在撰寫心得體會時，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細地描述所經歷的事物，結合自身的經驗和知識進行分析和評價，注意語言的準確性和流暢性。記錄心得體會對于我們的成長和發展具有重要的意義。下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
大國質量心得體會篇一
一、我能及時審閱工程勘察設計文件，針對工程特點，編制監督方案。并按要求進行監督交底，對監督的程序、內容、重點、方式、頻率、質量控制點的設置及其提前通知要求、材料進場復驗及現場檢測項目、對分部工程及單位工程的質量控制資料審查等提出明確要求。
二、在日常監督管理工作中，我能嚴格按照建設工程質量監督導則的要求和建設工程強制性標準，對建設工程各方責任主體質量行為的監督檢查，對各方責任主體違反工程強制性條文的行為責令整改，并按程序要求對違反行為的責任主體作不良行為扣分。以國家的法律、法規和工程建設標準強制性標準為依據，對建設工程質量各方責任主體質量行為和工程中涉及結構安全和重要使用功能的實體質量監督檢查。
三、能按照住建局近年來出臺的文件加強對工程實體的質量監督。近年來，住建局出臺了一系列的新措施，新文件，如住宅工程質量通病防治措施提及的水電安裝問題，我均能按照相關文件的要求對在建工程進行實體監督，對違反文件要求的行為責令整改，并按程序要求對違反行為的責任主體作不良行為扣分。
四、能按時完成對工程的竣工驗收的質量控制資料審查，并對資料存在的問題進行一次性告知，簽發相應的監督文書。
五、按照站里的要求將監督檢查表格、監督文書及其回復資料上傳至工程質量監督系統并在該工程監督卷宗內歸檔。
__年，我在各位領導、各位同事的幫助與支持下，學到了不少的新知識，使自己的視野得到了顯著擴大，自身素質得以不斷的提高。
由于我疏忽學習，工作中時有遇事考慮不周的地方；同時由于自身水平有限，工作中總有不盡人意之處。對此，我一定會加強學習，我相信有各位領導和同事的支持、幫助和理解，我一定會克服缺點，彌補不足，做一個稱職的監督員。
在__年，我將一如既往地按照站里的要求做好自己本職工作。
大國質量心得體會篇二
在學習中成長，在成長中實踐。人生中就是這樣，每一次的學習就是一次實踐的機會，每一次的實踐就是一次挑戰。學習的目的是培養我們發現問題的敏感度，分析問題的現狀，挖掘造成問題的關鍵原因，并最終解決問題，從而提升我們解決問題的綜合能力，每解決一個問題我覺得那就是超越了自己！
qcc小組活動是從尊重人性的觀點出發。qcc小組做為現代企業發展的個體細胞，人員自愿、自發的進行質量管理活動所組成的小組，針對所發生的問題與組員一起進行研究分析、解決問題，因此改進工作及周圍環境，從中獲得成功的樂趣，體會到自身價值和工作的意義，體驗到生活的充實與滿足。得到這樣的感受，職工就會產生更高的工作熱情，激發出巨大的積極性和創造性，自身的潛力、智力、能力、將會得到更大限度的發揮。
一個企業的產品質量，服務質量如何，關系到企業在市場經濟的地位，甚至關系到企業的興衰。“以顧客為關注焦點”就要求企業必須向顧客長期，穩定的提供優質的產品和服務。企業只有持續不斷的實施質量改進，才能實現這一基本要求。任何一個企業在生產、管理、服務等方面多多少少都存在一些問題，但通過qcc小組活動，可不斷改進產品質量、管理方法、服務質量等，從而達到糾正偶發性問題，改進長期存在的頑固性問題的目的。另外開展qcc小組活動，可還不斷提高生產效率、服務質量、增強職工的效率意識與節約意識，最終提高企業的經濟效益。
成立qcc小組的基本原則有：“自愿參加”、“上下結合”。小組成員自覺參與質量管理，自愿結合在一起，自主開展qcc活動。在內部討論方案時，解決問題時，小組成員間保持相互平等，不分職位與技術高低，通過“頭腦風暴”等方法相互啟發，集思廣益，互相學習，而不是靠行政命令，這樣小組成員就不會有壓迫感，從而在其后開展活動中充分發揮小組成員的主動性、創造性、自主的開展qcc活動。通過qcc活動，可增進人與人之間的交流和了解，從而塑造良好的團隊關系，整合企業職工的價值取向，提升團隊的凝聚力和作戰能力。
