冬季校車的應急預案（模板18篇）

應急預案是組織和個人的應急行動指南，能夠幫助人們在緊急情況下保持冷靜并采取正確的措施。如果你正在制定一份應急預案，以下是一些參考模板，可供你借鑒。

冬季的應急預案

為認真貫徹落實上級部門有關冬季“三防”工作的文件精神，切實做好非常20xx年冬季安全生產工作，提高我廠冬季抵御自然災害能力，防止和減輕冬季自然災害對我廠安全生產和職工生命財產的威脅，做到有計劃、有準備地進行防寒、防凍、防火工作，為指導和指揮救災工作，使應急搶險迅速、高效、有序地開展，結合非常實際情況，制定本應急搶險預案。

堅持“以人為本”，貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立防寒、防凍、防火、抗災的思想，從組織上、物資上、技術措施上，充分做好冬季三防搶險的準備工作，確保思想、組織、措施、工作、責任五落實，保證分廠冬季安全生產順利進行。

在廠兩委的統一領導下，相關單位積極協作制定和修訂“三防”應急救援預案。根據非常汛期實際情況，按照分級管理、分級響應的要求，確定啟動應急預案的'層級，層層落實應急處置的責任。

1、防止惡劣天氣分廠掉電，迅速組織人員恢復供電，同時合理組織人員疏散。

2、防止非常重要車間出現火災，迅速組織人員進行搶險救災。

3、防止出現暴雪等惡劣天氣，迅速組織人員清理道路，保障職工正常上下班，確保安全生產正常進行。

4、各崗位室外臺階、梯子進行防滑處理，供暖設施到位。

組 長：分廠廠長 黨支部書記

副組長：分廠副廠長 技術員

成 員：運行班長 機電班長

辦公室：技術員室

1、分廠成立“三防”應急領導組，領導組設在分廠技術員室，應急電話：xxxx（分廠廠長室）

2、分廠廠長職責：處理災害事故的全權指揮者，在副組長的協助下制定應急救援預案。

3、分廠副廠長職責：是分廠廠長處理災害的第一助手，協助分廠廠長制定應急預案行動計劃。

4、各班長：根據預定方案，負責組織、調集救災人員和物資。

1、按冬季三防組織標準進行全面排查，把查出的隱患及時整改，做到防患于未然。

2、由機電班負責對供暖、供水,保溫，防凍等實施工作。

3、各運行班組要做好做好工作現場防滑工作，雨雪災害等惡劣氣候前應將室外工作面鋪上麻袋或草袋，防止人員滑倒摔傷。

4、三防小組負責對分廠辦公樓、會議室、倉庫和職工宿舍及辦公場所的防火隱患排查及安全保衛工作。

5、各班組應加強冬季作業管理，統一部署、落實到人，切實做好防雪、防凍、防寒工作。確保冬季作業安全。

袁一分廠全體成員，要按預案要求，組織協調各項工作，凡不按照預案要求組織參加演練，對責任班組及責任人嚴肅處理。

冬季校車應急預案

根據教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的。公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

組長：xx（園長）

副組長：xx（副園長）

組員：xx（校車安保督察員）

xx（校車司機）

xx（隨車管理員）

2、明確各成員職責

組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

學校冬季校車交通安全事故應急預案

冬季校車應急預案

根據《安全生產法》的有關規定，為了確保校車客運運輸安全，保障人民生命財產的安全，快速有效的處理各類重特大事故，現根據實際情況特制定應急救援預案。

統一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發生時，任何部門和個人必須積極主動為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動支持、配合事故救援的部門和個人，將按照有關法律法規依法追究或使其承擔相應的刑事責任。

1、健全完善安全生產各項規章制度。

2、對各項安全生產工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產大檢查。

3、制定科學的安全生產發展規劃。

4、落實安全生產責任制。

1、應急報告：事故發生后，及時將事故的基本情況報主管領導和部門，積極組織現場應急救助，司機立即報告給校車公司，照管員報告給學校；對于發生的重大人員死亡、財產損失事故應在最短的時間內上報教育局、校車辦，以便協調各項救助工作。

