在培訓中，我結識了許多志同道合的朋友，一同進步。以下是一些軍訓心得的集錦，希望能給大家帶來一些寫作軍訓心得的靈感和啟示。
軍車駕駛員心得體會
作為軍車駕駛員，我有幸參與了多年的軍車駕駛工作，積累了一些寶貴的經驗和心得。在這些年里，我不僅學到了駕駛技巧，還深刻體會到了軍車駕駛的責任與使命。下面我將分享一些我個人的心得體會，希望能對新手軍車駕駛員們有所幫助。
第二段：注意安全。
軍車駕駛員的首要責任是確保駕車過程的安全。首先，我們要遵守交通規則，始終保持謹慎駕駛。在道路上，我們不能超速行駛、闖紅燈，更不能疲勞駕駛。其次，我們要時刻保持車輛的良好狀態，注意車輛的保養和檢查。駕車過程中，我們要隨時檢查輪胎、剎車、燈光等車輛部件的工作情況，確保車輛技術狀況良好。此外，注意避免不必要的駕駛風險，如不要酒后駕車、不要使用手機等。
第三段：精通駕駛技巧。
作為軍車駕駛員，我們必須精通各種駕駛技巧。首先，我們要熟悉各種道路狀況，包括城市街道、高速公路、山路等。我們要學會靈活應對各種復雜路況，熟悉剎車、轉彎、加減速等技術操作。其次，我們要了解特種車輛的特點和駕駛要求，如坦克、載人運輸車等。此外，我們還要了解并靈活運用車輛上的各種設備，如導航系統、通信設備等。多年的駕駛經驗讓我明白，只有精通駕駛技巧，才能在關鍵時刻做出正確的決策。
第四段：注重團隊協作。
軍車駕駛不僅僅是個人技藝的體現，更需要團隊協作與默契。在軍車駕駛的過程中，我們要和乘車人員緊密配合，相互協助。我們要遵守乘車人員的指示，及時停車、開門、護送等。在警衛護送任務中，我們要和同事密切溝通，保持良好的協作，確保目標的安全順利完成。團隊協作不僅能提高駕駛效率，還能在緊急情況下提供幫助，保證安全。
第五段：培養緊迫感和責任心。
軍車駕駛員要時刻保持緊迫感和責任心。我們要時刻保持警惕，發現道路上的隱患和危險。在車輛行駛過程中，我們要保持專注，提前預判可能出現的問題，隨時準備應對突發情況。此外，我們還要保持謙虛的態度，不斷學習和提升自己的駕駛技能。多年來，我一直相信，只有認真對待駕駛工作，才能確保車輛和人員的安全。
在軍車駕駛的過程中，我不僅領悟到駕駛技巧的重要性，還深感軍車駕駛的特殊性和責任重大。我們不僅是軍人，更是駕駛員，我們肩負著保護人民群眾和國家安全的使命。所以，我們要時刻保持謹慎和負責，努力成為一名合格的軍車駕駛員。通過不斷學習和積累，我們能夠更好地應對各種駕駛挑戰，使軍車駕駛工作更加安全高效。
作為軍車駕駛員心得體會
作為軍車駕駛員，我深深體會到這份工作的責任和艱巨性。我們所駕駛的車輛，不僅要保證迅速、準確地送達任何需要的地方，更重要的是要確保車上所有人的生命和財產安全。在這里，我想分享一下我的心得體會，以幫助那些即將從事或正在從事類似工作的人。
第一段：準備工作的重要性。
作為一名軍車駕駛員，準備工作是非常重要的。每一次出車前，我們都需要對車輛進行系統的檢查，確保所有設備都是完好的，有足夠的油量、空氣壓力和液位。我們需要檢查車輛的輪胎，確保它們能夠承受重負并在任何路況下都能保持良好的牽引力。如果有任何問題，負責人都需要及時報告，并在必要時修理。
在準備出發時，我們還需要點對點地檢查車輛上是否放置符合規定的工具包和急救箱，并確保他們是完整的并從未過期，以應對任何在駕駛過程中出現的緊急狀況。最后，我們還需要檢查車輛中的通訊設備是否暢通無阻，以確保我們與基地之間的無縫溝通。
第二段：為人民服務。
作為駕駛員，我們最重要的任務是為人民服務。我們需要保證行車安全，保證安全到達目的地，而在此過程中，我們的工作效率和效率也至關重要。我們需要確保計劃的路線和時間表，并通過高效而準確的駕駛方式來完成任務，以盡快完成任務并確保人民的安全。
更重要的是，我們需要做好心理準備，認識到自己的任務具有重要性和使命感。我們駕駛的不僅是一輛車，而是一個與人民相關的使命。無論我們于什么時候出車，我們都必須時刻記住自己的使命，為人民做出貢獻。
第三段：道路安全與駕駛技巧。
軍車駕駛員需要具備出色的駕駛技巧和出色的道路安全知識。我們需要嚴格遵守交通規則、標志和信號，遵守超車限制和速度限制，并在遇到任何障礙或預期外情況時保持冷靜和沉著以應對。我們還需要時刻注意路況和天氣，確保車輛能夠安全通過各種復雜的環境。
