培訓心得可以幫助自己梳理知識結構,整理出自己的學習方法和技巧,提高自主學習能力。接下來我會分享幾篇寫得很好的培訓心得,希望大家能夠從中受益。
省航模培訓心得體會
航模是一項富有刺激和挑戰的愛好,而在省航模培訓中,我獲得了許多寶貴的經驗和知識。通過這段時間的學習和實踐,我深刻體會到了航模訓練背后的艱辛與樂趣。以下是我關于省航模培訓的心得體會。
省航模培訓是一個專門為喜歡航模的學生而設立的課程。它不僅教會了我們如何展開航模飛行器的操作和維護,還培養了我們的空中飛行技巧和創造力。參與省航模培訓的目的不僅是為了培養我們對航模的熱愛,還提供了探索科學和技術的機會。通過培訓,我們可以學到很多知識,例如空氣動力學、機械工程和電子技術等。這不僅對我們的航模飛行技巧有所幫助,還對我們今后的學習和職業發展有著重要的影響。
參加省航模培訓后,我獲得了很多寶貴的經驗和技巧。在課程中,我們學習了飛行原理、起飛和著陸技巧、應急操縱等知識。在實踐中,我逐漸掌握了操作遙控器的技巧,并學會了如何調整舵機和推進器等設備,以實現完美平衡和飛行穩定。在飛行器組裝和維護方面,我們學會了使用各種工具和材料,掌握了航模機身的構造和各部件的安裝方法。通過這些實踐操作,我增強了動手能力和解決問題的能力,同時也提高了我的團隊合作意識和溝通能力。
通過省航模培訓,我獲得了很多收獲和成果。首先,我成功地組裝了一架屬于我自己的航模飛行器,并學會了調校和修改其參數。這不僅彰顯了我的技術能力,同時也讓我從中體會到自己的努力所帶來的成就感。其次,我在空中飛行技巧上有了顯著的提高,能夠實現更精確的操控和更復雜的動作。最重要的是,我發現航模訓練培養了我的耐心和堅持不懈的精神,因為有時調整和維護飛行器可能需要花費很多時間和精力。這讓我意識到忍耐和毅力對于取得成功的重要性。
參與省航模培訓不僅僅是一種愛好,更是對我未來學習和職業發展的有益補充。航模培訓培養了我的科學思維和創造力,讓我對航空科學和航空工程產生了濃厚的興趣。我意識到建立強大的基礎,學習更多相關領域的知識,將是我未來進一步發展的重要步驟。我希望能夠在航模的基礎上,逐漸深入學習相關專業知識,并將來成為一名航空工程師或研究員。我相信,通過省航模培訓的基礎,我已經邁出了邁向航空領域的重要一步。
五段:總結和展望。
通過省航模培訓,我不僅僅學到了專業知識和技能,還培養了許多重要的品質。這一過程不僅豐富了我的校園生活,也為我未來的學習和職業發展打下了堅實的基礎。我相信,通過這段寶貴的經歷,我將在未來的航空領域中發揮自己的才華和潛力,并為航空科技的發展作出積極的貢獻。
總之,省航模培訓是一段有意義的旅程,它使我受益匪淺。通過航模的實踐,我獲得了寶貴的技能和知識,并培養了耐心、創造力和團隊合作精神等品質。我相信這一經歷對于我的未來發展將產生積極的影響,并促使我更加努力地追求自己的夢想。
航模培訓心得體會
航模是一項令人著迷的運動,也是一門需要較高技術門檻的技術活動。在航模愛好者中,經常有些人因為沒有經過系統的培訓就直接嘗試飛行,導致航模的損壞或者造成不必要的傷害。因此,在航模的學習與飛行過程中,堅持系統的培訓是必不可少的。本人在參加航模培訓過程中,獲得了許多心得體會。在此,我將和大家分享這些體會。
第一段:培訓需要嚴謹性和耐心。
在航模培訓的課程中,老師帶著我們逐步學生航模的構造、原理與飛行的技巧。老師們非常嚴謹,每一個動作與環節都給予詳細指導,以幫助我們掌握每個技術細節。在這個過程中,老師還耐心地解答我們的問題,給予我們信心和鼓勵,以幫助我們不斷提高航模飛行的技能與水平。培訓過程中的嚴謹性讓我意識到,在此類活動中培訓的嚴謹性與耐心是必須的,只有通過反復的訓練才能夠真正掌握成為一名合格的航模玩家。
第二段:培訓需要技術的不斷提升。
