超速行為，理順物流，確保生產區域交通安全，防止廠內交通安全事故發生。

9.繼續做好元旦節前安全專項檢查活動和值班工作，確保假日安全。

10.嚴格執行"四不放過"（即事故原因不清楚不放過，責任不明不放過，措施不落實不放過，有關人員未受到教育不放過）原則處理各類事故，舉一反三，有效防止類似事故再次發生。發生工傷事故單位上報"四不放過"材料后方可報銷相關費用。

11.督促各單位做好各類隱患整改工作。

1.做好環境因素和危險源重新辯識和更新工作。

2.做好環境、安全法律法規更新工作。

3.嚴格執行體系程序文件和手冊文件，做好體系運行監督檢查工作。

安全監理工作計劃

根據呼張鐵客安質【20__】65號文件《呼張客專公司關于開展安全生產大檢查工作的通知》的要求，上海先行建設監理有限公司張呼鐵路工程監理站結合zhzq-4標段的實際情況，制定此方案。

一、成立活動領導小組。

我監理站成立安全大檢查活動領導小組，人員組成如下：

組長：徐輝(總監)。

副組長：高雷(副總監)、于明軍(副總監)組員：杜玉林、姜軍、肖禹民、秦永洪安全大檢查活動領導小組辦公室設在安質部，負責日常工作，各監理組負責檢查問題并督促落實，確保安全大檢查活動扎實有效的開展。

二、活動檢查重點及計劃。

20__年5月9日---20__年6月30日(重點檢查安全管理體系、安全制度、人員資質、高空作業安全防護、消防、臨時用電安全)。

2、檢查施工單位安全生產保證體系、環境保護和水土保持保證體系的建立和完善情況;。

3、檢查施工單位安全生產責任制建立健全和落實情況;。

4、檢查施工單位進場人員資質、數量是否與投標文件相符，是否滿足施工要求;。

5、檢查施工單位進場作業人員安全教育和安全知識培訓情況;。

6、監督檢查施工單位特種設備安全管理，重點檢查特種設備使用、安裝、檢驗檢測、作業人員培訓及持證上崗情況，同時要求施工單位加強大型設備的安全管理。

監理安全工作總結

該項目為xx公司xxx小區，小區建筑面積約xxxxx平方米，共有二十四個單體工程，其中包括小高層1～5#樓、多層6～24#樓及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水溝、毛石擋土墻、護坡及山地建筑。監理單位為上海申峰工程建設監理有限公司，施工單位為標力建設集團有限公司。

自xx年8月1日正式開工以來，我單位依照業主提供的施工圖和業主的具體要求，按國家有關建筑法規和技術標準、設計文件和建筑工程承包合同，對項目施工質量、安全、進度、造價等方面進行全過程監理。

我單位進場后主動調查了解施工現場及周邊環境情況，并告知建設單位的安全責任，協助建設單位及時辦理工程項目安全監督手續。施工單位進場后，審查了總承包、專業分包、勞務分包單位的安全生產許可證，以及相互間的安全協議。對施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業人員的數量與資格進行了審查，并檢查了施工單位施工現場安全生產保證體系。對施工組織設計中的安全技術措施或安全專項（重點是危險性較大的分部分項工程）施工方案進行了審查，并結合施工施工現場死機，組織對進場施工單位的安全監理工作交底，同時認真做好有關交底會議紀要。

在第一次工地會議上重點介紹安全監理目標、工作要求及安全監理人員等。

我單位現場監理機構對施工單位進入施工現場所有施工機械、設備，以及現場搭建的安全設施，包括電焊機、起重機械等，均經現場安全監理檢查合格后，才進場使用。

協助建設單位建立并有效堅持每周工地例會，以及不定期的施工安全專題例會制度，并就會議有關工作布置、計劃要求，以及有關問題的處理意見進行積極協調，檢查、督促落實。我單位已建立并實施‘監理工作月報’制度，針對當月施工進度控制、質量控制、安全管理，以及監理工作實施開展情況進行相關評述和報告。

我單位各專業監理工程師針對施工過程中檢查發現的各類安全隱患問題，會及時向施工單位簽發監理工程師通知單、監理工作聯系單，并同步提交報告業主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作，均以‘監理檢查專題報告’形式，就檢查發現的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況，及時書面報告業主。對危險性較大的分部分項工程，專職安全監理人員實施旁站監理。施工過程中發現存在隱患的，能積極檢查督促有關單位落實整改，同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。