2、應急準備：做好應急救援物資準備工作，重點要做好通訊保障工作、車輛協調工作、防火器材的準備工作。

3、應急響應：

基本要求：制定方案；協調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統。

a、防火事故應急相應工作：

b、作業場所人員傷亡及財產損失的應急相應工作：

發生事故后，單位應及時進行現場應急救助，以減少人員傷亡和財產損失。及時報告并通知單位領導和主管部門，同時保護好現場，進行現場的調查處理工作。

c、道路事故：

在事故報警后，社會救助，單位人員趕到后應積極配合，協助處理。

六、預案的啟動和終止

1、預案的啟動。

預案啟動后，通知相關人員趕赴現場救援；

預案啟動，由應急救援總指揮宣布。

2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣布。

冬季應急預案

為切實做好我校陽光體育冬季長跑活動的安全管理工作，確保冬季長跑活動的正常開展和學生的生命健康安全，結合我校實際，特制訂我校20xxx年冬季長跑活動應急預案。

組長：李xx。

副組長：高xx。

成員：

職責：

1.遇突發事件，立即趕赴現場，確定應對措施。

2.組織召集人員開展搶險排危救援工作。

3.根據事件性質，及時報告上級有關部門。

1.跑程區域擁堵踩踏事故；

2.其他意外傷害事故。

1.安全應急組織機構成員確保通訊暢通；

2.值班人員到崗到位；

3.安保檢查巡視人員，發現隱患及時報告；

4.后勤部門要做好車輛和駕駛員及醫務人員的應急調度，保證長跑活動路線區域道路平整，光線明亮。

（一）應急指揮：

1.應急領導小組組長任總指揮，負責組織協調指揮搶險疏散，及時報110、120，并向上級報告有關情況。

2.總指揮因故不在，由副組長替補。

（二）現場搶險救援。

1.發現學生跑步受傷或身體不適，立即向值勤老師報告，并送校醫室救治。如校醫診斷需送醫院救治的，應迅速通知家長，并由校醫或有關老師陪同到醫院。

2.校內發現不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆，現場老師或第一個發現突發事件的當事人為應急處理第一責任人，應迅速報告保衛科，采取有效措施予以制止，并報告學校領導。事態嚴重的，應拔打"110"報警求助。

（三）信息報告。

1.安全緊急事件信息，采取逐級匯報制度，事件第一發現人應及時向學校相關部門領導匯報；事態嚴重的，學校應在第一時間向學校行政主管部門匯報。

2.應急事態期間，學校應急處理小組成員必須保證通信暢通。

學生處、體育室、班主任要廣泛宣傳冬季長跑活動安全知識，嚴密組織，認真負責，杜絕不安全隱患，確保陽光體育冬季長跑活動的安全。

冬季校車應急預案

為保證校車在正常運營時，學生的人身安全和生命財產安全，特制定如下應急預案。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

1、校車行駛途中，護乘人員應教育學生不得在車廂內打鬧、推搡和擁護，不得將頭、手等伸出窗外。

2、護乘人員負責監督駕乘人員的操作行為，對違章操作必須予以指出，堅決抵制乘坐酒后車，故障車。

3、學生上、下車時，值班教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生交通事故

4、遇校車故障或事故出現時，護乘人員應沉著冷靜，保持學生的穩定情緒，并在第一時間內與校方領導（負責人）和運營車輛單位主管匯報，同時撥打122或110報警。學校負責人向教育局主管部門匯報。

5、事故發生時校方負責人和校車公司負責人在第一時間內趕赴現場，維持現場秩序，保護現場，發生受傷者，要盡快及時送醫院救治。

7、處置電話：xxx

學校辦公電話：xxx

報警電話：xxx

急救電話：xxx

交通事故電話：xxx

校車應急預案

為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。

2、周五送學生時，第一班次f27號車學生在三年二班樓甬道下集合；f37號學生在二年二班樓甬道下集合站隊，f38號學生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學生在各班內集合，在第一班車發出30分鐘后，各車學生在上述相應地點站隊等車。f27號車學生由姜翠萍負責；f37號車由周豪杰負責；f38號車由姜兆翠負責，隨第二班車到，上述領導接送任務結束。