在課程學習中,老師不僅要求我們按照航模的組裝手冊進行操作,還要求我們不斷考慮如何解決各種技術難題。老師教我們善于利用網絡、圖書館等資源,學習有關技術,這樣才能夠更好地解決實際問題。這點對于任何一種技術活動都是至關重要的,只有不斷升級技術,才能跟上這個領域的步伐,才能夠對個人的技術水平有所提升。
第三段:培訓需要加強團隊協作與溝通。
在航模飛行活動中,需要不僅需要個人技能,還需要與其他人進行溝通與協作。在我們的培訓過程中,我們經常需要在一個團隊中達成共識,需要相互配合與協調。航模團隊培訓讓我認識到,良好的溝通和協作能夠有效的減少錯誤、提高效率,而這些對于一個團隊來說,更是非常重要的元素。
第四段:培訓需要耐心和抗壓力。
航模飛行無論是在學習還是在實踐過程中,都會遇到諸多問題和困難。這時的心理素質和抗壓力,就顯得尤為重要。在學習航模時,我們經常會遇到不同的困難,這時候的耐心和抗壓力就是幫助我們克服困難,快速解決問題的關鍵所在。希望大家在學習航模的過程中多做準備,提前心理建設好。
第五段:培訓需要熱愛和興趣。
學習航模的整個過程需要一個人對此感興趣,才會有動力和熱情進行下去。航模培訓讓我感受到了學習和掌握一項新技能的樂趣。在航模的世界里,我們就是一名飛行家,成為眾人矚目的焦點,并有機會在比賽中與其他飛行家競技。同時,航模培訓也是技能提升和人際交往的平臺,讓我們有機會結交志同道合的朋友。
總之,航模培訓是現代社會一項非常有意義的技能與活動。個人在接觸航模培訓的過程中,深深感受到許多實踐性的經驗和技巧。當然,航模培訓需要不斷探索和嘗試,在日后的學習生涯中也將會不斷的拓寬我們的知識面。學習這個過程,需要熱愛和興趣,同時還需要厚積薄發、進行始終如一的投入,這樣才能獲得更多的收獲和進步。
航模培訓心得體會
航模是一項不斷創新、不斷發展的運動。現代科技的發展,讓飛行模型變得復雜而精細,需要更專業的技巧和更高水平的技術才能操作。而參加航模培訓,無疑是學習這些技巧和技術的最好方式。在我參加航模培訓的過程中,我收獲到了很多,今天我要和大家分享自己的心得體會。
第一段:培訓課程的價值。
參加航模培訓,首先需要接受培訓課程的學習。在課程中,我們學習了許多專業的知識,如模型組裝、電子元件知識、遙控器操作等。同時也學習了許多實踐技巧,如模型維護、緊急逃避等。這些知識和技巧的學習不僅使我對航模運動有了全面的認識,也提升了我的自信。
第二段:私人經驗與教練指導的結合。
在培訓過程中,私人經驗和教練指導的結合是非常重要的。我的教練非常耐心地解答了我提出的問題,并指導我如何更好地進行操作。在實際練習中,他也會實時監控并及時提醒我需要注意的問題。而在他的幫助下,我的操作技術也大大提升了,能夠更加熟練地掌握遙控器和模型,使得模型飛行更加穩定。
第三段:不斷的練習和挑戰提升自己。
航模運動是一項需要不斷練習的運動。而在培訓中,我們也需要不斷地練習才能更好地掌握技巧和技術。同時,我們還需要不斷挑戰自己,嘗試完成一些難度較高的操作和動作。這不僅能夠提升我們的技術水平,也可以讓我們保持一顆向上的心態,更好地迎接未來的挑戰。
第四段:培訓小組的組建和互動。
在培訓過程中,我們會與其他玩家一起組成一個小組。與他們的互動不僅可以加深彼此之間的了解,也會在互相幫助中推動各自的成長和提升。在我的培訓小組中,大家一起分享自己的學習經驗,一起探討問題,更好地促進了我們在航模運動中的成長。
第五段:結語。
通過參加航模培訓,我深刻認識到,航模運動不僅是一種休閑娛樂,更是一項能夠挑戰自我、提高自己的運動。通過不斷學習和進步,在航模運動中我也得到了很多快樂和成就感。希望通過這篇文章,能夠讓更多人了解航模運動,也可以加入到這個精彩的團體當中,去感受航模運動帶來的樂趣和挑戰。
