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2023年土方回填施工方案誰編制(案例18篇)

時間:2023-10-21 10:09:07 作者:雨中梧

年會策劃的目的是讓員工們度過一個愉快且有意義的時刻,帶著滿滿的正能量回家。對于活動策劃的初學者來說,這些范文可以提供實用的指導和思路。

土方工程施工方案

本工程有開挖工作量,需使用工程機械,需發生開挖回填機械使用費15000元本工程設計面積500m2。根據工程情況,本工程采用大放坡開挖,挖土方量大部分采用反鏟挖掘機機械開挖,挖方量少部分采用人工開挖。

1、基坑開挖程序:測量放線、降水、切線分層開挖、修坡、留足預留土層。

2、挖土要點:相鄰基坑開挖時,遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土自上而下水平分段分層進行,每層0.05m左右,邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,不夠時及時修整,每2m左右修一次坡,至設計標高,再統一進行一次修坡清底,檢查坑底寬和標高,要求坑度凹凸不超過0.8m。

基坑開挖時盡量防止對地基土的擾動。人工挖土部分,如基坑挖好后不能立即進行下道工序時,則預留一層20~30cm土不挖,待下道工序開始再挖至設計標高。

機械開挖部分,為避免破壞基底土,采取在基底標高以上預留一層20cm人工清理。

雨期施工時,基坑槽采取分段開挖,挖好一段澆筑一段墊層,同時經常檢查邊坡情況,防止坑壁受水浸泡造成塌方。

棄土及時運出,在基坑槽邊緣上側臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時,與基坑邊緣保持1m以上的距離,以保證坑邊直立壁或邊坡的穩定。

挖土至坑底設計標高后及時由建設單位、勘察單位、設計單位、監理單位等組織基槽驗收,做好記錄,如發現地基土質與地質勘察報告、設計要求不符時,與有關人員研究及時處理。

達到設計要求后,及時進行墊層施工,每一塊坑底的無墊層暴露時間嚴格控制在24h以內。

3、挖土注意事項:為防止超挖,配備專職測量人員進行標高監測控制。挖土時在樁周邊留三角土,必須采用人工挖土,以確保樁身質量。挖土時注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等,如發現跡象及時匯報,并進行探查處理。

為了保證地基不受侵擾,在基礎工程施工完成經隱蔽工程驗收后應及時回填,但在回填前應做好輸電(強、弱)電纜、上下水管等預埋工程。

1、基坑回填的前提:基坑回填時,基礎、地下水池工程應已經過驗收,且已達到優良質量等級標準。近基坑的某些地下的室外工程已經完工,在地面以上工程施工期內不致產生開挖土方的可能,影響主體結構施工。

回填土的來源應落實,回填土質應采用無有機質和腐埴質的土,并應符合最佳含水量要求,黏性土以手捏成團,落地開花為宜。因為回填土過干將夯打不實,過濕則易變成橡皮土。

基坑內無明顯積水(積水和有機質物體如模板、紙袋等殘留物,應清除干凈)。做好臨基坑四周的排水工作,不使基坑外的地面水流入基坑。

2、施工方法:回填土從場地最低部分開始,由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度,用打夯機械夯實時不大于30cm。

深淺坑(槽)相連時,先填深坑槽,相平后與淺坑全面分層填夯。墻基與管道部分回填采用在兩側用細土同時均勻回填、夯實,以防止墻基及管道中心線位移。

采用自卸式汽車運輸土料。回填土較少部分采用人工填土,用手推車送土,以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行回填土。

在夯實或壓實后,對每層回填土的質量檢查檢驗,采用小輕便觸控儀直接通過錘擊數來檢驗密實度,或采用環刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實度。

3、回填土施工的注意事項:回填土應考慮天氣對回填土的影響,必要時應采取暫?;靥钔粱虿扇》浪采w措施。

要控制好回填土土料的質量,嚴禁使用淤泥或含水量過大甚至達到飽和及被雨水淋濕的土料進入基坑。

當回填土的表層被雨水浸、淋時,回填前應將其表層鏟去,方可填筑。回填時發現有機質雜質應隨時清除,大塊土塊應先敲碎,再填筑。

碾壓回填土時,應注意保護基礎結構或外墻防水層不受破壞。

土方工程施工方案

1.1、清理現場。

將施工區域內所有障礙物進行拆除,對保留建筑的地上和地下管道、電線,電纜采取有效的防護加固措施。對種植土地下障礙物的釬探,經釬探后如發現地下障礙物必須經風鎬、鎬頭機或榔頭、鑿子等鋪筑機械及工具才能清楚的,及時做資料上報。

1.2、現場測量放樣。

測量儀器采用先進的經緯儀、水準儀。

根據本工程施工圖設計要求,先確定施工范圍,在施工區域內設置測量控制網,根據圖紙上的方格網在施工現場打好方格網樁。對原始標高進行測量,確定每塊地形的制高點,計算出各地形所需回填土的工作量。

自然地形的放線,首先應確定堆山的邊界線,將施工圖中的方格網放到地面上,而后把設計地形等高線和方格網的交點一一標到地面上并打樁,樁木上要標好樁號及施工標高。堆山時由于土層不斷升高,樁木可能被土埋沒,所以樁的長度應大于填土的高度,可用長竹竿作標高樁,在樁上把每層的標高定好。不同層可用不同顏色標志,以便識別。

附:測量放樣計劃、順序:

(1)引測市政方格控制網,引測市政水準點。

(2)測設施工方格網@10m,設置固定水準點。

(3)測設水準點,編制樁號,涂刷紅漆標記。

(4)測設臨時施工便道與設計道路相吻合。

1.3、排水和地下水位預防措施。

1.3.1、排水。

(1)、施工前作好施工區域內臨時排水系統的總體規劃,臨時性排水設施應盡量與永久性排水設施相結合。

(2)、臨時截水溝至挖方邊上緣的距離,應根據土質確定,一般不小于0.3m;臨時排水溝至填方坡腳應有適當距離,溝內最高水位應低于坡腳至少0.3m。

(3)、在平坦地區施工,采用挖臨時排水溝或筑土堤等措施,阻止場外水流入施工場地。

(4)、臨時排水溝和截水溝的縱向坡度、橫斷面、邊坡坡度和出水口應符合下列規定:

a.縱向坡度根據地形確定,一般不應小于千分之三,平坦地區不應小于千分之二。

b.橫斷面根據當地氣象資料,按照施工期內最大流量確定。

c.邊坡坡度根據土質和溝的深度確定,一般為1:0.7--1:1.5。

d.出水口設置在遠離建筑物或構筑物的低洼地點,并應保證排水暢通。

e.臨時排水溝內水的流速不宜大于規范的規定。必要時,在下列地段或部位應對溝底和邊坡采取臨時加固措施。

a.土質松軟地段。

b.流速較快,可能遭受沖刷地段。

c.跌水處。

d.地面水匯集流入溝內的部位。

e.出水口處。

1.4、開挖取土。

(1)確定土方平衡調配方案。

在土方的施工標高、挖填區面積,挖填區土方量算出,并考慮各種變更因素(如土的松散率、壓縮率、沉降量等)進行調整后,應對土方進行綜合平衡調配。土方平衡調配工作是土方施工中的一項重要內容,它的目的是在使土方運輸量或土方運輸成本最低的條件下,確定填、挖方區土方的調配方向和數量,從而達到縮短工期和提高經濟效益的目的。進行土方平衡調配,必須綜合考慮工程和現場情況、有關技術資料。進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題,經過全面研究,確定平衡調配原則之后,才可著手進行土方平衡調配工作,如劃分土方調配區,計算土方的平均運距、單位土方的運價,確定土方的最優調配方案。

土方的平衡調配原則:

a、盡量使挖方與填方基本達到平衡,在挖方的同時進行填方,減少重復倒運。

b、挖(填)方量與運距的乘積之和盡可能為最小,即輸路線和路程合理,運距最短,總土方運輸量或運輸費用最小。

c、好土堆放在回填質量要求較高的綠化種植地區。

d、分區調配應與全場調配相協調,避免只顧局部平衡,任意挖填而破壞全局平衡。

e、確定恰當的調配方向。運輸路線,做到施工順序合理,土方運輸無對流和亂流現象,同時便于機械化施工。

1.5、填土及回填土方。

在進土中如有質量較差的土先回填在設計地形標高的底部,隨后分層堆筑,在進土期間我們要對土方質量進行嚴格控制。對不符合設計要求的黑土、泥漿土、大型樁頭土,化學土一律拒之門外。

1.6、地形堆筑及粗平整。

在機械施工基本完成后,造地形分層作業進行,翻斗車人工短駁鋪面,按要求黃土覆蓋為6o-80cm以上。隨后對有因機械施工造成上質板壓地形變形的區域通遍深翻一次,使其達到一定的疏松程度,并清理有礙植物生長的雜物如建筑垃圾等,施工過程中始終把握地形骨架。粗平整時從地形邊緣處逐步向中間收攏,邊緣略低,中間較高,使整個地形坡面曲線自然和順排水通暢,達到設計等高線的要求。

