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工地測量個人工作總結范文(18篇)

時間:2024-01-20 05:45:08 作者:書香墨

通過月工作總結,我們可以及時發現并解決工作中的問題,提高工作效率和質量。接下來,小編將分享一些優秀月工作總結范文,供大家學習和提升工作能力。

測量個人工作總結

時光飛逝,轉眼間20__年已經過去。在此提前祝各位領導、同事新年快樂、闔家歡樂。在過去的一年時間里,在李總的領導下,同事的支持下基本上完成了各項工作,在工作能力和思想覺悟方面都有了更進一步的提高。

通過總結一年來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在很多方面還存在不足,個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的個人工作總結主要有以下幾項:

1、自從事本崗位以來,深知測量工作無小事,在做好本職工作之余繼續學習鉆研,努力提高自己的業務水平,來不斷滿足工作需求。

2、參加工作以來的這些年個人也掌握了一些管理上的技巧,為自己駕馭每項管理工作充實了力量,完善了工作經驗。

3、工作中,努力為其他員工做好表率,希望通過自己以身作則影響著部門的每位職員在工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各項任務。

4、過去的這一年中發生了一些不應該出現的低級錯誤,工作還是不夠嚴謹,對成果數據應該加強多人復核并長期堅持形成制度。

5、與業主單位,外協單位的溝通還需要加強,恰到好處的處理好各方面的關系也是部門工作重要的一部分。

6、在部門內部管理方面還有待進一步提高,多關心每一個測量班職員生活上及工作上的困難,團結每一位成員,擰成一股繩,心往一處使,以上就是我今年的工作情況。

回顧今年,雖然小有成績,但是成績不能掩蓋工作中的不足。工作比較多、繁瑣,但是通過自己所掌握的理論知識,再結合實際工作,加上自己的思考和分析,在專業上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了一定的成績,擴展了自己的知識面,但也存在很多有待提高的問題,我將不斷學習,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,在以后的工作中,把好的方面繼續下去,把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作。

20__年已經過去了,嶄新的一頁已經翻開,在新的一年里,我依然會用積極飽滿的熱情去完成領導交給我的工作。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,完成好每一項工作,為公司貢獻一份微薄的力量。我需要學習和掌握的知識還很多,為以后更好的工作,我會更加努力!為20__年公司的發展,添磚加瓦,貢獻一份力量。

工地測量員個人年終工作總結

2019年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接2020年。

2019年我xx公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。

xx項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

xx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

2019即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的2020年中我會更加努力工作,做到更出色。

測量個人工作總結

20xx年很快過去了,迎新之際,我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。

為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任,20xx年來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。

作為一名測量員,我參與到gtc606項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。

下面是我20xx年工作情況:

一、地形測量。

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著gps進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和一組、和一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著gps測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終于結束了。

二、平面控制測量。

我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然后把坐標導入到gps里面,一共是263個控制點。白天我們拿著gps進行放樣,然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后,我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺gps作為基準點,然后在未知的控制點上進行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響,測出來的數據誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

三、高程控制測量。

為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和每天扛著3米的尺子,扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。

四、地質勘探放樣及驗收。

成17個地質鉆孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。

五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收。

本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。

六、其他相關工作。

其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。

工地測量員個人年終工作總結

2019年xx月xx日,我加入xx專項xx工區這個大家庭。作為一名新進成員,xx工區給了我一種家的感覺,一種積極向上,奮發進取的觀念。我很欣慰能加入到這個工區成為一名測量員。

在這一年多的時間內,大家對我非常熱情,我有什么工作方面的問題,大家都熱心幫助我,我現在已經適應這環境,工作也進展的很順利。

作為測量人員,我本著實事求是的態度,一切數據說話的原則,從事測量工作。到xx這個項目,是我人生的起點,也是我重要的一部分,在這我得到了至深的鍛煉。

我總結了我這幾個月以來學到的東西:

在施工測量之前,認真審圖,隊途勝有無,有疑問的地方及時處理;在測量放樣之前,反復查看數據,確保萬無一失,隊各種數據注意保存及時整理。測量放線后,要認真復核點位的坐標距離,做好三方交底。