隨著市場競爭的日益加劇，客戶滿意度是關系到企業生死存亡的大事，企業職工與客戶的產品接觸最為密切，也往往更能發現其中的很多問題，因此qcc小組活動很多課題都是為了解決客戶滿意度不高的問題。只有通過不斷提高產品質量、提高生產效率、才能更好的滿足客戶，更好的服務客戶！
通過為期3天的qcc活動的培訓，我認識到qcc活動堅持“小實活新”，重點在“實”和“新”上下功夫。求實創新是qcc小組持續健康發展的源泉，“實”是“新”的基礎，“新”是“實”的動力，qcc小組活動首先要求實，然后才去創新。求實之余，還要緊跟時代步伐，不斷創新，不能老一套、舊模式，成果上體現科技含量、技術進步。只有提高產品質量、提高管理能力，才能使企業長盛不衰。
在以后的工作中，我要逐漸把所學到的知識與實際工作結合起來進行吸收消化，學以致用，善于思考，善于發現，運用方法和工具，主動帶頭解決工作中的各種問題，從而影響和激勵大家一起開展qcc活動，共同提高！
大國質量心得體會篇三
又是一年秋天到，它的悄然到來也帶來了全國質量月，因此再一次引發社會關于質量的思考高潮。
質量是什么呢?國際標準給出質量的定義：一組固有特性滿足要求的程度。這是一個抽象的定義，對于非專業人士是沒必要弄懂的，但是作為企業員工，我們務必明白：質量是企業的生命，質量是一個準則，是一個信念，也是一種職責。
作為企業的員工，產品質量的保證需要我們每個人去努力，因為產品質量就在我們手中。生產的每個環節、我們的'每個操作都與產品質量密切相關，所以在工作中，我們就應注意每個細微的環節，比如嚴格控制環境溫濕度、清潔度，遵守生產工藝守則和操作規范，正確使用原材料等。每個員工在自我的崗位上嚴把質量關，認真敬業的工作，就能防止廢品、次品的出現，保證產品質量。這要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自我，從每一件小事做起。
世界著名質量管理專家、美國的朱蘭博士曾提出：質量即適用性。他強調質量不能僅從標準的角度出發，只看產品或服務是否貼合標準的規定，而是要從顧客出發，看產品或服務是否滿足顧客的需要以及滿足的程度。
所以，提高產品質量就應從客戶端出發，考察客戶需求并做出分析，進而為設計新產品和制定生產計劃帶給依據。
對于設計部門，需要不斷的對產品進行改善、創新，在滿足客戶需求的基礎上，以改善產品性能，降低消耗，降低企業成本為進一步的目標，為提高市場競爭力打好基礎。
在生產環節，就應注重每一個細小環節，每個環節都一絲不茍。針對重點環節，能夠進行質量跟蹤控制，分析缺陷原因并不斷進行改善，直至找到最佳解決問題的辦法。
此外，針對一些原材料和外購件，在接收時就應仔細檢驗，確保所購商品合格，能保證滿足企業產品制造時能夠使用要求。
總之，質量是企業之本，質量是企業的生命。企業只有把講究質量放在整個企業工作的第一位，把它作為企業的生命來抓，一絲不茍，精益求精，始終持續優質高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
大國質量心得體會篇四
教學質量的高低很大程度上取決于課堂教學的效果，課堂教學效果的'好壞又取決于教師的“教”和學生的“學”兩個方面。 通過這次提高教學質量大討論后，我不斷地反思，如何來提高我所擔任的班級教學質量呢？我將采取以下措施來提高自己的教學質量。
作為一名老師，只有在工作中永無休止地學習，增長知識，改變觀念，才能儲備一桶新鮮的“活水”，服務于學生，澆開每一朵小花。所以，要想提高教學質量，作為老師的我首先必須不斷提高自身的知識水平和業務水平。同時，在教學過程中不斷積累，勤思考，?？偨Y，苦練基本功，不斷提高教學水平。