進上完成后,造型開始。為滿足設計思想和滿足整個場內的地形,保證苗木的成活,回填上的含水率應控制在23%左右。地形堆筑時為保證碾壓效果,碾壓層為50cm一層,整體部分壓實度達到90%以上(除表層外),且不允許含有塊徑超過10cm的石塊。綠地的土方造型邊側起伏大,中部平坦,邊側土山要嚴格按豎向設計圖等高線進行造型,坡面和邊線的修整應機械與人工相結合?,F場管理人員安排挖土機,對堆置在基地內的土方進行攤開到位,先將墊層上攤開再將黃土覆蓋在上面,確保種植要求。與其同步技術人員根據設計要求進行測量放樣,定位,立樁,做好記號,挖土機駕駛員根據放樣標高由里向外施工,邊造型,邊平整,邊向后退。為了保證苗木良好的立地生長條件,必須要保證土壤團粒結構,為了合理解決這一問題,首先必須嚴禁挖土機在表層土上施工。其次,挖土機在整形時,邊挖邊退留下的碾壓土,由挖土機重新挖松,挖松深度不少于1米,在施工中要合理安排挖土機走向,盡量減少碾壓面。在整形造型期間,遇上雨天停止作業,雨后及時修整和拍實邊坡。為了防止土壤的沉降,在造型時要比設計標高提高10—20cm。在整個地塊造型結束前,技術員對地形進行復測,至達到圖紙設計要求后,才告結束。

1.7、施工預計困難及預防排除措施。

1.7.1、彈簧土處理。

當地基為粘性土且含水量很大。趨于飽和時,拍打后,地基土變成踩上去有一種顫動感覺的土,稱為"彈簧土"。彈簧土形成的原因是:在含水量很大的粘土、粉質粘土、淤泥質土、腐質土等原狀土上進行壓實或回填土,或采用這類土進行回填土工程時,由于原狀被擾動,顆粒之間的毛細孔遭到破壞,水分不易滲透和散發,當氣溫較高時,對其進行拍擊或碾壓,特別是用光面碾滾壓,表面形成硬殼,更加阻止了水分的滲透和散發,形成軟塑狀的彈簧土。埋藏深的土,水散發慢,往往長時間不易消失。

處理措施方法是:

a、暫停一段時間施工,避免再直接拍打,使"彈簧土"含水量逐漸降低,或將土層翻起進行晾曬。

b、如地基已成"彈簧土",可在上面鋪一層碎石或碎磚后進行拍擊,將表層土擠緊。

c、彈簧土較嚴重的,可將土層翻起并拌均勻,摻加石灰吸收水分水化,同時改變原土結構成為灰土,使之有一定強度和水穩性。

1.7.2、雨季施工措施。

a、雨季施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,應盡量在雨期前完成。

b、雨期施工中應有保證工程質量和安全施工的技術措施,并應隨時掌握氣象變化情況。

c、雨期施工前,應對施工場地的排水系統進行檢查,必要時應增加排水設施,保證水流暢通。在施工場地周圍應防止地面水流入場內。

d、雨期施工時,應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪滬渣、砂礫或其他防滑材料,必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝,在低洼積水處應設置涵管,以利泄水。

e、填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完己填土層或將表面壓光,并作成一定攻勢,以利排除雨水。

f、雨期開挖基坑(槽)或管溝時,應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐,施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

g、雨期開挖基坑(槽)或管溝時,應在坑(槽)外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面流入。

2、土壤處理。

土壤是植物生活的基礎環境,其質量好壞直接影響著栽植后苗木的長勢和景觀效果。用于綠化工程的土壤應土層深厚,具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結構保持團粒狀態,ph值符合植物的生理習性,適合植物生長,為植物生長創造適宜的土壤環境。

2.1、微地形整理及場地平整措施。

對施工綠地進行全面的平整、清除雜物。在整地過程中根據施工圖進行地形的處理改造,并用石磙壓平,凸凹保證不大于2cm。確保地形處理符合設計思想,符合設計高程和坡度要求,滿足景觀需要。在處理的過程中使土壤具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結構保持團粒狀態,ph值符合植物的生理習性,適合植物生長。

2.2、改良措施。

(1)種植土改良:對于土壤中可能出現的心土、未成熟土進行熟化處理,采用添加有機復合肥的措施進行改良。對于緊實的土壤要結合機耕細耙和人工耙鋤,直到疏松為止。

(2)局部土壤處理:不同植物對于土壤要求是不一致的。對于需要特殊土壤環境才能正常生長的植物,采取局部改善土壤的措施以滿足植物生長需要。

土方工程施工方案范文

發包方:___________________________________________(以下簡稱甲方)承包方:___________________________________________(以下簡稱乙方)根據《中華人民共和國合同法》、《建筑法》和相關法律法規等規定,為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任,確保工程任務的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經甲乙雙方協商同意簽訂本合同。

第一條工程概況。

(一)工程名稱:_華能蔣公嶺風電場(48mw)新建工程__。

(二)工程地點:_九江市都昌縣多寶鄉__________。

(三)工程范圍:就華能蔣公嶺風電場風機基礎及升壓站土石方開挖、鋼筋的加工、混凝土澆筑、基礎環吊裝等。

第二條工程價款。

11500元/臺。其它若甲方需要向乙方臨時租用機械設備,按市場價計算租金,機械設備臺班以甲方指定人員簽證為準。

1

第三條工程質量及技術要求。

本工程嚴格按照國家現行《建筑工程質量檢驗及評定標準》、《建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范》、《建設工程安全生產管理條例》、等進行施工和驗收。同時,本合同約定:

1、乙方根據甲方提供的圖紙資料及技術文件進行施工,工程驗收時,嚴格按照圖紙和驗收標準、規范執行。

2、進場施工前,必須提前5天向甲方分別提交:土石方調配及外運施工方案、護坡方案、安全文明施工方案及質量保證措施和適當安排搶工、緩工、暫停工等施工工期保證措施。

3、按照施工要求施工,廢渣及時清運,禁止填埋建筑碎塊和垃圾。

第四條工程價款結算。

結算方式:本工程按施工圖紙、設計變更及施工現場實際有效簽證計算工程量套用承包單價進行結算。乙方超出設計圖紙范圍(設計變更、工程更改、隱蔽驗收除外)和因乙方原因造成返工的工程量,甲方不予計量。工程進度款按甲方每月簽證完成工程量計,作為付進度款的依據,并可支付至當月完成工程量的部門驗收合格質保期滿后付清結算款。

第五條雙方責任。

(一)甲方責任。

際損失;由此造成的第三方損失應由甲方負責。

2、甲方派代表在工地進行技術、質量監督、檢查、辦理有關施工簽證、驗收手續等,協調處理影響施工的相關事宜,解決相關的問題。

(二)乙方責任。

1、乙方應嚴格按照國家有關安全施工規范進行施工,采取嚴格有效的安全防護措施,加強對現場施工人員的安全教育。杜絕重大安全事故的發生,如發生事故由乙方承擔一切責任,并承擔由此給甲方及其他施工單位造成的一切損失。

2、乙方根據甲方提供的施工圖紙和地質勘查資料編制施工組織設計和方案,并經監理、甲方審批同意后施工,乙方應嚴格按照甲方批準的施工方案組織施工,必須組織足夠的機械、人員進場,展開施工。

5、乙方對完成的工程先行自檢,自檢合格后提請監理、甲方驗槽,驗槽合格后,以三方實際測量共同認可的工程量(基坑實體積)為準,作為結算依據。

7、乙方應按照甲方的要求為現場從事建筑施工及與建筑施工相關的工作人員購買人身意外傷害保險,否則甲方有權在乙方的進度款中扣除該部分費用代為購買。

第六條合同糾紛。

因履行本合同發生的一切爭議,由當事人雙方協商或調解解決,協商或調解不成,提交當地仲裁委員會申請仲裁。

第七條附則。

(一)本合同自雙方蓋章簽字后生效,雙方履行完畢后自行失效。

(二)本合同如有未盡事宜,雙方可以根據具體情況議定附加條款,以便共同遵守。

(三)本合同正本甲、乙雙方各執一份,副本應按相關法律法規的規定向有關部門簽證備案。

發包方:(章)承包方:(章)。

地址:地址:

簽約時間:年月日簽約時間:年月日4。

土方工程施工方案

依據《合同法》、《建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經雙方協商意見一致,達成共識,訂立本協議,供雙方共同遵守執行。

一、工程概況:

1.工程名稱:___。

2.工程地點:___。

3.工程范圍、規模:___。

二、工作內容:

1.乙方按甲乙雙方共同簽字認可的灰線范圍及指定深度進行開挖,并負責修邊檢底和將所挖土石方運出場外(棄土由乙方自行解決)。

2.此工程為包工包料。工程所需機械設備、油料均由乙方自備、承擔。

3.乙方負責修邊檢底應達到甲方或設計要求的深度和寬度。甲方不另支付費用。

4.施工過程要減少對周圍環境道路的影響,從車上掉下來的土石方造成的路面污染由乙方負責處理。如有出現因污染道路造成的罰款全部由乙方負責。

三、合同工期:

1.經雙方協商確定,工期為日歷天,自年月日起至年月日。

2.若施工過程中發生不可抗力情形或者甲方要求乙方暫停工作,工期相應順延。停工期間乙方應合理安排現場的人員、機械、設備,甲方不承擔因停工對乙方產生的一切損失。

四、工程價格及支付方式:

2.場內若需要回填,應按甲方指定回填,不計回填費用。

3.上述綜合單價為包干價,本價格包含本合同所有工作內容:

(1)土石方開挖所使用的全部人工、材料、機械、油料;。

(3)傾倒時渣場的費用;。

(4)運渣車上路時與環衛、交通、城管等相關部分協調的費用;。

(5)管理費;。

(6)利潤;。

(8)稅金;。

(9)各種保險費用;。

(10)主管部門收取的費用或因市場因素發生的各種漲價及一切場內場外安全文明施工等費用。

4.上述綜合單價為固定價格,不隨施工時間、次數、施工分層分段、所遇到土石方的類別、施工深度、施工天氣、道路狀況等任何因素而改變。

5.土石方工程量的確認:現場正式開挖前,甲方、乙方共同對現場地形標高進行測量、簽證,雙方簽字后保存基礎數據;工程開挖結束,經甲方、乙方驗收合格后,共同對現場地形標高進行測量、簽證,計算出總挖運土方和石方工程量,進行簽證確認,最終確認的數據為該工程總價結算的依據。

6.支付方式:乙方完成工程驗收合格并辦清結算雙方簽字生效后20日內,甲方支付乙方工程款的50%,20__年春節前支付結算總價的5%~20%,待甲方主體工程完工后60內,甲方以支票方式結清工程款。

7.工程款支付前,須提供正規建安發票,否則,甲方可暫時拒絕支付,由此引起的責任由乙方承擔。

五、質量要求:

乙方保證工程質量達到驗收標準要求,乙方不聽從甲方現場代表指揮,工程質量達不到驗收標準,由乙方負責并承擔未按要求到位的邊角處等的返工費用或超挖回填的返工費用,按未到位或超挖工程量1立方米扣已完工程量100立方米的比例在結算時扣減。

六、雙方責任和義務:

1.甲方責任和義務。

(2)甲方派代表在工地進行技術、質量監督、檢查、辦理有關施工簽證,驗收手續等。

(3)工程變更:甲方以書面形式通知乙方,乙方應無條件執行,如須要可簽訂補充合同或另外辦理施工簽證。

(4)工程竣工后,甲方應組織相關人員在乙方完工并申報后7日內進行驗收。

2.乙方責任和義務。

(1)乙方應制定相應安全措施,加強對現場施工人員的安全教育,如在施工中發生安全事故,造成人員傷亡和財產、經濟損失,一切責任由乙方自負,甲方不承擔任何責任。

(2)除非發生不可抗拒的自然災害和甲方造成的原因之外,乙方不能隨意推遲工期,更不能隨意解除合同,否則后果自負。

(3)乙方應負責土石方挖運和石方開鑿外運的全部機械設備并合理組織施工和機械車輛調配,保證工程按期完成。

((4)乙方應服從甲方代表統一指揮,按照甲方要求進行施工工作,并嚴格控制場地內的開挖設計深度和寬度,砂巖部份必須保證基底不得小于軸線外800mm。

(5)負責協調周邊關系,外部因素造成的一切問題產生的費用,由乙方承擔。

(6)施工單位在施工作業時應嚴格管理,杜絕安全事故的發生,如在施工過程中(不論是在施工場地內還是運輸途中)發生任何安全事故均由施工單位負全部責任。

(7)棄土場由乙方負責協調處理,所產生的費用由乙方承擔。

七、違約責任:

1.乙方如不能按合同規定的時間和工程內容完成,扣減工程價款的5%。如乙方單方不能履行,中途退場按實際完成部分的60%結算。

2.由于乙方原因造成工程質量不合格,應及時補救,直到合格為止,其費用由乙方自行承擔。造成工期延誤及損失由乙方全部負責。若乙方不聽從甲方現場代表指揮,工程質量達不到驗收標準,按本合同第五條執行。

3.乙方未按期完成工程內容,每逾期1日,乙方應向甲方支付本工程合。

4.甲方有權在工程結算時,扣除因乙方原因所應由乙方承擔的費用、違約金。

5.乙方在合同簽訂后5天內進場并開工,如延時進場開工,每延遲1天扣罰金為本工程合同總價的千分之一。

八、獎勵:

1.乙方在合同約定完工時間內,安全且保質保量完成本工程,甲方獎勵乙方15萬元。

2.乙方在本條第一款的基礎上,每提前一天甲方獎勵乙方2萬元人民幣,本項最高獎勵15萬元。

九、爭議解決方式:

1.本合同未盡事宜,由甲、乙雙方協商解決。

2.本合同引起的糾紛自行協商解決未果,訴訟當地人民法院解決。

十、其他:

1.此合同一經簽訂,即具有法律效力,立即生效,雙方不得違反。

2.此合同一試伍份,甲方執肆份,乙方執壹份,結清款項后本協議自動失效。

甲方(簽章):乙方(簽章):

委托代理人:委托代理人:

聯系方式:聯系方式:

簽訂日期:年月日

土方工程施工方案

1、開挖前對施工范圍內各種現有管線進行一次全面、細致的調查,如有問題及時和相關部門聯系。

2、熟悉圖紙及設計文件。

3、檢查機械設備情況及數量。

4、測量放線,確定開挖位置。

5、通知所有管線單位,在現場標明各管線的位置,如有需要拆遷轉移的管線,因盡早拆遷轉移。

6、待業主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后,我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米,具有較大危險性,我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護,在路口處安放紅色警示燈提高安全。

8、待所有準備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1.5米后,再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應急措施。

(二)開挖溝槽的防護措施。

1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現開裂塌方及液限較大的土質(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護,以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。

5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。

(三)溝槽開挖方法。

1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數為1:0.5。

2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行,開挖深度3.0m以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm,開挖深度超過3、0m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm,挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。

3、溝槽基底標高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基底土,嚴禁超挖。

4、溝槽開挖過程中,不同土層面標高須報驗監理、業主確認,并做好記錄。

5、土層與設計不符時,及時通知設計、監理單位,由設計、監理及施工單位共同商討處理方法。

(四)溝槽排水措施。

1、在溝槽外設置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內的污水經沉淀后排放。

2、開挖時基底設置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

(五)注意事項。

1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監理確認后應用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業主、監理指定地點。

2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確,溝底平直,溝內無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉角符合設計要求。

3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現場臨時施工便道,將余泥運至棄土場。

4、夜間開挖時,應有足夠的照明設施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

(六)土方回填。

1、待管道安裝完成并經驗收合格后,方可進行土方回填。

2、回填材料選用合適的并經監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料?;靥钋?,確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。

3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時,可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。

5、回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機夯實。

6、管頂土方回填時,路基面以下深度范圍壓實度要求為:0~800mm范圍壓實度不小于95%,800~1500mm范圍壓實度不小于93%,1500mm以下壓實度不小于90%。

(七)質量保證措施。

1、認真熟悉設計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經緯儀、水準儀進行施工測量。

2、認真核對軸線和各樁的樁位。

3、認真掌握標高,嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中,要控制挖土機的下挖高度,不能超挖,邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴禁人工填平找坡。

(八)安全保證措施。

1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天,應加強排水措施;道路及坡道應采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時,應認真加強對邊坡的監控。如發現邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現象,應立即停止施工,加強監護或將邊坡坡度適當放緩。

3、機械挖土時,挖機應保持水平位置。每次移動后,支座應穩當,下方的土層應牢固。作業時,必須待臂桿停穩后再挖土;裝車時,應待汽車停穩后再裝土,回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

4、人工挖土時,操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土,使鎬時不準戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應做好塔吊的設備基礎,同時應考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設備下的路基的承載能力,如承載力不足應加固行車下的路基。

6、基槽四周應設置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴禁操作人員在基坑內休息。

7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查,必要時對周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內,坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設鋼圍欄。

(一)準備工作。

1、測量放樣。

施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作,根據設計圖紙、監理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監理工程師審核。同時應根據監理工程師批準的定線數據進行施工放線。按規范中規定,路基施工前,應根據恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設一個永久性固定樁,曲線部分除20m設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。

經過準確放樣后,提供放樣數據及圖表,報監理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規定標準。

2、施工前的復查和試驗。

路基施工前,施工人員應對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。

土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號取樣進行土工常規或試驗的。

3、路基開挖前的排水設施。

由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到:

2)臨時排水設施與永久性排水設施相結合,流水不得排于農田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。

3)路基施工時應注意經常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固,防滲防沖。水文地質不良地段,必須嚴格搞好塹頂排水。

4)引走一切可能影響邊坡穩定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。

(二)路基土方開挖施工。

1、路基土方的開挖方式。

路基土方開挖根據路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數量較大時,各層應縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機械,以加快施工進度。每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,一般1.5~2.0m;機械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