各種新的施工材料和機械,應用到建設施工中,同時出現了許多工藝、工法。這意味的必須提高自己的業務水平,學會各種新的測量儀器,去更好的工作。

平時多跑施工現場,多和工人師傅交流學習,學習工人們的施工方法和工藝。從他們的成敗中看到問題所在,同事看到自身的不足,已達到“博眾之長,補己之短”的目的。

不欣喜于以往的任何成果,時刻準備著解決各種難題,積極應對可能面臨的挑戰。測量人員本著實事求是的工作態度,尊重科學、事實。在項目領導的引領下,把工程測量這一關做好,完善內外業工作資料,落實各項任務,及時為前線測量放樣,為提前竣工做自己的貢獻。

測量工作的嚴密施工,靠工區領導的支持,靠測量人員在工作中每時每刻的謹慎,保證萬無一失。為了又快又好的服務施工現場,為領導提高前期決策,充分的迎接各項檢查工作。針對某一件事,我們做了很多次的反復工作,風里來,雨里去,當我們完成任務,扛著儀器歸來,我們仍用微笑向其他同事展現我們的魅力。

在此感謝工區xx經理及工區項目各領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定在xx這項目中不斷學習,不斷成長,從而為以后的事業奠定基礎。

測量個人工作總結

尊敬的公司領導、項目領導、各位同事大家好!我叫,于20xx年02月17日到公司上班,非常榮幸能加入xx公司,和眾多年富力強、經驗豐富的專業人士一起共事感到很榮幸。并工程測量員工作。進入項目以后,在項目領導及各位同事的熱心幫助下,在本工作崗位得以勝任,現將一年來的工作情況向各領導匯報:

初到公司我直接分配到即將開工的xx項目,由于工程尚未開工駐留在xx項目配合分戶驗收工作。

3月份同項目經理、總工、技術員等到現場進行現場高程控制永久樁進行選點同時定出樁點位置。并陪同測繪單位一起到現場定永久高程樁。根據甲方會議指示,要求對現場約三萬三千平米的原始場地進行原始地貌觀測,并計算出現場所存的土方量。在技術員、電氣工長、水工長等人的配合下完成此項工作,經報驗甲方、監理通過后對場地進行平整,為日后各樓測量定位做好準備。

建筑職業不同于其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。在工程尚未開工之前,為了做好前期的準備工作,沒有特殊情況從未回家休息過。20xx年03月24日由我和臨水、臨電、資料、作為首批人員正式搬到xx工地現場入住。為保工程的順利開工做好前期的臨水、臨電、資料、測量等工作。我們每天到工地進行巡視,奔波在甲方和監理之間。并利用休息的時間編制各自的方案?,F場各樓樁位復測、引樁、做控制線、槽邊線等工作并上報監理、甲方驗收通過。

20xx年04月21日是個值得慶祝的日子,xx區工程正式開工了。測量工作中要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。開工后我負責3-12#等7項住宅及2#地下車庫工程主體及二次結構中的引測軸線、控制線、及驗線、報驗等測量工作。工程前期土方開挖測量主要根據交底中的比例撒好槽邊線、引測高程標高等工作。一切工程施工,測量工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風。在土方開挖過程中出現的困難是難以預測的,工程西側與304所交接處土方開挖時出現的問題,也是讓項目各口工作人員、項目各層領導、甚至公司各級領導最為關注和擔心的就是本工程西側與304所相鄰的西邊坡問題了。西側邊坡地上有高壓電桿,地下有304所生活污水管道,槽邊相鄰四個化糞池。由于污水管道接口處縫隙大常年累月的漏水導致管道下方的土質松軟,在開挖到西側時管道中的水大量流入基槽中,導致西側邊坡由南到北大面積的塌方。出現了這樣的問題作為測量人員來說,首先考慮到的是地上高壓線干的垂直度,西邊坡和304所周邊樓房的沉降和位移,這些不利的因素直接影響著工程的進度和周邊的居民關系。我及時把我的想法上報了項目領導,并對西側邊坡及電桿、周邊建筑物設置沉降、位移觀測點,每天進行觀測,上報監理、甲方觀測成果報表。每天無論刮風下雨,從未間斷過以確保的工程的順利進行。直到西邊坡相鄰的各樓和車庫工程完成,肥槽回填好,脫離險情后才停止觀測。

一個工程就是一塊豐碑!一個公司就是一個大家庭,人人同心協力,發揚主人翁精神,我相信,xx有限公司一定能做大!做強!祝愿明天更美好!

