工廠認知報告（模板17篇）

當我們需要詳細介紹某個項目、研究結果或市場情況時，一個好的報告范文是必不可少的。報告范文中的觀點和論證可以作為參考，但也需要根據具體情況進行靈活運用。

認知實習報告

認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應當深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導教師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們實踐本事和創新本事，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的本事。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，經過認知實習，我們要對機械制造專業建立感性認識，兵進一步了解本專業的學習實踐環節。經過接觸實際的生產過程，一方面，到達對所學專業的性質、資料及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自我的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，經過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體，我們應當經過實習到達以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等)，了解公司的生產流水線，實際生產的設備，工藝，工模具、產品等技術問題，為以后的學習和科研積累感性的認識。

1、實習期間應當注意自我的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間必須要聽從帶隊教師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊教師請假。

4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽教師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

日期資料

7月25日入場教育大致參觀。

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀。

7月27日工藝知識講座加工車間參觀。

7月28日加工車間參觀加工車間參觀。

7月29日數控機床實習。

簡介。

四川長征機床集團有限公司，前身為長征機床廠，于1966年由北京第一機床廠部份內遷到自貢，1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司，1995年公司股票川長征在深圳上市，1998年經轉制組建為自貢長征機床有限職責公司，近幾年隨著企業的發展，2006年更注冊為四川長征機床集團有限公司。

產品及服務。

公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業，在全國銑床行業中首家經過iso9001質量認證。2002年被省科委確定為首批四川省制造業信息化示范企業。

規模。

公司現有職工1433人，包括各類專業技術人員335人，其中國家級專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產總額2.95億元，固定資產0.96億元、流動資產1.97億元，擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器，已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡，成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本，向客戶供給優質服務為宗旨的市場經營戰略，倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化，正進取向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將經過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新，實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標，爭取經過努力，將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。長征公司大事記:。

2004年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年經過資產重組，實現企業轉制。

1996年公司在銑床行業第一家經過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

1992年公司開發xkf718數控仿形銑床獲得機械工業部科技提高二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

1987年經自貢市人民政府批準，實行股份制試點，長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

1986年長征機床廠開發的xkfm716數控仿形銑床試制成功，并獲得四川省科技提高一等獎。

1966年長征機床廠由北京第一機床廠內遷包建，并成功的生產出第一臺銑床。

一周的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習十分有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。經過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要設備都有了必須的認識，并對這家公司有了必須的了解。我感動自我真的學到了很多知識，不僅僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的本事，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合研究。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人理解的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，十分值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。可是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤僅有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以理解，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業大國，卻不是制造業強國，這個任務我們當代大學生應當要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最終，我期望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情景下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設備；如果條件允許的話，我們學生也給成期望能夠自我動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程；也期望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時十分感激帶隊教師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!

認知實習報告

一．實習目的：

認識實習是學習自動化專業的一項重要的實踐性。

教學。

環節，旨在鍛煉自己的動手和實踐能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，增強專業知識，鞏固和理解專業課程。，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。

電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業以及其他各種工業中，電動機被廣泛地應用著。隨著工業自動化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統的元件，人造衛星的自動控制系統中，電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫療及日常生活中（現代化的家電工業中）電動機也愈來愈廣泛地應用起來。

二．實習內容。

（一）電氣控制線路。

工業生產中，所用的機電設備很多，但其電氣控制系統的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統的設計一般包括確定拖動方案，選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法：經驗設計法和邏輯設計法。

1）電氣控制線路設計的一般原則。

a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求；

b.在滿足生產要求的同時，應盡可能地使線路簡單、實用；

c.保證控制安全，便于操作和維修。

2）電氣控制線路設計的內容和步驟。

a.確定電氣設計的技術條件；

b.選擇電氣傳動形式和控制方案；

c.確定電動機的類型、容量、轉速、和型號；

d.設計電氣控制原理圖；

e.選擇電器器件，制定電動機和電器器件明細表；

f.設計電動機、執行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測元件的總布置圖；

g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件；

h.繪制裝配圖和接線圖；

i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。

3）設計過程中應注意的問題。

b.在滿足生產工藝要求的前提下，減少不必要的觸點以簡化電路；

d.在控制線路中應避免出現寄生電路；

e.避免電器依次動作；

f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。

（二）電氣控制線路的繪制。

電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統的組成結構，工作原理及安裝、調試、維修等技術要求，需要用統一的工程語言即用工程圖的形式來表達，這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據國家電氣制圖標準，用規定的圖形符號、文字符號以及規定的畫法繪制而成的。

（三）電氣原理圖。

電氣原理圖是根據電氣動作原理繪制的，用來表示電氣的動作原理，用于分析動作原理和排除故障，而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖，詳細地了解電路、設備電氣控制系統的組成和工作原理，并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息，同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側，控制電路畫在右側。電氣控制線路中，同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起，但要用同一文字符號標注。

電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的，用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發，而不明顯表示電氣動作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是：所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。

（四）電動機。

1.三相異步電動機概況。

2.工作原理。

電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉，磁極的磁力線切割轉子導條，導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的，假如磁極不動，轉子導條沿逆時針方向旋轉，則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下，閉合的導條中就產生電流。該電流與旋轉磁極的磁場相互作用，而使轉子導條受到電磁力f，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產生電磁轉矩，轉子就轉動起來。

（五）電流互感器。

1.電流互感器結構原理。

電流互感器的結構較為簡單，由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同，一次繞組的匝數（n1）較少，直接串聯于電源線路中，一次負荷電流i1通過一次繞組時，產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流i2；二次繞組的匝數（n2）較多，與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷（z）串聯形成閉合回路。

由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數，電流互感器額定電流比：i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小，二次繞組接近于短路狀態，相當于一個短路運行的變壓器。

三.注意事項。

（3）在下線前要將線弄直，長短合適，接口處要將線往上拱一下，以便于維修。

（4）在線路中間盡量避免接口，以防止中電；

（5）測試過程中要注意安全，如出現問題可試著用萬用表逐點檢查。

四.

心得體會。

通過這段時間的認知實習我受益匪淺，我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識，和在實際操作中的許多注意事項，這為我以后的生產實習打下了一定的基礎，同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業，我要努力學習知識，將來用我的知識去改變這門行業，使它更便于操作，也使人們的生產效率進一步提高，這是一名大學生的本分，我相信有了這一段時間的認知實習，我的生產實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育，再加上這次認識實習和生產實習，一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。

認知實習報告

實踐是檢驗真理的標準。任何理論最終都是要應用到實踐中去的，不能經過實踐檢驗的理論是空洞的、沒有任何實際意義和用處的理論。中職教育的目的是為社會和企業培養一批能立即創造效益和利潤的技術人才，如果偏離了這一軌道，就失去了其實際目的。所以，作為中職學校骨干教師的培訓，企業實訓這一環節也就顯得十分重要，其對今后參加培訓的教師在實際教學過程中的教學重點把握具有不可替代的作用和十分現實的意義。

按照教育部、財政部規定的“基地培訓+企業實踐”的模式要求，在經過1個多月的理論學習后，山西大學組織參訓教師于2009年8月31日到9月11日之間進行了集中的企業社會實踐。本次實踐公涉及兩個企業，每個企業的實習時間為一周，實踐目的主要是進行現場觀摩、上崗操作，熟悉相關專業領域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實感受日常教學和企業對工人的技術要求之間的差距，為在日后的教學工作中更好地發揮教學能動性、進取促進教學改革具有深遠的現實意義。

第一周實習企業是解放軍6904工廠，主要生產軍用通訊車輛。生產的產品在目前來說技術含量算是比較高的，并且產品的銷路也相當不錯。利用一個上午的時間，我們在企業相關人員的引導下，參觀、了解了企業的發展歷史、企業生存現狀以及通訊車輛的整體工作流程，基本上對6904工廠生產情景、產品技術含量和生產流程有了一個大體的認識。在接下來的時間里，我們主要協助各個崗位的工人在每條流水線上從事具體的工作。

第二周的實習企業是山西亞森公司，該工司主要生產醫用血凝儀和尿檢儀等產品，所生產產品也是當前市場暢銷產品和高科技產品，是山西省一家高科技私營企業，位于山西省高新技術開發區內。第一天的上午是由企業主管對企業的歷史、發展、現狀和生產產品的范圍、性能、技術含量等做了全面講解和介紹。剩下的幾天時間里，主要是在企業人員的指導下進行實際操作，體驗理論與實際操作技術的差距。

經過半個月的企業實踐，我們切切實實地感受到了企業在技術人才需求方面存在的需要和當前職業教育中存在的問題究竟在什么地方，得出了要能夠使中職教育培養出來的學生在社會上有用武之地，使他們能夠得到企業的認可，就必須根據不斷變化的企業技術需求和產業發展來適時地更新教學理念和教材資料。歸起來，主要有以下幾個方面的問題:。

企業需要的是進入車間就能干活的，是技術熟練的工人。所以，作為職業學校來說，就應當把實踐教學環節放在一個重要的位置，從學生一入學開始就不斷地培養學生的實際動手本事，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能，到畢業時就能夠在短暫的培訓后立刻進入正常工作，給企業就能夠帶來穩定和及時的利潤，職業教育的目標也就得到了充分的體現。

怎樣實現職業技術教育的辦學特色、教育質量、辦學效益的目標，實踐性教學手段的先進與否，是十分重要的一環。實踐教學基地建設工作是職業教育教學工作的重要組成部分，是培養高等技術應用型專門人才的基本條件之一。實踐教學基地建設應以培養學生技術應用本事和職業素質為主旨，以行業科技和社會發展的先進水平為標準，以社會和企業的真正需求為目的，以學校發展規劃目標所設專業的實際需要為依據，充分體現規范性、先進性和實效性，與生產、建設、管理、服務第一線相一致，構成真實或仿真的職業環境。

所以，各地，各職業學校應當把實踐教學基地的建設作為大事來抓，除了國家投入的建設資金外，各地政府和各級教育部門、各職業學校也要從本地實際情景出發，從各學校的辦學實際出發，下大力氣、化大成本來搞好實踐教學基地的建設。職業教育不是“廉價教育”，實踐教學基地建設不能“瓜菜代”，應當大力發掘社會資源，與企業、行業聯合辦培訓基地。采取校際間實踐教學資源的優化配置和共享，提高資源的利用率，以緩解大多數學?；亟ㄔO的資金缺口難題。

當然，這并不是說各地、各級政府能夠盲目投資，搞一窩蜂的亂建設，把國家的錢隨隨便便地肆意浪費。而是要有針對性地、有統籌性地、有發展性地建設本地的職業教育實踐基地，要把有限的錢用在最有利的和最有發展前途的基地建設上。要避免重復建設和盲目建設，避免建成后成為落后的、過時的、既學雜費國家財力，又學雜費社會資源，同時還讓學生無可用實踐基地的情景發生。這就要求對各級政府和教育主管部門、各個職業學校有嚴格的、及時的、有力的監管措施，有事后的處罰政策和法律依據。僅有這樣，才能保證職業教育的健康發展。

作為職業教育，不光是有了好的實踐教學基地，有了先進的實踐教學設施就能夠了。如果僅有先進的教學設施的實踐設施，而沒有先進的，適合企業需要和社會發展的理論知識，那些東西也就成了一堆無用的廢銅爛鐵了，要真正發揮它們的作用，就必須根據企業的社會的發展，定期地到企業進行市場調研，不斷地改善教材資料，把最新的東西不斷地加入到新的教材或講義中去，才能更好地利用有限的資源，使之發揮的效益。

都說理論是從實踐中發展提煉而來，反過來又指導實踐的，但在日常的學習和生活中，我們有多少人又是遵從了這一原則的呢目前通行的教材雖多，但體系結構都大同小異，大多數是大學教材的翻版。強調學科本身知識體系的完整性，看重學術價值，或者體現作者個人的學術水平，對于“教材是給不懂的人去學習”這一理念基本不關心。同時，教材也不貼合中職生本身的特點―――中職生就是由于學習本事差而被普通教育淘汰下來的，如果繼續強調教材的知識系統性，勢必會引起學生的反感。

不但如此，教材使用的年限還比較長，如果是一本優秀教材，那沿用的年限就會更長，資料陳舊的情景很突出，不能及時體現時代和經濟發展的新觀念?？墒墙滩膯栴}很復雜，在目前很難統一的情景下，開發校本教材成了我們能夠說是不得已，也能夠說是出于自發的一種選擇。要針對各地、各學校的不一樣特點，結合社會和企業的實際技術需求，在預測未來幾年的技術發展趨勢的情景下，切合實際地組織編寫教材。