教育培訓心得報告
對于教育局組織的新教師培訓,作為一名即將加入教師隊伍的新教師來說,我覺得這次培訓猶如及時雨一般,來的相當及時。大學里的歷練讓我們在專業技術水平和理論素質方面擁有了扎實的根基,可是少了些許的實際教學經驗。這次培訓更好的給我們提供了一個教育教學的平臺,能使我們更快的適應教學,完成從一個學生到一個合格的人民教師的角色的轉換。
這次新教師培訓主要涉獵了中小學教師的職業道德和臨淄區師德方面的十條禁令;教師科學研究與教師專業的關聯;中國現行的教師法,教育法和有關未成年人思想道德建設的法律法規以及教師的教學細則和如何做一名學生認可的班主任。
事實上,作為新時代的教師,只有具備全面的素質,才能培養出社會主義事業建設所需要的建設者和接班人,適應時代發展的需要。拿這次新教師第一天上午的職業道德和師德行為規范方面的培訓來說,讓我知道作為一名合格的人民教師,比“學高為師,德高為范”更重要的,還是對自己所從事的職業的價值和意義的深刻認識和堅定信念,這是新時代新世紀教師素質的最重要的方面。因此,我們必須熱愛祖國,自覺遵守法律法規;忠誠于人民的教育事業,任勞任怨;關心愛護每一個學生,相互尊重,不諷刺挖苦學生;遵循教育規律,對學生因材施教,促進學生全面發展;自身要嚴格要求自己,舉止文明,不利用植物之便謀私;用于在業務方面刻苦鉆研,不斷提高自己的業務水平和專業素養。讓我知道作為一名合格的人民教師,我們必須努力提高自己的職業道德水平,樹立教師的良好形象:決不體罰和變相體罰學生;課堂上遠離煙酒;決不從事有償家教;決不把手機帶進課堂教學;對學生作業認真批改;決不誘導和強迫學生集體購買復習資料和輔導資料,不亂收費;和學生家長搞好關系,但不接受家長宴請,要求學生家長為自己辦私事;決不隨便傳喚家長到校并予以訓斥;決不參與打架斗毆和聚眾賭博等非法行為;時刻謹記學校。
規章制度。
服從學校安排。在要求自己做好做到的同時還要時刻同違反教師職業道德的行為與現象作斗爭時刻牢記自己肩負的社會和歷史責任不斷提高自身的素質修養自覺維護教師職業道德愛國守法、樂于奉獻、志存高遠、愛崗敬業、關愛學生、廉潔從教、精心育人、團結協作、勇于創新、勇于探索、為人師表、終身學習。
就我國的國情而言,我們不可能達到美國式的新進的教育教學條件,但我們唯能做的是要用相對落后的教育機制去培養出與他們一樣出色的人才,抑或比他們更出色。當然,這其中就要求我們這些新進教師必須有一個端正的態度,有對教師這份職業的熱愛與無私奉獻,熱愛教育,努力提高自己的教育教學理念和專業素質,,及我們之所能,及我們之所想去為我們祖國的教育事業傾盡我們的一腔熱血,在不斷完善與豐富自己學識的基礎上,立志為中國培養出更多的人才,為祖國的社會主義現代化建設盡自己的微薄之力。
關于教師法、教育法以及未成年人保護法的學習培訓,我對教師有了更為深刻的認識。教師作為教育教學的專業人員,承擔著教書育人,培養社會主義事業建設者和接班人,提高民族素質的使命。自己感覺自己肩負的任務很重,可又要有勇敢面對的勇氣與恒心,畢竟教師的使命任重而道遠。因此,我們必須對自己有個清醒的認識,謹記作為一名教師的法定權力與義務,知法懂法守法護法,認真完成教學任務,加強學生的愛國教育、法制教育和思想品德等方面的教育,促進學生德智體的全面發展,關心愛護學生,保護學生的身心健康,不斷提高自己的業務水平。同時還要謹記教育教學的三條紅線,決不給教育教學造成損失,不體罰學生,品行端正,不侮辱學生??傊?,我們新教師應全面貫徹國家的教育方針,為了祖國的社會主義現代化建設,培養出更為出色的社會主義事業的建設者和接班人。
班主任是班集體的組織者和指導者,是學校實施教育、教學的主任教師,工作在學校教育和管理中占據著非常重要的地位,是溝通學校教育、家庭教育和社會教育的橋梁,是聯系所有任課教師的紐帶。這次培訓中也請了許多教育名師來與我們分享班主任的教育教學工作,我印象最深的要數于憲平老師。