測量個人工作總結

20__年我加入了__公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為經驗,是從眾多的數據中總結出來的!

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為項目部盡自己的一份力。

測量個人工作總結

我叫***男,漢族,***年*月出生,20xx年畢業于****工業與民用建筑專業,我自參加工作以來,自覺加強自身學習,不斷提高自身的政治理論素養,工作中我注意擺正自己的位置,顧大局,識大體,始終堅持以大局為重,不講名譽地位,不計個人得失,注意處理好自己與上下級之間的關系,切實履行自己的職責,努力完成本職工作。在上級領導正確領導下,在同事們的支持幫助下,工作中緊緊圍繞工作重點,勤學務實,扎實奮進,積極開展工作。不論在任何崗位,都努力把工作做好,圓滿完成了上級交給的各項任務。在工作的同時經常提醒自己,進行換位思考,多替對方著想,為領導分憂,為同事解難。工作上,注意關系協調,積極配合上級領導開展工作,自覺維護干部職工團結。

在工作業務方面,我注重公路管理專業知識的積累,不斷更新充實自己的專業理論知識。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學本科的學習內容,順利畢業,但是紙上得來終覺淺,在實際工作中,我將理論與實踐相結合,認真工作,現將20xx年投入公路工程建設以來的工作匯報如下:

一、20xx年作為測量負責人參與并完成了*****大修工程施工,質量達到優良。

二、20xx年作為測量負責人***修工程施工,質量達到優良。

三、20xx年作為測量負責人參與并圓滿完成***中修工程,質量達到優良。

以上是我自參加工作以來在思想及業務等方面的總結,雖然自己工作上取得了一些成績,但這只能說明過去,現在還存在著這樣和那樣的不足,業務知識還有很大差距,工作上還有很多不盡人意的地方,還須進一步加強和完善,工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈,繼續努力學習,學無止境,我決心在今后的工作中將一如既往的繼續做好本職工作,不斷學習,努力進取,嚴格要求,認真工作,提高效率,提高自身的業務素質,鍛煉自己的工作能力,使自己的業務水平不斷提高,為交通運輸事業的發展做出應有的貢獻。

測量個人工作總結

轉眼間又到年末,這意味著一年又要過去了,20xx年是我參加工作第九年,來南通項目部有一年了,工程測量看似簡單,事實上它很復雜,很重要。

20xx年度主要完成工作包括:地面控制網復測4次、兩車站主體結構施工測量放樣,原始資料、各項重要部位測量報驗資料均已上報監理和第三方測量隊簽字復核;儀器日常維護保養,并及時更新設備臺賬;信息化錄入按月及時更新;認真學習測量應知應會題庫,做到測量規范在我心中,并積極主動服務于工區生產中,與測量班同事一起完成測量工作。現階段中~世盾構區間,測量工作已準備就緒;中~世區間盾構機導向系統暫未到項目,導向系統到場之后,馬上進行安裝調試,為盾構順利始發掘進提供測量保障基礎。

20xx年度測量工作主要以盾構施工、車站主體測量為主。盾構施工期間定期對控制網進行復測,根據盾構施工進度,快速完成聯系測量工作并要求業主測量隊進行復核確??刂泣c成果可靠可用,定期復核盾構機姿態管片姿態,成果及時上報監理第三方復核,盾構測量各個工序次數要頻、速度要快、精度要高,滿足現場施工要求的同時確保各項數據成果的正確性,指導盾構施工,確保盾構機順利進出洞;車站施工時定期對加密點進行復測,根據技術部交底對開挖期間嚴格控制開挖標高,確保開挖面標高一次到位不要因超欠挖而導致返工或者混凝土超方,車站主體結構做好測量服務工作并要求現場嚴格按照測量點位和標高進行施工,做好相應技術交底,及時完善上報各放樣資料。個人學習方面對測量相關知識進行學習,學習公司最新下發測量管理辦法,及時配合好同事,團結同事,共同完成測量工作,在現場規整原始記錄,做好現場交底并簽字確認,愛惜儀器,定期檢核。