要關注學生的需求，關注企業的需求，要關注社會的需求，主動改革教材的編排，把問題的關鍵放在經過怎樣的教學才能使學生獲得知識技能上。僅有自我開發適合本校學生的教材才能滿足學校的教學需求，才能在職業學校之間的競爭中展現自我的亮點，以便在同行競爭間立于不敗之地。

沒有一支高素質的教師隊伍，就不可能有高質量的職業教育。職教師資隊伍仍然是當前制約職業教育發展的一個突出環節，教師的數量、素質、結構以及管理都還難以適應職業教育改革發展的需要。要著力提高中等職業學校教師隊伍的整體素質異常是實踐教學本事，要以提高專業教師實踐教學本事為重點，著力培訓一批具有“雙師”素質的專業骨干教師。對學生要求如何如何，但教師的水平達不到，那終究還是一句空話。所以，要先讓教師理解最新技術的培訓，各學校要定期派一些教師到企業或其它地方去吸收新知識，了解新的技術需求，并將之溶化到平時的教學中去。

中職學生的年齡一般在十五六歲至十歲之間，隨著普高(普通高校)熱的升溫，中等職業學校的社會地位也日見低下，中考后半段考分的學生進了職業學校，學習上的差生、品德上的差生和行為上的差生成為現階段中等職業技術學校學生構成的主要成份。這些學生在學校里學習目標不夠明確，學習的認知本事水平較低，學習焦慮現象比較普遍。

情緒自控本事較弱，缺乏應有的進取夢想和追求，社會適應本事較差。自我中心意識過強，自私自利心理普遍。他們進入社會的一個普遍特點是眼高手低，怕苦怕累。所以，對于中職學生，要從一開始就抓好就業指導工作，要不斷灌輸按勞取酬，多勞多得，不勞不得，勤勞致富的思想。要教導他們無論在什么地方都要遵守紀律，遵守時間，遵守規章制度。培養他們學好專業技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業里要有務實精神、創新精神和創業本事。

總之，到過了企業，就明白如何進行教學改革，如何培養實用的人才，如何更好地作一名受人尊敬的教師。

認知實習報告

認知實習報告

（二）關于申報納稅：

我們通過粘貼好的原始憑證進行憑證錄入審核后進行期末結轉登賬，記賬。通過收入我們可以填寫本月應繳納的增值稅和地稅。其中分為核定征收和查賬征收，按照其企業不同的基本情況的如實填寫納稅申報表。每月的15日之前必須將上月的稅報完并且上交稅款。對于一般納稅人每月都要通知其納稅人到國稅進行抄稅，或者取得進項稅票也要同時到國稅去認證才能抵扣銷項稅款。通過這些數據如實填寫一般人納稅人申報表。

（三）關于其他業務服務：

我們通過這一段時間的學習，我懂得了辦理一般納稅人的要求和流程，辦理一般納稅人需要符合稅法的相關規定。辦理一般納稅人要購買金稅卡，金稅卡的發行，流程和所需證件。每一年納稅人還要對稅務登記證進行工商年檢，其年檢應在6月30日之前完成。

（四）關于個人：

還有在公司應注重同事之間，客戶之間的溝通和交流。做會計的我們要管好自己的嘴，不能隨意透露顧客的商業機密。在公司我們要遵循公司制度和規定，服從公司的管理，更好的為他人服務。

會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分，其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨著知識經濟時代的來臨、管理方式的變化，會計工作的重點應日益從信息加工演化為對知識、信息的、判斷和運用上來，會計實務工作方面的改革勢在必行。

（一）不斷擴大會計職業范圍。在知識經濟時代，會計工作的基點已經不是僅僅滿足于過去的信息（計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務），而是將信息控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外，財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業范圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼，延伸和轉變會計工作的功能，充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。

（二）不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代，企業組織結構將出現較大的變革；其稅法也在不斷的更新，完善；按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度；企業越來越重視人力資源和人力投資，員工也希望將自己的智慧財產投資于企業；企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外，經濟各部門之間的聯系更為緊密，經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域，如、文化、環境等等，近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革，不斷增長和更新知識。

（三）不斷普及與深入信息技術的應用。在知識經濟時代，財務信息的'收集、和處理，資本的籌集、調度和投入，產品的設計、加工和制造等關鍵性的過程，都必須依靠健全的信息技術才能順利進行，隨著經濟信息化的出現，會計軟件運用的越來越廣泛，其會計軟件已代替了老式的手工模式，使得會計處理數據變得精確化、簡單化、國際化。而稅控方面也越來越嚴謹，軟件系統便成了一個不可缺少的橋梁。使得國際互聯網、企業內部網成為會計人員的常用工具，手工處理方式已經到了非變革不可的時候。信息技術在會計中應用的不斷普及與深入，及其本身技術、知識更新的不斷加快，必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。

畢業社會實踐是學生更直接接觸企業，進一步了解企業實際，全面深刻地認識企業會計的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律，特別是企業市場營銷工作的基本規律；了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題，并通過撰寫社會實踐報告，使學生學會綜合應用所學知識，提高和解決企業市場營銷問題的能力，并為撰寫社會實踐報告做好準備。在兩個多月的社會實踐時間里，我在我的社會實踐單位，了解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題，現作出以上報告。

本次社會實踐是我大學生活重要的里程碑，其收獲和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，教學能力也得到了鍛煉；其次，本次社會實踐開闊了我的視野，使我對現在的企業會計，工作生活有所了解，我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多朋友、師兄，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

認知實習報告

實習報告作為一名工程管理專業的一名當代大學生，為了能在工作中做的更好，我們應通過實踐進一步提高自己，是理論與實踐子昂結合。這樣，我們才能使自己在以后更加勝任自己的工作。在這次認知實習過程中，在老師以及相關人員的帶領與指導下，我學到了許多書本上學不到的東西，在技術人員的講解是我對書本上講的東西有了進一步的理解。

使我明白一個工程無論是決策階段設計階段還是施工階段，任何一個階段都要一心一意認認真真的做好，不得有半點馬虎。大的工程中會有大的構建，關于大的構建如果整體一次性成型做出會有很大的施工難度而且還會存在一定的質量瑕疵，或者施工水平達不到。比如實習時參觀的體育場館。關于體育場館的施工，有一些跨度較大的大構建，采用了分段式施工，將一個構建分成了若干段然后獨立施工。這樣就可以降低施工難度提高施工質量同時也會縮短工期。無論是大工程還是小工程，安全問題永遠排在第一。

工期耽誤了可以在以后的施工過程中補回來，質量有問題可以進行補救，如果發生了安全事故，后果不堪設想，工地上到處是鋼筋、水泥、各種器具。如果發生事故，很容易就會威脅到人的生命。在施工過程中緊抓安全不僅是對工人的負責也是對社會的負責。一個工程用到的材料是各不相同的，每一種材料都有它的特殊用途，比如玻璃膠，防火泡沫、普通水泥、復合水泥等等。在選用材料的時候要充分考慮到材料的作用，材料的性質，材料的適用環境以及材料在使用過程中的優缺點等等。以免在施工結束后，在使用的過程出現各種可能的事故。在施工中，關于各種施工工具的使用也是有著一定的方法的，每一種工具也都有著它的特殊用途。

有的是用來涂抹的，比如各種刷子和各種抹子還有其他的粉刷工具等。有的是用來切割的，比如電動切割機。有的是用來測定水平線的比如電子水平儀。有的是用來測量的比如鋼尺角尺和直尺等。有的則是用來做標記的比如鉛筆和粉筆，還有沾有紅漆的刷子。無論哪一種工具的使用都會存在一定的誤差，所以在使用的過程中要嚴格按照正確的使用方法進行使用，以把誤差減少到最小。要在誤差允許的范圍內施工。如果施工的誤差超出了誤差的合理范圍，就要考慮如何解決，或者進行返工。

在參觀體育場的時候，在老師與技術員的帶領下，我們先從外面參觀，主要了解了體育館的外觀形狀，通過對外觀的講解，我們又了解了一些關于結構方面的知識，和相關結構的材料以及功能。由于體育館還在建設當中，所以從外面我們可以看到很多一般情況下看不到的結構，比如伸縮縫，基礎柱等等。印象最深的是體育館的頂棚。

這是一個純鋼結構，關于大部件的施工的方法是在地面施工成型后再駕到空中進行焊接，固定。參觀的時候體育場館的主體結構已經完工，正在進行其他部分的修修補補。頂棚施工正在進行，頂棚是由一種進口材料做的，原材料的透光率非常高。該材料是從國外進口后在國內進行加工后成型。體育館的內部結構是工業已經完工了，正在進行裝修工程的施工。內部的樓梯座椅部分已經成型，正在給水泥面磨平，為下一步裝修施工做準備。場地內部還沒做好，還是泥土表面。參觀完體育場館后，我們在老師的帶領下去了學校正在建的圖書館。學校的新圖書館已經建成，正在進行裝修工作。在技術人員的帶領下，我們參觀了正在進行裝修的圖書館。

正在裝修的圖書管地面上到處是各種裝修材料,正在進行為墻體做裝修。其裝修工藝各種各樣。有的是在墻體表面貼上瓷磚以增強美化效果，有的是進行白色涂料粉刷增加其潔凈外表。在大面積的施工區域內，一般采用粉刷施工，比如大廳，房間內部大部分面積等。有的走廊部分和建筑外部采用的是貼瓷磚的方法。

整個大樓的外部基本全部是采用的瓷磚美化，不同的地方采用不同的瓷磚，其顏色的不同美化效果也不同。內部走廊也有的地方采用石板遮蔽墻體，其作用可以美化墻體又可以遮蔽暴露在墻體表面的額消防管道。圖書館的樓面上我第一次近距離觀察了女兒墻，看到了墻角線。據技術員的講解，墻角線的作用是用來遮蔽地面瓷磚的接縫的，又可以有一定的裝飾作用。如果是室內的墻角線，還可以防止桌椅等家具碰到墻體，影響墻體的美觀。樓面的防水做的很好，樓面的完成面是一層防滑瓷磚，設有伸縮縫。樓面設有多個排水口，每個排水口的周圍都有一定得坡度使水流向排水口。俯下身去，看到的樓面有一定起伏，貌似水面風兒吹過微波起伏非常漂亮。

置以及消防栓的位置以及他們的數量都是按照施工設計的標準進行嚴格施工的，確保了施工后的安全。第二天上午，在老師的帶領下我們來到了學校另一所樓房的建筑工地參觀建筑結構，當技術人員帶我們參觀的時候，我們在里面發現，建筑結構施工已經完工，已經開始了裝修工程，我們就在技術人員的帶領下參觀了整棟樓房的布局，以及內部結構，并對相關知識進行了了解。經過這次實習，使我認識到，自己要學的東西還有很多很多，理論要和實踐結合起來才能學到真正的知識，所以在以后的學習過程中，我們要更加注重實踐能力，不能只學習書本上的知識。這樣，才能在以后的工作中做到游刃有余。

認知實習報告

20xx年4月中旬,我們船舶專業的100多名學生在5位專業課老師的帶領下在山東省煙臺、威海兩地進行了為期一周的船廠認識實習。

通過在中集來福士、煙臺打撈局船廠、4809興海船廠、威海船廠、榮成船廠和黃海船廠等幾個船廠的實習認識，我們不但將自己所學專業知識付諸實施了解，而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。

作為學習階段很重要的教學環節，認識實習通過參觀和聽取船廠技術人員的現場教學，讓我們具體了解各種船舶類型、總體布置、船體結構、制造工藝等等。

對于這次實習，老師們應該有規劃過。比如：參觀的船廠中有做海工的來福士，做工程船的煙臺打撈局船廠，做軍工的4809廠，做集裝箱的威海船廠，做漁船的榮成船廠，做散貨船的黃海船廠，讓我們在短短的實習時間里學習了解獲得最多內容，甚至從大連帶煙臺的船也是客滾船，真正確實了解到各種船舶類型。

4月13日，提前在獐子島127室，劉大路老師給我們主持舉行了實習動員和安全教育大會，并由張亞老師進行了出發前的寄語，強調安全的重要性。了解了認識實習過程應該注意的事項和出發前準備。

4月15日，我們進行出發前準備，包括衣物、證件、食物以及日常生活用品的準備。4月16日，我們乘坐“耘海號”客滾船前往山東煙臺。在長達6小時的路途中，我們參觀了機艙和駕駛室。在機艙主要觀察的設備有主柴油機、輔機、管路及減速器等。在駕駛室主要觀察的設備有航行和通導以及其他的輔助設備，包括舵輪、雷達、探測儀、自動識別系統（ais）、全球定位系統（gps）、煙霧探測系統等。