于老師的講課很有見地,他在談及他的班主任工作及教師工作時,總是充滿了對學生的愛。在報告中,他教會了我們通過加強人格修養、與人為善,實現管理方式的靈活多樣,努力干出出色的教學成績和不斷自我學習來逐漸在學生心目中建立威信。進而我們要學會關懷學生,多嘗試和學生溝通,關注班級的每一個孩子來是孩子們慢慢由接近到親近到信賴到依戀,以此來贏得學生的尊重。
事實上,班主任工作并不是一味的恪守學校的教條制度,在遵守的基礎上還要學會變通,學著去思考對班級制度管理、情感管理以及和諧管理的統一,師生相互學習,學會正確認識自己,愉快接納自己,注重調控自己和不斷發展自己。
“人往高處走,水往低處流”,作為一名新教師,我們應該遵紀守法,樹立遠大理想,以各位優秀教師前輩為榜樣,具備“俯首甘為孺子?!钡木?,干一行愛一行,在教育工作崗位上,勤勤懇懇,兢兢業業,默默無聞,盡職盡責,樂于奉獻,愛自己忠于的事業,愛自己奮斗的“戰場”,愛自己渴求知識的學生,用自己微薄的力量盡心盡力為祖國的教育事業提供強有力的支持與支柱。最后,引用于春祥老師的一句話來與廣大新教師共勉:“讓我們熱愛教育吧!
共
2
頁,當前第。
2
頁
1
2
航模培訓心得體會
作為一個熱愛航模的玩家,我一直覺得只有通過專業的培訓才能真正掌握這門技術。因此,近期我報名了一家航模培訓機構進行了一段時間的培訓學習。在這個過程中,我深刻體會到了航模培訓的重要性和魅力,下面我將從自己的角度分享一下航模培訓的心得體會。
航模培訓就像是一扇通向不同世界的門,開啟了我對航空世界深入探索的大門。培訓機構的老師們都是經驗豐富的專業人士,他們從理論到實踐為我們講解航模的種種細節,并引導我們逐漸掌握飛行技巧,在模擬飛行器上領略高空的魅力之后,我對這個行業的熱愛更加加深。
縱觀航模培訓的學習過程,可以發現它具有非常明顯的系統性。從最基礎的飛行原理、飛行器概念、飛行器性能到逐漸提高的飛行技巧、飛行器設計以及模擬實戰演練都被循序漸進地講述,學習的效果非常顯著。只有先學習基礎知識,逐漸深入了解技術和設備原理,才能更好地掌握航模飛行技巧。
在航模培訓過程中,我也結識了很多與我志同道合的小伙伴。我們一起在模擬飛行器上磨練技巧,在現實飛行中互相鼓勵,分享心得。在培訓中,大家之間的互動與交流非常重要,這不僅是達成個人目標的條件,更是建立和改善團隊協作的關鍵。在這個過程中也鍛煉了我和人相處的能力。
航模培訓需要的不僅僅是技術和意志力,還需要足夠的耐心。因為航模飛行的操作和維護都需要十分的謹慎和耐性,不斷地排查漏洞。如出現鍋鏟掛在機身或起飛失敗等問題,都需要非常細致的調整和處理,所以需要我具備持久的耐心。當你自己修理好完成一架飛機并看著它順利啟動起飛是非常令人激動和開心的。
通過這一系列的培訓,我明白了航模培訓的前端性和后端性,而這都需要我們長期、深入的思考和努力。在學習過程中,對于技術方面的困難,我需要持之以恒地思考,總結問題,弄清其本質,以求在最短時間達成最高效的學習。而在后期維護和更新方面,我也需要不斷思考和改善,才能不斷提升飛行的體驗效果。
總的來說,我的航模培訓讓我受益匪淺,從中我體會到了整個行業的魅力和意義,更成就了我的職業生涯??粗矣H手操縱的飛行器在高空翱翔,體驗到空中飛行的愜意之時,我不禁深深感嘆,航模培訓不僅只是一個學科知識的學習,它更是一種能力和技術全面提升的重要途徑。
教育培訓心得報告
轉眼間,理解新員工培訓已近1個月時間,由于公司事先對新進員工的培訓工作作了周密細致的培訓計劃,再加上培訓期間領導們關心、職責培訓師細心的安排和新老員工用心的配合下,培訓工作進行得緊張有序并取得很好的效果。