3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；

4、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。

注：雨雪天氣，領導要全部跟車。

1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；

2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；

3、由駕駛員與事故車主進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。

4、如果無法協調，馬上打110報警。

1、一旦發生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。

2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理?？辈楝F場時應注意觀察事發地周圍環境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場保護。

3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態進一步擴大。

1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區別對待告知家長。

（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業務熟練程度等產生懷疑。

（2）因本車發生交通意外以及火災等情況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。

急措施。

3、發生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。

4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。

5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。

司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發生。

一、指導思想。

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，建立學校安全應急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產安全，切實維護教育穩定和社會安定。

（一）應急工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

（二）分工與職責。

1、現場指揮組。

組長：

組員：

主要職責：負責指揮和組織安全事故的處置工作，對重大突發事件處置工作作出重大決策，督促各相關應急處置小組按應急預案及時有效地開展工作。

2、警戒疏散組。

組長：

組員：

主要職責：負責疏散師生，維護秩序，保持現場，協調有關單位（如公安、消防、衛生等部門）負責救援和搶險。

3、救助醫療組。

組長：

成員：

主要職責：全面組織救援搶險工作，及時搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷。

亡和財產損失，確保師生人身安全和財產安全。在現場的最高領導即為現場搶救組臨時指揮，每一個成員及學校全體教職工都要參與到現場救助工作中。

4、善后處理組。

組長：

組員：

負責對死難、受傷職工家屬及學生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩定因素。

5、通訊聯絡組。

組長：

組員：

負責對內對外的通訊聯系、報告；收集信息，起草事件報告；做好新聞單位的接待、采訪工作。

6、后勤保障組。

組長：

組員：

負責處置安全事故過程中的車輛、接待、物質保障等工作和災后恢復工作。

（一）接警與通知。

事故發生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）必須立即將所發生的事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應急預案。

（二）施救與求助。

突發事件發生后，領導小組負責人必須第一時間趕到事發現場指揮協調。在場最高負責人在搶救小組到達前應根據事態臨時處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）應首先檢查學生受傷情況。根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急處置。

根據事件性質向公安交警、消防、衛生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災情較快得以控制，受傷人員及時得到救治。

（三）報告與通報。

1、突發事件發生后，學校必須及時、準確、全面地向教育局辦公室報告，報告的主要內容包括：事件發生的時間、地點、概況，以及采取措施情況、進展和下步打算等。

重特大突發事件發生后，事件發生學?；蛑檎咴谙?10、119報警和通知120醫療救護的同時，必須在事發的第一時間報告教育局辦公室（聯系電話88791175、88793990）和當地政府、保險公司和相關監護人，并在2小時內將事件簡要情況書面上報教育局。

通聯組視情況通知班主任并由班主任通知家長。

事件情況由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

（四）保護與維穩。

1、保衛組應對事件現場實行嚴格的保護，防止與重特大事件有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件的，應當做出標志或繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。

2、維持秩序，疏散師生，監控險情，關注事態發展。

3、作好安撫處理工作，穩定師生情緒，統一口徑，將影影減小到最少。

擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校教師或者其他工作人員的合法權益的，應立即報告公安機關依法處理。

（五）事故調查。

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

（六）善后處理。

1、做好受傷學生和受驚嚇學生的慰問工作，并及時與受害者家長取得聯系，做好傷亡學生家長的安撫解釋工作。做好相關人員思想工作。

2、協同有關部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險公司等單位取得聯系，依法處理、協調賠償，努力維護學校和社會的穩定。

（七）責任追究。

1、根據事實，分清責任，按有關法律和政策規定對責任人追究行政責任。有關責任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關依法追究刑事責任。

2、對違反本預案、不履行應急救援工作的、發布假消息的、不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

校車應急預案

為做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。

1、統一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協調一致原則；

4、局部利益服從全局利益原則。

1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：

總指揮長：朱延軍。

副總指揮長：徐京峰。

應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

事故發生后，在場人員必須立即將所發生的事故的情況報告校。

長，校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

組長：朱延軍。

1、在場人員應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

醫護人員到達現場后，應馬上接替在場領導、教師對受傷師生。

校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫生隨車參與救治。

2、老師及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院，通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