20xx年度是本項目盾構施工的高峰期,也是考驗檢查測量團隊和個人工作作風、能力、執行力的時刻,我們必須密切配合高標準嚴要求,有信心、有決心能高精度、高效率的完成各項測量工作。同時也是項目部發掘培養盾構測量人才的最佳時期,一定要熟練掌握各項盾構測量中常見問題,積累經驗,為以后工作打好基礎。同時建議項目部工程部組織理論知識培訓與現場實際情況相結合的講解相關知識和現場操作,提高測量人員的專業水平和綜合能力,達到提高項目整體測量水平的目的,及時發現和指引有想法有基礎的人員,重點培養,為項目為公司儲備優秀的測量人員。

20xx年是項目部施工大干時期,作為個人,服從領導安排,團結同事,提前規劃合理安排,見縫插針快速優質的完成各項測量工作,為盾構掘進順利進出洞及車站主體施工提供測量技術服務工作,為現場節約寶貴的時間,順利完成業主下發的節點工期目標,為項目創優創效貢獻自己微薄的力量。

測量個人工作總結

20__年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20__年。

20__年我__公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任__項目部測量的全面工作。__項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。

__項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

__配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20__即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20__年中我會更加努力工作,做到更出色。

工地測量員個人年終工作總結

時光飛逝,轉眼間2019年又到尾聲了。我來xx也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現場,也搞過協調,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

在xx一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質,因為我們都是奮斗在第一線的技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量個人工作總結

我從事測量工作已經一年多的時間了,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,認真運用測量理論及有關業務知識,分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性,通過平時下井及地面進行實踐測量操作,使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。

在技術處的隊伍里我任測量助工,和小組里的`其他成員主要負責五個中段及部分露天方面的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必須緊密配合,這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎,必須為下一步工作打下良好的基礎。以下為我本年度的個人工作總結。

記得剛來到這個新的環境工作時,對這里的一切都是陌生的,但我沒有退縮,沒有任何畏難情緒,而是知難而進,秉著一個負責的態度認真了解各施工井巷工程進展情況,整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖,研究探討適合本礦山最佳的測量方法??炭嚆@研和鞏固本專業理論知識,積極深入到井下每個工作面操作測量,積累實踐經驗,對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求,一絲不茍地完成到位,切實做到了測量精度達到技術規范要求。做了大量的技術準備工作。

自從來到礦業工作以來,在同事、上級領導的幫助指導下,努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況,再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累,自己的業務能力大有提高。每月不低于35井次的實際操作,平時對專業知識的鉆研和對工作的認真負責,與兄弟礦山互相交流,使我在同事協助測量中,對設計圖紙的放樣,平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成,并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹的學科,是時刻與數字打交道的工作,所以每次工作我都嚴謹以待,不允許出一點差錯,對每個工程都認真、細心的完成。

隨著社會不斷的發展,知識不斷更新,礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料,作為一名技術工作者,如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀,cad電子版圖紙、cad多圖層復合圖紙的制作,抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業務水平有上了一個新臺階。

測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外,上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊伍的實際而言,成手技術員的比率非常小,故而在某種程度上也就大大降低了工作效率,測量工作看似簡單粗糙,其實學問很多。所以在這種情況下,實際工作中除了我個人能力的提高外,還針對小組成員的個人能力及學習時間的長短制定了不同的計劃,進行嚴格的訓練,培養他們在工作中小心謹慎、測量結果真實可靠,必須嚴格按照測量技術的基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手里出來的數據必須有一定的真實性準確性和代表性。

測量工作除了外業的井下及露天測量,還包括了內業圖紙的制曬方面。所以,我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例的圖紙、數據資料。為了更好的指揮指導生產,還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。另外,在每月的月底采場驗收后,根據驗收數據繪制平面圖并切制了剖面圖,還做了計算圖及投影圖,為以后的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖,進行實際采掘工程作對比施工,達到實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙,整理測量數據資料,還將資料和圖紙全部整理歸檔備份,備以后工作中查閱。