為了使培訓到達很好的效果,結合公司的實際狀況,我們分階段進行了相關的培訓工作,采取一對一的互幫互助,在最短的時間內學到較多的知識,為真正走上工作崗位打下堅實的基礎。
公司組織新員工認真學習了嘉德(誠信?團隊?溝通?價值)企業文化,讓她從中感受到了真正的嘉德銷售文化(我們銷售的不僅僅僅是我們的產品,還有我們的服務)內涵;同時還進行安全教育,讓新員工認識到安全意識、安全觀念、安全素質和安全行為的重要性。
第一階段文檔知識和市場部工作流程的培訓;透過組織架構簡單自如地了解到公司市場的劃分和布局;透過市場部工作流程的培訓,更簡單地明白我們工作做什么?誰來做?怎樣做?如何保障從接訂單到訂單完成所經過的步驟及跟蹤方法都有清晰的了解。為以后的工作奠定了基礎。
第二階段專業理論培訓;職責培訓師制定了詳細的培訓資料,并讓其提前預習培訓資料再理解培訓。在每培訓完一個知識章節后,職責培訓師就會將學習的知識進行考試來考核培訓效果,透過這種考試,同時對新員工存在疑問的知識點進行回顧。
第三階段學習現場知識,積累現場寶貴經驗的培訓;平時就由老員工帶領她出去拜訪客戶,爭取讓她盡可能多的了解怎樣與客戶交流溝通,在打交道過程中自己的目標是什么,在完成目標之前要做哪些準備工作,包括談話資料的先后次序,及交流過程中的注意事項,這樣也有利于她學習和消化理論知識,從而到達更好的效果。
概括起來有如下幾點:
1.熱愛學習,能自覺學習密封資料、營銷知識;學習潛力較強,對于不懂的地方,能主動提出,尋找答案。
2.性格開朗,在同客戶交流中能找到一些話題溝通,比如時事要聞等,使談話資料多樣性。
3.能主動的完成日常工作。
4.專業知識還不夠,需要多學習。
5.在同客戶溝通的過程中,一些禮儀和細節還需要完善。
總體來說,透過這次培訓到達了預期的效果,那當然這與全體員工的努力是分不開的,相信大家再接再厲爭取最后為完成2011銷售目標完滿的成功!
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
培訓的報告及心得
入崗前培訓對一個職場新人工作心態的塑造至關重要。通過在公司各部門的學習,可以使新員工快速的了解公司文化、公司運作流程。系統而有效率的公司入職前培訓有利于新員工對新公司和新工作形成積極的認知,樹立積極的工作心態,這有利于公司團隊的建設和未來長遠的發展。
由于相關工作閱歷的匱乏,培訓的每一天我都倍加珍惜,我知道這樣簡單、輕松而系統的學習機會非常難得。公司各部門的每一個相關負責人都非常的專業和友好,公司的基層員工也很敬業和易相處。
培訓的流程是這樣展開的:
一天時間在深圳總公司,分別在人力資源部、財務部和銷售物流部實習;。
兩天時間在東莞生產基地,分別在售后物流部、品質部、計調部、工程部和體系部實習;。
五天時間在東莞生產基地生產部實習。
在人力資源部,我對我公司發展歷程、各項規章制度和考核標準等有了深入的了解。綠色是本公司的主打顏色,也是我非常喜歡的顏色,它代表希望、環保、健康與活力;它代表歐新公司給廣大顧客帶來的一條“綠色通道”。歐新公司是一個非常重視人才,具有持續競爭力的公司。結合公司的發展規劃,近來引進了一大批應屆大學畢業生。相信這批職場新人定會成為公司高速發展的助推器。公司的各項規章制度都非常的正規和人性化,給各位員工一種舒適和家的感覺。
在財務部,我了解到公司擁有一套完整的財務體系。雖然我對金錢一直都不是很敏感,聽到公司會計任君非常細致和耐心的給我講解各項報銷程序,當時真的有點頭大,但我感受到公司財務體系很正規且在不斷完善中。