首先要抓住導入環節，設下懸念和情趣，誘發學生的求知欲，點燃思維的火花。導入語是開啟新課，引導學生登堂入室的鑰匙；是承前啟后的橋梁，能使學生“循”故而知新；精彩的導入語能“激活”課堂，使教學氛圍更加優化，教學活動更加順暢。第二要抓過程環節。教師在教學過程中要投入情感，積極點撥，引導學生把這種情感轉化為理性思考，使學生在激情中明理，在明理的基礎上激情，從而產生理想的教學效果。第三是抓住結束環節。
我認為要從教師在教學過程中，應該對自己所教學的內容：第一步先要自己明白；第二步我覺得要講得清楚；第三步要學生聽懂；第四步要讓學生實踐。這樣才能達到一個良好的教學效果。
在我的日常教學工作中，往往會發現學生產生討厭、紀律散亂、不注意聽講等不良行為。我也曾采用種種措施，有時甚至使用強制性手段，力求解決這些問題，結果往往不盡人意。利用興趣調動和發揮學生的積極性和創造性，已達到預定的教育目標。
我認為要提高教學質量，就要重視培養學生良好的學習習慣。俗語說：“習慣成自然”良好的學習習慣，能使學生從內心出發，不走彎路而達到目標；不良的學習習慣，會給學生的成功增加困難。因此，七年級學生養成良好的學習習慣，必須從細節開始，比如說：坐的姿勢、讀書的姿勢、回答問題的聲音要響亮等等。教師必須注意從一點一滴的小事抓起，經過重復或練習形成自動的行為動作，要不斷強化，持之以恒地滲透。有了良好的學習習慣，學生就會學會學習，懂得怎樣合理去安排自己的學習生活，會受益終身。
九（9）班學生優生少，中等生和差生都比較多，而作為老師的我，不應該對他們有歧視，更應該利用一些課余的時間去關心他們，幫助他們樹立學習的興趣和信心，那么整個班級的教學質量都會跟著提高的。因此，如做好后進生的輔導，做好家校聯系等等，這些看似細碎的事情，也是提高教學質量的很重要的環節。
所以，我認為要提高教學質量，只有做好這每一個環節，就像自行車的鏈條一樣，能緊扣住了齒輪上的每一個齒，才能發揮其效應。
大國質量心得體會篇五
目錄 ? ? ? 質量事故心得體會一：學習 質量事故 心得體會立于不敗之地，就必須高度重視提高產品（服務）質量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產品質量是一個現代成功企業發展的必由之路。
這次質量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質量關，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質量事故更進一步的擴大化。
1.首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業長匯報。當出現錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2.認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。
3.在工作過程中做到嚴格把好質量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質量，如有問題及時匯報給作業長。
4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。
有時缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國挑戰者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質量問題.所以在現實社會中,大到一個企業,一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護自己,從而把握好我們的質量關,生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質量觀!