通過這段時間實際的測量學習,讓成員們學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作當中,個別成員已能獨立指揮或完成規定的巷道測量側設工作,大大提高了整組的工作效率,相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。

【精華】測量的實習報告匯總八篇。

測量個人工作總結

我叫xx,時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中;避免成為工程進度的絆腳石。

今年上班以來我擔任xxx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的.開間尺寸準確無誤。

20xx年6月25日接到公司通知,我公司的xxx目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。

xxx項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且時常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和xxx配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13a、12a施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

測量個人工作總結

我叫溫xx,現任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速ll-1標項目部測量隊副隊長一職,來到公司已經一年的時間了,這一年的時間里在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟悉了相關的業務,能完成了自己的本職工作。我是09年初來到臨連高速經理項目部參加測量工作的,通過這一年的工作,既學到了好多專業知識,也通過實踐理論總結了一些經驗,首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作,現將這一年來的工作總結如下:

當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少,并且現場的情況急、任務重,我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員,利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測,那時候我還在學習期間,測量方面的工作都在熟悉階段,但我以一種熱情、熱愛測量的心態去努力學習,這是一個機會,也是在鍛煉自己,導線復測很辛苦,我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑,開始我對測量儀器、導線復測都很陌生,由于沒有時間給我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器,白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器,怎么用儀器去測導線,在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發現有好多地方的導線被人為破壞,或者位移,還有因為季節變化在冬天埋在樹林里的導線,因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農作物擋住,造成不通視,無法進行復測,只好重新加密重新布置導線點,這就間接的造成了導線的偏差大,通過那次兩次的導線聯測,我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發生,導線埋設的關鍵就在于導線位置的選擇布控,我們根據工程的需要及監理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯測,并及時把聯測結果上報監理組審核,做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。

還有沉降觀測也是同樣重要,根據省高指的要求,我們積極配合好省高指的沉降觀測工作,在測沉降過程中,因為當初沉降板是各個路基隊埋設的,路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的,隨著路基三隊的工作結束撤場后,他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置,導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失,也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩,對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板,統計沉降數據、沉降臺賬歸檔,做到有依可尋。

在現場施工這方面,各個施工隊伍提前半天或者一天聯系我們測量人員配合他們的工作,我們才能合理的安排工作計劃,做到有條不屢,不要等到今天需要我們配合測量工作才通知,那樣就會打亂了我們的工作安排,而且還會耽誤現場的施工進度,在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點,現場橋梁的正常施工報驗工作,測量隊能及時的放樣及報驗,基本上沒有影響現場的工程施工進度。

內業工作這塊我們測量隊能認真負責,及時編寫施工放樣單、水準記錄表,熟記每一本圖紙、規范書籍,由于現場施工抓進度,我們的內業資料工作量也加重了,我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作,我們的資料在監理方面得到了極大的認可,公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件,給測量隊的測量工作帶來了極大的方便,提高了我們測量隊的工作效率,保證了測量數據的準確性,為了鍛煉我們的計算能力,共同認真學習測量的計算公式,算出每一個數據,用測量軟件進行復核,做到萬無一失,不出任何紕漏,工程末期的部分資料歸檔后,因為中檢單中需要有測量的施工放樣單,我們把一部分資料交到了資料室,沒有想到得是在交接資料的.時候疏忽大意,沒有登記交接的那部分資料,導致一部分原件資料丟失,具體誰弄丟的都不清楚,還需要我們測量隊重新補齊,這對我們測量隊有不可推卸的責任,我們希望并且會做到以后在內業資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意,偷懶不登記,一旦資料丟失,將全部得重新返工,偷懶事小,可一旦出事就是責任問題了,這也是對我們的一個教訓,今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內業工作制度來執行每一項工作。