在銷售物流部,銷售助理龍玲的熱情、認真和忠誠深深的感動了我,她讓我體會到了“公司如家”的感覺。她詳細的講解了公司的銷售政策和“星火計劃”。公司就像一把星星之火,終究會越燒越大,最后形成燎原之勢。歐新從xx年8月份成立至今,各部門不斷完善、提升和擴大,各代理商、經銷商和供應商隊伍也不斷壯大,公司的品牌也日漸深入人心。歐新不是一個簡單的手機加工組裝制造公司,它有強有力的手機研發隊伍,完全自主研發,歐新的手機品種逐漸多樣化,適合不同類型的人群。非常遺憾這次實習沒有安排到研發部。相信未來歐新也一定會擁有具有市場競爭力的獨立的軟件操作系統,成為國產手機的龍頭,并有望成為國際知名品牌。
在售后服務部,龐大且日漸完善的售后服務系統給我留下了深刻的印象。在當前國產手機競爭白熱化的今天,“服務”具有很強的市場競爭力,它是一個看不見的“軟競爭力”,它也是衡量公司是否具有發展潛能的重要考核標準。我公司產品嚴格遵守“國家三包法”,而且“包換”時間更是延長了半個月,這對公司產品質量是一個很大的考驗,這也是公司對廣大消費者負責任的表現。售后服務部賬務科、網絡科、物流科和技術科環環相扣,相信各科室工作人員豐富的專業知識加上負責任的工作態度定能給各代理商、經銷商和廣大消費者帶來放心舒服和值得信賴的感覺。
在品質部,我了解到公司為適應廣大消費者對高品質、高性價比產品的需求,品質部的隊伍不斷壯大,考核標準不斷改進。公司品質部成立至今,形成了集sqc、oqc、pqc、軟件測試中心、rma科室和實驗室為一體的高標準、高質量的品質保障體系。近年來,由于各大媒體的曝光,國產產品質量在我國國民心中留下許多不好的印象。就拿手機來說,我身邊朋友用的幾乎都是諾基亞,為什么不用國產手機呢?并不是因為國產手機不夠漂亮,而是因為國產手機質量“差”,如不經摔、電池不耐用等,雖然國產手機生產商在質量上下了很大功夫,它的性價比和一些進口手機相比有過而不及,但它仍然很難贏得顧客的心。但我相信,國產品牌堅持在質量上不斷改進和提升,終究會扭轉這種不利局面。歐新手機秉承著“不接受、不制造和不留出”不良品的“三不承諾”,終會贏得市場,成為顧客值得信賴的手機品牌。
在計調部,計調部外協計劃員周勝軍幽默詼諧而又不乏專業簡練的語言講解了計調部物控科、生產計劃管理科和委外加工管理科的各項職能作用。周勝軍心事重重的對我說:“本來公司六月份的生產計劃是18萬臺,但突然改成了9萬多臺,致使我們計調部的很多工作都出現了困難……”從他說話語氣和內容上,我判定他是公司非常忠誠的員工,他非常熱愛他的工作,且對他的工作非常嚴格。我想對他說,“沒關系的,我們要學會往后看,公司憑借你們這批優秀員工的努力,我們的手機銷售量和產量一定會節節攀升,我公司也一定會爬升到國產手機王國的最頂端,但這都需要時間和經驗的沉淀?!本拖駛}庫管理員李興文所講的,歐新現在還處于幼兒時期,它終會成熟和興盛。
在工程部,相關電子工程師和結構工程師奔赴生產第一線,成為發現問題、分析問題和解決問題,保障生產健康、高效展開的第一人。
在體系部,我了解到公司擁有非常完善的質量保障體系,每年不但接受國家有關3c的認證考核,還對自身提出了更高的要求,通過了國家isoxx:xx認證。除了國家專業的'外審團隊認證外,公司更是在各部門成立了自己的內審團隊,時刻高標準的要求自己的工作。
最后是在生產流水線上實習,通過五天的流水線作業,我深入了解了我公司手機生產的各生產流程和管理方式,以及傾聽到了生產部各基層工人的心聲。在生產部的每一天都是深刻的,剛開始我以為只要認真的做好分內的測試工作就可以了,但往往這種想法都會被身旁的工人給否定,他們總是在提醒我工作時背要挺直,背部上衣不能垂落在凳子上,水瓶、紙筆不能隨意放等,工作累了、乏了,偶爾和身旁的同仁開下玩笑也會被心細的拉長發現,而被批評。雖然一直都被這樣那樣的不懂而批評,但我的心里卻美滋滋的,因為我知道,只有嚴師才能出高徒,良好的工作狀態和風貌可以給人一種向上、積極的力量。拉長、pqc、結構工程師以及每條拉上的電子工程師在不斷監視和配合著我們流水作業員工的工作,我們一起組成的堅實的隊伍,為廣大顧客提供高品質和高性價比的手機產品做出保證。