通過對這次質量事故的學習，讓我對質量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質量觀,是生活工作中我們每一個人對質量的認識和對質量問題的觀點。它決定了我們質量態度和行為的價值取向。落后的質量觀必然產生消極的質量態度,和不適宜的質量行為,從而制約產品質量的提高,甚至導致產品質量下降;而先進科學的質量觀,必然會使我們的質量提高一個臺階！
希望通過學習，讓我們的質量意識，質量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質工作。
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質量事故心得體會二：學習質量事故心得體會（2694字）集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據職工個人的能力安排其作業內容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現場卡控，或者給帶工者重點強調，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發生事故的理由，領導說的很好，前期施工生產準備不足是造成最后大混戰的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業面，他們不可能面面俱到，隊領導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執行力度也不太強。06年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產之中，那年一直到工程結束我隊沒出現過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊領導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經濟掛鉤。我認為和經濟連到一起的作用很大，2001年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業人員安裝時弄丟了，配了一個國產螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強調一定要換掉，還說他們領導知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉變思想，提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h,2002年我國自行設計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數字差可能大家都會發現“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進德國技術，法國技術，現在我國設計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環境不會因人而改變的，我們只有學會適應環境，才得以生存、發展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天!集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
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質量事故心得體會三：學習質量事故心得（869字）幾年前，我在一家制藥公司擔任質量負責人。對公司發生的一起藥品生產質量事故，我至今記憶猶新。
當時，公司生產部為加快生產進度，在潔凈廠房和生產設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質量部出具的環境衛生監測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產，導致產出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。
事故發生后，公司召集相關部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違，經輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發生顯著變化，公司質量部在進行穩定性考察后得出結論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經濟損失數十萬元。
如今，我仍在藥品生產企業從事質量管理工作，也經常會反思當年那起藥品生產質量事故的教訓。
由于各種各樣的原因，現在國內部分藥品生產企業把gmp文件只當作一種形式，一旦通過認證，便將文件束之高閣，gmp執行不力，直接導致崗位操作的隨意，給藥品質量控制帶來了較大隱患。
“藥品質量是生產出來的，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產過程中，單靠事后把關必然會增加質量風險，給企業造成不可挽回的經濟損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應由產品最終檢驗轉移到“預防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施gmp過程中一定要加強各種操作規程和管理規程的培訓，嚴格執行各種gmp文件。尤其是影響藥品質量的關鍵物料、關鍵工序，必須嚴格執行相應的放行規程，決不能為加快生產進度而違反規定。要做到不合格的物料不得進廠；不合格的中間產品不得流入下道工序；清場或清潔不徹底的生產設備不得投入使用；待驗或監測不合格的生產環境區域不得投料生產；未經qa放行的任何工序不得繼續；不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品gmp今年就要發布施行了，其內容與原版相比有較大變化，對藥品生產企業的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業，要始終如一地嚴格執行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質量風險，對公眾健康負責、對企業自身負責，生產出質量合格的藥品。