3、路基挖方機械化施工。

路基施工的特點是,合同工期要求短,質量要求高,同時由于土方施工作業受季節影響,因此,必須很好地組織機械化施工。

(1)機械配套及選型。

本工程質量要求高,工期緊,任務重,要真正做到合理的機械配套,除考慮到工程數量、施工方案、工期、技術標準要求、當地的水文地質情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。

a、設備的適應生、可靠性。

土方運距:當土方的運輸距離小于100m時,選用推土機100~500m或500m時應選自卸車運土。

施工條件的要求:機械設備要滿足場地的作業條件。

機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設備最好能配備2臺以上,這樣平時可以多開工作面,加快施工進度。一旦因機械故障停機時,2臺(或多機時)可以及時調整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經常遇到的問題。

b、同一流程上各種機械的生產率應相互匹配。

在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業,例如挖方施工作業程序,其中有一個環節不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現象,因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排,有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。

c、科學地進行機械保養與維修。

由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。

d、保證燃油料和機械配件的供應。

燃油料的供應是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道,交通方便的地方請加油站在工地設點,加油站負責日常加油定期結算;工地交通不便時,可經有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火,做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。

除此之外,為保證工地用油(有些大型設備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達工地,開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段,就進場的設備與配件的供應進行市場調查,詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決,提高機械的使用率。

(2)土方機械施工機械配置(詳見第七章:設備機械表)。

(3)施工中在路側布置車輛通行道路(便道)。施工時,便道可作為運土車輛的通行道路。

土方回填施工方案

2)所用的回填土為素土和2:8(3:7)灰土。用作灰土的熟石灰應過篩,其粒徑不得大于5mm,熟石灰中不得夾有未熟化的生石灰塊,也不得含有過多的水分。

3)素土、灰土施工時,應當控制含水量,

檢驗方法為用手將土緊握成團,兩指輕捏即碎為宜,如含水量偏高可采用翻松、晾曬、均勻摻入干土等措施;如含水量偏低,可采用預先灑水濕潤、增加夯實遍數等措施。

4)灰土應拌和均勻,顏色一致,拌好后及時鋪好夯實,不得隔日夯打。

5)回填土的鋪設厚度為25cm,夯實采用蛙式打夯機,夯實3~4遍,一夯壓半夯、夯夯相連。

6)填土分段施工時,不得在轉角處接縫。交接處應填成階梯形,階梯的高寬比為1:2。上下二層土的接縫距離不得小于1000mm,接縫處應充分夯實。

土方工程施工方案

建筑工程施工項目的造價控制工作的質量水準,是我國建筑工程企業基本經營活動綜合性經濟收益的重要影響因素,而施工方案的設計和編制水平,也是影響我國建筑工程領域造價工作的重要因素,本文針對施工方案對工程造價的影響展開了簡要論述。

在工程項目施工作業活動具體開展之前,施工單位都必須優先做好施工方案的設計和確定環節。而對于具體的工程項目而言,卻往往會同時面對兩種或者是多種的施工備選方案,而且不同的備選方案之間本身在施工技術的實現難度方面具有明顯差別,因而直接導致了其在工程造價成本規模水平方面的差異,為切實提升建筑施工企業的整體經濟收益水平,必須切實做好建筑工程項目在施工方案具體形成過程中的造價水平控制,有鑒于此,本文將針對施工方案對工程造價的影響問題展開簡要分析。

從應用功能角度展開分析,施工方案在為建筑工程施工活動提供技術指導路徑的同時,也發揮著工程造價活動基本依據的重要角色。這里充分展現了我國建筑工程施工事業的基本發展規律和特征,以及建筑工程造價編制工作的真實需求。因而要求我國建筑工程造價編制人員在具體的工作過程中,切實認知施工方案對建筑工程項目造價編制結果造成的深刻影響,并針對其基本作用的表現形式形成真切認知,從而扎實提升我國建筑工程造價編制工作的有效性,改良建筑工程項目施工成本構成項目體系的優化水平,促進建筑工程造價工作整體層次水平的不斷降低。從工作實踐路徑角度展開分析,施工方案設計工作過程中涉及的內容必須貫穿建筑工程施工活動的全過程,并且在指涉和表達建筑工程施工作業任務內容過程中保持充分的全面性和準確性,有鑒于此,施工方案勢必將會成為建筑工程項目造價編制工作開展過程中的基本依據。

施工方案是建筑工程施工作業活動具體開展過程中極其重要的技術指導文件,因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內容的完整性,并詳細列示和敘述施工作業活動過程中涉及的全部技術環節及其相應的控制要點,保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性,才能為工程造價編制工作人員提供系統詳實的基礎準備材料。造價編制工作人員在具體開展編制工作過程中,應當結合施工方案中列示的全部工程描述信息,實現對工程項目全部施工技術環節的實施方法,以及實施流程的準確了解,從而有效縮減造價編制過程中的現場調研時間,提升工程造價編制工作的整體效能水平。在建筑工程項目的整體性造價預算編制工作的開展過程中,施工方案對工程造價編制水平的影響通常具備更為直接的表現特征。通常在預算方案的編制和設定過程中,必須充分關注實際采取的施工作業方式所具備的技術特征,比如要關注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價成本控制方面的客觀差別等。這里要求預算編制工作者在實際接收施工方案后,必須針對施工方案實際承載的全部設計信息內容展開系統詳實的解讀分析,并以此確保實際編制形成的施工設計方案能夠具備充分的科學性和準確性。

施工方案在制定和編制過程中的科學合理性,對建筑工程項目的整體施工質量,以及工程造價方案編制工作的整體質量狀態具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此,施工方案的編制工作人員必須全面結合建筑工程項目的具體特點,針對性的編制形成具備充分科學合理性特征的施工施工方案,借由扎實做好施工方案編制過程中的進程性質量管理工作,切實發揮建筑工程項目施工方案在建筑工程項目造價編制工作過程中的基礎性信息支持作用,并為建筑工程項目工程造價編制工作的具體開展,提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導,以及技術參數信息。而在針對施工方案編制工作的科學合理性展開考量過程中,應當重點關注如下項目:(1)施工方案是否順利取得預期的施工作業效果,并在預期作業效果的取得過程中發揮積極的理論指導和技術支持作用。(2)施工方案中列示的技術參數數據能否在建筑工程項目造價編制形成過程中,發揮其基本性的指導與應用效能。(3)實際編制形成的施工方案能夠充分展現方案編制工作人員的最佳工作開展水平,這里在一定程度上,直觀反映了施工方案編制技術人員對施工方案編制工作的關切程度。而這一事實也給我國建筑工程企業,找尋提升建筑工程施工方案編制質量的實現路徑,提供了基本思路。

想要切實提升建筑工程施工方案編制工作的質量水平,必須充分結合建筑工程施工項目的具體情形,提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下,建筑工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個子工程,而每一個子工程在具體施工過程中應當遵循的施工作業技術規范,以及實際發揮的作用都具備明顯差異,與此同時,在具體化建筑子工程施工作業過程中需要應用的建筑材料和應當重點關注的技術細節也具備著比較明顯的差異,這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員,在具體施工方案的編制實務過程中,重點關切施工方案實際應當具備的技術項目,實現對建筑工程項目施工作業現場綜合環境條件以及工程項目施工作業流程性技術細節要求的控制和反映工作。要針對施工現場具體化地質環境技術條件,做好針對性技術處理手段的選取和應用,并在實際選取和應用針對性技術處理手段的過程中,做好造價規模控制。

針對施工方案對工程造價的影響問題,本文從施工方案是指導建筑工程造價活動的基本依據、施工方案中包含的施工作業環節及其技術控制要點、制定具備科學合理特征的施工方案,以及結合實際開展施工方案的具體制定工作四個具體方面展開了簡要論述,旨意為相關領域的研究人員提供借鑒。

[1]曹進。施工方案對工程造價的影響分析[j].中國水運(下半月),20xx(11).

[2]李振。施工方案對工程造價的影響分析[j].居業,20xx(10).

[3]阮明越。淺析建設工程施工方案對造價的影響[j].東方企業文化,20xx(16).

[4]郭曉寶。施工方案對工程造價的影響分析[j].中國外資,20xx(18).