在東莞的每一天我都在思考著我們的同事發出的一些疑問,比如我們oqc組長秦玉梅說:“我一直都有一個疑問,為什么我們手機質量也不差,價錢定位也比較合理,但為什么銷量卻一直都上不去呢?”;我們的生產線員工說:“我們工資比較低,同樣是生產手機,而金銘長的流水線上員工工資會高點,因為他們經常會加班,而我們已經有很多個周六和晚上沒有加班了,如果不加班,每個月工資真的很低?!边@些問題說到底,就是我們歐新手機的銷量在市場上還沒有完全打開的問題,這直接導致了手機的產量和員工的待遇問題。作為培訓部的一員,我有責任和義務為打開歐新手機市場全力以赴,公司有這么多辛勤員工的付出和支撐,我力量倍增,成功=信念+努力+方法,加入歐新,歐新就成為了我畢生事業的追求,我有十足的信念,更有不怕辛苦、勇往直前的精神,結合不斷總結和遠。
非常感謝我的上司惠美佳在我腳骨折的第一時間給我送去的溫暖,非常感謝公司能給我這個職場新人這么多時間去了解和熟悉我的工作環境,非常感謝公司的每一個人給我的幫助和指點,你們給了我一個信念,那就是歐新值得我去付出。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
培訓的報告及心得
尊敬的董事長:
您好!
在此,首先非常感謝公司領導給我這個機會參加阿里巴巴的啟程學院。以下是我的一些心得體會,希望能領導分享指導。
提示,在以后的的工作中,應該要有一種團隊合作的精神,才能把工作做得更好。
啟程學院三天的培訓課程安排的井然有序。從第一天的芝麻開門到第三天的外貿的成功法則,每一個課程都讓我受益匪淺。有在精神上鼓勵外貿新人的課程,比如《芝麻開門》、《電子商務成功法則》。還有更多的是一些有關于實際操作的課程,如《圖片處理技巧》、《外貿軟件也瘋狂》。這些課程,從技能和知識上都給了我很大的幫助。為我以后的工作提供了軟件上的支持。一定能夠起到很大的作用。
在培訓期間,認識了一大群做外貿的.朋友,有少部分外貿已經比較成功的同學。而大多數都是自詡為“菜鳥”級外貿人員也就是外貿入門人員。也確實,我們之間,很多人都是剛剛從學校出來,對于外貿真的了解很少。對于自己,認為沒有前輩指導,公司亦都沒有懂外貿的人員,有點放任自流的感覺。在這里,我應該自我檢討。
通過培訓,我確定了自己的最實際的目標—訂單,也有了一些初級的計劃,通過啟程學院老師的點撥與指導,我確定,在以后的工作中,我一定會積極努力,為公司做出一份貢獻。記得老師說過,外貿之路,就是一條不歸路,所以我愿意為公司走上這條不歸路。
人生是一場長遠的競賽,外貿更是一個長久的事業,需要時間,也需要耐性。我相信有公司的支持,領導的支持,明天一定會更好。最后,再次感謝領導給予我的支持與包容。
培訓的報告及心得
敬愛的黨組織:
通過這次的黨校培訓,我學到了很多在課堂上無法學到的知識,在與小組成員互動中,更是讓我認識了一群有思想的個性鮮明的朋友。
在黨校培訓的過程中,我們在黨的性質,宗旨,最低綱領和最高綱領等各個方面都有了更加全新的認識,同時自身的政治覺悟也有了很大的提高。黨的知識是博大精深的,黨的歷史更是曲曲折折的,在老師授課的那45分鐘里,我更是感受到他們的人格魅力。關于中國,關于黨,關于地震,關于日本,關于輻射,他們都有著獨特犀利的見解,他們將自己的愛國情懷就這么坦蕩蕩的,不加修飾的,如此坦誠的展示在我們面前。他們不僅僅教會我們這么做人,不僅僅教會我們愛國愛黨,更是教會我們用深遠的目光展望未來,展望世界。