在巡視檢查和旁站過程中,發現安全隱患, 事故隱患，及時指令解決，使不安全因素消滅在萌芽狀態。

在施工過程中監督施工單位施工現場安全生產保證體系的運行及其專職安全生產管理人員及時到崗，并有效開展工作。同時監督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產制度。

參與施工單位組織的專項安全檢查（包括異常氣候和節假日施工的安全檢查）和安全監督部門對項目安全檢查后的安全生產狀況講評會。

安全資料方面，我單位配有專職資料員，會定期對影像資料及相關資料進行整理、收集，并做好備份，對整理完成的安全監理資料一律存檔。

我單位現場項目機構，統一用表符合江蘇省建設工程監理規范的資料管理和表式要求。

我單位安全監理人員在監理日記中記錄當天施工現場安全生產和安全監理工作情況，同時記錄發現和處理的安全施工問題?？偙O定期審閱并簽署意見。

為了更好地完成業主所委托的監理服務，并順利實現本項目工程建設質量目標、工期目標、投資目標和安全目標，我單位會繼續努力，秉承“服務誠信、監理精心、作風務實、持續改進”的質量方針為基礎，樹立讓業主百分之百放心的服務宗旨，高素質、高水平、高效率體現監理工作的價值。

監理安全工作總結

為貫徹xx公司下發的高速公路質量管理，提高工程質量管理水平，加強質量意識，確保建設目標的實現，促進xx項目建設又快又好的發展。我們嚴格按照公司的文件要求，監理內部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規范、有序地進行?，F將本次質量安全月活動總結如下:。

堅持“百年大計，質量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質量意識，嚴格執行工程質量法律法規、設計文件、技術規范。在監理內部，組織全體監理認真學習公司文件以及相關的法律法規，同時認真學習質量、安全監理業務知識，使之每個監理都能了解質量、安全的重要性。通過本次質量、安全月活動，找出存在的.質量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。

1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監理人員的責任感。目前已有7名監理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。

2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監理人員充分了解質量、安全月活動的意義和目標（1次全體監理人員會議，業務學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質量專題會3次）。

3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發監理指令（批復開工報告85份，監理指令6份，違規處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質量、安全隱患消滅在萌芽狀態。

4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術、安全交底，駐地辦相關專員參與交底，并將監理程序及監理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。

5、通過本次活動，質量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質量一次驗收合格率達100%；質量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。

為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業，成立了質量安全活動領導小組，小組成員情況如下：

組長：韓衛先。

副組長：張憲福、林振興。

組員：各監理組、試驗室全體人員。

監理履約情況：監理人員招標文件要求最低人數為28人，現有35人，其中主要監理人員13人，監理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求6輛。已進場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300㎡、生活用房面積200㎡，滿足監理工作要求。

我辦依據工程實際現狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監理人員行為管理處罰辦法，對在監理過程中監理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達20xx元。

1、組織承包人進行自查自糾通過對4、5、6標施工現場質量、安全排查，找出存在問題和不足之處：

1）施工現場存在問題。

4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養生不到位；濕噴樁無現場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設不平整。

5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設局部有不平順。

6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；

橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設計配合比進行拌合，小構墻身平整度不達標；養護不及時；墻身局部漏振，出現蜂窩。

2）內業資料情況。

經檢查4、5、6標內業資料及4、5、6監理組監理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監理抽檢頻率滿足規范要求，日期，數據與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規范，不及時等現象。

3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：

a)監理工作責任心不強，以至造成個別細節性的問發生。

b)事前控制不到位。

c)監理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發生。

d)不能行之有效的運用業主賦予監理的權利。

2、及時糾正存在問題和不足之處。

1)強化質量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區域施工現場進行安全、質量隱患巡視，發現問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質量、安全控制鏈，時刻提醒全體監理參戰人員的質量、安全意識。

2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。

通過本次質量安全月活動，增強了監理人員和施工人員的質量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎，同時也提高了我辦質量、安全管理水平，取得了良好的成效。