組長：徐京峰。

1、接到校長通知啟動預案后，聯絡小組在24小時內寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

組長：朱延軍。

1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

4、事故處理結尾階段，由校行政起草《協議書》?！秴f議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

組長：朱延軍。

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

校車應急預案

黃川中心小學校車安全事故應急預案為做好我鎮小學、幼兒園校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。

（一）校車安全事故應急處理的工作原則：

1、統一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協調一致原則；

4、局部利益服從全局利益原則。

（二）校車安全事故應急處理的指揮體系：

1、成立學校校車安全事故應急處理領導小組：

總指揮長：曹桂府。

副總指揮長：呂薈顏廷華。

成員：中心校中層教干和幼兒園園長。

領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

（三）應急響應過程和應急處理程序：

事故發生后，在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

(四)現場應急搶救、現場保護:。

組長：顏廷華。

成員：侍磊、孟凡洋和各位校車跟車教師。

1、在場人員(包括行政、教師、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫生隨車參與救治。

2、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院；工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。

3、搶救小組、保衛應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。

(五)聯絡、教育：

組長：時宗峰。

成員：錢天明、孫克龍各班主任。

門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。

2政教處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，由小組統一對外發布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

(六)家長接待和后勤支援:。

組長：吳同平。

成員：孫召光、徐國磊和班主任等。

1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。

2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。

方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。

5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。

(七)事故調查:。

組長：呂薈。

成員：上級指派的領導，教導處、政教處、總務處相關領導。

1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。

（八）、本預案在發布之日生效。

東?？h黃川中心小學。

2011年11月5日。

校車應急預案

第一條 為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區校車交通安全事故，維護師生生命財產安全和社會穩定，根據國家、省、市相關法律法規，制定本預案。

第二條 本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉中小學學生的校車發生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。

第三條 堅持以人為本，預防為主；依法規范、統一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協調、快速高效的處理原則。

第四條 校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。

輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。

一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

第二章組織機構和職責

第五條 應急組織機構與職責

學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。

主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯動機制；按規定發布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規定及時報送有關信息；會同新區有關部門做好校車交通安全工作的部署、協調、指導、宣傳和監督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。

第三章校車交通安全監測和預警預報

第六條 校車交通安全的監測

（一）領導小組要積極配合新區校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監測網絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統，及時掌握校車交通安全信息。

（二）學校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。

（三）學校安全保衛處要進行定期和不定期檢查，發現隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發生。

第七條 預警預報

學校要嚴格執行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。

第四章應急響應

第八條 響應程序

（一）先期處置機制

接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

（二）應急處置

領導小組接報后，應在事發后立即啟動相應應急預案，趕赴現場，組織、協助、協調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

第九條 擴大應急

因校車事故產生或者衍生其它突發公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態的，需由多家專業應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。

第十條 應急結束

在校車事故處置工作中，經工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經上級部門同意撤消劃定的危險區，并予公告。

第五章后期處理

第十一條 善后處置

應急工作宣告結束后，根據工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。

第十二條 調查和總結

事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。

第六章宣傳、培訓和演習

第十三條 學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發生后應急救助及時到位。

第十四條 學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。

校車應急預案

根據教育局關于做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的.安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。

：20xx年5月12日下午3點。

：新星幼兒園內。

園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。

組長：

副組長：

成員：

1、醫療救護小組：

2、后勤保障小組：

3、現場疏導小組：

4、道路安保小組：

5、緊急上報小組：

6、家屬接待小組：

1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。

2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。（車上配有一名司機和照管人員（韓麗潔））。

3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。

4、下午3：10園長安排布置任務，宣布演練開始。

任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合并清點人數。

5、下午3：30王園長講話并宣布演習結束。

6、下午3：50各班有秩序地回教室。

（二）演練流程。

1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。

2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。

3、突然班主任（王霞）發現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

4、車內照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，老師（張慧芳）點名。

6、報警援救。

（1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！

（2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節。

（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是_________，校車在校門口發生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車幼兒集隊，由園長總結講話：

小朋友們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生火災事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

校車應急預案

一旦發生車輛火災事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。以下是小編整理的校車火災應急預案，希望大家注意校車火災問題。

一、活動目的根據教育局關于做好校車火災事故演練的活動精神，為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我園實際，決定組織一次校車火災應急演練活動。