經歷了這一年的忙碌工作,測量隊成員都深有體會,測量是一個繁復、辛苦的技術性工作,不但要對專業知識、測量儀器有全面的了解,而且還必須經常在現場觀察,注意現場情況及需要配合的測量工作,對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態度去對待我們項目標段的每一項工作,把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工,提供更精確的數據,并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度,忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快,轉眼間就一年過去了,在這一年中我最多的還是學到了很多專業知識,在工作中也吸收了一些現場的實際經驗,我希望我們項目部現場質檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西,測量不單單是放樣控制標高這么簡單,它在工程上起到得作用是很重要的,就像橋梁的樁基,好的樁基才能保證有一個好的開始,你上部結構做的再好,樁基不扎實,也早晚有一天會倒!團結協作、盡心制勝、巔峰團隊、創造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣,多溝通、多交流,把一些遇到的困難說出來,大家一起思考把它解決掉,既讓我們大家汲取了更多的經驗、教訓,也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結束,20xx年新年的鐘聲也已經快要敲響了,新年是新的開始,新的工程,新的工作,一切都是從頭開始,我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足,汲取過去這一年的教訓,積累過去一年的經驗,把這些全部帶進新的工作上,以后杜絕再次出現類似的情況發生,測量隊在今后的工作中會積極進取,不懂就問,虛心請教各位領導,通過這一年發生的種種問題,實際反映出了我們還是需要不斷的學習,充實自己,從現場的測量控制到內業資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環節都很重要,首先現場控制不好直接影響到內業資料的編寫、簽認程序,內業工作做不好也直接說明了部門管理出了問題,環環相扣、至關重要,我們每一位測量隊同事都已經認識到了它的重要性,我們會以全新的工作面貌對待今后的工作。

最后感謝各位領導對我這一年來的支持鼓勵,讓我突破自己,我們測量隊會以最大的努力為路橋建設做貢獻,為公司的發展做貢獻。

測量個人工作總結

時間過的可真快啊,轉眼間20xx年已經從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實的。在這半年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。

作為一名測量人員,必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能,才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是在實地的訓練,課堂知識和實踐相結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往會碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點算出來,就成了一個靈活問題。測量中,經常把預先點出來的坐標,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題,我們常用到后方交會,后方交會是已知兩個點,通過測定距離的方式,反算建站點的坐標,來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

經常有高空作業,因此應當具備一定的安全意識和毅力。

展望新的一年,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作,同時時刻嚴格要求自己。作為地鐵工程測量人員,我們肩上擔負的不僅僅是放樣的任務,更是擔負工程質量的使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務于工程。

總結人:

時間:

測量個人工作總結

實科學發展觀思想,并緊密結合我市礦山企業實際情況,通過實踐調研,反復研究,制定了周密的工作計劃,并開展了有關的工作措施,在xx年的工作中取得了另人矚目的工作成績?,F將我在xx年的工作進行以下總結。

在企業監管時間安排上,我們把76個礦山按照安全生產環境和危險程度分為三類,有針對性地開展了監管檢查。我們規定,對于煤礦、井峒開采非煤礦的山檢查每月不少于一次;對于露天開采的采石場、石煤礦、膨潤土礦和尾礦庫的檢查每兩月不少于一次;對于輪窯廠和砂場的檢查每三月不少于一次。突出了對重點行業、重點企業和重點部位的檢查督導,有效地緩解了人手不足監管困難的問題;在監管對象的安排上,我們突出了煤礦和井峒開采的礦山企業的監管檢查,優先考慮、優先組織,確保及時、有效;在監管內容的安排上,我們突出了對煤礦企業的瓦斯治理、井采礦山的防冒頂、露采礦山的防邊坡垮塌和使用火工品企業的爆破安全,確保把主要精力放在重點位置上。