行車安全也包括保護車上的人員。每個人都必須系好安全帶，并遵守其他安全規定，例如不超出窗戶和不透過車輛扔垃圾。通過這種方式，我們可以保證所有人的安全并確保所有人都得到最好的保護。
第四段：協作與團隊精神。
作為軍車駕駛員，我們的工作經常需要協作和緊密的團隊合作。必須相互信任和溝通以保持高效、安全的交通。我們需要與其他駕駛員、乘務員和管家保持緊密聯系，以確保任務有序而愉快地執行。在這個方面，我們還需要積極培養團隊精神，盡可能的提高整個團隊的協作和效率。
第五段：持久耐心和熱愛工作。
最后，我想強調的是，作為一名軍車駕駛員，需要具備持久耐心和熱愛工作的品質。這個工作常常需要在惡劣的環境下進行，即使這些條件很艱難，我們仍然需要保持樂觀和專注。我們需要擁有無限的耐心和毅力，以克服任何困難和挑戰。另外，我們需要通過積極和有意義的方式熱愛我們的工作，并將工作看作一種生命方式。
總之，做一名軍車駕駛員是一項具有挑戰性、耐心和勇氣的工作。最重要的是，我們每一位駕駛員都應該時刻明確使命，并以最高水平為人民服務。我希望這些技巧和精神可以幫助其他即將從事或正在從事這一工作的人們。
作為軍車駕駛員心得體會
作為一個軍車駕駛員，我一直深知自己的責任和使命。在駕駛軍車的過程中，我積累了許多經驗和體會。下面我將從五個方面談談自己的感悟。
第一段，認真細致的準備。準備是駕駛軍車的第一步。每次出車前，我都會認真檢查車輛的狀況，如檢查輪胎的氣壓、油水情況、燈光是否正常。在行車途中，也要隨時關注汽車的狀況，如果發現車輛有任何異常，馬上停車檢查并報告上級。而且還要準備好所需的裝備，如應急燈、警告牌等，確保安全有序出車。
第二段，駕駛技巧的提升。駕駛技巧是軍車駕駛員必備的素質。在平常的駕駛過程中，我不斷地學習和提升自己的駕駛技術。例如在操控轉向和剎車時，我會做到穩定平衡，有節制地使用手剎；在高速行駛時，我會留出足夠的安全距離和減速空間，以防在高速行駛中因超速造成的危險。同時我還要具備應對緊急情況的能力，如制動不良或者遇到惡劣天氣等。這些都需要我們駕駛員不斷提高自己的技術能力。
第三段，嫻熟的儀表操作。駕駛軍車其實還需要熟練掌握各種儀表的使用方法。在車輛行駛途中，要留意各種儀表的數據，如車速表、油量表、水溫表等。特別是在長時間駕駛后，需要給車輛加油或補充水分。在此基礎上，我還要掌握維修保養的知識和技巧，以便在車輛出現故障時能及時采取應對措施。
第四段，熟悉路線的規劃。對于一個駕駛員來說，熟悉路線是非常重要的。在出車前，我通常會對目的地進行規劃，并預先熟悉路線。這樣可以減少在駕駛過程中的出路時間，同時還可以規避掉通行擁堵路段，以保證車輛的行車安全和行駛效率。
第五段，安全責任的重要性。作為軍車駕駛員，我們一定要時刻記住自己的安全責任，牢牢記住“安全第一”的原則。在駕駛過程中，我要關注車外的路況和環境，時刻與駐地取得聯系，確保行車安全；在排隊等候或停車時，還要做好警戒，提高安全防范意識，以便及時對突發事件進行應對和處置。
總之，作為軍車駕駛員，我們要時刻保持警惕，嚴格遵守交通規則和軍車管理制度，確保車輛的安全行駛和人員的安全。同時我們還要不斷學習和進步，提高自己的駕駛技術和應對緊急情況的能力，保證能夠圓滿完成軍車的駕駛任務。
軍車駕駛員心得體會
作為一名軍車駕駛員，我們肩負著重要的責任和使命。首先，我們要保證軍車的安全運行，確保乘車人員的生命安全。此外，我們還要積極配合部隊的訓練和行動，確保軍車能夠及時運送裝備和物資。我們是部隊戰斗力的一部分，須時刻保持警惕和專業，為軍隊的勝利作出貢獻。
段落二：駕駛技巧與操作要點（300字）。
在駕駛軍車的過程中，掌握正確的駕駛技巧是至關重要的。首先，我們要熟悉并掌握軍車的各種操作要點，比如啟動、換擋、剎車等。其次，我們要掌握軍車的各項功能和性能，比如應急剎車、防撞裝置等。此外，我們還要熟悉各種路況和交通規則，合理使用導航設備，確保安全行駛。
段落三：應對復雜環境的能力培養（300字）。
在執行軍車任務時，我們經常會面臨復雜的環境，比如惡劣天氣、惡劣路況以及緊急情況下的應急處理。因此，我們需要培養和提高應對復雜環境的能力。首先，我們要經常進行模擬訓練，熟悉各種應急情況下的操作流程。其次，我們要加強對車輛的日常維護和保養，確保車輛在復雜環境下的穩定性和可靠性。此外，我們還應定期參加專業培訓和學習，提高自己的駕駛技能和應對能力。