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質量事故心得體會四：質量在我心中（424字）企業之間的競爭是越來越激烈，產品質量是企業競爭的籌碼，說白了，就是誰的產品好，誰就可以贏得客戶的信賴。
廠領導及車間領導對質量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質量掛鉤，生產中每個崗位，每個細節都對產品質量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質量事故，對于我們軋鋼來說，質量更是重中之重，現在由于設備質量，軋機裝配質量的不過關，對于一些規格的質量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。
對于每次出現的質量，車間領導都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質量事故的再次發生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質量，將質量意識灌輸到每個員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質量的良好工作態度。
質量是企業的生命，企業是我們的經濟來源，企業的生存和我們的生活息息相關，抓好產品質量就是對企業自己的責任感，讓我們為之努力吧！
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質量事故心得體會五：關于醫療事故安全質量的心得體會（603字）醫療質量是醫療工作的核心，醫療安全是醫療工作的永恒主題。醫療安全工作事關人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫療不僅嚴重損害人民群眾的健康權利，有時還導致醫療事故引起糾紛，影響醫療衛生的社會信譽和形象。
聯想到我們的實際工作，我們更應該引起高度警惕，應從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業，樹立醫療安全意識，確保病人的安全，杜絕一切醫療安全事故的發生。
隨著社會和時代的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對醫療服務的要求也隨之提高，這就要求醫務人員要有好的服務態度。醫生對病人要有強烈的責任感，真正為病人著想，誠心實意地為病人服務，在為患者提供高新精湛技術服務的同時，還必須努力保證醫療服務的安全性，盡量減少差錯和事故，提供安全放心的醫療服務。
醫療安全直接影響到社會與經濟效益，是醫院各項工作順利開展的有效保障。醫療事故會不僅增加醫療成本和經濟負擔，有時還導致醫療事故引發糾紛，影響醫院的社會信譽和形象。作為醫療服務單位，在為患者提供科學、準確、精湛的醫療服務的同時，更應該為患者提供優質的、全方位的人性化服務，真正做到從患者的角度出發，及時提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務中還要注意加強醫患溝通，注意交流方式、方法，從細節入手，提升服務質量。
我們是醫務工作者，是白衣天使，我們應該有高度的責任心，和兢兢業業、一絲不茍的工作作風，應該做到以病人為中心，以質量為核心，全心全意為病人服務。
大國質量心得體會篇六
質量八項管理原則是：以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與、過程方法、管理的系統方法、持續改進、基于事實的決策方法、與供方互利的關系。
標準將過程方法、管理的系統方法、基于事實的決策方法貫徹到組織的每一個過程，這三種方法的運用者將是組織，也就是需要組織中的領導作用和全員參與。最高管理者的領導作用、承諾和積極參與，對建立并保持有效的質量管理體系，并使所有相關方獲益是必不可少的；各級人員是組織之本。只有他們的充分參與，才能使他們的才干為組織帶來收益。組織的質量管理不僅需要最高管理者的正確領導，還有賴于全員的參與。所以要對員工進行質量意識、職業道德、以顧客為關注焦點的意識和敬業精神的教育，還要激發他們的積極性和責任感。此外，員工還應具備足夠的知識、技能和經驗，才能勝任工作，實現充分參與。
如果組織能夠真正有效的將三個方法運用到組織質量管理體系中，公司將會不斷地持續改進。我們的最終目的是滿足顧客要求并爭取超越顧客要求（也就是以顧客為關注焦點）和達到與供方互利的關系。組織依存于顧客，顧客是每個組織存在的基礎，組織應把顧客的要求放在第一位；組織與供方是相互依存的，互利的關系可增強雙方創造價值的能力。特別是對重要供方，更要建立互利關系，互利合作的雙方實際上就是雙贏”，有利于雙方降低風險。這八大管理原則形成了iso9000族質量管理體系標準的基礎。