安全監理工作計劃

20xx年西山區農機安全監理站在市農機監理所的幫助指導下，在區農林局黨委、行政的領導下，全體干部職工以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，緊緊圍繞“安全發展、預防為主”的主題，以十八大精神為指導，認真踐行黨的群眾路線，廣泛深入開展農機安全宣傳教育培訓，安全生產檢查，“打非治違”、隱患排查治理等專項行動，增強廣大農機駕駛操作人員的安全意識、自覺遵守安全生產法律法規，確保我區農機安全生產形勢穩定，現將20xx年農機安全生產工作總結如下：

截止10月31日，共辦理拖拉機年度檢驗590臺，變更、轉籍過戶32臺、補換牌證65臺、注冊登記14臺，拖拉機駕駛員駕駛證期滿換證179人，參檢拖拉機交強險投保率100%，清理脫檢兩年以上拖拉機68臺，目前我區拖拉機在冊數667臺，拖拉機檢驗率90.3%、掛牌率95%、駕駛人持證率95%，已達市級目標任務責任書要求，預計12月底拖拉機檢驗數可達605臺；對拖拉機、微耕機及其駕駛操作人員進行摸底排查，共建立453臺拖拉機690臺微耕機及駕駛操作人員監督管理臺賬；舉辦農機安全生產集中教育培訓班9期，培訓人數463人，完成計劃數350人的132%；組織車輛75車次，農機安全監管人員329人次，開展農機安全宣傳檢查105次，制作農機安全宣傳展板（宣傳欄）17個，通過三農通短信發送宣傳短信31條，發放宣傳資料4810份，受益群眾15580余人，檢查農業機械163臺，糾正違法行為9起，排查農機事故隱患9項，已整改9項；完成50名新訓拖拉機駕駛員培訓資格審查、理論及實際操作培訓考試工作，參考學員50人，合格50人，全部獲領中華人民共和國拖拉機駕駛證。通過加強農機安全監管，源頭專項治理、隱患排查、安全宣傳教育、檢查等，我區沒有發生農機安全事故，農機事故三項指標（事故率、重傷率、死亡率）控制在指標范圍內。

（一）明確安全責任，層層簽訂安全生產責任書。

市農業局、西山區政府與區農林局、市農機監理所與區農機監理站、區農林局與涉農街道辦事處農機管理部門簽訂了20xx年農機安全生產責任書，將農機安全生產納入各級目標任務考核。區農機監理站結合拖拉機年度檢驗、駕駛員審驗換證等農機監理業務與機手（車主）簽訂安全生產責任書880份，簽訂率達100%。

(二)制定實施方案，切實加強對農機安全生產工作的領導。

制定并下發了昆明市西山區農林局《20xx年春運農機安全生產工作實施方案》、《西山區農林局關于開展20xx年度拖拉機及駕駛員檢審工作的通知》，《昆明市西山區全面開展拖拉機及微耕機摸底排查工作實施方案》、《西山區20xx年農機安全生產工作實施方案》、《西山區20xx年“農機安全生產月”活動方案》，《西山區農林局20xx年農機安全生產領域打非治違工作實施方案》，成立了西山區農機安全生產工作領導小組，統籌安排了農機安全生產工作專項經費，使農機安全生產工作有條不紊的進行。分管領導每月定期組織召開農機安全生產工作會議，及時傳達組織學習上級有關安全生產文件、會議精神，并加以督促落實。

（三）規范農機監理業務，嚴格拖拉機的檢驗、落戶。

嚴格按規定辦理各項農機監理業務，嚴格依法行政，文明公正執法，認真做好拖拉機駕駛人的考試、發證和拖拉機駕駛證的審驗以及拖拉機的安全技術檢驗，注冊登記、行駛牌證的核發等工作，切實做到嚴把四關（培訓關，考試發證關，牌證放發關，檢驗關）的要求，從源頭上抓好農機安全生產工作。

對參加年檢的拖拉機，按有關規定，逐臺進行安全檢查，做到見人見機，查驗證件，校驗機車，認真落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，對達到要求的，給予核發檢驗合格標志，對達不到要求的，一律不給予簽證；在車身顯著位置噴涂“嚴禁違法載人”警示語，從源頭上加強管理，有效消除農機事故隱患，預防和減少農機事故的發生。

