在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員冬季行車心得篇一
1、噴油嘴臟。車輛行駛一段時間后，由于外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象。
2、電瓶電力不足。冬季對城里的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大于其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低，使用時間長的電瓶，會出現初始啟動電壓低的情況，如電瓶表面黏附污油會使電壓輸出不穩，造成車身抖動的情況。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。
3、燃油品質低。一般而言，燃油的黏度在秋冬季節較高，不易蒸發，這對燃燒時的熱能有一定的影響，同時，在不正規的加油站，燃油品質沒有保證，造成動力不足。因此，建議車主選正規加油站加油，勿貪便宜加低價油。
4、節氣門積碳。啟動時燃油過稀，供油不良，還會出現燃油打濕火花塞的現象，無法正常啟動，這是因為燃油噴射在氣門口積碳上，經過多積存，積碳上的燃油進入飽和狀態，過飽和狀態使燃油以液體狀態流入氣缸，在氣缸活塞上部產生積洼現象，當活塞上下運行時，燃油被拋濺在火花塞的電極上，使其無法正常工作，啟動失敗。出現上述情況，就說明你的車需要進行徹底的保養了，清除進氣道、節氣門、氣缸的積碳了。
5、機油流動受阻。這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季里，機油的粘度會隨之變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置于溫暖的環境，一段時間后即可正常起動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，并根據當地情況更換合適的機油。
6、排氣管凍結。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。由于汽車使用頻率低，發動機燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上后又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的起動和排氣產生影響。
駕駛員冬季行車心得篇二
隨著氣溫的逐漸降低，冬季的到來給駕駛員們帶來了一定的不便，因為氣溫低會使汽車的部件受到影響而使車輛的性能下降，這時車輛的安全隱患就更大了。因此我參加了冬季車輛教育，學習了如何在冬季安全駕駛。本文將詳細介紹我在培訓中得到的經驗和體會。
第一段：概述冬季駕駛的安全隱患
在北方地區，冬季溫度通常會降到零度以下，極低溫度會影響汽車的部件，如輪胎、剎車和發動機等，使車輛變得不穩定。此外，道路狀況也會受到氣溫的影響，出現結冰現象，這會造成駕駛員們的很大困擾。這兩個因素的疊加會增加冬季駕車的危險性，因此我們有必要了解并遵守一些基本規則以保證我們的行車安全。
第二段：合理的車輛維護
在遇到冬季這種惡劣的天氣和道路環境之前，我們應該提前做好車輛維護工作。首先是更換適合冬季的輪胎，冬季輪胎采用特殊的材料和花紋設計，可以更好地抵抗低溫和結冰路面。此外，定期檢查車輛的剎車系統、故障檢查和修理燃油過濾器，保證車輛在冬季的良好性能，減少行車中的危險。
第三段：安全駕駛習慣
在冬季駕駛中，安全駕駛習慣是關鍵。首先，根據氣溫情況做出恰當的駕駛選擇，在路面結冰和車輛性能下降時，減速行駛，保持安全距離。其次，在緊急制動時千萬不要猛踩剎車，這會使車輪失去摩擦力，造成打滑。還有要注意行車時的盲區，及時觀察前后車輛，避免發生交通事故。
第四段：良好的駕駛技巧
除了安全駕駛習慣之外，駕駛技巧也很重要。首先是方向盤控制，在冰雪路面行駛時，方向盤要輕扭，不要急轉彎，避免車輛打滑。其次，車輛加速、換擋等都應緩慢，避免突然情況的發生。此外，當車輛失控時，一定要冷靜面對，踩剎車方向盤跟隨車輛運動方向，適時施加正常制動，幫助車輛盡快恢復穩定。
第五段：總結體會
隨著我們的學習不斷深入，我們對冬季駕駛安全有了更深入的了解和認識?？傊?，在遇到惡劣天氣和路面時，做到及時調整行車速度和方向，掌握好正確的駕駛技巧和安全駕駛習慣，能夠加強對車輛的掌控，保障自己和他人的行車安全，同時也起到積極的社會效益。
總之，參加冬季車輛教育培訓，對我們行車安全是有很大幫助的，只有注重車輛的維護，養成良好的駕駛習慣和技巧，才能夠更好地應對冬季的挑戰。我們也應該認識到，在這個人人都能開車的時代，安全駕駛意識的確是我們必需提高和培養的素質。
駕駛員冬季行車心得篇三
1、預熱
冬季氣溫低，潤滑油粘帶度增加，不易流動，啟動發動機后，應讓發機保持1100轉/分鐘，讓車預熱后在起步，此間不可猛踩油門，也不要讓發動機轉速過高 ，預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了，達約5-10分鐘。
2、起步
冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱過程，對發動機、輪胎安全都有好處。
3、換檔
冬季駕車換檔要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意檔位的選擇和油門離合配合換檔過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
4、行駛
冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5、選線
在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢，盡可能保持直線行車，不要頻繁換道，在車轍處最好沿車轍走，沒有車轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防被雪掩蓋住的坑洼，有可能的話盡量在路中間行車。