4月17日，我們參觀了中集來福士船廠和煙臺打撈局船廠。上午從來福士了解到，他們現在主要生產海工裝備，這是自20xx年1月3日-1月5日，中集海工產業戰略規劃項目啟動以來的工作重心，因為他們意識到全球海洋工程裝備的設計建造向中國轉移的歷史趨勢是不可逆轉的，海洋工程作為中國新興戰略性產業必將擁有廣闊的產業發展前景。并且來福士船廠擁有世界上最大的20000t橋式起重機“泰山”、亞洲第一的1900t全回轉岸吊及半潛式下水駁船等國際先進硬件配置，擁有的大型船塢、大型起重設施以及先進的駁船下水模式，形成了海洋工程項目總裝建造的獨特優勢，實現了上、下船體同步建造、一步合攏的方式。

煙臺中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）是一家集設計、建造、調試為一體的能夠總包建造高端海洋工程裝備及其它特殊用途船舶的的海工企業。公司現有員工約12000人，擁有一支有40余年海工建造經驗的國際化的專業管理團隊。中集來福士現有煙臺、海陽、龍口三個海工項目建造基地，總占地面積約20xx畝。中集來福士是國內率先進入海洋工程行業的企業，主要業務包括半潛式平臺、自升式平臺、浮式生產儲油船、起重船、鋪管船和其他船舶的設計及建造，產品涵蓋了大部分海洋工程產品，在國內率先擁有批量化、產業化建造高端海工產品的能力。在廠區生產現場參觀時看見了即將交船的2座自升式鉆井平臺,3座半潛式起重平臺。

下午來到了煙臺打撈局船廠，在一位領導的帶領下參觀正在建造升級的干船塢和輪機車間、造船車間、機械車間并登上了正在進行舾裝的3600t拖輪。煙臺打撈局船廠是煙臺打撈局所屬陸地生產經營單位，隸屬交通部，組建于1976年，主營船舶建造、維修，機械加工，鋼結構加工，無線電檢驗，氣脹式救生筏檢修等。船廠在三十多年的修造船生產中，積累了豐富的修造船經驗，并且設備設施完備、專業技術力量雄厚，在同行業中具有較強競爭力。1996年11月份通過ccsiso-9002標準認證，20xx年5月16日獲得ccsgb/t19001-20xx-iso9001：20xx質量管理體系認證證書。船廠在保障救助打撈船舶、設備修理任務的基礎上，積極開展對外船舶維修業務，大力發展造船產業，著力打造拖輪精品，在鋼結構工程方面也積累了豐富的建造經驗。

4月18日，我們上午從煙臺乘車到達威海的4809興海船廠。這是一家軍工廠，所以參觀前進行了保密制度學習。在這參觀了各個輪機車間、造船車間，并看見了不少艦艇。最后參觀了4809廠的歷史博物館，了解該廠的艱辛歷程，見證了前輩船舶人的堅韌不拔與頑強拼搏的精神，讓我們大受鼓舞。下午參觀了山東中航威海船廠，我們參觀時廠區內正在進行分段建造船體，在龐大的廠房下，工人們分工明確，效率確實高。

中航威海船廠有限公司（原山東省威海船廠）始建于1951年，近幾年來，公司抓搶全球造船業產業轉移及山東半島藍色經濟區建設戰略機遇，對外積極開拓國際市場，批量承接訂單；對內大力實施“科技興廠”戰略，不斷更新技術裝備，助力企業膨脹生產規模和效能。為不斷適應參與國際化競爭的需求，提升公司核心競爭力，公司以“打造中航船舶制造業示范基地”為目標，以“加快建立現代造船管理模式”為統領，圍繞“造船總裝化、服務社會化、配套本土化”三大戰略，廣泛運用erp企業管理信息系統，大力發展船舶配套企業，先后與濟南鋼鐵集團總公司等合資組建威海濟鋼啟躍船材有限公司，并投資組建了山東新船重工管舾裝制作有限公司、山東新船重工船用鋼質舾裝件制作公司等配套企業，延伸并拉長了產業鏈條，初步形成船舶工業配套產業群,有效地拉動了周邊造船企業及相關配套業的快速發展,成為威海高端產業聚集園區的“排頭兵”，為打造山東半島藍色經濟區和制造業基地，邁出了堅實的步伐。在20xx年搬遷到新址后，威海船廠占有陸域140萬平米、海域165萬平米、碼頭岸線1850米；擁有5萬噸級船臺一座、10萬噸級船塢兩座，可承造18萬噸級以下各類船舶，為省級重點工業企業。船廠先后投資引進12米彎板機、500噸數控肋骨頂彎機、400噸龍門吊、800噸龍門吊等大批造船設備，及大型數控切割機、鋼板拋丸預處理線、涂裝工場等先進設施。

4月19日，我們乘車來到威海石島鎮，參觀了榮成船廠和黃海船廠。榮成船廠主要建造漁船，廠區內同時建造了7到9艘左右的漁船，造漁船實力不可輕視。榮成造船工業有限公司1953年建廠，，1999年由原來的國有企業改制為現在的有限責任公司，地處國家一類開放海域石島灣畔。經過半個多世紀的改造和發展，現已形成了年制造各類鋼質漁船150艘或其他船舶5萬載重噸的生產規模，具備了修造一萬噸級以下各類船舶的能力和條件。公司在致力于發展我國漁業船舶制造業的同時還積極參與我國海洋石油工業裝備和其他領域船舶的開發和建造。

下午參觀了旁邊的黃海船廠，看見了100t龍門吊和萬噸船臺。山東省黃海造船廠始建于1944年，是一個專門從事船舶研制、開發和修造的中型企業。1999年企業改制后，面臨國內市場環境和中國加入wto，國際化大市場形成的國際大環境，公司董事會及時提出了“抓住機遇，應對挑戰，把企業做精做強”的經營戰略，決定瞄準國際先進造船水平，建立現代企業制度，按現代造船模式改造傳統工藝流程。目前現有廠區技術改造項目基本完成，公司已具備了修造各種高技術含量、高附加值船舶的能力。

通過對造船廠的參觀認識，對船廠的分工有了大概了解，并且意識到安全生產的重要性，因為每到一個船廠，接待人員首先做的就是安全培訓講座，并都強調參觀過程要注意頭頂，看緊腳下。船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業，起重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。勞動環境復雜，作業面大，起吊、電焊、剪切、機械加工、帶電作業、易燃易爆等操作崗位安全隱患多，安全生產管理存在一定難度，防墜落、觸電、燃爆等重大事故發生成為船廠安全生產管理的重中之重。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。

隨著實習的進行，我們了解的東西也越來越多，比如現代船舶的建造工藝等。現代船舶的建造工藝一般可以這樣概括：船體放樣，船體鋼材預處理和號料，船體構件加工，船體裝配，船體焊接，密性試驗，船舶下水，船舶舾裝，船舶試驗，交船與驗收等。

船體放樣是船體建造的基礎性工序。鋼材預處理在號料前對鋼材進行的矯正、除銹和涂底漆工作。鋼材預處理在號料前對鋼材進行的矯正、除銹和涂底漆工作。船用鋼材常因軋制時壓延不均，軋制后冷卻收縮不勻或運輸、儲存過程中其他因素的影響而存在各種變形。為此,板材和型材從鋼料堆場取出后,先分別用多輥鋼板矯平機和型鋼矯直機矯正，以保證號料、邊緣和成型加工的正常進行。矯正后的鋼材一般先經拋光除銹，最后噴涂底漆和烘干。這樣處理完畢后的鋼材即可送去號料。

號料是將放樣后所得的船體零件的實際形狀和尺寸，利用樣板、樣料或草圖劃在板材或型材上，并注以加工和裝配用標記。船體零件加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實際形狀，利用剪床或氧乙炔氣割、等離子切割進行剪割。

在上述步驟中，給我留下深刻印象的是關于船體構件加工的那些東西，構件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型兩者都分為熱力和機械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割，前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產生的熱量將金屬點燃，打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒，用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除，形成割縫。而后者則使用等離子弧產生的熱源來熔化局部金屬，用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應用，但因為等離子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質量好等優點，目前其在船廠有更為廣泛的應用。機械切割最主要的方式是剪板機和型材切割機。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等，其原理是：當沿著一條線對板材的一側進行加熱時，隨著冷卻板材會發生彎曲，當用水冷卻時，就會有更顯著的彎曲。機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面；壓彎機，用來彎板、折邊或轎車；彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。

船舶建造流程中，我們接觸最多的應該是焊接了。在實習的各個階段，我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪，在船廠，焊接工時約占船體建造總工時的30%~40%，焊接成本占船體建造成本的1/3左右，焊接生產率是影響造船產量和生產成本的重要因素之一。同時，船體建造質量中焊接質量是一項重要的檢驗指標。正因為這些，焊接被作為實習的重點內容。焊接發明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生產中的鉚接工藝?，F在，焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國從50年代起開始由手工電弧焊，60年代引進了埋弧焊、重力焊等。焊接的優點有如下幾個：

一、焊接結構重量輕，節約金屬材料。

二，焊接結構勞動量少，生產效率高。

三，焊接結構前度高，接頭密封性好。

四，焊接結構加工方便，有利于實現機械化自動化。

船體裝配和焊接將船體結構的零部件組裝成整個船體的過程。普遍采用分段建造方式，分為部件裝配焊接、分段裝配焊接和船臺裝配焊接3個階段進行。

1、部件裝配焊接：又稱小合擾。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列、t型材、肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內裝焊平臺上進行。

2、分(總)段裝配焊接：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段、曲面分段或立體分段，如艙壁、船底、舷側和上層建筑等分段；或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段,稱為總段,如船首總段、船尾總段等。船體裝配和焊接的工作量，占船體建造總工作量的75％以上，其中焊接又占一半以上。船體總裝完成后必須對船體進行密閉性試驗，然后在尾部進行軸系和舵系對中，安裝軸系、螺旋槳和舵等。在完成各項水下工程后準備下水。

船舶下水將在船臺（塢）總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍；后者利用小車承載船體在軌道上牽引下水，多用在內河中小型船廠?？v向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當松開設置于滑板與滑道間的制動裝置后，船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中，然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂；也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。

通過這次實習，我對自己的未來有了更清楚的認識。毫無疑問，對于我們大三學生將要走上工作崗位的人來講，船廠的工作環境已了解，工作內容也略有掌握，我想，認識實習對我們的就業有著不可估量的作用，為造船事業奮斗！

認知實習報告

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習，物流認知實習報告。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功，實習報告《物流認知實習報告》。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于１９８４年，現有員工５００人，技術人員１００人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏，安全環?！钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。

在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業水平的現狀，收獲頗多，感觸也頗多。

認知實習報告

姓名：袁亞輝。

學號：2080910t03541。

指導老師：辛鑫鑫。

學院：智能工程學院。

班級：大數據20-3班。

指導教師評語及成績：

2021年12月10日。

目錄。

2.1河南盛世高科信息安全公司3。

3.實習內容及過程5。

1.實習的目的和意義。

1.1實習目的認識實習是大學生非常重要的集中實踐環節。通過認識實習，大學生實習目的實習是大學生求職成功前的熱身。大學生對待實習更要像對待工作一樣，不可有一絲怠慢，不要以為實習應付應付即可。實習中用人單位會在你實習的期間考察你的眾多方面的素質，能力，最關鍵的是你對待工作的態度。態度決定一切，即將面臨找工作的大學生一定要踏踏實實做好小事，積極的學習新東西，融入新環境，努力做一個實習場上的優秀新人！一、心態上做好吃苦的心理準備二、踏實做事，謙虛好學，不斷更新自己，加強專業技能。

三、

努力適應，積極。

總結。

不斷調整確定目標從而發展成與市場對接的應用型人才。

教學。

培養方案和教學計劃的必要環節，是課堂教育和社會實踐相結合的重要形式，實習的目的是增強學生實踐能力、培養學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。這次實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業，也是完成從空想到現實轉變的第一步.經過了四年大學的學習，使我們實習是人才培養方案的重要環節，旨在培養學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力。實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。我在進行了2年的理論知識積累之后,深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與大數據這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在實際應用中上與書本理論知識有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的結合！

2.實習單位介紹。

2.1河南盛世高科信息安全有限公司。

公司簡介：是北京盛世光明集團旗下子公司，是當地政府招商引資入駐當地解放區，主要從事智慧網絡安全、智慧城市、智慧消防、智慧環保等軟硬件的設計、研發、集成、運營，面向的客戶群體包括公安、政府、軍隊、金融、教育等多個行業；產品包括智慧網絡安全平臺、安全設備；智慧社區、智慧消防、智慧環保平臺及相應的物聯網感知設備等，并為客戶提供一體化解決方案。