拖拉機的注冊登記，嚴格執行《拖拉機登記管理規定》、《拖拉機登記工作規范》和《昆明市農業局關于認真貫徹執行云南省農業廳等五部門聯發關于印發〈云南省運輸型拖拉機行業管理規范（暫行）〉的通知》（昆農通〔20xx〕26號）的規定，嚴格審查拖拉機所有人提交的法定材料，對符合落戶掛牌的給予及時辦理，對不符合要求的一律不予登記掛牌，嚴禁超標準、超范圍機型落戶。

嚴格規范培訓考試機制，嚴把駕駛員培訓考試、發證關，嚴格執行拖拉機駕駛員培訓考試“十不受理”規定和“誰考試、誰簽字、誰負責”責任制。

（四）送檢下鄉集中檢驗拖拉機，提高農機安全監管服務水平。

4月、8月，在各辦事處農科站的支持配合下，農機監理站聯系保險公司工作人員一起，深入到團結、?？?、碧雞、馬街、福海、前衛辦事處拖拉機相對集中的大平地、樂畝、谷律、硯臺、龍潭、中灘、西華、長坡村小組（居委會），為機手集中檢驗拖拉機、辦理拖拉機交強險保險、對檢驗合格，手續齊全的現場核發檢驗合格標志，辦理簽證手續，實行一條龍服務，這樣既方便了群眾，又降低檢驗費用。在集中檢驗的同時加強安全宣傳教育，在每個檢審現場都擺放農機安全宣傳展板，懸掛安全宣傳警示布標，分批次地組織駕駛員觀看宣傳展板、發放宣傳資料、并進行認真講解，宣傳拖拉機牌證、駕駛證管理規定，道路、田間安全作業常識、違法行為處罰、農機事故處理程序，并以近年來發生的道路交通事故為案例，深刻剖析事故原因，從中吸取教訓。

（五）采取多種形式，加強農機安全宣傳，提高廣大群眾安全防范意識。

4、設置永久性固定的農機安全宣傳牌、強化農機安全宣傳、提高安全意識。制作了“嚴禁拖拉機載人超速超載行駛”、“平安出行嚴禁酒后駕駛拖拉機”、“嚴禁無牌無證非法改裝拼裝脫檢脫保拖拉機上路行駛”、“關愛生命關注農機安全”等警示語的農機安全宣傳標牌16塊（市所制作的4塊、自籌資金制作了12塊），設立在團結、碧雞、海口三個街道辦事處拖拉機通行量集中的地方，反復提醒廣大農機駕駛操作人員、人民群眾關注農機安全、對提高農機安全意識起到潛移默化的作用。

（六）深入開展農機安全隱患排查、“打非治違”、“安全生產大檢查大排查等治理工作。

按照區政府的安排，積極參與春運等道路交通安全聯合執法檢查。我站還組織農機監理員在農村趕集日、節假日、深入田間地頭、農機操作場所，農貿市場、危險路段、拖拉機通行量集中路段，開展農機安全執法檢查和隱患排查，堅決治理糾正違規違章現象，加大對運輸型拖拉機超速超載、無牌無證、酒后駕駛、疲勞駕駛、載人載客、脫檢脫保等違法行為的查處力度，嚴格執行法律法規，禁止無牌拖拉機投入使用，禁止無證駕駛操作拖拉機，禁止未按規定檢驗的農業機械投入生產使用，近年我區農機安全生產形勢平穩，沒有發生大的農機安全生產事故。

在原有臺賬的基礎上，在辦事處農科站、村委會農科員以及村民小組長的共同努力下，開展拖拉機及微耕機拉網式排查登記、建檔管理工作，建立健全了區級、辦事處、居委會三級的《拖拉機及駕駛員監督管理臺賬》及《微耕機及所有人監督管理臺賬》，并與機主及駕駛人逐一簽訂《農機安全責任書》、《遵守交通安全法律法規書》。共建立453臺拖拉機及駕駛員監督管理臺賬、690臺微耕機及所有人監督管理臺賬。

（八）加強對微耕機的監管。

加強對微耕機的安全監管，抓實微耕機的“三個一”管理措施（安全教育、安全告知、備案管理），建立微耕機登記臺賬，與微耕機用戶簽訂安全使用責任書，舉辦微耕機操作手培訓班，對微耕機操作人員進行技能培訓，切實提高微耕機駕駛操作人員的安全意識和技能，消除農機安全生產事故隱患，做到農機安全生產監管全覆蓋。