6、會車
在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但在有冰雪時，會車應盡早減速，特別是在道路不寬的情況下會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。
7、超車
冬季枝黃葉落，視野好于其它季節，但由于空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈作提示，待前車做出讓道動作后再超，在有冰雪天氣超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬要馬上向回變道 ，而要盡量給被超車留安全距離。
8、轉彎
冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減檔減速，緩慢通過，車速降下來后，立采取轉大彎，走 緩 彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中急制動或掛空檔。
9、制動
冬季行車制動突出一個“早”字和一個“ 柔”字，即使是在
無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節不盡相同，往往略些硬，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減檔制動結合起來更好，在冰雪路上則盡量不踩制動，而適用減檔讓發動機制動，必要時還可運用手制動，絕對不能忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。
10、停車
冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰，凍住車輪，另外有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。
1、早上啟動發動機，轉速不超過1000轉，怠速運轉。
3、機油一般在冬季用15w/40，有預熱的車輛如依維柯，必須先預熱。
4、檢查并更換防凍液。
5、電瓶的'保養：
檢查液面，如液面過低要進行補充，補充時一定要充電； 檢查電線的連接頭有無松動，要松了及時緊固。
檢查電瓶 樁 頭有無氧化，要有的話先用開水淋一下，
在用棉布擦干凈，涂上潤滑脂。
檢查各設備電源開頭是否靈敏。
6、節溫器，在夏天 溫度高時修理廠把節溫器取掉，在冬季來臨之前必須裝上，因為節溫器取掉了 ，冬天車輛溫度一直起不來，發動機、活塞缸套磨損 加重，壽命減短。
7、輪胎，在冬季 橡膠 容易變硬相對脆，磨 損系數會降低，輪胎的氣壓不可太高，但更不能過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重加速老化，冬季要經常清理 胎紋 內的雜物，如石子，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，還要定期輪胎換位。
目前，時令已經進入冬季，冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，加之車輛不斷增加和道路狀況復雜等現狀，對行車安全構成了較大影響，為確保我司駕駛員和我司職工的行車安全，現對我司冬季車輛駕駛的相關安全注意事項作以提示和說明，望大家引起高度重視，確保行車安全。
一、駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。
二、及時了解路況信息。駕車出行前，提前通過手機、廣播等掌握路況信息，作好應對準備。在行駛當中，杜絕開快車，要遵守交通規則，不違章駕駛。
三、加強車輛的換季保養。對車輛制動、轉向及水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝臵，按規定添加機油、齒輪油。
四、車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。要做到勤檢查、勤補充。
五、汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位；下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發動機機械制動的作用。
七、制動、轉向不要過急。冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設想。
八、保持安全車距。與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍。
在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發生事故。
九、要經常檢查輪胎。冬季天氣寒冷，橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。建議在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
十、及時清除霧氣。冬季汽車在行駛過程中由于室內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應注意后視鏡除水、除灰，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。
滑油黏度大，起步后應低速行駛一段距離，待發動機溫度升高時，再逐漸提高車速。起步時，應緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。中途停車時，應選擇干燥、向陽、避風的地點停放，并采取必須的防凍措施。若停車時間較長又不放水時，應適時啟動發動機，使發動機保持一定的溫度，防止冷卻系的水結冰凍壞氣缸體或冷卻系機件。