二、活動時間：20xx年5月12日下午3點。

三、活動地點：新星幼兒園內。

四、參加對象：

園長、分管校車火災工作領導，部分教師、隨車照管員、司機和乘坐校車的幼兒。

五、領導小組。

組長：

副組長：

成員：

六、活動內容：

乘車應急逃生演練、校車火災事故應急培訓。

七、人員安排。

1、醫療救護小組：

2、后勤保障小組：

3、現場疏導小組：

4、道路安保小組：

5、緊急上報小組：

6、家屬接待小組：

八、活動安排。

1、移動黑板上顯示“校車火災應急演練”文字，打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。同時選好逃生場地。

2、20xx7年5月12日下午3：00校車準備。（車上配有一名司機和照管人員（韓麗潔））。

3、下午3：05班主任（王霞）負責組織好本班坐車幼兒提前集合。

4、下午3：10園長安排布置任務，宣布演練開始。

任務：4名教師（秦凡、張曉文、安佰霞、王霞）車上車下接幼兒下車，1名教師（張慧芳）在逃生場地等候，集合并清點人數。

5、下午3：30王園長講話并宣布演習結束。

6、下午3：50各班有秩序地回教室。

（二）演練流程。

1、李秀紅向幼兒講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進行演練。聽從照管員老師的指揮和安排，不要慌亂。下面開始進行乘車應急逃生演練）。

2、由班主任（王霞）指揮乘校車的幼兒按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。

3、突然班主任（王霞）發現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

4、車內照管員老師（韓麗潔）立即向幼兒大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”照管員老師（韓麗潔）迅速下車，站在車門口，協助幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，老師（張慧芳）點名。

6、報警援救。

（1）司機撥打119報警：我是新星幼兒園校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！

（2）如果有傷員，照管員教師撥打120電話，講清時間、地點、人員傷亡情況等細節。

（3）照管員教師（韓麗潔）向園長報告：我是_________，校車在校門口發生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車幼兒集隊，由園長。

總結。

講話：

小朋友們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生火災事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先我們要做的就是不要慌亂，聽從老師指揮。打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防范措施，而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

校車應急預案

適用于發生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

（一）、分析可能引發事故的原因。

1、環境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；

6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；

7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

（二）、采取針對性的預防措施。

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強；

5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員；

6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車；

7、嚴格按規定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；

10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

1、一旦發生校車道路交通事故，事故現場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。

2、學校接到報警后，應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告，鎮街學校應同時向當地鎮政府（街道辦事處）報告。報告內容主要包括：學校、報告人、聯系人和聯系方式，事故發生的時間、地點和現場情況；人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失；如有傷亡要及時聯系醫院救治，并及時通知家長或者家屬。

4、在警方的指導下維持秩序。

5、保護現場，配合警方調查取證。

6、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

7、妥善處理好其他善后事宜。

1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協商解決。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

校車應急預案

根據漣水縣教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車小學生生命安全和社會穩定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

二、責任分工：

1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組組。

長：萬洪剛（校長）副組長：單培林【校車管理主任】。

鄭健全【車隊管理隊長】【司機】。

組

員：鄭亮【副校長】朱國亞【跟車教師】。

高秀菊【跟車教師】蘇立新【跟車教師】徐俊平【跟車教師】陸凱【跟車教師】。

2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

成員：

1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。

2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。

3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。

4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應急措施。

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序。

一旦發生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

經濟開發新區中心小學2018年1月11日。

冬季三防應急預案

(一)貫徹“安全第一，以防為主，防重于搶，有備無患”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，切實做到責任、措施落實。