圖2-1河南盛世高科信息有限公司。

2.2焦作點創未來教育科技有限公司（華為新基建）。

公司簡介：辦公室地址位于河南省焦作市中站區怡光路32號臨街門面房，于2020年02月10日在工商局注冊成立，注冊資本為30（萬元），在公司發展壯大的2年里，我們始終為客戶提供好的產品、良好的技術支持、健全的售后服務，我公司主要經營教育軟件、教具的開發及銷售；信息技術、電子產品、機械設備領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓計算機軟件技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；產品設計。安全技術防范系統；設計施工服務；環保咨詢服務；計算機及通訊設備租賃；軟件銷售；電子產品銷售；云計算設備銷售；物聯網設備銷售；環境監測專用儀器儀表銷售；計算機軟硬件及輔助設備零售；消防器材銷售；智能儀器儀表銷售；環境保護專用設備銷售許可項目：消防技術服務；技術進出口；貨物進出口。焦作地理信息產業園科技館，是一個涵蓋地理信息、人文歷史、測繪工程、產業應用于一體的綜合性展館。

圖2-2焦作點創未來教育科技有限公司。

2.3北京軟通動力信息技術集團有限公司。

公司簡介:是中國領先的創新型軟件及信息技術服務商。公司2001年成立于北京，立足中國，服務全球市場。經過16年發展，目前公司在全球35個城市設有90余個分支機構25個全球交付中心，員工總數近40000人。

軟通動力具備端到端“軟件+服務”綜合業務能力和強大的縱深服務優勢，憑借領先的技術實力和深厚的行業積累，公司主營業務覆蓋軟件技術服務、企業數字化轉型服務兩大業務領域。在10余個重要行業服務超過1000家國內外客戶，其中世界500強企業客戶超過90家，為各領域客戶創造價值。為了支撐業務的快速擴張，軟通動力每年要吸納5000+應屆生和10000+社會招聘人才。

北京軟通動力教育科技有限公司，是軟通動力信息技術（集團）有限公司旗下子公司（簡稱：軟通教育），依托軟通動力最前沿的技術實力、強大的就業優勢，以及在技術服務領域的多方位方案解決能力，全面布局職業教育產業，傾力打造面向產業人才的教育平臺，采用先進的教學理念和模式，通過大數據、人工智能等高科技教育手段，打通產業端和人才端，全方位解決創業、就業、興業的人才培養問題。

2.4鄭州好谷智能科技有限公司。

公司簡介：河南領先的信息智能化解決方案供應商，旗下擁有好谷軟件、好谷智能和云計劃人人教育三家公司，專注于廣電融媒體、醫療、鐵路、電力、智能倉儲等領域的信息系統數據化、人工智能、大數據等技術的研發和產業化，擁有“大數據公共服務平臺”專利，并通過了北京中規“知識產權管理體系認證”。好谷科技公司是河南領先的信息智能化解決方案供應商，旗下擁有好谷軟件、好谷智能公司，專注于廣電融媒體、醫療、鐵路、電力、智能倉儲等領域的信息系統數據化、人工智能、大數據等技術的研發和產業化，擁有“大數據公共服務平臺”專利，并通過了北京中規“知識產權管理體系認證”。我們是河南廣電融媒體中央云平臺項目供應商智慧縣域融媒系統項目供應商河南省國家電網項目供應商宇通客車車聯網軟件項目供應商富士康軟件項目服務商支付寶2016、2017優質服務商公司目前已經與日本、美國、北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、無錫等國家與城市的多家知名企業形成項目戰略合作伙伴關系。

圖2-3鄭州好谷智能科技有限公司。

2.5黃河科技集團有限公司。

據服務；信息系統集成服務；計算機系統服務；智能控制系統集成；安全技術防。

范系統設計施工服務；住房租賃；非居住房地產租賃；物業管理；辦公設備租賃。

許可項目：貨物進出口；技術進出口；第一類增值電信業務；第二類增值電信業。

務；建設工程施工；建筑智能化工程施工；建筑智能化系統設計。技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；數據處理和存儲支持服務；云計算裝備技術服務；互聯網數據服務；信息系統集成服務；計算機系統服務；智能控制系統集成以本地鯤鵬服務器、pc機生產企業落地和中原鯤鵬生態創新中心建設為重點，發展算力產業的價值鏈、供應鏈、產業鏈，推動鯤鵬生態產品示范應用，吸引一批生態企業落地河南，努力成為新時代河南數字經濟的重要支撐。

圖2-4黃河科技集團有限公司。

3.實習內容及過程。

3.1河南盛世高科信息科技有限公司。

河南盛世高科信息工安全有限公司，這里有焦作市智慧油煙在線監測平臺，這個公司發明了智能井蓋。對于井蓋的運作有井蓋資產管理：對井蓋的基本信息進行管理，包括井蓋編號、經緯度、所在道路等。因rfid標簽無法被仿制，所以可以及時盤點井蓋并核對井蓋信息，快速掌握井蓋流失狀態。實時定位監控：可實時監測市政井蓋的各種狀態信息，通過結合系統直觀的市政平面圖，可采用gis地理信息技術實現地理地圖展示：在電子地圖上顯示井蓋位置、基本信息、實時狀態等，也可以通過文本形式展示井蓋位置、基本信息、實時狀態、歷史狀態記錄等信息。防盜監管：根據預先設定報警規則，系統支持短信或郵件提醒：井蓋出現異常、低電時，可以發送短信或郵件通知值班人員。報警聯動：產生報警信息向報警中心報警后，同時還會向相關責任人和管理人員的手機等客戶端發送報警信息。數據分析：通過對系統中大量的數據進行深度挖掘，從不同角度、不同維度、不同需要等對各種數據進行重組、匯總及對比分析，挖掘出更有利于提升市政管理水平和效率的有價值數據。

3.2焦作點創未來教育科技有限公司（華為新基建）。

焦作新基地運營開發5g產業園，與中國華為公司合作，華為是全球領先的it技術設施和智能終端提供商華為云服務品牌，服務于社會人民，讓我們生活變得更方便，它改變了人們的生活，在現在網絡時代發展太迅速，從開始的溝通都有問題，到現在的5g時代，真正的5g時代真正引領人們進入另一個時代，這是5g網絡給我們最直觀的感受，5g也正在全球加速5g把數字世界帶入每個園區，讓智慧觸手可及不聞。華為智慧園區，全場景智慧化，提升運營效率，引領自己體驗華為武器技術，也在醫療資源等方面投入，大大的節省了人們的精力，并提高效率智慧城市解決方案，以智慧為導向，以5g大數據物聯網云計算人工智能的速度等技術支撐，從根本上改變城市的運行管理服務方式，使管理方便快捷。

3.3北京軟通動力教育科技有限公司。

北京軟通主要在軟件與數字技術領域，公司從2005年到2007年屬于創業發展、探索中成長階段，因為公司剛剛成立，新引進國際知名機構投資者。從2008年到2012年屬于發展階段，全球化布局，成功在紐交所上市，成功開拓歐美、日韓等的市場，服務全球眾多500強企業。從2013年到2017年屬于轉型階段，提升競爭力，順利完成私有化，在互聯網、高科技、大金融等關鍵行業占據領導地位。從2018年至今屬于新發展階段，可持續增長，優化業務組合，聚焦企業數字化與it服務，管理效益全面提升，打造“數字軟通”，治理于成為數字經濟使用者。以“數據智能+信創”雙輪驅動城市數字化轉型,致力于利用城市海量數據的管理與智能分析服務,釋放數據在場景應用中的價值,全面提升城市治理現代化水平。

3.4鄭州好谷智能科技有限公司。

鄭州好谷智能科技有限公司主要研發北斗系統，北斗系統它是中國自主研發的堅持“自主，開放，兼容，漸進”的發展原則，從上世紀80年代到現在的21世紀，我們已經總共發射了35顆衛星進行組網，鄭州國家高新技術產業開發區培養全中國最頂尖人才，創新創業機遇。北斗系統在很多方面幫助我們減輕很多問題，例如地質災害預防水庫、大壩變形監測、高速鐵路與公路的沉降與傾斜的監控、遠海工作人員及旅游探險人員的預先搜救、原始森林防火等等，都離不開北斗應急救援，通過北斗導航衛星與物聯網系統、大數據采集平臺、三維gis位移分析系統相結合，實現由傳統方式向數字化、自動化、智能化轉變，大大提升我國緊急救援的效率。

在鄭州好谷智能科技有限公司，在講解員的帶領下，我們從展廳科技館到工作環境。在實習的內容中，我們不但了解了公司的發展變化，以及公司工作環境。而且我們也了解到了公司的主要運營項目，以及講解員給我們介紹了我們去他們公司的一些基本的條件，我們要掌握最基本的專業技能以及專業素質，我們要有基本的邏輯思維能力以及動手能力，我們要把思想與行動結合起來，我想這就是我們去鄭州好谷智能科技有限公司的感觸，對于實習我感覺我們要始終保持自己最好的狀態，以自己最完美的狀態去面對它，我想這就是我對于實習的感觸。

3.5黃河科技集團有限公司。

黃河科技集團之與華為合作開辦了鯤鵬產業，華為鯤鵬產業是基于鯤鵬處理器構建的全棧it基礎設施.行業應用及服務，包括鯤鵬pc.鯤鵬服務器.存儲.操作系統.中間件.虛擬化.數據庫.云服務.行業應用以及咨詢管理服務等。做大產業空間，聚合區域內外的生態伙伴，共同構建行業解決方案競爭力，形成多方共贏的利益分享機制；結合區域政策資金支持，使鯤鵬計算成為該區域用戶、開發者和合作伙伴的優選產業。該公司還開發了黃河云平臺，包括華為云、阿里云、騰信專有云的統一，用戶可以在統一的主控平臺完成對不同種類云資源的集中統一管理，使用戶可以靈活、高效地在不同云平臺使用云資源。

黃河云充分運用云計算、大數據等先進理念和技術，按照“集約高效共享開放、安全可靠、按需服務”的原則，為企業管理和職能部門服務提供有力支持。

云安全是一個一站式云安全生態平臺,該產品依托云原生、彈性、可擴展、多租戶、安全資源池化、自助等特點,面向云計算的租戶和管理員提供租戶管理、自服務、安全服務編排等功能。

心得體會。

沒有實習，就沒有發言權,這句話說的沒有錯，因為只有親身經歷過才會產生超乎平常的感覺，才會有對社會生活的另一種認識見解。其實跟很多人一樣，初入大學兩年，與外面的真正接觸并不多。其實很感謝學校給予我們參加實習的機會，也是想讓我們可以提前接觸社會生活,了解當代社會的發展,這樣才不會在你真正走上社會的時候找不到前進的方向,于是我才決定這個假期要真正的去接觸社實踐是檢驗真理的惟一標準。

在學校，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際生活中并不能靈活運用，那就沒有任何的意義。實習要善于把我們所學的知識運用到社會實踐中。我們要怎樣才能把理論知識運用到生活、工作中，成為對社會有用的人?怎樣才能確定自己的人生目標，實現自己的人生價值呢?帶著眾多的疑問，我踏入了我的實習地方。但是在這里我學到了很多超越理論的現實知識。同樣在實習中也碰上了自己不懂不會的東西，經過講解員的細細指導，我學會了為人，如何做好事情，清楚了解了自身的不足才能明確自己以后要怎樣努力去改變。

其實這次實習的主要目的還是鍛煉自身的社會活動能力和人際交往能力，必須認真了解社會現實，感受理論與現實的不同，看清一些社會現象,在社會中，經風雨、見世面，檢驗知識，培養能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪下基石。

實習期間，我從末出現無故缺勤。我謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態。能夠做到服從指揮，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

在我看來，大學生除了學習書本知識，真的非常需要參加社會實踐。其實大家都明白一個道理“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人早已不是現代社會需要的綜合性人才。大學生必須培養出獨立思考、獨立工作和獨立解決問題的能力。通過參加實踐活動鞏固所學的理論，增長另外的知識、技能。知識要轉化成真正的潛力要依靠實踐的經驗和鍛煉，這是每個人的人生道路上的一個坡。應該對現實的嚴峻生活更加重視，一步一步的開發初自己的無限潛能。

參考文獻。

[83]吳文慶.計算機軟件開發的基礎架構原理研究[j].職業技術，2019,18（08）：88-91.[91]黃昌平.維護計算機網絡安全措施研究構建[j].電子世界，2019（13）：200.[96]雷利香.計算機系統容錯技術分析及研究[j].電子世界，2019（13）：177-178.[121]王東旭.高職計算機基礎教學改革探究[j].湖北農機化，2019（13）：68.