段落四：遵守紀律和法規（200字）。
軍車駕駛員必須嚴格遵守軍隊的紀律和法規。我們要遵守各項交通規則，不能違反交通法規，不能酒后駕駛，確保行車安全。同時，我們要嚴格遵守部隊的各項規章制度，服從指揮安排，保持良好的工作紀律和作風。只有做到紀律嚴明，才能保證任務的完成和部隊的正常運行。
段落五：從駕駛員到軍事人員的成長（200字）。
作為一名軍車駕駛員，我們不僅僅是駕駛員，更是一名軍事人員。在駕駛軍車的過程中，我們會接觸到各種軍事信息和戰略戰術。通過參與軍隊的訓練和行動，我們能夠逐漸成長為一名合格的軍事人員，具備一定的戰略眼光和軍事素養。這種成長不僅對個人的職業發展有積極的影響，也能為國家的安全和軍隊的建設做出更大的貢獻。
總結（100字）。
作為一名軍車駕駛員，我們肩負重要的責任和使命。在駕駛軍車的過程中，我們要掌握正確的駕駛技巧，提高應對復雜環境的能力，嚴格遵守紀律和法規。通過駕駛軍車，我們不僅僅是駕駛員，更是一名軍事人員。希望每一位軍車駕駛員都能時刻保持警惕和專業，為軍隊的勝利作出自己的貢獻。
作為軍車駕駛員心得體會
作為軍車駕駛員，我在這個職業中的成長歷程中學到了許多知識和技能，積累了豐富的經驗和體會。在這里，我想分享一下我對這個職業的看法和體驗，以及我在實踐中的一些心得和建議。
首先，作為一名軍車駕駛員，必備的素質包括嚴謹的思維、敏銳的觀察力、卓越的駕駛技能和出色的溝通能力等。在司機席上，我們不僅要保證車輛的安全行駛，還要時刻注意周圍的情況，并及時傳達給車上的上級領導和乘客。因此，軍車駕駛員必須具有高度的責任感和使命感，不斷提高自身素質和技能，以應對復雜多變的工作環境和任務需求。
其次，作為一名軍車駕駛員，我們必須時刻保持警惕，嚴格遵守交通規則和軍事法規。在一些特殊情況下，我們可能需要在復雜的路面和氣候條件下行駛，如果沒有足夠的經驗和技能，就很容易出現意外。因此，我們必須注重安全駕駛的培訓和實踐，時刻認識到安全駕駛的重要性，保證車輛和乘客的安全。
第三，作為一名軍車駕駛員，我們需要不斷更新技術和裝備知識，熟練掌握車輛的各項功能和操作方法。軍車的技術裝備因為是戰爭需要，所以它的技術往往是最先進的。為了充分發揮裝備的性能，我們必須不斷學習和了解新技術，同時熟悉和掌握車輛的結構和運行機理，以便在駕駛中更好地運用它們。
第四，作為一名軍車駕駛員，我們還需要注意細節，注意維修和保養。軍車的燃油消耗量大、剎車系統、馬達和輪胎的磨損都快。我們需要定期進行車輛維護保養和檢查，及時發現和解決問題，保證車輛的可靠性和使用壽命。同時，我們還需要注意車輛的整潔和衛生，以確保乘客的舒適和健康。
最后，作為一名軍車駕駛員，在完成任務的同時，還要時刻以國家和民族的利益為重，樹立正確的思想意識和行為準則。我們是軍隊的一份子，代表著軍隊的形象和精神。我們要時刻牢記國家使命，堅守忠誠和擔當的精神，發揚軍人的優良傳統和品質，為國家和人民的利益而不懈努力。
總之，軍車駕駛員是一項充滿挑戰和責任的職業。只有時刻保持警惕、不斷提高自身素質和駕駛技能、認真思考和總結經驗教訓等，才能完美地完成自己的任務。我相信，只要我們始終以安全、便捷、高效的服務理念工作，就能夠做好自己的工作，成為一名合格的軍車駕駛員。
軍車駕駛員心得體會
第一段：引入軍車駕駛員的工作背景和重要性（200字）。
作為部隊運輸和戰斗力保障的重要組成部分，軍車駕駛員是軍隊中不可或缺的一環。他們承擔著運送軍隊官兵、物資和裝備的重任，并確保其安全和順利完成任務。軍車駕駛員的工作需要高度的責任心、技術水平和緊張的工作態度。他們每天都面臨著各種不同的挑戰，需要具備豐富的駕駛經驗和解決問題的能力。在這個崗位上，他們積累了許多寶貴的心得和體會，對于駕駛技術和安全有著獨到的見解，值得我們借鑒和學習。
第二段：強調軍車駕駛員對安全的重視和對技術的追求（200字）。
在軍車駕駛員這個崗位上，安全是首要關注的重點。他們時刻牢記自己的肩負使命，要保持良好的心態和專注力。在駕駛過程中，他們注重細節，嚴格執行各項規章制度，不酒后駕駛，嚴禁超速行駛，定期檢查車輛狀況等等。他們深知一次小小的疏忽可能導致災難性的結果，因此對安全的重視程度更勝于一般駕駛員。同時，為了更好地完成任務，他們也追求于駕駛技術的提升，不斷積累豐富的駕駛經驗，掌握各種特殊駕駛技巧和應急處置能力。