我重點做了以下四項工作,一抓制度建設。根據國家安全監管總局《關于加強金屬非金屬礦山安全基礎管理的指導意見》要求,年初我們督促企業修改完善了十四項安全管理制度,督促煤礦企業按照《小煤礦安全基礎工作指導意見》按時按質的配備“七大員”,并制定落實相應的工作職責;二抓礦山安全技術基礎管理,我市非煤礦山安全技術管理力量相對薄弱,安全技術資料缺乏,大部分礦山企業均沒有安全技術管理人員,采礦無序現象較為嚴重,針對這一問題,我局于年初召開了非煤礦山行業工作會議,明確規定,非煤礦山企業無安全技術管理人員,xx年不予復產,各礦對這一問題也高度重視,年初均聘請、配備了專職或兼職安全技術管理人員,通過大半年來時間努力,礦山安全技術基礎資料正逐一完善,井峒開采礦山采掘布局不合理的現象得到了根本扭轉,采掘失調問題得到了有效遏制,生產礦山消除了無作業規程和施工技術措施施工作業現象;三抓礦山硬件及設備設施建設,嚴格按照各級規定的安全生產基本條件要求抓好日常督查,地下開采礦山重點抓安全出口、采礦、通風及機電安全管理,露天開采礦山重點抓臺階開采和邊坡安全管理,煤礦重點抓好瓦斯抽放和治理,對不符合安全生產基本條件的礦山,堅決予以停產整頓,對安全生產許可證到期的不予延期換證;四抓安全現場管理,xx年露天開采礦山均配備了2名以上安全管理人員,地下開采礦山配備了3名以上安全管理人員,各礦山企業今年以來安全管理人員配備足夠,現場安全管理工作得到了根本加強,做到了安全員班班跟班,落實了礦山主要領導安全現場檢查制度,安全工作做到了靠前指揮、現場解決問題,在程度上扼殺了事故苗頭,及時消除了事故隱患。

我們始終認為,讓企業合法、規范地生產,是打造本質安全型企業的基礎。在工作中,我們積極為企業提供便民服務。經常利用雙休日到企業提供技術咨詢;積極幫企業聯系專家到礦進行技術指導;提供科學合理、規范的采礦方法。在xx年,我們先后邀請了30余人次專家到我市礦山企業進行技術指導,為企業規范生產提供了有力的技術支撐,解決了企業的疑難問題。

雖然我在工作中取得了一定的成績,但是和現實工作情況相比,還是有一些不足之處,今年,我市共出現了xxx次事故,(寫明發生事故,有幾項),這說明我們在工作中做的還不夠努力,還需要進一步的加強,在今后,我將認真吸取教訓,更加努力、更高標準地做好安全監管工作。

測量個人工作總結

20xx年6月我加入了上海浦東路橋建設這個大家庭,作為一名新進員工,路橋建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名路橋人。

剛剛進公司我被分配到市政事業第一項目部擔任測量員,對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上丹東的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,看著一座座橋墩拔地而起,看著地下管道一天天的打通,我的心也在一天天的成熟,我總結了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉?,F將切實工作總結如下:

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向局指及兄弟單位同仁咨詢、學習。在測量放線之前,利用圖紙給出的數據,運用各種公式去驗證,采用不同的計算方法重復計算,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。如今進軍高速鐵路項目,不能自我提高,就只有落后,就不能適應目前路橋建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與局指、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。我們測量同事說過這樣一句話:有能力的人碰到困難就想著怎么去解決困哪,而沒能力的人遇到困難就想著怎么繞過困難,前者會越變越強,后者只會被社會淘汰。來到工地的第二天我就遇到了難題,由于好久沒有碰測量儀器了,還有就是在學校沒用過這個后視桿,剛摸到的時候還是很新奇的,接觸了新儀器誰能不開心,等我找到了控制點,我犯難了,想著以前在學校用的都是基座,這個后視桿可是第一次見到,這個怎么用呢,想著去問他們的話會被恥笑的,所以我就自己研究。在我仔細研究了這個后視桿以后我發現了只要把棱鏡桿放在控制點上,在調平水平氣泡不就ok了,既然想到了就去做,這是我做事的一貫原則,我開始了我的工作。我這好久不碰儀器的手也不聽話了,開始打顫了,不過最后還是弄好了,其實就是一個簡單的立鏡問題,我給弄復雜了,雖然最后還是把這個困難解了,但是覺得還是壓力很大。后來的擺桿速度就很快了,這就說明我在這個事情上成熟了許多。對了,還要記住,今天的工作一定要比昨天的好。

天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。

相信我一定能在浦東路橋這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發揚好咱們路橋人的精神,為公司為浦東路橋盡自己的一份力。