(二)“三防”工作要實行黨政負責人負責制，各部門實行一把手負責制，分工協作，遵循局部利益服從全公司利益的原則，執行統一指揮。

(三)公司任何單位和個人都有自主保安的義務和監督的義務，提高警惕，自主保安，群監群治。

(一)冬季來臨前，公司成立冬季“三防”指揮部負責公司冬季“三防”的指揮工作，并設立冬季“三防”辦公室負責處理日常工作。

總指揮：經理黨委書記。

副總指揮：分管副經理。

成員：公司各單位負責人。

(三)管理措施。

1.每天的公司值班領導為冬季“三防”臨時總指揮，在總指揮不在時行使職權，協助總指揮處理緊急事務。辦公室設在公司值班室。

2.搶險突擊隊由運行維護隊擔任，該隊所有人員要做好24小時準備，隨時聽候調配，遇有險情，迅速行動，保證搶險救災工作及時到位。

3.“三防”辦要建立信息傳遞制度，冬季要及時了解天氣預報，遇有突然降溫幅度大，應立即通知相關科隊，并服從集團公司“三防”辦的統一指揮。

1.冬季來臨前要全面檢查公司供暖設施、管網，對發現的問題應在冬季來臨前處理完，此項工作由運行維護隊負責統一安排。

2.冬季來臨前，綜合辦公室組織人員對地面值班室等需要燃煤取暖的單位、地點進行全面認真檢查，做好防止煤煙中毒工作，發現問題及時處理。

3.冬季來臨前供電工區、設備管理科負責對所管轄區域的地面排水溝、管路處進行檢查、清理、維護保養等。

4.冬季來臨后，值班室要及時了解當日天氣預報情況，及時收集氣象預報資料，接到降溫預報，立即通知相關單位加強供暖，保證室外作業人員防凍工作正常進行。

(三)冬季“三防”匯報程序及領導小組成員相關職責詳見《備租賃公司處置突發事件應急預案(修訂)》。

冬季三防應急預案

第一條 為了進一步加強礦井冬季“三防”應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，結合我礦生產實際，特制訂《冬季“三防”應急救援預案》（以下簡稱《預案》）。

第二條 按照“安全第一，預防為主，快速有效，救人第一”的方針，對礦井發生的冬季三防事故實行統一指揮，分級負責，最大限度減少人員傷亡和財產損失。

第三條 由于自然或人為因素造成如下事故，火災 結冰 煤氣中毒等。

組 長：

副 組 長：

成 員：

冬季三防領導小組辦公室設在調度室，xxx任辦公室主任。辦公室24小時值班，并有一名礦領導帶班。

第五條 領導小組的主要職責：

1、負責制定和完善冬季三防事故應急救援預案，檢查指導各部門貫徹落實情況，統一協調指導冬季三防搶險救災現場的應急救援工作，調動多方面力量快速有效處理事故，控制事故的蔓延和擴大。

2、根據事故現場情況，對搶險救災方案進行決策指導，對應急救援工作中發生的爭議問題進行裁決和緊急處理。

3、及時協調解決搶險救災所需物資和救援隊伍。

5、組織干部職工進行冬季三防事故應急救援知識普及教育，不斷提高應急救援能力；

6、督促有關部門提高應對冬季三防事故的防范能力，按期組織冬季四防應急救援演習。

第六條 領導小組辦公室的職責：

1、負責冬季三防通信聯絡工作，及時傳達領導小組搶險救災命令，并負責監督落實；

2、及時調度三防事故現場搶險救災進展情況，并向領導小組和集團公司匯報。

3、配合有關部門進行搶險救災的善后處理和事故調查工作。

第七條 為確保應急救援工作科學、高效、緊張有序、搶險救援物資及時供應和礦區穩定，成立 煤礦重特大生產安全事故應急救援技術組、后勤保障組、善后處理組、協調組。

組長：

成員：

下設四個專業組

1、采掘組：

2、一通三防組：

3、防治水組：

4、機電運輸組：

技術組職責

1、參加現場搶救并制定現場搶救技術方案，對搶險救援工作進行技術指導，為領導小組和現場搶險救災指揮部科學決策提供技術支持。

2、協助事故單位正確辯識重大事故隱患，對隱患整改提供技術指導。

3、參與事故鑒定和事故調查。

組長：

成員：

組長：

成員：

善后處理組職責：

協調各方面關系，處理事故善后工作。

組長：

成員：

協調組職責：

1、確保搶險救災工作順利進行。

2、接受新聞媒體采訪，按照規定通報事故情況。

第八條 公司應冬季三防急救援預案啟動時，在本公司調度室立即成立搶險救災指揮部，迅速開展事故搶救工作。

第九條 指揮長、各專業組、現場指揮員應當按照各自職責范圍履行職責，做到規范動作，指揮順暢。

各專業組是指揮部的參謀和執行工作機構，提出初步方案或意見，在指揮部領導下全過程參與應急救援工作。

現場指揮員負責實施救災方案，執行救災命令，定時向指揮部匯報工作進展情況；當方案和命令不適應現場情況時，現場指揮員應及時向指揮部報告，提出建議，指揮部修訂方案后，組織實施；當現場出現緊急情況需要避險時，現場指揮員有權臨機處置，事后向指揮部匯報。