第三段：分析軍車駕駛員在高強度工作中面臨的挑戰和應對策略（300字）。
軍車駕駛員承擔著高強度的工作任務，每天都面臨著各種復雜的路況和突發狀況。對于他們來說，極限狀態下的駕駛是家常便飯。面對高速行駛時的緊張和應對夜間惡劣天氣的挑戰，他們通過不斷訓練和實踐，逐漸形成了自己獨特的應對策略。他們經常進行模擬演練，熟悉各種緊急情況的處理方法，提高應變能力。在長時間的駕駛中，他們注重調節體力和心理狀態，保持良好的駕駛狀態。面對突發情況，他們強調冷靜思考和精密的判斷力，以最短的時間做出正確的決策。
軍車駕駛員嚴格遵守交通規則，注重細節，對安全有著極高的重視，這些都是我們作為普通駕駛員可以學習和借鑒的。無論是遵守交通規則，還是保持車輛的良好狀況，所有這些都是我們每個人的責任和義務。同時，軍車駕駛員在面對復雜路況時能夠保持頭腦冷靜，應對各種突發狀況，這也是值得我們學習的。在繁忙的都市交通中，我們同樣要做到冷靜忍讓、集中注意力，提高自己的反應速度和判斷力，以應對各種意外情況。
軍車駕駛員的心得體會深入人心，對于駕駛技術和安全具有重要意義。通過他們的經驗教訓，我們可以更加直觀地了解到駕駛的嚴苛性和細致入微的要求。同時，這些心得體會也對于個人的成長和發展有著重要的影響。作為駕駛員，無論是軍車駕駛員還是普通駕駛員，我們都需要不斷地學習和進步。只有不斷汲取經驗和教訓，掌握更多的駕駛技巧和安全意識，才能更好地完成我們的駕駛任務，確保自己和他人的安全。
通過對軍車駕駛員心得體會的深入研究，我們可以發現在他們的心得體會中蘊含著豐富的智慧和駕駛經驗。與傳統的駕駛員相比，軍車駕駛員面臨著更高的風險和挑戰，因此他們的心得體會更加具有實踐性和指導性。我們每個人都可以從駕駛員的視角出發，學習他們在面對困境時的應對策略和總結經驗，不斷提升自己的駕駛技術和安全意識，以成為更好的駕駛員。
駕駛員心得體會
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自我的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情景總結如下：
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴格按照各項規章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
經過這一年的學習與實踐，使自我有了很大提高，可是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的'工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自我的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
駕駛員的心得體會
一、在思想上，認真學習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的責任之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作中，作為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時刻保持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理，今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
今年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一、作為一名司機，服務效率需要進一步提高;
第二、有些工作還不夠細致，有待于加強;
第三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，業務知識水平有待提高。