（九）加強痕跡管理，做好拖拉機及駕駛員的信息、檔案資料及工作臺賬的收集整理。

在平時的工作中，注重臺賬的收集整理，加強拖拉機及駕駛人管理臺賬和安全檢查、道路執法、宣傳教育、值班值守等工作臺賬建設和工作痕跡管理，認真做好省監理總站農機監理業務統計報表、農機安全生產工作統計報表、市安委會三項行動統計報表、市車輛管理所統計報表、農機事故信息統計報表及上級安排的各項信息材料的統計報送工作，全面完成市、區級下達的信息報送工作。

（十）進一步提升農機監理“為民服務創先爭優”示范窗口的服務質量。規范農機監理業務，對拖拉機及駕駛員實行網絡化管理，全面提升農機安全監管能力和水平，樹立農機監理良好形象。

（一）農機安全監理機構、編制和人員不健全，工作措施難以落實到位。

我站現有工作人員5人，男性2人、女性3人，人員年齡偏大，且女性居多，涉農街道辦事處都沒有建立專門的農機管理機構，也沒有專職農機監理人員，人員的素質數量難以滿足現代化網絡辦公和動態安全監管的需求，忙于應付日常工作，農機安全監管措施難以具體落實到位，這也將是我區農機安全生產的巨大隱患。

（二）地域限制，管理成本加大。

由于我站所處地理位置周邊的春雨路、興苑路禁止拖拉機通行，加之過去用暫住證辦理注冊登記的拖拉機多數在外地使用，他們到我站來辦理檢驗業務時拖拉機開不到我站接受檢驗，監理人員只有采取預約外出服務，加大了我站的行政成本、工作量，同時也影響檢驗率。

（三）省農機安全監管系統工作不正常，特別是今年下半年系統拖拉機檢驗模板不能正常使用，影響各項工作效能和為民服務質量的提升。

（四）對微耕機缺乏長效監管，埋下農機安全事故隱患。

近年來，隨著農村經濟的發展繁榮，特別是近幾年中央及各級財政對購置農機具補貼政策的實施，農機擁有量逐年增加，隨之而來的是農機安全生產隱患也在增大，農機事故時有發生，特別是出現微耕機等小型農業機械傷人甚至死人的事故，給我區農機監管工作敲響了警鐘，農機安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。

1、做好西山區農業機械安全生產培訓、宣傳工作，開展安全生產培訓380人次。

3、加強農機安全監管，做好重要節日、重點時段安全檢查、隱患排查，日常安全檢查平均每月不少于4次，杜絕重特大農機事故發生，農機事故三項指標（事故率、重傷率、死亡率）控制在4%、3%、2%以下，達到市級目標責任書的要求。

4、進一步提升農機監理“為民服務創先爭優”示范窗口的服務質量。規范農機監理業務，對拖拉機及駕駛員實行網絡化管理，全面提升農機安全監管能力和水平，樹立農機監理良好形象。

（二）采取的措施及工作建議。

切實加強農機監理隊伍建設，充實人員，提高隊伍整體素質，繼續加大農機安全源頭管理工作力度，從源頭上減少農機安全管理漏洞，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，繼續加大農機安全生產宣傳教育培訓、安全檢查、隱患排查治理工作力度，強化農機安全源頭管理，不斷改進工作作風，送檢下鄉，送考下鄉，便民利民，努力提高“三率”，堅決遏制各類重特大農機事故發生，確保我區農機安全生產保持平穩態勢。

監理安全工作總結

一、安全生產監理依據。

依據《中華人民共和國安全生產法》、水利部《水利工程建設生產管理規定》、政府有關規定和安全技術規程，工程發包人與監理人簽訂的監理合同和安全生產責任書。

二、監理職責及監理目標。

1、安全生產監理職責。

監理部負責水庫除險加固工程施工現場的安全生產監督管理工作，參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題，并監督承包人落實必要的安全施工技術措施;當承包人安全生產嚴重失控時，建議發包人下令進行停工整改;協助對各類安全事故的調查處理工作，定期向發包人報告安全生產情況;督促承包人落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制;審查施工方案及安全技術措施;督促承包人對施工人員進行安全生產教育，檢查并督促承包人按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施;定期或不定期的組織安全綜合檢查，提出處理意見并限期整改;發現違章作業的要責令其停止作業，發現安全隱患下發監理通知責令其整改。