土方工程施工方案

(以下簡稱甲方)。

承包人(以下簡稱乙方),

經雙方協商一致制定本條款,雙方務必遵照執行。

一、承包項目:

本工程地塊土方的開挖、運棄、平整。

二、承包方式:

包挖、包運、平整,不得轉包。

三、承包價格:

開挖、運輸土方元/m3(石砂)。

四、工期要求:

按圖紙要求尺寸進行開挖,自月日開始施工,在天內完成基地土方的挖、運、填土方均需按圖紙要求整平。

五、質量與施工要求:

1、基地的平面位置、底面尺寸、邊坡坡度、標高和持力層等應符合設計圖紙的要求,偏差控制在施工規范允許范圍內。

2、做好水溝和排水設施。達到位置、尺寸和標高符合設計要求。

3、回填土時,應清除草皮、雜物和排除積水,并應分層夯實,夯實后的密實度應達到設計要求。

4、土方挖完后須經設計、建設(監理)、公司、質監站檢查符合要求后,方為合格;否則承擔整修、返工費用。

六、安全要求:

1、開工前、乙方應做好本工種工人的安全思想教育和安全注意事項并做好交底記錄。

2、嚴格按照土方工程施工技術操作規程中的安全注意事項進行施工。否則出現安全事故,概由乙負責。

3、遵守工地規章制度,服從現場管理人員的指揮及上級有關部門的`監督管理。

4、開挖的土方應按指定的地點堆放。保證施工道路暢通。

5、雨季施工應注意邊坡穩定,加強檢查工作,必要時可適當放緩邊坡或設置支撐擋土板。

6、發現地下水或預埋管道、電纜線等應及時報告工地負責人并做好排水防水和其他措施。

七、結算方式:

采用現金支付形式,開挖完成經驗收合格后的第2天支付清工程款,。

八、仲裁與調解:

如若發生勞動爭議和經濟糾紛,雙方同意由勞動仲裁部門或人民法院進行調解。

單位工程負責人。

(甲方):

承包班組長(乙方):

聯系電話:

聯系電話:

年月日年月日。

土方工程施工方案

乙方:

根據《中華人民共和國法》等有關條例,甲方雙方為了順利完成本項目土方運輸工程建設,本著互惠互利、優勢互補、誠實誠信的原則,公平、公正、公開的基礎上,就乙方為甲方提供土方運輸事宜,經由雙方友好協商,一致同意簽訂土石方運輸工程合同,規定如下條款,以資共同遵守。

第一條:工程項目與說明。

工程名稱:漳州招銀疏港高速公路a3-工區。

工程地點及范圍:

工作內容:于本樁號段內將土石由挖方段挖掘、裝車運至路基填方段,按現場規劃卸車(不含推平碾壓)。

工程總量:約為方,以實際完成的數量為準。

工期時間:年月日至年月日。

第二條:承包方式及單價。

1、甲方為加快路基土石方工程施工進度,經雙方友好協商,確定挖掘(不含爆破)、運土石綜合單價每立方米元,其綜合單價包括完成土石方挖掘、裝車、運輸、卸車所發生的勞務費、挖掘費、電費、管理、各項稅費、利潤等各項費用,以及合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。

2、乙方負責組織挖掘、運輸、卸車等施工機械,滿足土石方挖掘、裝車、運輸、卸車要求,且所有的機械費、燃料費用、機械修理及其他一切費用均由乙方負責。

3、施工期間,挖、運土石綜合單價為固定價,乙方不得以材料漲價、當地協調問題和其他理由等要求漲價。

第三條:工程款結算方式。

結算方式:以每月實際完成的數量為準,每個月月初結算上個月工程款,乙方提供運輸發票后20日內甲方按90%支付所結算款項,余下10%待工程完工驗收后一個月付清。

第四條:雙方權力與義務。

一、甲方權力、義務與責任:

1、做好工地施工協調,組織工程計量和驗收工作。

二、乙方權力、義務與責任:

1、合同簽訂后,乙方必須在甲方指定時間內調動挖掘機械及運輸車輛及人員進場開工,乙方進場后必須服從甲方的調配安排,安全生產,應提供車輛、駕駛員等有效證件給甲方;乙方機械如因違規操作,發生交通安全事故,或非其它甲方負責意外,一切責任有乙方承擔。

2、乙方的機械、車輛行駛安全、維修、加油等費用由乙方負責。

3、乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施加強管理,如發生交通事故,有乙方負責全部經濟責任及法律責任。

4、合同期內,在任何情況下,乙方不得從事有違國家及港務局法律法規,不得在施工現場惹是生非,不的從事有損甲方利益的行為活動。由此造成的一切損失由乙方負責,與甲方無關。

5、乙方保證完成任務,車輛設備未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工,不得跳槽給其他單位運輸,不得私自外出作業,否則甲方罰款沒車每天500元。

6、施工過程中,因乙方原因造成周邊塌陷、機械車輛事故等,影響周邊建筑物,責任由乙方全部承擔,與甲方無關。乙方人員的工傷安全意外等乙方全部承擔,與甲方無關。

7、乙方車輛及工作人員不得帶病作業;不得在危險地段強行作業;司機不得酒后駕駛,如有違反,一切責任由乙方自負。

8、乙方如有特殊原因需要離場,必須提前通知甲方,征得甲方同意后方可離場。

第五條:違約責任。

1、乙方要服從甲方的管理調度指揮,指定專人按時向甲方報工作進度,按規定時間上交結算單據。如發現管理人員和施工人員有不正當交易損害任何一方利益,甲方將給予違規者十倍的經濟處罰并追究其法律責任。

2、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業主等部門罰款,甲方有權從乙方的工程款中扣除,工程款不足時乙方應如數補償。

違約方應承擔的違約金。

第六條:其他事項。

1、協議在執行過程中如發生爭議,雙方應本著公平、合理的原則及時協商處理,協商不成可向有關部門申請仲裁。

2、如遇自然災害、征地拆遷、政府有關部門要求停工等不能實施合同條例,雙方均不得向對方索賠。

本合同一式捌份,甲方執陸份、乙方執貳份,經甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力,受法律保護,甲乙雙方共同尊守,合同約束內項目工程完工,帳清后自動終止。

甲方:福建建工集團總公司漳州。

招銀疏港高速公路工程總承包部(公章)。

甲方現場項目部:福建建工集團總。

公司漳州招銀疏港高速公路a3項目部(公章)。

委托代理人:委托代理人:

聯系電話:聯系電話:

日期:年月日日期:年月日

乙方:漳州市漳浦恒昌汽車發展有限公司乙方:漳州市漳浦恒昌汽車發展有限公司。

委托代理人:委托代理人:

聯系電話:聯系電話:

開戶銀行:

帳號。

日期:年月日

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土方工程施工方案

發包方:_________________________(以下簡稱甲方)。

承包方:(以下簡稱乙方)。

依據《中華人民共和國合同法》以及其它相關法律、法規的規定,結合本工程的具體情況,甲、乙雙方在平等互利的基礎上達成一致意見,為明確雙方在履行過程中的權利、義務和責任,就乙方承攬甲方土方工程等事宜,制定本合同,以供雙方共同遵守執行。

一、工程概況:

工程名稱:

二、承包方式及價款:______元/m3一次性包死(含一切費用)。

三、工期:本合同全部工程于____年____月___日開工至____年____月_____日竣工,共_____天。在施工過程中,除遇下列情況外,工期不予順延。

1、因天災或其它不可抗力的原因被迫停工的;。

2、因甲方提出變更計劃或變更施工圖而不能繼續施工的;。

3、因甲方不能按期提供圖紙、材料、設備以及其它約定的條件,以及設備不符合規格要求,被迫停工或不能順利施工的。

四、工程質量和保修。

5.工程竣工,經驗收達到本合同約定的合格標準,乙方按國家關于工程保修的有關規定承擔保修責任并承擔此項費用。

五、雙方責任。

甲方責任。

1.按本合同約定的期限支付工程款(含進度款和結算款);。

2.協助乙方辦理有關施工報建手續并協調與當地政府和居民的關系;。

4.向乙方提供與本合同相關的圖紙、資料;。

5.在開工前,就本工程及相關項目向乙方進行技術交底;。

6.協助乙方辦理施工人員的暫住證及勞動用工手續;。

7.核查乙方進場人員安全教育證,培訓上崗證;。

9.負責組織相關的試驗檢測工作,乙方需組織適宜人員配合甲方進行試驗工作;。

10.負責指導乙方進行相關施工資料的填報工作。

乙方責任。

1.服從甲方、監理及業主現場指揮及管理;。

3.按時組織施工,保質、保量、安全、按期完成本合同約定的全部工作內容并交付使用;。

5.制定妥善的工程質量和安全保證措施;。

6.對施工工人進行安全生產方面的教育,杜絕安全事故。

土方回填施工方案

發包人:江蘇匯聯鋁業工程有限公司(以下簡稱“甲方”)。

承包人:

甲乙雙方本著誠實信用、公平公正的原則,經友好協商,就乙方承包甲方位于贛榆縣海洋開發區匯聯鋁業回填土方工程達成如下協議:

一、承包工程名稱。

江蘇匯聯鋁業有限公司工地工程項目之土方回填工程。

二、承包方式及范圍。

承包方式:

1、包工包料、包機械、包質量、保安全、包文明施工。

2、乙方提供土方(小塊風化石)、運輸(自卸車)、推土。

承包范圍:

到甲方工地回填,甲方提供的回填區域:匯聯廠房長300mxx寬。

三、合同工期。

整個項目土方回填總工期共月至年月日止(包括法定節假日),如遇大雨等人力不可抗拒的自然災害工期順延。

四、回填土方質量要求。

1、土料:小塊風化石。

2、回填土方中的風化石塊直徑不宜大于厘米,大于厘米的風化石塊量不得大于土方總量的千分之零點五。

3、回填土方必須經推土機平整壓實,土質及回填質量應得到甲方認可。

五、合同價款及支付方式。

1、承包單價元/m3(含稅價),綜合報價包含土方工料費、運輸費及按要求回填平整壓實的費用,運輸距離不作為承包價格的計量因素。

2、工程價款支付:工程期間甲方無需付款,為乙方全墊資,工程完成經甲方驗收合格后,因給于乙方____元。

六、施工要求。

1、乙方按甲方提供的指定地點回填,回填土方質量必須經過甲方現場管理人員的認可方可回填,并須保證土方運輸的連續性。

2、在回填過程中,乙方必須接受甲方管理人員的監督和檢查。

3、安全文明施工:乙方應對其現場操作人員做好安全教育工作,并配齊全套勞動保護用品。若因乙方原因造成人員傷亡(含第三者)或甲方財產損失,乙方應承擔全部責任。

七、違約。

1、合同履行過程中,任何一方無正當理由單方面終止合同,均屬單方違約,毀約方應賠償由此給對方造成的損失。

2、乙方回填地坪后的絕對標高應達到甲方要求,若達不到甲方要求的回填高度,甲方按實量給予扣減。

3、乙方應按期完工,每延遲一天,付合同總價款5%違約金。

八、爭議。

如履行本合同發生爭議,雙方應協商解決,如協商不成,提交贛榆縣仲裁委員會仲裁。

九、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效,工程竣工結算價款付清后失效。

甲方:江蘇匯聯鋁業有限公司乙方:

法定代表或委托代理人:電話:

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土方工程施工方案

野雞坪村隸屬平溪鎮,位于縣城西郊正南方,距縣城1公里,東靠縣級森林公園南門坡,南鄰湖南省新晃侗族自治縣黃雷鄉,西接本鎮皂角坪村,北連玉屏縣城,是我縣新農村建設省級試點村,也是我縣縣級發展鄉村旅游試點村。全村座落在美麗的飛鳳山腳下,村內自然條件優越,屬典型的亞熱帶濕潤性季風氣候,年平均氣溫16.4度;有林地3350余畝,森林覆蓋率達50%;人工植被以桃、李、枇杷、楊梅等經濟果林為主,自然植被以松林、竹林為主;水資源豐富,野雞坪河至南向北經流全村,上游有人工湖泊——紅旗水庫一座,下游有提灌站4座,有效灌溉面積達1000余畝。

(二)社會經濟狀況。

野雞坪村現有6個村民組,232戶、921人,其中勞動力492人,外出勞動力387人?,F有耕地面積500余畝,林地面積3350畝,人均耕地約0.6畝。農民經濟收入主要以種植、養殖、豆腐加工、運輸業為主。20__年全村農民人均純收入3280元,農村適齡兒童入學率100%,新型農村醫保參合率達97%以上。農村經濟和農村社會事業穩步健康發展。

(三)產業發展現狀。

全村主要特色產業有蔬菜種植、豆腐加工、個體運輸、木材加工、建材生產。目前,全村有蔬菜種植戶6戶、面積11畝,豆腐加工戶98戶,個體運輸10戶,木材加工戶1戶,建材生產戶1戶、小商鋪4戶。

(四)農業農村基礎設施現狀和農民住居環境狀況。

通過近幾年來的社會主義新農村建設試點扶持,野雞坪村農業農村經濟有了較大發展,農村基礎設施得到進一步增強,村容村貌有了較大改善,農民生活水平有了較大提高,各項社會事業穩步推進,農村面貌有了極大變化。20__年全村通水、通電、通路、通電視電話“五通”率達100%,連戶路硬化率達工程建設項目實施方案以上,22kv變電線路、光纜通訊線路和遠程教育覆蓋全村,自來水進戶率達到85%,沼氣入戶率87%。曾先后被地委、縣委、鎮黨委授予“先進基層黨組織”、“文明村寨”、“村民自治模范村”等榮譽稱號,現已成為了我縣新農村建設榜樣。

二、項目實施方案編制依據和基本原則。

(一)編制依據。

1、銅地新[20__]2號《關于報送20__年省級社會主義新農村建設“百村度點”項目實施方案的通知》文件。

2、《玉屏侗族自治縣平溪鎮野坪村20__年新農村建設項目實施方案》。

(二)基本原則。

1、堅持實事求是,講求實效的原則。

2、堅持以農民為主體,政府引導,群眾自愿參與,群眾受益的原則。

3、堅持統籌兼顧,分類指導的原則。

4、堅持基礎先行,整體推進的原則。

三、項目主要建設內容和規模。

1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處。設計擴建引水池1個,長3m、寬2m、高1.3m;新建蓄水調節池1個,直徑5m、高1.8m;安裝供(引)水管網線路總長3.15km;解決人畜飲水困難21戶、92人/79頭。

2、新建敗賊沖葡萄種植示范園40畝。設計每畝栽植葡萄苗120株,葡萄架混凝土柱子30根;每畝施用農家肥1000kg、復合肥180kg。

3、組建村級文藝隊1支,組成人員30人。

4、舉辦農民實用技術培訓2期、100人。培訓地點:野雞坪村活動室;培訓的主要內容:種植、養殖、村容衛生、婦女生理保健、兒童防疫、法律等知識;培訓期限:每期培訓時間2天以上;培訓方式:采取集中授課和現場講解及外出參觀學習相結合。

5、新建和維修農業基礎設施4處:(1)新修d×h=25×30cm農田灌溉引水渠200m;(2)維修機耕道1100m;(3)新修機耕道排水涵洞1處、長7m;(4)維修農用電力提灌站1座。

6、新建鐘鼓樓1座,總投資25萬元。其中:部門整合資金20萬元,申請省級新農村建設專項資金5萬元。

7、培育畜禽養殖示范戶6戶,年均出欄商品雞4300只以上,商品豬300頭一式。

四、投資概算及資金籌措。

(一)項目投資概算(詳見投資概算表)。

1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處,共需完成開挖土石方490m、回填土石方472m、砼拆除12m、漿砌石24m;安制管網3.15km,共需投資6.225萬元,其中申請省級新農村建設專項資金6.215萬元。

2、新建敗賊沖葡萄種植示范園40畝,共需購臵高山葡萄苗木4800株、基肥40噸、果樹專用復合肥7.2噸、鐵絲600公斤,安制c20鋼筋混泥土柱子1200根,共需投入資金11.59萬元,其中申請省級新農村建設資金專項6.39萬元,群眾自籌5.2萬元。

3、組建野雞坪村文藝隊1支,人員30人,共購臵演出服裝60套,音箱、dvd、電視機、腰鼓、大鼓、鈸、扇子等演出設備1套,計劃舞蹈培訓15天,共需投入資金3.2萬元,其中申請省級新農村建設資金專項3.2萬元。

4、舉辦2期農民實用技術培訓,培訓農民100人,按每人100元計算,共需培訓費1萬元,其中申請省級新農村建設資金專項1萬元。

5、新修和維修農業基礎設施建設4處,其中:(1)新修d×h=25×30cm農田灌溉引水渠200m,按15.96元/m計算,需投入資金0.32萬元;(2)維修機耕道1100m,需投入資金0.6萬元;(3)新修機耕道排水涵洞1處、長7m,需投入資金0.41萬元;(4)維修農用電力提灌站1座,需投入資金0.51萬元。以上四項共需投資1.84萬元,其中申請省級新農村建設資金專項1.84萬元。

6、新建鐘鼓樓,總投資25萬元。其中:部門整合資金20萬元,申請省級新農村建設專項資金5萬元。具體工程量縣建設局正在設計中。

7、培育畜禽養殖示范戶6戶,計劃年均出欄商品雞4300只以上,商品豬300頭以上,需新修圈舍1050m、購雛雞苗4500只,購臵種豬4頭,按每平方米圈舍補助50元、每只雛雞苗補助1元、每頭種豬補助500元計算,共需補助5.9萬元;需養殖房水電安裝及材料費0.45萬元;以上共需投入資金6.35萬元,其申請省級新農村建設專項資金6.35萬元(不足部分由養殖戶自籌)。

(二)項目資金籌措。

本項目建設共需投資55.2萬元,其中申請新農村建設專項資金30萬元,部門整合資金20萬元,群眾自籌資金5.2萬元。

五、項目主要組織實施措施。

1、本項目建設由縣新農村建設辦公室與縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊簽訂項目建設責任書,縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊負責具體組織實施??h新農村建設辦公室負責抓好項目技術指導和督促檢查,嚴把工程質量關和施工進度。縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊要與野雞坪村委會或項目直接受益農戶(如葡萄種植示范園、養殖示范戶項目)簽訂項目實施協議,加強項目管理,確保項目實施一片,成功一片,群眾得到實惠。

2、項目建設資金的管理和使用,嚴格實行報賬制,并設立專賬專戶,明確專人管理,加強資金使用的檢查監督,嚴格財務制度,確保資金??顚S茫瑖澜沧魉?。

3、項目的運行管護,要嚴格按照“誰受益、誰管護”的原則,在工程完工驗收后,移交所在行政村或村組及受益農戶直接管理,并制定出相應管護措施,明確專人管護,確保項目正常運行,農民長期受益。