我覺得講得非常好，讓我們深刻銘記在心。對產品質量來說，不是100分就是0分。對企業而言，產品質量同樣關系到他的生死存亡，打造著名品牌、奉獻精品產品，成為企業生產永恒的追求。產品質量是一個絕對嚴肅的話題，不存在任何僥幸，也沒有任何折中的標準。對于產品質量來說只有“100%”，沒有“差不多”?！?00－1≠99”，“100－1＝0”。許多年前，胡適先生的名作《差不多先生傳》所傳達的精神恰恰切中產品的要害，那種凡事抱著“差不多”的態度生產出來的產品一定是次品，一定是遭遇市場淘汰的產品。市場如戰場，產品任何一個局部的、細微的質量問題，都可能成為競爭對手攻擊的突破口，都可能導致全局的崩潰。在市場上進行質量競爭時，我們必須追求產品質量“零缺陷”，用心、用全力做好每一個產品局部的、細微的環節。
總之，這次培訓給我帶來的收獲頗豐，我相信一起培訓的同事體會都是一樣的。但學習的目的是能運用到工作實際中去，還需要用很長的時間去理解和實踐，而理解實踐的過程中，又會不斷地發現新的知識，再次被理解……就好像iso這個系統本身一樣，不斷地補充，完善自己，使自己趨向完美。這是一個不間斷地過程，而我也在這個不間斷的過程中逐漸成長，完善自我。
大國質量心得體會篇七
隨著市場競爭的日益激烈，"服務是影響顧客的關鍵因素"、"服務是降低經營成本的有效途徑"已經成為很多企業尤其是服務型企業的一種共識，當我們走進任何一個大型商場甚至是一個小店鋪，隨時隨地我們都能看到或是聽到諸如"顧客至上"、"顧客就是上帝"、"全心全意為顧客服務"、"一切讓顧客滿意"等等服務宗旨云云。但極具諷刺意味的是：盡管很多企業自詡為"懂得服務"和"重視服務"，甚至服務理念也與世界一流企業同出一轍，但遺憾的是不少企業的服務質量仍然是如此的糟糕：假冒偽劣屢禁不止、價格欺詐隨處可見、虛假宣傳不斷翻新。
服務質量也已成為郵政企業在市場競爭舞臺中立于不敗之地的根本保證。那是什么原因導致了企業的服務水平良莠不齊?是什么原因造成了顧客對服務質量的評價有高低之分?郵政企業到底應該怎樣提高服務質量?以下是筆者的膚淺的想法。
服務是為集體或別人工作，無論搞高科技還是擦皮鞋;無論是高級管理者還是一般工人，都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務層面不同。質量就是服務對象的滿意度或同行認可度。所謂服務質量是顧客對服務過程的一種"感知"，也就是說它是一種"主觀意識"。它是指企業"當前"所提供服務(或產品)的最終表現與顧客"當前"對它的期望、要求相比、吻合程度如何?如果顧客對企業提供的服務與他對這家企業的服務期望接近，他的滿意程度就會較高，因此他對這家企業的服務質量評價就高，反之，如果他在這家企業感受到的服務與他的期望如果差距較大，他就會產生不滿，從而對這家企業的評價很差。這告訴我們服務質量的好壞與兩個要素有關：一是顧客的"期望"，二是顧客感知的"結果"，而這種"結果"的感知來源于顧客對"服務過程"的體驗。綜上所述，我們的服務質量就是態度、技術、責任心、硬件、管理、亮點、投訴、差錯8個要素的總和。構成服務質量的8個要素，即態度:對待用戶態度要熱情、周到、認真、仔細，而不是態度冷漠、頂撞、甚至更差;技術:是指業務水平，包括理論知識和操作技能。應知識豐富，技能高超;責任心:就是關心、體貼、待用戶似親人，做到用戶事情無小事;硬件:則是設備、用郵環境等;管理:就是管理者有效地利用人力、物力和財力去實現組織目標的過程;亮點:就是服務亮點，服務特色或特需服務，亮點能起到畫龍點睛的作用;投訴或差錯:是負數，越小越好。以上8個要素構成我們的服務質量。除硬件外，其他7個要素都可通過我們的努力而提高。
情、周到。但由于社會的多元化，我們的優良服務有時不一定能得到應有的反應或認可，我們應想到，我們不僅是鴻雁，還是文明使者，有責任通過我們言行教育他們、影響他們?？赡苡捎谛愿竦染壒?，有些用戶可能有不理智的表現。我們應理解他們?？傊?，碰到挫折不要氣餒，我們的付出，相信自有公論，一定會得到應有的回報。
其次，提高專業水平是關鍵。提高專業水平包括理論知識和操作技能都要終身學習，不斷提高。一定要以最豐富業務知識和最精湛的技術服務于每一位用戶。因為技術是構成護理服務質量關鍵所在，如果沒有過硬技術，那么最好的態度也不能使用戶滿意。因此，我們一定要高度重視技術的關鍵作用。
最后，服務要體現藝術性。服務的藝術性具體體現在要使服務對象感到舒適和滿意，樂意接受我們的服務。也就是說即要達到目的，并使人感到愉快高興。這有時也較難做到，我們只有在每一次服務中細心琢磨，好好體會，才能不斷改進。由于我們的.服務對象是廣大群眾，而人是生理、心理、社會、精神、文化的統一整體，是動態的又是獨特的。人在不斷與環境進行能量、物質、信息的交換，是一個開放系統，所以說，用戶是一個開放性的整體。也就是說，用戶是一個個整體人和社會人。所以，我們的服務更要講究藝術性。服務的藝術性主要包括:要靈活應用文明禮貌用語;講話要輕聲細語;語句要正確、婉轉;語氣要親切柔和;要用平等口氣，不要居高臨下;要注意語速、語調;動作要輕盈利速;要注意傾聽和引導，對老年人尤其要多作介釋;要將心比心，換位思考;要禮貌服務，尤其是在出現服務瑕疵時，更應禮貌服務，這樣可彌補不足，取得諒解。
鑒于郵政服務工作特點是直接服務于用戶。而且，營業員與用戶接觸時間較多。那么，用戶也就最能感受到我們的服務質量好和差。同時，用戶的需求在與時俱進，理所當然，我們的服務也應緊緊跟上。未來的服務以窗口的優質服務為主題，目前同行業間的競爭焦點是誰善待用戶誰就會贏得市場。因此，我們一定要變被動服務為主動服務和優質服務。所謂優質服務就是以用戶滿意為標準。所以，我們一定要把各項工作做得好上加好。最后，我們一定要"以用戶為中心，以用戶滿意為目標"，全面提高郵政服務質量。讓我們每位郵政人從自己做起，大家共同努力，相信我們的目標一定能實現。
大國質量心得體會篇八
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下、警鐘長鳴。
再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在確保職工生命安全的高度來對待安全工作；除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。