認知實習報告

認識實習屬于專業教育必修課程，是本科學生培養過程中十分重要的實踐性教學環節。通過實習，特別是通過與生產實際的接觸，使學生對所學專業的性質、內容及其在實踐領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業，為進一步學習專業基礎課程和專業核心課程奠定基礎。同時，使學生進一步了解社會、了解自己，培養、訓練學生理論聯系實際，觀察問題、分析問題和解決問題的能力及社會活動能力。

周一動員大會與講解實習紀律，觀看應急指揮與救援相關影片

周二觀看應急指揮與救援相關影片，組織討論

周三焦作市行政服務中心與焦作市人防應急指揮中心參觀學習

周四蒙牛集團參觀學習;聽取焦作市道路運輸管理局趙銘副局長報告

周五講解實習報告撰寫格式，組織討論、撰寫實習報告

期待許久的認識實習周終于到來，由程書博老師指導我們完成了這一周的學習任務，我感覺自己獲益匪淺。有人說實習只是走過場而已，我不贊同這種說法。我認為能否獲得收獲關鍵看我們采取什么樣的實習態度，只要我們端正了態度，就一定會有一定的收獲。

經歷一周的認識實習后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其內容包括：觀看學習應急指揮與救援相關影片，到校外實地參觀市行政服務中心、市人防應急指揮中心、蒙牛集團，同時也聽取了焦作市道路運輸管理局趙銘副局長報告。下面就我自己而言，針對此次認識實習發表一下我自己的實習體會：

1、觀看應急指揮與救援相關影片

認識實習的第一堂課，我們觀看了應急指揮與救援的相關影片。此次主要看了《重返危機現場：纜車驚魂》、《重返危機現場：韓國三豐百貨大樓倒塌》和《超強臺風》三部影片。通過錄像我們目睹了因災害意思不強、防范措施不到位以及人們大眾缺乏應急救助知識所引起的一場場悲劇，也看到了由于制定防臺應急預案以及關鍵時刻正確的決斷，避免了重大災難發生的畫面，深切體會到了學好專業學好知識的重要性。

1)、首先觀看了《重返危機現場：纜車驚魂》：20xx年11月11日，滑雪客在前往奧地利奇斯汀翁山的途中，受困在正穿隧道的纜車上，隨后電線走火引發的火災，奪走了155條人命。

在這起事故中，直接原因是操作員在列車長室的控制裝置內加裝了完全不適用的風扇式暖氣，然后風扇式暖氣出現故障，故障的風扇過熱，引燃漏出的120公升液壓油，在乘客車廂內引發大火，濃煙彌漫兩公里半的山區隧道，155人遇難，僅逃生12人。按理說，一般情況下，列車內很難引發火災，即使發生了火災，也不至于造成這么大的傷亡?？墒窃谡{查中發現，列車根本沒有基本安全措施，沒有煙霧偵測器，沒有緊急逃生裝置，也沒有緊急剎車開關，就連滅火器也放在密封的列車長室內，列車完全不符合安全規定。

2)、之后觀看了《超強臺風》：以20xx年8月10日17級超級臺風“桑美”在浙江溫州登陸的真實事件為素材，運用視頻材料和特效技術，展現了科學抗臺，以保障人民財產安全為第一原則，成功實現百萬人大轉移，成功抗臺的過程。

這部影片講述了在一場高達18級的臺風來臨之際，沿海地區的某市市長帶領老百姓與自然災害作斗爭的故事。體現了這位市長在災難面前臨危不懼，堅決果斷的精神，正是這種精神挽救了全市120萬人的生命。對我來說印象最深的是那位就算是違反憲法，就算是損失開發區近38億元的財產仍以人民生命為第一的許市長，他以人為本，決策果斷，處亂不驚，時時為老百姓著想。最讓我感動的是那位許市長一幕幕救人的情景。

罐車隨時可能爆炸的危險硬是把人救了出來。他為了挽救一位孕婦的生命，親自下命令，讓沒有采血資格的衛生站輸血救人，最后救出了兩條性命。

3)、《重返危機現場：韓國三豐百貨大樓倒塌》：1995年6月29日下午6點05

分，大樓開始倒塌，在20秒內，5層百貨大樓層層塌陷進地下4層內，共造成502人死亡，937人受傷，是韓國歷史上在和平時期傷亡最嚴重的一起事故，也是世界上建筑自行倒塌的最大傷亡事故。

該事故也并非沒有預兆，但未能受到應有的重視，最終導致了悲劇的發生。外界最初認為事故的原因是由于大樓松軟的地基。但是隨著調查的深入，很快人們便發現事故發生是由于李遵和其建筑公司對設計的隨意改動，后來對廢墟的調查顯示，混凝土本身并沒有問題，但支柱的直徑卻比原來的要小。

同時調查也揭示了首爾市的地區官員在也涉嫌在三豐方面改動建筑的過程中接受賄賂。故而可以認為，根本在于對專業技術的漠視，利益熏心下的膽大妄為，無知而無畏。彰顯出經濟高速發展、繁榮時期，對于商業利益的注重恣意壓倒一切。有人說三豐百貨大樓的倒塌是韓國經濟發展的代價，這種代價也未免太過承重。

2、校外實地參觀學習

此次校外實習，老師給我們的計劃是首先到市應急避難場所參觀學習，但由于近段時間的反日活動浪潮較高，而且當天是9.18紀念日，擔心我們學生集體外出出現事故，故而相關人員取消了我們這次參觀學習，后來改為室內觀看應急指揮與救援的相關影片了。

1)、參觀市行政服務中心和市人防應急指揮中心

我們第一次到校外參觀實習是在周三上午，到市行政服務中心和市人防應急指揮中心。其實計劃中只是到市行政服務中心進行參觀實習，但在我們到達市行政服務中心時，發現市人防應急指揮中心就在市行政服務中心大樓的地下，經過協商，他們也很熱情地帶領我們參觀了市人防應急指揮中心，在參觀過程中，我們也受益頗多。

焦作市行政服務中心成立于20xx年3月28日，是焦作市委、市政府治理經濟發展環境、改革行政審批制度的一個重要舉措。焦作市行政服務中心是市政府的派出機構，正縣級建制。內設四個科室：辦公室、監察室、業務協調科、督查投訴科。行政編制12人。中心下轄一個二級機構，即市外來投資服務中心，全供事業單位，現有4名工作人員。

在“中心”設置服務窗口的有市發改委、人事、公安、工商、稅務、財政等32個政府職能部門，負責辦理各類行政審批304項、行政事業性收費97項。中心先后榮獲了“全國地方政府創新獎”、“全國青年文明號”、“全國巾幗文明示范崗”、“省杰出青年新聞人物群體”、“省治理經濟發展環境先進單位”、“省人民滿意的公務員集體”和“省級文明單位”等榮譽，為焦作市經濟和社會發展作出了積極貢獻。

焦作市人民防空辦公室作為市國防動員委員會的常設辦事機構、市政府人民防空工作的主管部門，辦公室設有3個內設科室，分別是：秘書財務科、工程管理科、指揮通信科。參觀時，由于我們去的比較早，有些相關負責人還未到，我們重點參觀了指揮通信科。

指揮通信科主要職能是負責擬訂城市防空襲預案、重要目標防護方案和各種保障方案;指導人民防空組織指揮體系、專業隊伍建設和防空防災演練;負責人民防空通信、警報、信息網絡規劃、建設、維護、戰備值勤、技術管理和各項保障工作;擬訂利用人民防空資源參與搶險救災應急救援方案、城市人口疏散方案和各種保障計劃;制定疏散地域、應急避難場所建設規劃、計劃;組織開展人民防空宣傳教育;戰時組織城市人民防空襲斗爭;參與組織消除空襲后果、恢復生產和生活秩序。

在此次參觀伊始，市行政服務中心相關領導對我們表示熱烈的歡迎，由服務人員向我們初步介紹了“中心”的大致信息。然后“中心”的領導十分熱情地為我們舉行了會議，給我們詳細介紹了“中心”的發展歷程、工作理念、服務態度以及工作流程，并對我們提問作了耐心的解答，使我們充分了解了市行政服務中心的服務宗旨，確實十分方便老百姓，是能為老百姓辦實事的機構。

尤其是其將多個機構集中起來，老百姓想辦理什么審批項目時，只要到服務中心就可以集中辦理了，確實做到了服務為民的理念，而且他們的主動融入，主動作為，更是能為老百姓解決更多的事情。最后，在會議即將結束的時候，有同學提議去地下人防辦參觀，“中心”領導立馬熱情地幫我們去溝通協商，最后我們得以進入參觀。不過由于地下屬于軍事重地，空間較小，而且當時有些負責人還未到，所以我們就簡單參觀了下，主要對指揮通信室進行參觀，了解了一些有關防空的知識，以及突發事件發生時信息發布的方式和通道，還有相關負責人進行決策的會議室以及其所依據的信息來源。

2)、參觀蒙牛焦作生產基地

周四(9月20號)的時候，老師帶領我們到蒙牛焦作生產基地進行了參觀學習，通過實地參觀學習，深刻體會蒙牛精神，感悟成功之道，激勵自己不斷進步。剛剛走進園區，僅從外觀就已經感受到蒙牛集團的外在氣派：整齊的廠房，潔凈的環境，高高的塔罐，密密的管道等，使人不由得要規范自己的行為。

進入參觀大廳后，接待人員熱情地接待了我們，給我們講解了蒙牛焦作生產基地的發展歷程，基地的生產規模，之后帶領我們進入生產車間和辦公區域進行參觀。上到樓上后首先參觀了蒙牛乳業的生產車間，自動化的生產設備，精確快速運行的14條生產線，干凈整潔的車間，以及“追求天然，遠離污染”的蒙牛標志，都給我們留下了深刻的印象。與生產車間相對應的是員工的辦公區域，辦公室實行敞開式辦公，所有電腦一致向外，使所有人員處于互相監督的環境氛圍。

通過與接待人員交談，我們得知蒙牛焦作生產基地經常會有很多參觀者，企業制定了詳細的接待程序，接待人員嚴格按照已定制的接待流程圖進行接待，包括參觀路線、介紹內容、以及哪些內容需突出介紹等。按照這一流程初步使參觀者對企業的概況有了了解，達到參觀的目的。事實上，從一進大廳到參觀的所有路線，到處都是企業文化宣傳的標志牌，如“小勝憑智，大勝靠德;認真做事，誠信做人”，“民以食為天，食以奶為先，奶以安為要”等一系列優秀的企業文化。從這些既可以看到蒙牛的發展歷程，戰略規劃，也可以看到蒙牛人自強不息做強做大成為走在世界乳品行業前列的雄心壯志。

此次參觀活動持續了近兩個小時，不僅使我們開闊了視野，明確了企業成功的立足點，而且使我們明白了許多做人的道理。作為一個當代大學生，我們務必要誠信做人，踏實做事，發揚光大中華民族的傳統美德，做一個對社會、對國家有用的棟梁之才。

3、實習總結

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。對我而言，本次實習我最大的感受與收獲有以下幾點：

1)、初步了解了政府部門的工作流程，更加明確的認識到了政府為人民服務的宗旨;

2)、認識工作生活中細節的重要性，了解了工作中應急知識的具體應用方法;

4)、認識到自身還存在著許多不足之處，需要克服和改善。如理論聯系實際的能力依然不足，與人交流能力有待提高等等。

最后，特別感謝學校能帶給我們這次寶貴的參觀實習經歷，這次的實習經歷是我人生中一筆十分重要的財富，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，一定會能更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

認知實習報告

通過認識實習，了解新型干法水泥生產工藝及技術，并了解該廠具體的生產工藝、生產規模、主要的生產主機設備情況及企業運行管理情況。聯系生產實際，為即將開設的專業理論課打下感性認識基礎.