第四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機遇新的`挑戰，我堅信在領導們的正確指引下，公司會以為目標越蓬勃發展。因此我更應該嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司貢獻自己的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會
機動車駕駛員的職業道德是社會主義職業道德的組成部分，同時它又從屬于社會道德，并受社會道德的制約。機動車駕駛員在職業活動中，除了有行政的、紀律的方式來調節外，更多地是需要用道德的內心信念來調節。公交駕駛員職業道德的修養程度關系到能否為社會提供迅速、方便、準點、舒適的客運服務，對公交的經營成果和社會信譽有著舉足輕重的影響。因此，對于公交駕駛員來說，除了要有較高的政治覺悟和掌握一定的操作技術專業知識外，還必須具備高尚的職業道德品德。公交駕駛員的職業道德是公交駕駛員先進思想和實踐經驗的總結，也是每一名公交駕駛員在實際工作中從思想到行為都必須遵循的準則和規范。具體內容是：
一、熱愛本職忠于職守盡職盡責。
在公交駕駛員職業道德中強調熱愛本職、忠于職守，是其職業在公交行業中地位所決定的，也是針對駕駛員工作特性、培養良好的職業道德所必需的。公交駕駛員工作是公交運營生產中的一個十分重要崗位，涉及到千家萬戶，作為一名公交駕駛員應感到光榮和自豪。當前，城市公共交通的發展遇到一些新情況，新問題。例如：道路擁堵、交通阻塞、客流量增大、行車秩序不正常等等，行車難導致乘車難，這些情況都與公交駕駛員的工作發生直接關系，只有熱愛本職才能在本職崗位上創造更多、更好的勞動成果，來促進公交事業的發展。
二、安全駕駛優良服務爭創一流。
這一項是駕駛員職業的責任。維護線路運行的暢通，保證乘客的安全，盡可能為乘客提供方便、舒適的乘車條件和運行中的各種服務是公交駕駛員的基本任務和具體要求，同時也是公交駕駛員職業道德的主要內容。要想達到這些要求，每一名駕駛員必須具有對國家、對人民生命財產的高度負責精神和為乘客服務的強烈意識。
三、遵章守法準點行車方便快捷。
遵章守法是一名公交駕駛員在安全行車中的必備條件，只有做到遵章守法才能確保安全，才能達到快捷舒適。而準點行車是公交運營有別于其它機動車輛行駛的特定要求，只有做到準點行駛才能保證線路正常運營，只有準點行車才能提高信譽度，只有準點行車才能確保安全。而遵章守法則貴在自覺，重在堅持一絲不茍，同時也反映一名駕駛員的思想覺悟和基本素質。
四、儀表端莊車容整潔環境良好。
駕駛員的儀表端莊會給乘客以安全感和信任感，衣著服飾的整潔大方，駕駛姿勢端正、良好的精神狀態會直接給乘客以心理影響。在一定條件下、一定程度上的心理滿足，是與服務于乘客、滿足于乘客相一致的。而車輛面貌是否整潔會對市容、市貌帶來一定的影響，特別是作為開放城市的公交車輛也應該具有國際大都市的特點，才能適應城市建設的發展。
五、鉆研技術愛護車輛提高技能。
作為一名駕駛員要做到優質服務、安全、準點，就必須確保所駕車輛的技術狀況隨時處于良好狀態，這是必不可少的先決條件。設想車輛三步一停，兩步一壞，怎能提到優質服務。因此，不斷地鉆研技術，掌握一定的故障判斷和排除技能，對每一名駕駛員至關重要。即要有強烈的求知愿望，不斷地學習和更新自己的知識水平，又要有刻苦鉆研的精神，不恥下問，向老師傅學習和同齡人學，向技術操作先進的同志學，還要做到合理操作精心駕駛，時刻保持車況良好，并做到堅持不懈，持之以恒不斷進取，做好車輛例行保養工作，就能夠使自己所駕駛的車輛保持技術性能好，車質狀況好，燃料消耗低在生產運營中充分發揮其潛力。
六、服從整體團結協作爭先創優。
公交生產的運營方式決定了每一名駕駛員單兵作戰，要想做好服務運營工作，服務整體、團結協作、統一指揮、協調步調是必需條件。駕駛員要時刻想著集體，心中裝著乘客，開著一輛車想著全線路，從我作起自我約束，團結協作搞好配合，把優質的服務、良好的狀態、端莊的儀表、得體的語言呈現在廣大乘客面前，爭創達標線、爭當服務標兵、安全先進，只有這樣才能使我們的公交事業不斷發展。
駕駛員的心得體會
我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的'睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
駕駛員心得體會
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻!
駕駛員心得體會
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：
我認真學習公司的'各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格按照各項規章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
駕駛員心得體會
在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談談自我的心得，一是為感激云大駕校和教練認真負責的教學，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養自我優良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務的，透過駕駛培訓，我們就應能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和持續良好心態。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術，而是心態。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規則的駕駛觀念，從環車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養成自我的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩；二是轉彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規范操作，從新手到老手，培養起自我膽大心細、規范操作、運行平穩、安全第一的駕駛習慣。
駕駛員心得體會
轉眼間，數日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結這一年來的經歷，頗有感觸。
一、在思想上，認真學習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的責任之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時刻保持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理，今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
今年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一、作為一名司機，服務效率需要進一步提高;。
第二、有些工作還不夠細致，有待于加強;。
第三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，業務知識水平有待提高。
第四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰，我堅信在領導們的正確指引下，公司會以為目標越蓬勃發展。因此我更應該嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司貢獻自己的青春和微薄之力。
駕駛員心得體會
通過本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通得學習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的.地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體，遠離。發現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。