六、項目施工計劃。

本項目擬定于20__年7月份開工,20__年3月底完工,施工期限為9個月。

七、項目效益分析。

本村項目的建設,不僅進一步增強了該村農業農村基礎設施建設,改善了農民群眾生產生活條件和居住環境,促進了鄉風文明逐步形成,還可有效帶動鄉村旅游、特色種養等相關產業的發展,有力地促進農村產業結構調整,增加了農民經濟收入,其經濟、社會和生態效益十分顯著。

1、敗賊沖人畜飲水工程可有效解決21戶、92/79頭人畜飲水困難,結束了該村民組廣大群眾多年來吃水靠肩挑背馱的局面。

2、葡萄示范園和養殖項目涉及農戶27戶、117人。該項目不但可為示范戶年均(葡萄示范園3年后)增加經濟收入17.2萬元,還可充分發揮示范帶動作用,帶動農村其它相關產業的發展,對促進該村農業產業結構調整和農民收入穩步增長具有十分重要的意義。

3、文藝隊的組建可進一步宣傳北侗文化,樹立野雞坪村農村新形象,通過文藝宣傳隊表演的歌頌傳統美德、歌頌農民勤勞善良,主題積極健康向上的節目,為人們提休閑娛樂、健康快樂同時也為群眾送上了豐富的精神食糧,向群眾傳播了美好的思想,改變農村一些沒有意義的生活方式。并通過請老師對村文藝隊進行舞蹈、歌唱、禮儀等方面的引導培訓使讓這支隊伍從“業余”向“專業”的文藝演出隊靠攏,在進一步活躍農村業余文化生活的同時,達到“該村村民既能宣傳北侗文化、又能增收致富”的目的,實現該村精神文明與物質文明雙豐收。

4、農民技術培訓可使項目區100人農民群眾基本掌握1門以上農業適用新技術,為項目區培養了一批懂技術、會經營的農業生產技術骨干。

5、新修和維修農業基礎項目,進一步改善了農民群眾生產生活條件,提高了農業的綜合生產能力,為確保村民增產增收奠定了良好的基礎。

6、鐘鼓樓建設可為打造北侗文化民族村,發展鄉村旅游奠定基礎。

八、項目對環境影響評價分析。

農業基礎設施建設項目,可嚴格按照《中華人民共和國水土保持法》的相關規定,承擔水保義務,嚴格施工,可恢復對環境的破壞;禽畜養殖項目可嚴格按照《國家環保法》的規定,采取有效措施,對禽畜糞便進行技術處理,不但可減少其對環境的污染,還可為農業生產提供優質的有機肥料。

九、結論。

通過以上項目實施方案研究,本項目建設,其經濟、社會效益十分明顯,且對環境基本沒有污染和破壞,群眾對實施該項目愿望非常迫切,積極性高。目前,該項目成立了實施領導小組,制定了切實可行的實施方案,實施條件成熟,望上級部門給予批復,盡早動工實施。

土方開挖施工方案

第一章編制依據、編制原則。

第一節編制依據。

一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。

二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。

四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。

五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。

六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。

七、施工現場實際踏勘、調查結果。

第二節編制原則。

根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。

一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。

二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。

三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。

四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。

五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。

六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。

七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。

第三節分項工程項目情況。

一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。

二、工程地點:貴陽市烏當區。

三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。

四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。

五、要求工期:180日歷天。

六、工程質量標準:合格。

第二章施工總布置。

為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。

第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。

一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。

二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。

三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。

四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。

五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。

六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收。

的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。

七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。

第二節建立安全文明施工體系。

一、安全目標。

1、無人身重傷及其以上事故。

2、無等級火警事故。

3、無機械及重大、大交通事故。

二、安全生產保證體系。

安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

1、組織保證。

為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。

2、工作保證。

落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。

確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。

3、制度保證。

為保證各項安全技術措施的落實,確保安全生產萬無一失,制定安全。

山體土方開挖施工方案

1、采取多種手段,包括安全教育和學習、樹立安全生產標語、制定安全生產制度并督促檢查實施、制定獎罰制度等,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化作業人員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。形成人人想安全,個個懂安全,層層抓安全的良好施工氛圍。

2、建立安全檢查制度,設立安全監督崗,對發現的事故隱患立即作處理,并作出記錄,限期改正,落實到人。

3、為保證工人自身的安全,施工人員和管理人員在施工過程中一定要佩戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋,以及其它必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋,皮鞋和短褲進行施工作業。

4、對從事卷揚機操作的工人上崗前要進行技術考核,合格后方可操作。架上作業必須按規定設置和配戴安全防護用品。

5、工地架設的動力、照明線路、庫房,都必須符合防火,防水,防觸電,防雷擊,防爆的要求,配置足夠的消防設施,做好現場臨時排水工程。并做到警鐘常鳴。

6、在施工現場周圍樹立醒目的告示牌,防止非生產人員進入工地。

7、對員工經常進行防火教育工作。

8、建立安全保證體系。

1、土方開挖前,必須制訂合理的施工方案,方案必須符合基坑支護結構設計的工況,不得任意改變。

2、須設置支撐的基坑,土方開挖作業面及工作路線的設計,應盡量創造條件使系統的支撐結構能盡快形成受力體系,處于工作狀態。

3、土方開挖前,必須摸清地質情況,并根據情況制訂相應的應急措施和方案。

4、開挖前,應對基坑周圍的環境條件進行認真檢查,不得在危險巖石或建筑物下進行作業。

5、開挖機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作時,機械的任何部位與架空輸電線的最近距離應符合安全操作規程要求。

6、機械開挖前,應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車運轉正常后,方可作業。

7、人工挖土時,前后操作人員間距離不得小于3m,堆土應在1m以外,且高度不得超過1.5m。

8、挖土時,應注意土壤的穩定性,發現有裂縫及傾坍時,人員應立即離開并及時處理。

9、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物時,應停止開挖,并及時報告,不得擅自處理。

10、開挖機械應停在堅實的基礎上,如基礎較差,應采取走道板等加固措施,挖土機不得在與挖空的基坑平行2m處停、駛。

11、機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛。

12、機械挖土深度超過5m,或發現有地下水,或土質發生特殊變化時,應根據土壤的性能計算其穩定性,再確定邊坡坡度。永久性挖方邊坡坡度應按設計要求放坡,對使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度,在山坡整體穩定情況下,若地質條件良好,土質較均勻,高度在以內的應符合表的規定。

13、作業區內的各種管線,要查明其走向,用明顯標記標示,機械在離電纜周圍’)內嚴禁作業,應用人工挖掘。

14、配合機械作業的清底、平地、修坡人員,應在機械回轉半徑以外作業,如必須在回轉半徑內作業時,必須停止機械操作并制動,機上、機下人員應隨時聯系,確保安全。

15、運土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

16、卸土時,應在車輛停穩后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

17、多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m,挖土應自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳。

18、夜間施工,應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應設紅燈標志,防止發生傷亡事故。

19、土方開挖應避免在雨季施工。必須時,應注意:

20、應全面檢查原有排水系統,進行疏浚或加固,必要時增加排水措施。傍山沿河地區還應制定防汛措施。

21、土方開挖應避免在冬季進行,如必須進行則應專門制訂保工程質量的安全技術措施。

22、雨季和冬季施工,應對現場的運輸道路采取防滑措施,以保證安全運輸。

23、操作人員不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。

24、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。

25、挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。

26、挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。

28、填溝作業駛近邊坡時,鏟刀不得越出邊緣。后退時,應先換檔,方可提升鏟刀進行倒車。

29、在深溝、基坑或陡坡地區作業時,應有專人指揮,其垂直邊坡高度不應大于。

30、在推土或松土作業中不得超載,不得作有損于鏟刀、推土架、松土器等裝置的動作,各項操作應緩慢平穩。無液力變矩器裝置的推土機,在作業中有超載趨勢時,應稍微提升刀片或變換低速檔。

31、推樹時,樹干不得倒向推土機及高空架設物。推屋墻或圍墻時,其高度不宜超過。嚴禁推帶有鋼筋或與地基基礎連接的混凝土樁等建筑物。

32、兩臺以上推土機在同一地區作業時,前后距離應大于;左右距離應大于。在狹窄道路上行駛時,未征得前機同意,后機不得超越。

33、推土機頂推鏟運機作助鏟時,應符合下列要求:

34、進入助鏟位置進行頂推中,應與鏟運機保持同一直線行駛;

35、鏟刀的提升高度應適當,不得觸及鏟斗的輪胎;

36、助鏟時應均勻用力,不得猛推猛撞,應防止將鏟斗后輪胎頂離地面或使鏟斗吃土過深;鏟斗滿載提升時,應減少推力,待鏟斗提離地面后即減速脫離接觸;后退時,應先看清后方情況,當需繞過正后駛來的鏟運機倒向助鏟位置時,宜從來車的左側繞行。

37、推土機轉移行駛時,鏟刀距地面宜為,不得用高速檔行駛和進行急轉彎。不得長距離倒退行駛。

38、作業完畢后,應將推土機開到平坦安全的地方,落下鏟刀,有松土器的,應將松土器爪落下。在坡道上停機時,應將變速桿掛低速檔,接合主離合器,鎖住制動踏板,并將履帶或輪胎揳住。