1、嚴格遵守工廠和實習隊的一切規章制度，并自覺維護學校聲譽和廠校合作關系。

2、虛心學習工廠技術干部和管理干部的實際生產、技術和管理工作經驗。在參觀實習過程中，了解水泥生產過程中的原料制備、熟料煅燒、水泥制備三個主要工藝段及采用的主要生產設備及工藝過程，了解水泥生產過程中的生產控制方式。

3、按照本大綱所列實習內容，認真寫好筆記，按時完成實習報告并參加實習考查。

中國水泥廠建設于1921年9月，坐落在南京市郊區龍潭鎮一個兩面環山一面緊鄰京滬鐵路的狹小的三角地帶，是繼最早由日本投資的祁新水泥廠后，我國最早的屬于民族工業的水泥廠。1921年9月,由主要創史人之一姚錫舟等人籌資白銀50萬兩,動工建設中國水泥股份有限公司龍潭工廠(今中國水泥廠)。建廠充分考慮三個方面的有利條件；第一，三面環山，石灰石含量高，第二，水陸交通方便，鐵路、長江相連，產品運輸方便，可幅射全國。第三，毗鄰上海、南京等大城市，產品銷售市場廣闊。

1923年，中國水泥廠從德國進口了直徑2.25米、長46米的我國第一臺濕法旋窯，日產熟料82.8噸。1927年，又從德國進口了兩條直徑2.85米、長60米的濕法旋窯，1933年再次從德國購進了一臺日產熟料170噸的濕法旋窯。至此，中國水泥廠形成了由4臺濕法旋窯構成的日產水泥715噸的生產能力。這在當時的中國是最大的水泥生產企業之一，名聲赫赫。

20xx年海螺集團兼并重組中國水泥廠有限公司。在兼并重組的道路上，布滿了沖突與挑戰。在管理與意識領域里的重組，盡管期間經歷了一波三折，但是令人高興的是，海螺文化如今已經被出身于中國水泥廠的絕大多數職工所逐步地理解、接受和認同。盡管期間也曾經困惑過，懷疑過，但是當新企業終于從管理混亂過渡到管理有序，從人心不穩過渡到人心思穩，從低效、懶散的傳統過渡到對于不問過程的目標管理接受和自覺執行；當企業挺過了嚴峻的市場挑戰，結束了長期虧損的無望局面時，經過了艱難的磨合。飽含了兩種文化的碰撞。老國有企業的再生，終于有了一個堅實的群眾基礎和思想基礎。

20xx年起海螺集團投資興建兩條日產5000t/d熟料新型干法窯外分解生產線及配套水泥磨系統工程。目前年產能已達500萬噸以上。

中國水泥廠有限公司通過采用當代國內外先進的技術、工藝和裝備，從石灰石的開采、破碎、均化、生料制備、熟料煅燒、水泥粉磨到水泥成品出廠，全部實現機械化和自動化。目前，公司全員為1360人，全員實物勞動生產率將達到5000多噸/年〃人，各項重要技經指標達到當年代國際先進水平。07年將投資建設兩臺余熱發電系統，08年并網發電,既符合國家發展循環經濟的方針，又可為企業帶來非常可觀的經濟效益。

3.1、該生產線主要特點

5、采用集散型自動化控制系統（dcs）。該項目采用瑞典abb電氣公司生產的自動化控制系統，下設14個控制站，通訊采用光纜冗余結構，確保數據傳輸正常。該系統同現場plc控制器及壓力變送器數據傳輸采用profibus總線結構，有效的節約卡件數量和自動化控制柜的整體空間。

3.2實習主要工藝過程及實習內容

1、原料預均化。了解預均化的主要設備及原理。

2、生料制備工藝。了解生料制備的主要設備及工藝流程。

3、、熟料燒成工藝。了解窯尾預熱及與分解系統流程及設備，了解回轉窯煅燒的工藝，了解熟料冷卻設備及工作原理。

4、水泥制成工藝。了解水泥制成的主要設備及水泥粉磨流程。

5、水泥包裝及運輸。了解水泥包裝的主要設備及該廠采用的運輸方式。

3.3、生產工藝流程（見附頁、供參考）

實習步驟：現場聽技術指導員講解基本流程及其注意事項；參觀礦山開采、原料預均化堆場、水泥生產線的“兩磨一燒”的生產過程、產品包裝、運輸等過程及中央控制室。

專題報告：新型干法水泥生產工藝技術及設備介紹

《材料概論》

1、新型干法水泥生產的特點是什么？

2、中國水泥廠有限公司生產的工藝特點是什么？

要求：1、20xx-3000字左右；統一格式的報告紙；

2、內容包括：時間、地點、單位名稱；公司簡介；產品生產原理及其用途，產品工藝流程及其簡圖。

實習成績組成：實習表現；實習報告質量；現場考核；筆試。

評定方式：優、良、中、及格和不及格

認知工廠心得體會

認知工廠是當代社會不可忽視的心理學現象，指的是通過信息傳播和認知輔導等手段，對個體的思維方式和認知水平進行塑造和引導的機構。在這個信息爆炸的時代，人們每天接收到大量的信息，但如何正確理解和應用這些信息成為一個挑戰。參加認知工廠的培訓，我有機會深入了解認知工廠的運作機制，也深刻體會到它對個體的影響。

認知工廠首先通過信息選擇和塑造來影響個體的認知。在大量的信息中，認知工廠會有針對性地選擇和傳播一些特定的信息，以引導個體思考問題的角度和方式。其次，認知工廠還利用認知輔導技巧，幫助個體建立更加科學和合理的認知模式。例如，他們通過訓練，培養個體的批判性思維和邏輯思維能力，使其在處理信息時更加客觀和理性。最后，認知工廠還通過社交化平臺來傳播和強化自己的觀點，進一步擴大自己的影響力。

第三段：認知工廠的影響與警惕。

認知工廠的存在不可否認，但我們也應當警惕其潛在的負面影響。首先，認知工廠可能導致信息的片面化和盲從。由于其有選擇性地傳播信息，個體容易受到某些觀點的強烈影響，而忽略其他不同的角度。其次，不同的認知工廠之間的競爭也可能導致信息的扭曲和虛假。為了吸引更多的粉絲和關注度，一些認知工廠可能夸大事實或散布虛假信息，使個體產生錯誤的判斷和決策。因此，我們在接收信息時要保持客觀和理性，不被片面信息所左右。

第四段：個體的主動反思與提升。

對于個體而言，面對認知工廠的影響，我們需要主動地進行反思和提升。首先，我們應當保持思維的開放性和多元化，不僅僅接受某個認知工廠傳播的信息，而是主動尋找和了解不同觀點。其次，我們應當加強自身的批判性思維和辨別能力，學會因果推理和邏輯思考，從而能夠更好地分辨信息的真偽和價值。最后，我們也可以通過跨領域的學習和交流，提升自身的認知水平，以更全面和準確地理解和應用信息。

第五段：獨立思考與社會責任。

在信息爆炸的時代，我們每個人都有責任獨立思考和從眾思考之中脫穎而出。我們應當成為信息的主人，積極主動地選擇和理解信息，而不是被信息所操控。同時，作為信息的傳播者，我們也要承擔起社會責任，審慎選擇傳播內容，不散播錯誤和虛假的信息。只有在每個人的努力下，我們才能更好地應對認知工廠的挑戰，建立一個理性和開放的社會。

總結：認知工廠的存在和影響已經不可忽視。面對認知工廠，我們需要保持警惕，同時加強自身的認知能力。只有通過獨立思考和積極行動，我們才能擺脫認知的桎梏，成為一個更自主和理性的個體。

認知實習報告

20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合，在學校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間?，F在我就此次實習活動作如下總結，把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業的了解。

感性的認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。

上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。

公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架md82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的md90-30干線飛機2架。目前承擔著arj21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。

公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發展的重要使命，并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標：

創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地：大場基地和浦東基地發展三大主業：

總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系：

構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力

飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設，以及各系統的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。

裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定（見協調技術），工藝裝備的設計等。

飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經過換算即可得到實際參數值?？傃b工作還包括發動機、起落架的安裝調整，各系統電纜、導管的敷設，天線和附件的安裝，各系統的功能試驗等?？傃b完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整，當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的產物，它的研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術，這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯、之后，第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。

飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口；進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。

經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產權的c919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。c919是中國自主設計的第二款國產大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。

這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好，我們應該發揚航天精神，把中國建設成世界強國。

在中國，飛機制造業還是屬于朝陽企業，前途無量，充滿了機遇與挑戰作為一個機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學子，要努力學習專業知識，為祖國的騰飛注入新的血液！

認知報告

這次暑假，武警學院安排我們大一學員到基層消防中隊實習。這次認知實習為期三周，在這三周里，我和基層戰士們同吃、同住、同訓練、同學習、同戰斗，嚴格服從中隊管理并積極參加了油庫滅火演練，消防技能大練兵和體能訓練等各項活動。

我實習所在的中隊是云南省曲靖市麒麟區大隊一中隊，中隊長是趙琨，指導員是付正虎。我來到中隊報到的時候，正逢曲靖支隊組織消防技能大練兵。消防技能大練兵是目前各個中隊積極備戰，訓練的首要科目，這次大練兵會在8月5日在支隊統一比武，評出名次。消防技能大練兵共有五個科目建筑火災內攻操、地下救援操、救助技術綜合操、400米疏散物資救人、消防障礙賽。其中最復雜的要數建筑火災內攻操和救助技術綜合操。

建筑火災內攻操的流程是這樣，聽到“開始”口令后，隊員共同抬起6m拉梯架設通過溝漕；翻越障礙板，通過獨木橋，跨過五步樁、繞過叢林桿、鉆過山洞，到達各自的結繩區。每人單獨完成6種不同的結繩方法；至搬磚區將100塊紅磚徒手搬至紅磚放臵區后跑到訓練塔下；并由1，2號員通過繩索徒手攀上3樓，3、號員將假人拴好吊起至3樓，隨后再徒手爬繩索上到3樓。這個項目訓練起來頗為不易，是各個中隊重點訓練的科目。我也參與了一次這樣的訓練，前面項目還算順利，但到了最后一步，用繩索徒手上三樓，因體力不夠沒有爬上。通過參與以及觀察基層官兵的訓練，加強了我對消防部隊的業務認識，以前在學校里對于消防部隊的工作模糊一消而散，切實體會到了基層工作中的復雜與艱苦，從隊長的指揮中感觸到了基層工作的細節，并且認識到了自己的體能與基層戰士還有差距，需要刻苦鍛煉。

救助技術綜合操是大練兵的另一項科目，與上個科目不同，這是由單人完成的項目。這個項目側重于對搶險救援器材的使用，如使用雙輪異向切割鋸在鋼板中切割出三角形，使用無齒鋸在燈泡上切割鐵絲，使用液壓擴張器夾起乒乓球并放于瓶口。這個項目的器材都為破拆救援時使用的，看著戰友們熟練地操作著這些器材，在脆弱的燈泡上上下紛飛而不弄碎燈泡，我也躍躍欲試，但因為切割鋸在使用中十分危險，隊長并沒有讓我參與演練。不過和中隊老兵的溝通中，他們詳細地給我介紹了搶險救援車里的各項設施以及它們在實戰中的組合應用，讓我豐富了器材實用知識，學到了不少救援中操作細節以及指揮工作知識，為以后專業課的學習打下了堅實的基礎。

在麒麟大隊參與的另一項重要活動是參與油庫事故演練。這次油庫事故演練由曲靖支隊組織，集合了麒麟大隊，特勤大隊，沾益大隊，開發區大隊等四個大隊，地點位于曲靖市沾益縣天生橋中石油燃油儲備基地。7月21日一早，我們跟隨趙隊長來到了指定的集合地點。油庫位于山中的一個山谷里，四面環山，進入正門后，赫然看到10個巨型白色油罐。據隊長介紹，每一個油罐容量為一萬立方米。這么大的油罐一旦起火，后果不堪設想，正因如此，支隊提前做好演練準備工作，以備萬一。根據演練安排，設定3號油罐為事故油罐，我們麒麟大隊出動的兩輛水炮車和一輛泡沫車停在了油罐的后方。架設遙控式水炮，連接水帶，連接消防栓，一切都在有條不紊地進行著，我也參與其中，幫忙打開消防栓連接水帶。隨后，演練正式開始，水炮啟動與正面的特勤中隊相配合對油罐進行全方位的降溫。特勤中隊出動了兩輛高噴和一輛渦噴對著火部位進行重點攻克，消防泡沫車也加入到了戰斗當中，使用泡沫對付外圍的火焰。在演練過程中也曾出現過水帶連接處斷裂，水炮失去遙控控制等意外狀況。