十二、正確使用制動。在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎?？刹扇↑c制動降低速度，盡量避免緊急制動?？衫冒l動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側滑或甩尾。
慎會車，少超車。雨雪路面易側滑，會車應加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。
以上建議，望廣大駕車人員酌情參考，確保冬季行車安全。
安全部
2017年11月18日
駕駛員冬季行車心得篇四
隨著氣溫的不斷下降，冬季已經來臨。對于車主來說，這是一個需要更加謹慎的季節。冬季道路條件惡劣，雪、冰、雨等不利因素會對行車安全造成威脅。因此，在冬季行車中，車主們必須更加注意車輛維護和駕駛技巧。在這篇文章中，我將分享一些我在冬季行車中的心得體會，希望對各位車主有所幫助。
一、保持車輛的良好狀態。在冬季行車中，保持車輛的良好狀態至關重要。首先，我們需要確保輪胎的良好狀態。換上適合冬季的雪地胎，這樣可以確保行駛時有更好的抓地力。其次，發動機機油需要更換為符合冬季使用的機油，以確保在寒冷的天氣里發動機能夠正常啟動。此外，我們還需要檢查各種液體的水平，如制動液、冷卻液、雨刷水等。這樣可以確保在行車過程中車輛運作正常。
二、注意行駛安全。在冬季行車中，我們需要更加注意行駛安全。首先，慢速行駛是最為重要的。在冰雪路面上行駛一定要慢，避免急剎車、急加速、急轉彎等行為。其次，隨時保持距離，保持車輛和前車之間至少一個車身的距離，以便處理突發狀況。最后，保持清晰視野。清潔車窗和雨刷器，不要在車窗上使用熱水或熱風來解決冰自玻璃上的結冰物。
三、掌握正確的駕駛技巧。在冬季行車中，掌握正確的駕駛技巧對行車安全至關重要。首先，避免急剎車。在車輛速度較快的情況下，如果急剎車很容易出現打滑現象。其次，避免闖黃燈和闖紅燈。如果道路濕滑或結冰，闖黃燈或闖紅燈后停車或者轉彎是非常危險的。最后，正確使用ABS系統。當車輛發生打滑時，ABS系統會自動控制制動器發生工作，一般來說不需要人工干預。
四、準備常用工具和應急裝備。在冬季行車中，我們需要準備一些常用工具和應急裝備。首先，裝備一個防滑鏈或雪地墊，二者中的任何一個都能為車輛提供更好的抓地力。其次，需要準備一個車用滅火器和一個應急藥箱，以便處理突發情況。最后，要準備一些儲備食品和水，以便緊急情況下使用。
五、注意車輛后續維護。在冬季行車結束后，需要及時注意車輛后續的維護。首先，我們需要清洗下車身和底盤。這些地方很容易堆積污垢、塵土和鹽分，可能會導致生銹，影響車輛壽命。其次，及時更換機油和空氣過濾器。這樣可以確保車輛在下一個季節正常使用，降低出現故障的風險。
總之，在冬季行車中，車主需要格外注意車輛的維護和駕駛技巧。只有在良好的車輛狀況和規范的駕駛技巧下，才能避免發生意外事故，確保行車安全。希望這些心得體會能對各位車主在冬季行車中有所幫助。
駕駛員冬季行車心得篇五
今天在，鳥兒在樹枝上唱著優美的歌曲迎接美好的一天。是的，沒錯。今天，我們全校將舉行冬季田徑運動會。
隨著太陽公公的壞陽光打在球場上，開幕式開始了，每個班都帶著自己整齊的隊伍入場。輪到我們班了！我看到我們班的同學拿著充氣棒，戴著黃色的曲棍球帽，有序的進入各自的位置。在楊校長的命令下，比賽開始了。
壘球在“水泥山”后面，老師辦公室前面的空地上舉行。當我感覺到那里的時候，已經人山人海了，我總算擠出了一個位置。我伸出頭。這時候扔壘的是我們班的陳明福。只見陳明福一手拎著一個壘球，用盡全力扔了出去。
壘球在空中劃出一道優美的弧線，所有的啦啦隊員都在吶喊，我們的心都提到了嗓子眼。隨著壘球落地，我的世界一片空白。"27米6，陳明福的成績是27米6。"隨著裁判老師的宣布，整個大廳沸騰了，整個球場都在燃燒，所有人都在為他歡呼慶祝。然后我們班最好的壘球選手高旭也打了一場，距離陳明福27米0。3米。比賽結束后，我們再次來到跳高現場。
跳高現場距離壘球現場只有10米，但還是有人群，不亞于壘球現場。我們班的和唐參加了比賽。他們的任務是跳過不同高度的欄桿，欄桿不能掉下來。如果他們掉下來，即使失敗了，在同一個高度失敗三次也會被淘汰。
經過幾輪激烈的角逐，唐不幸被淘汰出局。最后，只剩下李倩和四班及五班的三名學生。李倩鼓足勇氣，雙眼全神貫注地盯著講臺，然后雙腳向前跑，在空中艱難地翻了一個筋斗，然后全場歡呼，李倩跳了過去。
后來還看了50米跑和200米跑，我們班的同學都取得了不錯的成績。
游戲還在繼續，我很期待。
駕駛員冬季行車心得篇六
冬季的到來，車輛駕駛安全問題成為備受關注的話題。為了安全行車，提高駕駛技能，很多駕駛員參加了冬季車輛教育培訓課程。在此，我將分享我的冬季車輛教育心得體會。
第二段：了解冬季車輛維護
冬季車輛維護是確保安全駕駛的重要步驟。在冬季，車輛油品、輪胎、雨刷器、車燈等部件需要特別注意，必須經過檢查和維修。通過自己檢查和了解車輛維護，我學會了更好地保護車輛，從而降低了潛在的危險。
第三段：如何關注路況
冬季道路狀況的不穩定性增大了道路危險的因素。學會關注路況尤為重要，不僅可以減少不必要的損失，還可以保護車輛和人員的安全。例如，學習如何辨別冰雪路面，時刻確保雨刷器的工作正常等等。我的實踐證明，關注路況真的可以保證駕駛安全。
第四段：學習如何正確駕駛
正確駕駛是駕駛員安全行車的重要保證。在冬季，正確的駕駛技巧比平時更加重要。例如，行駛時要充分利用引擎制動以減輕制動器壓力和減少滑動，避免急剎車等。通過學習如何正確駕駛，我養成了循序漸進，從容應對的駕駛習慣。
第五段：總結
在冬季的行車過程中，駕駛員必須了解車輛維護，關注路況，并掌握正確駕駛技能，才能安全行車。本人參加冬季車輛教育課程的過程，我們發現這些知識內容非常實用，對安全行車有著至關重要的意義。希望大家也能夠在行車安全中重視冬季車輛教育，提高自己的駕駛技能，確保行車安全。