第十條 礦井必須預留20－50萬元應急救援經費，并儲備足夠數量的支護材料及其它備用品、備件和小型移動壓風機。

第十一條 各采區主要斜巷、各采掘巷道入口及交岔點必須設置規范、醒目的避災路線指示標志，指明安全出口方向。

第十二條 充燈房、井口考勤室必須嚴格按照《入井考勤制度》的規定，快捷、準確地對出入井人員登記和清點。

第十三條 應急救援辦公室（調度室）必須備有符合井下生產實際情況的圖紙、資料。

第十四條 指揮部應當根據災區位置、災變范圍、事故類別及通風、運輸條件等確定井下急救站位置。急救站內應有負責人、救護醫療人員以及臥具、保暖、擋風設施、醫療器材和藥品。

第十五條 指揮部應當合理安排現場搶險救援力量，保持隊伍精干，盡可能減少進入災區人員。領導小組辦公室接到事故報告后，必須在5分鐘內通知領導小組正副組長和有關成員，領導小組根據事故性質和受害程度決定是否啟動《預案》。

第十六條 預案啟動時，領導小組成員必須在10分鐘內趕到領導小組辦公室（調度室），成立以礦長為指揮長的搶險救災指揮部，迅速開展事故搶救工作，采取措施確保搶險工作順利進行和礦區穩定。有關成員立即趕赴事故現場，組織指揮事故的搶險救援工作。

第十七條 我礦建立應急救援體系，應急救援預案實行逐級啟動，一旦發生事故，先啟動我礦應急救援預案，情況緊急時向礦山救護隊請求支援。

第十八條 領導小組辦公室接到事故報告后，必須在5分鐘內通知領導小組正副組長和有關成員，領導小組應根據事故性質和受害程度研究決定是否啟動《預案》。

第十九條 預案啟動時，迅速成立以礦長為指揮長的搶險救災指揮部，開展事故搶救工作，有關成員立即趕赴事故現場，組織指揮事故的搶險救援工作。

第二十條 預案啟動時，必須有1名領導小組副組長在領導小組辦公室指揮，在30分鐘以內報集團公司，并匯報詳細內容。

包括：

1、發生事故的區隊、時間、地點；

2、事故類型；

3、事故涉及范圍，人員遇險情況；

4、事故原因初步判斷；

5、已采取的應急救援措施；

6、發生事故前事故地點通風、供電、有害氣體等情況。事故情況一時難以弄清時，首先報告事故簡要情況。

第二十一條 領導小組、指揮部在確定搶險救災方案時，應當根據現場情況，充分估計各種不確定因素，盡可能制定多套營救遇險人員的技術方案和路線，防止單一方案受阻，延誤救援時機。

第二十二條 井下發生事故，領導小組辦公室按下表要求通知有關人員，了解查詢有關情況，做出分析判斷，下達或傳達有關決定與命令。

2011年11月15日

冬季應急預案

冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。

為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。領導小組組長：

副組長：

成員：

除雪工作由校領導小組綜合協調，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制：將整個除雪區分給三個年部承擔。

1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時保質保量完成除雪任務并達到除雪工作的有關要求和標準。2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實，保持聯絡暢通，堅持值班制度。

4、對各部門除雪責任段的.完成情況，學校將組織人員對其監督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。

5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。6、除雪工具分發到各班，分別存放在校圖書館一樓。

冬

校車應急預案

為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定，現結合我校實際制定本預案。

1、統一指揮原則；

2、緊急處置原則；

3、協調一致原則；

1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：

組長：高霞。

副組長：向琴。

成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任。

2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。

1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。

2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨身攜帶，便于及時聯系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。

3、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。

4、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。