最終經過一個小時二十分鐘的撲救演練，出水量，降溫等指標達到要求，支隊長隨即宣布演練結束。支隊長對于這次演練給了很高的評價，但也指出了，在滅火過程中，各個中隊協調不一致的，指揮混亂的情況。對于我來說，第一次參加這么大規模的消防演練，讓我開闊了眼界，也學到了不少知識。從隊長身上，從戰友身上學到了不少戰斗指揮知識。對于重大火災撲救及各大隊協調共同作戰，也有了初步的認識。對于各種消防車的功能特性及戰略部署也有了了解?；鹉o情，幸而只是這次油罐著火只是演練，若是未來某一天真的發生了類似的重大事故，作為即將投身于消防事業的我們年輕學員，應該扎實基本專業知識，積極向老一輩領導指揮員請教，這樣才能在未來職業生涯中面對重大挑戰時，從容應對，冷靜指揮，履行好職責，保護人民群眾的生命財產安全。

悉器材，明確救援滅火流程方法，才能在真正遇到火災事故時泰然處之、靈活應對。這就給我接下來三年的學習指明了方向，在學校里，我會規劃自己的體能鍛煉，強健體魄，為以后投入到實戰打下堅實的基礎。同時，注重學校里專業課知識的學習，學會將知識應用到實戰之中。俗話說：干一行就要精一行，在專業課學習中，我會不斷努力進取，將抽象的學科知識和豐富的實踐結合在一起，提高自己的理論儲備和軍事素養，為消防工作盡自己的一份力。

來到基層中隊，對我影響最大的是基層中隊官兵們的不怕苦不怕累迎難而上的拼搏精神。以前一直對于消防部隊的認識是模糊而且錯誤的，以為消防工作主要是在辦公室里安排監督工作，對于滅火更是一無所知。來到基層中隊，我被他們頑強拼搏，奮勇直前的鐵人精神所感動?；鶎拥纳钇D苦而單調，每天的主要任務就是訓練，火警一來必須以最快時間趕到。在這樣看似枯燥平凡的每一天中，每一個消防戰士都是以積極的心態度過的，在訓練上爭第一是他們最樂衷于的事。在基層中隊，紀律比較嚴明，趙隊長的管理很嚴格，正是這種嚴格帶出了一支作風優良，反應迅速的隊伍。在學校的生活總是比較輕松，每天的任務就是學習，輕松的生活讓我對消防部隊工作產生了誤差，來到基層中隊，和他們生活在一起，讓我感受到了這才是基層的軍旅生活。三周的實習對于我來說是一份寶貴的財富，他們的拼搏精神對我來說是一個激勵與榜樣，我會把它們帶到今后的學習生活中，吃苦耐勞，頑強拼搏，嚴于律己，努力成為一名合格的消防軍官。

認知實習報告

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校為我們開設了短學期實習課程，讓我們走出學校去學習。實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的'知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。

二．實習時間及單位。

實習時間為學校安排的短學期內五個周，暑假放假前實習兩周，收假后實習三周，而在收假后還有一周是用來聽講座的。實習單位分為五個：它們是呈貢斗南花卉市場，倚天園，云南白藥廠，云南省藥物所等幾家單位參觀和實習。

三．實習主要過程。

評估價值為32億元人民幣。斗南花卉交易市場是目前亞洲最大的鮮切花交易市場，榮獲上海大世界吉尼斯總部頒發的“大世界吉尼斯之最”證書。斗南花市占地135畝，總投資1.2億元人民幣，日交易鮮切花200萬枝，在花卉交易、配送、融資、服務、管理和信息傳遞等方面都達到了國際先進水平，成為云南花卉進軍國際市場的唯一通道。每日清晨5點，斗南花市開始迎客利市，整個交易大廳里，燈火通明，人頭攢動，百花爭艷，數百個鮮切花品種組成若干條長長的“花街”宴迎來國內外、省內外的花商。數萬擔鮮花花團錦簇，匯成了花的海洋。無論你是來自何地的花商，只要你選購好自己所需的鮮切花，賣方都會為你提供包裝箱，幫助你打好包后，送交駐在斗南的中國東方航空公司云南分公司辦事處，辦好航運手續后，你就可以放心地通知到達地的親友準備接貨了?；ㄊ蟹执笞邗r花交易拍賣市場——昆明國際花卉交易拍賣中心和散戶售賣市場。拍賣市場有信息、交易、儲存、商住、金融、空運、技術咨詢等多功能系統，每日凌晨2-3點開始交易，6-7點達至高潮，交易后裝著花卉的汽車直奔機場、車站托運。最早的一批鮮花，每天早上就能運抵北京。到了上午，交易市場關門，在另一處類似集市的大市場內，散戶開始零售鮮花。花市令人感興趣的不僅是它的規模，還有云南那些穿著樸素的花農賣花時的多樣風情！昆明城里的許多人也喜歡在清晨趕往斗南，在花海中飽覽群芳后，買回各種自己所喜愛的鮮花，裝點生活，讓斗南的鮮艷和芬芳留在自己的小日子里??斗南——世界東方文明古國崛起的鮮花帝都，因鮮花而走向世界。

規劃課，從他講的我知道了我們要早做好人生的職業生涯規劃，并且要早準備，培養良好的交際能力，團隊合作能力等，還有就是要目標數字化，這樣好有對比性。

伊天園——盛開在彩云之南的一朵清真美食文化奇葩。

第三次實習我們去了云南白藥廠，在云白藥我了解到云白藥的主營業務高增長，20xx年，云南白藥實現收入113.12億元，同比增長12.28%;凈利潤12.11億元，同比增長30.74%;每股收益1.74元。經過20xx年的渠道整合，透皮業務出現恢復性高增長，實現銷售收入9.52億元，同比增長69.40%。20xx年10月，公司正式搬遷至呈貢新區，新基地具有40余條中藥生產線，14種劑型的生產能力，中藥產能擴大2-3倍，產業規模達到100億元以上。新區生產車間采用模塊化設計，包含了全部工序，能獨立生產，避免交叉污染。截至20xx年3月，共有顆粒劑、膠囊劑、片劑、散劑、丸劑五個劑型通過gmp認證。此次搬遷徹底解決了產能問題，解除了生產的市場制約，有利于新產品培育。公司擁有國內一流的單體聯合制劑廠房和最大的醫藥商業物流中心，將有助于凝聚品牌價值，形成未來的核心競爭力。白藥品牌價值的持續增長來源于公司基于產業環境不斷的變革與內外部資源整合。得益于“一體兩翼”的戰略推動，云南白藥的市值從20xx年初的120億元上升到20xx年底的420億元。如果說前五年的戰略是以“產品”基礎，那么“大健康”的戰略則上升到“產業”的高度。20xx年，云南白藥牙膏收入12億元，增速15%左右。靠牙膏拉動，今年一季度公司健康產品部增長超過30%。中藥草本類日化產品是我國增長最快的細分市場，公司牙膏在牙膏市場占有率約為10%，占有率排名第五，已經是全國知名的牙膏品牌。公司重磅推出的新品牌牙膏朗健市場定位清晰，將成為推動牙膏持續增長的動力。未來公司健康領域將拓展至醫療器械、醫療服務等眾多領域，實現“產品”向“產業”的升級。

年通過國家gmp認證）；藥物安全性評價（glp）中心（20xx年通過國家glp認證檢查）；昆明國家生物產業基地生物醫藥中試生產中心——中藥、天然藥物制劑中試生產平臺（20xx年國家發改委立項建）等。它在天然藥物資源調研、藥材品質評價、有效成份提取分離、藥物分析、制劑工藝、藥理和毒理篩選和評價、藥代、質量標準、中試、工程化轉化等方面建立了系統的研發體系，形成了完整的新藥研發鏈，建立了天然藥物資源研究中心、天然藥物篩選研究中心、藥物安全性評價（glp）中心、藥物制劑研究中心和中試基地。其中，中藥材品質評價實驗室、中藥毒理實驗室是國家中醫藥管理局認定的三級實驗室。下屬制藥廠擁有自主知識產權的獨家品種：痛舒膠囊、腫痛氣霧劑、腫痛搽劑、腫痛凝膠、傷益氣霧劑、膽清片、痛舒片。其中痛舒膠囊、腫痛氣霧劑為云南省名牌產品，并列入國家基本醫療保險藥品目錄。痛舒膠囊年銷售將上億元。昆明國家生物產業基地生物醫藥中試生產中心——中藥、天然藥物制劑生產平臺，總投資4400多萬元，約6000㎡，按gmp條件建立了基本涵蓋《中國藥典》20xx年版一部的劑型中試能力，能開展軟袋大輸液、凍干粉針、微丸、滴丸、滲透泵、軟膠囊、巴布劑、氣霧劑、涂膜劑、滴眼劑等20余種劑型的小試、中試和工程化轉化。藥物所天然藥物資源研究中心幾代科技人員，走遍云南山水、遍訪-民族民間，開展云南天然藥物資源調研和民族民間用藥經驗的收集，積累了4萬多份臘葉標本，編撰出版了《云南天然藥物圖鑒》第一至五卷、《滇南本草（增補本）》第一至二卷、《云南重要天然藥物》、《云南民族藥志》第一至二卷、《云南主要天然藥物》(臘葉標本部分)等藥學書籍和光盤。

建所50余年，先后主持和參與開發出30余個原創新藥，包括青蒿素（為主要研發單位之一，全國排名第三位）、燈盞花系列（燈盞花素、燈盞花素片、燈盞花素注射液、益脈康）、三七系列（三七總皂苷、血塞通注射液、三七冠心寧、七葉神安片）、金品系列藥物等，全部實施了產業化，部分品種是云南省內外的知名品種和支撐品牌，獲國家和省部級以上獎勵30余項，取得了較好的社會效益和經濟效益，為祖國醫藥衛生事業和云藥產業發展做出了貢獻。

四．實習所想、所感。

經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我兩年大學中難以學習到的。走出美麗的象-牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

實習雖然結束了，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！

認知實習報告

我所實習的單位是安徽欣誠廣播電視科技有限公司(anhui thrivng & trusty )，該公司成立于20xx年，注冊資本100萬元，主要業務范圍包括：廣播電視音視頻設備、廣播電視音視頻系統集成、廣播電臺錄音棚及電視演播廳聲學裝飾、演繹設備器材租賃。公司位于安徽省合肥市包河區肥河南路黃巷新村別墅三排三號，現有正式職工13人，同時是中國演藝設備技術協會會員單位。欣誠科技公司主要采取投標方式獲得業務，公司負責的工程主要是聲學裝飾工程并且分布在安徽省內各個地市。該公司目前發展迅速、社會知名度提升、工程質量可靠，在專業音響領域屬全省領先水平。公司的業務范圍是新興行業，與人的精神生活密切相關，可以預計在以后是一個不錯的行業。欣誠科技是一個合作密切、奮發向上的一個團隊，在以人為本的公司理念以及公平、公正的公司環境下，公司員工工作認真負責，在廣大客戶中評價良好。

來到欣誠科技公司后,由于公司可以根據需要,調配實習生從事不同崗位,我被安排到公司倉庫,協助倉庫負責人管理倉庫,工作范圍包括整理倉庫、清點庫存物品數目、發貨、取貨、物品出入庫登記。這些工作都是有負責人負責，作為實習生的我協助，從中學習到寶貴經驗。在倉庫工作使我能夠很快適應環境，熟悉公司的同事，給公司同事發貨、取貨同時又能使我對公司概況以及工作流程有更深的了解。

在我工作了20多天后，我的工作崗位發生了一些變化，但學到的也更多了。這主要感謝公司領導，他得知我作為實習生想學習更多的心態，就沒有安排倉庫工作給我，我可以和工程部的同事一起出去，在他們出去做工程如擴建單位廣播臺等或者檢修公司以前做過的工程時給他們當助手。這一段時間，我白天一大早就來到公司，把當天干活所需要的設備、輔材準備好，需要搬上車時，我總是很積極的去做這樣的'沒什么技術含量的事，因為在公司前輩面前應該要很謙遜，而且當真正做些技術上活時我幫不上什么忙，只能在一旁學到點知識。

我的實習生涯經歷了兩種不同的工作，掌握了兩種不同不同類型社會組織工作和運行模式。

在實習的這段時間,我通過調查了解了單位運行機制和管理全過程,加深理解了社會對人才的要求,提高了社會實踐能力,增強了調查研究、人際溝通、謀略決策、隨機應變等獨立工作能力和管理能力，對于實習單位與本專業有關的就算是聲學裝飾工程的電氣部分以及在施工、檢修中涉及到的電氣及機械部分，在這個方面我們公司看中的最主要部分是學生的品質：能吃苦、踏實、工作時少說廢話。我們公司的員工很優秀,通過實習,我有機會比較廣泛地接觸現場人員,學習了他們的優秀品質和團隊精神,樹立了勞動觀點、集體觀點和創業精神，提高了自身的基本素質?；叵雽嵙暯洑v，感受頗多。