2、安全生產監理目標。

安全生產監理目標是：“四無一杜絕一創建”?！八臒o”即無工傷死亡事故，無重大機械設備事故，無交通死亡事故，無火災、洪澇災害事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故;“一創建”即創建安全文明工程，在施工中應貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的安全管理目標。

工程成立了以發包人為組長，總監為副組長、發包人各職能部門和各參建單位項目經理為成員的安全生產領導小組，負責安全生產工作的領導、監督與協調。

在監理機構內部建立以總監理工程師為第一責任人、副總監理工程師監督協調和現場部長分管三級安全生產監督管理體系，實行全方位、全過程的安全監督管理機制。

四、工程施工過程安全監理。

工程監理部組織人員依據安全生產法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準編寫了《安全施工監理實施細則》，為現場監理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。

最后與會人員簽名，否則不予受理，真正使承包人的操作人員明確安全要點，把安全措施落實在生產第一線;根據承包人上報的分部開工程開工申請，經檢查并具備開工條件后，監理機構依據合同及時進行審批，最后由總監簽發分部工程開工令并報發包人備查，從源頭上把好安全關。以嚴謹的科學態度、扎實的工作作風為安全生產保駕護航，為工程施工質量和進度提供可靠保障。

施工過程中，嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規，水利行業行政主管部門有關安全生產的規章和標準。要求承包人貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，在施工過程中應確保安全保證體系正常運轉，全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施，認真執行各項安全技術操作規程，確保人員、機械設備及工程安全。特別是對特殊工種(電工、焊工、起重工、起重指揮和各種車輛駕駛員)持證上崗情況，承包人向監理機構報審后，現場監理依據合同逐一核查落實，經復核無誤后方可上崗。

在每周二由監理機構主持召開的工程例會上，針對本周的施工項目不同，依據合同要求各承包人施工現場采取相應的安全措施，及時消除存在的安全隱患。在每周五的監理例會上，我部將安全控制作為專題進行討論，總結上周安全生產情況，布置下周的安全控制要點，要求現場監理人員在監督實施過程中認真執行安全檢查制度，對檢查中發現的問題，限期整改和驗收;同時監理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力。

按照工程建設管理項目處的統一部署，每月20日由管理項目處組織，監理部主持，項目管理處有關負責人以及各標段項目部主要負責人組成安全文明生產檢查小組，對各承包人的施工作業區進行了安全檢查，對檢查中發現的問題提出了整改期限，且要求各承包人檢查評比后將安全生產情況報送監理機構和發包人。根據季節的變化、施工項目的不同，在每次檢查評比時側重點亦不相同，杜絕安全檢查走形式走過場，把安全生產監督形成長效機制，常抓不懈。截止目前共進行安全生產檢查x次，評比x次(見附件);監理機構已向發包人提交安全生產月報x份，安全季報x份;向各承包人下發安全生產監理通知x份。

五、監理效果。

工程自20xx年x月x日開工至今已一年有余。監理機構履行了合同職責，監理安全控制做到了三個到位，即“人員到位、要求到位、措施到位”。在發包人的大力支持及參建各方的積極配合下，工程安全生產處于受控狀態，到目前為止，未發生一例安全責任事故。安全生產監理工作得到了發包人及政府部門的認可。

六、存在的問題及下一步安全生產監理工作重點。

1、存在的問題。

總結近一年來我部的工作，雖然取得了一些的成績，但仍有不盡人意之處，距發包人的要求還存在一定的差距，還存在以下主要問題：現場文明施工、安全管理與合同約定存在差距，個別施工人員安全意識淡薄，存在僥幸心里，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶，高處作業不系安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工現場、管理人員對安全施工措施監督不力，施工用電線路私拉亂扯、專職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發生，施工現場存在不同程度的安全隱患?，F場監理在監督上說的多，下的通知多，在落實上監理指出的問題盡管得到了整改，但相同問題又多次重復出現，承包人主動完善、改進措施不力。

為此我部將針對安全生產監理工作中存在的問題，找原因，查措施，抓落實，要成效，全面提高監理機構為發包人服務的意識。

2、下一步安全生產監理工作重點。