39、停機時,應先降低內燃機轉速,變速桿放在空檔,鎖緊液力傳動。

土方施工方案【】

該施工方案編制的主要依據:招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計;建設部現行規范、規程及寧波市有關規程。主要規范、規程如下:

建質《2014(82號)》建筑工程預防坍塌事故若干規定。

《巖土工程手冊》建筑工業出版社1995年。

2、工程概況。

本工程擬建物基礎普遍為淺基礎,開挖深度一般為1.1~1.3米。本工程土方開挖較簡單,將按如下規則進行開挖:基礎土方開挖將按1:0.3放坡+每邊60公分工作面進行開挖。

3、施工部署。

臺挖機,2~3輛運土車。

土方開挖工作務必保證后續工序的正常展開,不得延誤工期。

4.1開挖邊線確定:

放坡開挖,如圖:

4.2開挖方法:

內抄若干個基準點,拉通線找平,預留150mm土層人工清理。

2)、機械開挖至最后一步時,測量人員隨即放出基礎墊層線,由人工挖除150mm預留土層,并清理整平,及時進行墊層的澆筑,防止基底土水份蒸發損失,導致土體積膨脹。

4.3開挖注意事項:

1)、坑底及坡頂四周做好排水措施,在地面設置截水溝,基坑內設集水井,采用明排水的方法,沿坑底周圍開挖300mm*300mm排水溝,使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井,用水泵排到業主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行檢查土壁穩定情況,在確定安全情況下方可繼續工作。

2)、清底人員必須根據設計標高作好清土工作,不得深挖預留的150mm土層。

3)、機械開挖過程中以及停置和進出場應注意安全,隨時配合挖運土做好現場清潔工作,做到文明施工。

4.4異常情況處理:

開挖過程中,施工人員要隨時注意觀察基坑土質變化及邊坡穩定情況,出現異常情況,立即報告。

(1)場內如有暗浜或軟弱夾層,應將於泥全部清除干凈,用砂石分層夯實至設計標高;

施提供重要的原始資料。

4.5土方回填:

1)回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,肥槽回填前,必須清理到基礎底標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

2)檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內;如含水量偏高可采用翻松,晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。

3)回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層鋪攤后,隨之耙平。

4)回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯”法。

5)回填土每層填土夯實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。

6)修整找平,填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平,凡低于標準高程的地方,應補土夯實。

5、質量技術組織措施。

認證標準與要求進行全過程的質量管理。

土方開挖施工方案

一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。

二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。

四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。

五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。

六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。

七、施工現場實際踏勘、調查結果。

第二節編制原則。

根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。

一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。

二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。

三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。

四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。

五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。

六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。

七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。

第三節分項工程項目情況。

一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。

二、工程地點:貴陽市烏當區。

三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。

四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。

五、要求工期:180日歷天。

六、工程質量標準:合格。

為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。

第一節建立項目的質量保證體系和管理體系。

一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。

二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。

三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。

四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。

五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。

六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收。

的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。

七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。

第二節建立安全文明施工體系。

一、安全目標。

1、無人身重傷及其以上事故。

2、無等級火警事故。

3、無機械及重大、大交通事故。

二、安全生產保證體系。

安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

1、組織保證。

為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。

2、工作保證。

落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。

確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。

山體土方開挖施工方案

隨著城市花園14區、11區、5區的延伸開發,將會出現大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工程中建筑垃圾清運及土方工程在管理上一直沒有明確的依據,在量的控制上難度大,價格上定額又沒有明確的依據,曾引起管理上的一些漏洞,為使該類工程在嚴格的管理下規范操作,特制定此管理辦法,要求各部門結合目前iso標準嚴格執行。

1、工程立項后,工程部主辦人員要求設計部門對該項目從設計角度提出處理意見(場內短駁平衡、外運等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。

2、處理方案確定后,設計部在清理方案上給予明確的指導,用書面形式表明土方垃圾應清理至什麼標高。土方造型應做成如何形狀等。

3、預算部在價格上應給予明確指導,對駁運、翻土等有定額的嚴格按定額執行。無定額的,由工程部、預算部共同操作,先進行市場調查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。

4、工程部對所屬清運的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現原貌,由預算部計算出工程量,由非受益方兩人(監理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。

5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。

6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。

1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內容,必須按第一條的規定備齊資料。

1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖,由設計部和工程部主辦人員簽字生效。

2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報送計劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現場實際況與資料相符才能辦理結算。

注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執行。

2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。

土方工程施工方案

甲方:

乙方:

一、工程概況。

1、工程名稱﹕加拿大寶柏財務投資集團六景工業園區中國西部國際汽車城。

2、工程地點﹕南寧市六景工業園區內。

3、承包內容﹕平整土地(挖、裝、運、平)自然壓實。

4、工程數量:約500萬立方米(以實際施工量為準)。

5、工程造價:約4500萬元人民幣。

6、承包單位:1—2類土,運距:1.3公里以內人民幣為__元∕每立方(含稅)(__元∕m3),按自然方量計算。如運距超出1.3公里,每立方增加壹元叁角人民幣,如在施工過程中遇到石頭等勾機不能開挖的,以人民幣貳拾柒元∕每立方(27元∕m3),按自然方量計算(負責爆破),如雙方未能達成共識,由甲方另安排施工隊爆破。

7、承包工期:180天有效工作日,如遇到下雨天不能施工的工期相應順延。

8、開工日期及完工日期:自20__年__月__日至20__年__月__日,具體開工時間以甲方的開工通知書為準。

二、工程量的計算方式:

工程計算根據業主所提供的水準點、座標和測定的網絡方量,施工圖為計算依據,經業主、甲、乙三方測定的數據作為結算依據。在施工過程中,如業主需要變更標高或變更設計方案,所產生的工程量增減,則以現場監理工程師業主代表簽發的變更通知以及現場所簽字認可的數據為結算依據。

三、結算與付款方式:

乙方機械及有關人員進場施工3天內,甲方支付工程總造價5%的預付款作為油料費、維修費、生活費等,臨時設施由乙方先墊付,后憑發票向甲方報銷,此后每月結算一次進度款,每次結算進度款的80%,剩下的20%款項待結算第二次進度款時一起結算第一次余款,以此類推。待工程完工后以驗收合格辦理結算,雙方確認后15天內全部付清工程款。

四、甲、乙雙方責任。

1、甲方責任。

(1)甲方負責總協商、督促業主做好如下工作(三通一平)。

(2)負責辦理開工的一切相關手續,提供給乙方施工人員及機械停放和臨時設施所需場地給乙方。

(3)指派專業技術人員測量,指導協助并制訂施工計劃,業主代表及監理工程師進行工程量的上報及簽證工作。

(4)負責在開工前三天內向乙方提供施工圖紙及其他技術交底工作。

(5)負責協調業主、監理單位和上級各有關部門的關系確保工程順利施工。

(6)因甲方原因造成乙方停工時(三天以上)甲方應按機械的停臺費每天補償給乙方(乙方1000元、汽車800元、推土機500)。

(7)甲方負責水電到現場,水電費乙方自理。

2、乙方的責任。

(1)乙方接到進場開工通知書后,務必按規定時間組織有關人員及機械進場施工,并在進場前三天內向甲方提供進場機械設備清單。操作人員有關證件、花名冊、身份證復印件,施工組織設施方案交甲方備案。禁止使用無牌證車輛及報廢機械進場施工。

(2)負責施工人同食宿及臨時設施配套工作,做好項目部工人宿舍、機械停放場地整理管理工作,費用由乙方自行承擔。

(3)向甲方提交施工組織方案,每周向甲方提供當期工程進度報表并提供下周的施工計劃,會同甲方和業主對已完成的工程量監證核對。

(4)乙方在施工過程中,要做到文明施工,遵守各項規章制度、法律、法規,安全生產的有關管理規定,嚴格按安全生產標準組織施工,消除事故隱患,如由于乙方安全措施不當造成的一切安全事故由乙方自行承擔一切后果和責任。

(5)乙方所有進場人員必須辦理應辦理的各種保險手續。

五、違約責任。

1、如乙方未按業主、監理、甲方的要求,按時量完成任務,進度緩慢違反安全規范施工,故意停工,經甲方監理提出整改通知仍未服從,甲方有權另行安排施工隊伍施工,乙方無條件退場,余下的工程款甲方不給予結算乙方。作為乙方賠償甲方的損失。

2、如甲方與業主問題未能開工和未按本協議條款執行或且不能按時支付工程款按所欠款部分根據銀行的貸款利息計付給乙方。

六、其他約定:

1、本工程如遇到不可抗拒的自然災害和業主原因而停建或緩建,甲方必須提前15天通知乙方做好各項準備工作并計算已完成的工程量。

2、本協議的覆行過程中,雙方若發生爭議,雙方本著友好協商解決,如雙方協商不能達成共識,任何一方都可以想協議覆行所在地法院起訴。

3、本協議未盡事宜,由甲乙雙方協商補充,補充條款與本協議具有同等的法律效力。

4、本協議壹式肆份,甲乙雙方各執兩份,工程完工后付清工程款,本協議自動失效。

甲方:代表人:電話:身份證號碼:年月日。

乙方:代表人:身份證號碼:年月日。

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