1.經驗與教訓

在實習中有許多事情使我感受良多、讓我不斷成長，下面我想通過我在實習中的點滴來說明。

(1)工作時一定不能有懶散心理，要細心再細心

公司倉庫里有一批工程用過的舊線，我和另外一個公司同事負責清洗。我負責把線浸到加有洗滌劑的桶里，他就拿抹布洗，我們兩個配合。當時我就在想這么多線該洗到什么時候啊，并且產生了懶惰心理，一心想趕快把工作做完，然而公司同事就說有一捆線洗的不干凈要再洗，可我在工作時都沒想過干凈不干凈的問題，就覺得洗過就行。從那以后，我懂得了工作時就要全心全意，這是對公司負責，同時也是對自己負責。

(2)利用好公司交流的機會可以學會更多

欣誠科技每個星期都會有全體員工例會，在這之前，所以員工(包括實習生)都要準備好工作總結和下周工作計劃，在開會的時候，每個公司員工都要作匯報，領導會給每個員工以評價，指出工作不足之處，然后他會向我們報告他的工作情況，這是一個難得的學習機會，可以很好的了解公司部門的工作流程等，學到很多優秀員工的做事方法，獲取很多工作經驗和教訓，而且在公司全體成員面前匯報工作也是鍛煉和彼此熟悉的方式。

(3)做事情是要為自己預留修正可能出現問題的時間

有一次我和公司同事一起去一個單位播控樓檢修壞了的升降桿，并且要把壞了的電機換掉，因為要帶很多東西，我們去了5個人。但車子是小貨車，只能坐3個人，我就和另一個實習生在貨倉里面，車子貨倉的門是開著的，在開車過程中車子不是很穩，另一個人在站著，我叫那個實習生往里面蹲著，一面被甩到馬路上去，但他卻沒有覺得危險，車子一個轉彎，他差點出事，這是我對實習中安全問題更加重視了。

(6)在實習中要作一個有心人

在我剛到公司時,公司承包的學術報告廳的一部分工程因為甲醛問題沒有及時處理好,導致工程驗收工作的推遲,這件事公司在全體員工會議上說過了，但我卻沒有把這件事放在心上，只是做我自己的工作?，F在看來，至少應該把這件事總結成經驗教訓。公司另一個實習生在開完會后就上網查了有關甲醛的問題，我看到后就感到非常慚愧，這就是區別，雖然他上網查資料不一定能解決什么問題，但這足以看出他對公司的負責和積極的態度以及敏銳的觀察力。受他的啟發，我在工作中也做一個有心人。當我和公司技術工程師傅在查看配電箱布線問題時，他發現我們帶來的配件是壞的后就準備出去買，雖然我不知道哪有賣的，但我主動的說我可以一個人可以跑出去買，師傅和我說哪有賣的后我把配件買了回來，我想當時師傅應該覺得我不錯。

(7)和同事相處好很重要

實習初期，我不怎么說話，和同事也不怎么熟，也是在開會時每個員工都要匯報工作時認識的，有些都是他們主動找我要電話號碼，中午公司提供的工作餐時也不怎么說話，只是在聽同事們有說有笑。所以剛開始時，我對公司里好多事不太了解，但公司里里一個實習生卻和他們處的很好，同事們都覺得他挺不錯的。有一天他和我聊天就提到我不怎么活躍的事，并告訴我和同事處理好關系的重要性。我也嘗試著這么做，終于在以后工作中得到他們很多指點，也沒有剛來時的不適應了。

2.我實習時遇到的困難和解決處理辦法

在寫報告前我翻看了以前寫的實習記錄，認真思考了實習中遇到的困難，回想了實習的總過程，覺得在真個實習生涯中都有遇到的困難。剛開始時，在公司上班感到不適應，一連10天左右都有這樣的想法，最后還是和班里同學和老師交流以及和同事不斷熟悉過程中慢慢適應的。實習中越發感到自己需要加強能力，包括自己上班竟然會遲到、有點時候會產生惰性等。我還覺得自己的執行力不夠強，給自己設定的熟悉音頻處理器等目標不能按時完成，雖然是電氣信息類的學生，以前竟然連配電箱都沒看過，對于里面的布線也沒掌握，實習中遇到的困難多，解決的辦法少，解決的問題就更少了。我只有靠和公司同事、老師、同學多交流，對自己要求更加嚴格，凡是不懂得虛心向公司前輩們請教才能改善我的不足之處。

3.對系里組織認知實習的意見及建議

(1)系里在組織實習時，沒有很多的給同學們提供可以推薦的實習單位，同學們在找的時候也遇到很多困難，建議以后能在實習前多給我們些可以選擇的單位。

(2)系里可以在實習前就和我們實習單位聯系，確定我們實習有關情況，在實習結束后再聯系單位，這樣可以保證同學們不能中途退出實習，還可以得到單位對實習生最直接的評價，保證了實習效果。問同學們實習情況同時，如果經實習單位證實實習中有特別突出的成果，系里可以給予精神獎勵。因為實際上同學們都渴望得到肯定，這樣還能激發同學們實習的創造力和積極性，而不把實習當成一種任務、一種負擔。

(3)實習報告冊上見面記錄表有些空泛，可以建議實習同學們堅持寫工作計劃和總結，包括每周所做的事、上周關于本周的工作設想、下周工作設想、遇到的問題及解決辦法、感謝同事等，多總結的實習效果會更好，而且對于寫報告很有好處，對同學實習也是一種監督。

通過實習，我覺得社會不是學校、我們也不是學生。社會有其復雜一面，我們不能像在學校里面的思維那樣思考。我在實習時感受很大的事社會上的人和事與學校里或者說以前我所接觸的都有很大不同，這讓我剛開始有所不適應。比如我們給單位檢修設備時，有些里面工作人員擺架子，讓我覺得討厭，但他們是公司的重要客戶，我們只能把他們理解為傲慢的vip上帝。在和他們說話時，有些在學校里可以說的話單在那種場合我都不清楚能不能說了。但我只能適應社會，只有這樣才能在社會上生存。我們的實習就是幫助我們進一步認識社會、了解社會、適應社會。

適應社會，走向成功，關鍵在于自身素質，大學主要是培養我們的素質。一個素質高的人，他會主動尋找發展的目標空間，隨時調整自己的發展方向，努力創新，正確處理各種人際關系，在事業中取得成功。

在適應社會的過程中心態很重要?，F在的社會文化很功利，這就造成大家心氣很浮躁，急于求成。只有厚積薄發，是做學問，是真有水平。而一味地急噪，心里喧囂著想成功，想發財，想找尋機遇，想天上掉餡餅，這樣的心態，種下的是苦惱，收獲的是歪瓜，不會體會到真正的甜蜜，不會得到真正的快樂，也就不是真正意義上的成功一種穩定的傾斜向上的心態曲線，就是你的職業生涯曲線。此外，在現在的社會里要能吃苦。吃得苦中苦，方為人上人。如果要想有大的成就，挫折教育這堂課最好不要缺。

1.紙上得來終覺淺

我在實習時看到公司同事檢修配電箱，里面繞了好多線，雖然學過電路，但我看的一頭霧水。實踐才是活生生的東西，通過實踐，很多事情就會變得很容易甚至比理論上的更簡單。條條框框的理論看起來很乏味，有時也難以理解，但自己親身去實踐，去操作，慢慢地就會變得很熟練，大有一種豁然開朗的感覺。剛開始的時候會覺得很煩瑣，很多東西都是一頭霧水。但當我真正獨立去實踐，去體驗的時候，我突然發現：原來那么簡單!就像我們擴建廣播臺的時候需要管內穿線，因為線是埋到地下的，我們先要找到地下管子，再用鐵絲傳過去，再把線綁到要往回拉的鐵絲上，實際中還需要注意很多，可以獲取很多經驗，這是書上沒有的。所以，我現在覺得，單純理論上的東西，沒有經過自己的親身實踐，是無法真正透徹理解它的真正含義的，就算你把它背得滾瓜爛熟也不起什么作用!不把死的東西變成活的東西就等于沒有真正的東西。

2.執行力不強是將來走向社會、步入職業生涯的絆腳石

在公司上班閑的時候，同事們會看看專業的雜志或上網看看專業音響資料，受他們影響，我給自己定的目標是先熟練掌握公司里可以給我們提供聯系的dbx音頻處理器，在此基礎上熟悉dsp244音頻處理器，但當我寫工作總結時才發現我沒有做到我給自己定的目標。這說明我還是不踏實，執行力不強，不能做到自己給自己設定的目標。我知道這是我職業生涯中的致命不足，使我走向社會很難逾越的絆腳石。這時候我更加明白行勝于言的重要性，明白為什么公司都喜歡少說廢話的人。我想，習慣很重要，養成一種好習慣在開始是很困難的，我得切實增強執行力，只要把最難的開頭做好了，下面就容易了些。

3凡是與工程有關的都離不開實際操作，電氣類人才同樣需要具備機械能力 我和公司正式員工聊天時他告訴我真正在工程上施工是很辛苦的，像基本的機械工具都是工程上的輔助工具，都應該非常熟練才行，凡是與工程有關的，機械是基本功。要學習的很多，不要拿專業當借口，沒有什么應該可以不會的。公司里搭建輕鋼龍骨，都是我們自己做的，不會找別人來做，不會可以慢慢的學會。

4.社會很復雜，在職業生涯中，專業知識只是其中的一部分

在開公司例會時，我們老板總是強調不能糊里糊涂的做事情，事情即使不能圓滿完成要有始有終，也許我們用專業知識做完了一項工程，但拿到項目和項目驗收都不是專業知識能夠解決的，一個工程圓滿結束是等工程款全部到賬，在這之前不能說做完了一項工程。實際上專業和職業的差別就在這，這個差別就是社會的縮影。

5.學習無處不在

在欣誠科技的這9周，我實實在在的感受到學習無處不在，不光是在工作中還是在開例會的時候或者平時與同事們交流，我都可以學到很多。來實習前我還在想欣誠科技是做工程的公司，和廣播音響專業以及燈光專業密切相關，同時對機械操作要求很高，和電氣類聯系不是很密切，還在擔心能不能學到很多知識。但現在回過頭來想，實際上知識是相同的，而且光有專業知識是遠遠不夠的，學習無處不在。所以我會會在以后學習生活中、步入職業生涯后謹記學習無處不在并且做一個有心人。

結論：實習早已結束，回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。我會把實習過程中的點滴想法、經驗與教訓帶回學校、帶回以后學習生活中，使自己更加充實知識，努力讓自己成為學有專攻的人才。

致謝：感謝系里給我提供了這次實實在在的鍛煉自己的機會，感謝實習公司對我的幫助，感謝高先河老師和李妍妍老師對我的關心和指導。

認知實習報告

學號：xx12040075。

xx年3月27日。

參觀時間：２0xx年3月21―２５日。

參觀地點：xxxxxxxxxxxxxx。

帶隊老師：xxxxxxxxxxxxxxx。

實習目的:。

1、初步認識企業經營活動，了解物流管理的基本職能。

2.了解企業物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程。

3.增長社會知識，提高文化修養，提高我們的實踐能力。

4.通過認識實習為學習物流專業課程打下基礎。

中國二重。

外出實習的第一天，我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。

中國二重位于四川省德陽市，距離省會成都58公里。始建于1958年，1971年建成投產。截止xx年12月31日，二重占地面積261.1萬平方米，總資產近80億元，在冊職工12724人，在崗職工11938人。1993年國務院行文，由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年，二重被國家列為“關系國家安全及國民經濟命脈”的39家重要骨干企業之一，xx年1月1日起資產財務關系上劃財政部，xx年3月由國務院國有資產監督管理委員會管理。中國二重是中國最大的重型機械制造企業；國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關系國家安全及國民經濟命脈的重要骨干企業”。

中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等多個專業研究院所，可為產品和技術開發提供大力支持。

中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643臺，具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力，可一次性冶煉700噸優質鋼水、澆鑄500噸優質鋼錠、鑄造300噸優質鑄件、鍛造200噸優質鍛件，可以完成大型復雜構件加工，并具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術，通過iso9000質量體系認證，可以確保為用戶提供高質量產品。

通過在二重的參觀實習，給我最大的感觸是，作為一個國企，且是裝備制造業的領軍企業，二重有很多值得我們學習的地方二重，加入wto后，面臨國際市場的挑戰，我相信，憑著他們和諧的生存環境，雄厚的科研實力，先進的裝備水平，完善的質保體系，清晰的經營理念和精良的團隊作風，一定能為用戶提供最優質的產品與服務，為社會奉獻更多的智慧與財富；他們一定能創造裝備工業史上一個又一個新的奇跡。