測量個人工作總結

(1)熟悉常用電子儀器的功能及使用方法,電子測量實訓報告。

(2)掌握常用電子儀器的工作原理。

(3)掌握常用電子儀器附加功能的使用。

(4)熟練使用常用電子儀器進行數據測量。

(5)掌握常用電子元器件的測量方法,掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝;學會使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計、信號發生器等電子測量儀器。掌握查找電子設備故障的一般方法。培養學生實際動手操作能力;為學生以后參加工作打下良好的基礎。

一、課程性質和任務。

陜航航空電子設備維修專業的主干專業課程。其任務是使學生掌握從事航空電子設備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能,初步形成解決實際問題的能力,為學習其他專業知識和職業技能打下基礎。

二、課程教學目標。

(一)知識教學目標。

1.了解電工電子儀表、儀器的基本結構及正確使用與維護;

2.掌握常用電子元器件的正確識別與檢測方法;

3.理解常用電子電路和簡單電子整機電路的分析、檢測與常見故障排除方法;

4.掌握電子電路安裝的工藝知識。

(二)能力培養目標。

1.能正確使用常用電工電子儀表、儀器;

2.能正確閱讀分析電路原理圖和設備方框圖,并能根據原理圖繪制簡單印刷電路;

4.能按電路圖要求,正確安裝、調試單元電子電路、簡單整機電路;

5.處理電子設備的典型故障,實訓報告《電子測量實訓報告》。

(三)思想教育目標。

1.具有熱愛科學、實事求是的`學風和創新意識、創新精神;

2.加強愛崗敬業意識和職業道德意識。

基礎模塊。

(一)常用電子儀器、儀表的使用與維護。

1.了解常用電子儀器、儀表的結構;

2.理解常用電子儀器、儀表的基本功能;

3.掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項。

(二)常用電子元器件的識別與檢測。

1.理解常用電子元器件的型號和主要參數;

2.理解常用電子元器件的識別和分類方法;

3.掌握用萬用表檢測常用電子元器件的方法。

總之感謝這次測量工作給我帶來的社會經驗,在今后我會更加努力。

測量個人工作總結

我叫xx男,漢族,xx年xx月出生,畢業于xxx工業與民用建筑專業,我自參加工作以來,自覺加強自身學習,不斷提高自身的政治理論素養,工作中我注意擺正自己的位置,顧大局,識大體,始終堅持以大局為重,不講名譽地位,不計個人得失,注意處理好自己與上下級之間的關系,切實履行自己的職責,努力完成本職工作。在上級領導正確領導下,在同事們的.支持幫助下,工作中緊緊圍繞工作重點,勤學務實,扎實奮進,積極開展工作。不論在任何崗位,都努力把工作做好,圓滿完成了上級交給的各項任務。在工作的同時經常提醒自己,進行換位思考,多替對方著想,為領導分憂,為同事解難。工作上,注意關系協調,積極配合上級領導開展工作,自覺維護干部職工團結。

在工作業務方面,我注重公路管理專業知識的積累,不斷更新充實自己的專業理論知識。在3月—1月完成了大學本科的學習內容,順利畢業,但是紙上得來終覺淺,在實際工作中,我將理論與實踐相結合,認真工作,現將投入公路工程建設以來的工作匯報如下:

一、作為測量負責人參與并完成了xxxxx大修工程施工,質量達到優良。

二、作為測量負責人xx修工程施工,質量達到優良。

三、作為測量負責人參與并圓滿完成xx中修工程,質量達到優良。

以上是我自參加工作以來在思想及業務等方面的總結,雖然自己工作上取得了一些成績,但這只能說明過去,現在還存在著這樣和那樣的不足,業務知識還有很大差距,工作上還有很多不盡人意的地方,還須進一步加強和完善,工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈,繼續努力學習,學無止境,我決心在今后的工作中將一如既往的繼續做好本職工作,不斷學習,努力進取,嚴格要求,認真工作,提高效率,提高自身的業務素質,鍛煉自己的工作能力,使自己的業務水平不斷提高,為交通運輸事業的發展做出應有的貢獻。

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