由于我是第九組的小組長,與其他成員間有著言語或是電話的交流,在與他們交流的過程中,我更加從深處認識他們。他們每次發言前都會準備好要說的話,在整理記錄本的時候,我能感受到他們認真閱讀黨校培訓課本的那份真心,大家都很看重這次的培訓,都想讓自己有所提高。另一方面,每次上課大家都很積極,也沒有誰遲到,交作業時字跡工整,思想細膩。我和榮幸,我的伙伴們都很配合我的工作。
我想我作為小組長還是很合格的,而我在與大家的交流中也學會了更好的溝通方式。與此同時,很感謝學姐們,仔細耐心的為我們解答,在她們身上,我看到了大學生的責任與人格魅力。我們是正成長的一代,我們是充滿希望的一代,我們正努力著?。。?/p>
教育培訓心得報告
“教育孩子不是一種枯燥的責任和義務,而是一種樂趣,一種享受,一種富足。”徐光同志強調要“感悟童心”,實質就是要尊重兒童,平等地對待兒童。孩子一出生就是一個獨立的人,他們的成長,他們的認識,他們的發育都有自己的規律,任何違背規律不符合孩子實際情況的“教育”都不可能達到教育的目的。
在教育孩子過程中,我喜歡和孩子一起玩耍、奔放,做她的朋友,我和女兒的關系我注重兩點:
(1)民主、平等。
盡管父母有教育子女的權力,但權力不是等級。記得女兒以前做錯事的時候經常就嘀咕:媽媽,孩子做錯事會被大人批評,你們大人做錯事呢?孩子渴望受到尊重和理解,孩子也呼吁民主平等。
徐光曾經為了穿什么衣服跟兒子鬧別扭,我就是深有體會的。我女兒雖然才六歲,可是很有個性,她對于穿什么樣的衣服,扎什么樣的發型,都是有要求的。如果今天沒有按她的愿意去做,那么她今天無論做什么事都搗亂,故意使壞,真的讓你忍無可忍,可是相反,你今天如果按照她的要求給她穿著打扮,那么她的心情會很愉快,干什么事情都很開心,認真!于是后來她主張要穿什么樣的衣服,只要不是太出格,就讓她去穿。所以稍微有點過分的時候和她好好說,她也愿意改變自己原來的決定,因為她感覺到我不是站在她的對立面,平時還是很支持她的。而如果一開始對她的做法就控制和干涉,她會認為她的想法總是被大人們忽視,而為了證明自己的存在,為了引起父母的注意和重視,她可能會變得越發倔強叛逆,不愿與父母交流溝通。
(2)談話、傾聽。
和孩子談話不僅能發展孩子的語言,而且還在閑聊中和孩子拉近距離,知道彼此,并讓我們成為永遠的朋友!如果一味地苛求、指責,不容傾訴和申辯,孩子就會離你越來越遠,言語會越來越少。這并非說明他不想談,而是不愿談,因為在他的內心深處,不說比說更好,說出自己的觀點后只會引來無休無止的“嘮叨”。只要你能夠耐心傾聽并讀懂孩子內心中各種各樣的詢問,孩子才會更加尊重你的引導,并在此基礎上,走向更加寬廣的未來。
女兒上中班了,有段時間經常被老師喊去交流,“佳佳又把別人摳下來了,你得好好教育她,不能再這樣了”,說真的,一聽,一個頭兩個大,作為教師自己平時就最怕家長為孩子這些起糾紛,我不管自己有多生氣,從不在她面前直接生氣指責,而是詳細的了解情況。因為我對她的性格還是了解的,不會主動和別人發生糾紛,她愛自己一個人玩。果然是因為她做的泥工蘋果,她覺得很漂亮,正在那里得意的欣賞,可是那個孩子把它搶走,要不回來,并且還用手壓扁,她很著急,和我說的時候還充滿了不平。我首先肯定了那個小朋友不對,破壞她那么精心制作的作品,然后問她這個方法是不是最好呢?如果再發生這樣的情況你該怎么辦呢?聽聽孩子的心聲,他們也有沖動和莽撞的時候(不是嗎?我們成年人也會做許多值得后悔的事,)忘記平時優良的教導,可是在成人輕輕的引導下應該她就知道自己采取的方法是不是最好的了,這要比簡單的批評,“你不能這樣做!”“應該怎么樣做”簡單的說理效果好得多!
二、創設環境,教育無痕。
書中說:“如果父母是好批評的,孩子就學會批評;如果父母是能容忍的,孩子也學著容忍;如果父母好責備別人,孩子也學著責備;如果父母采取積極的態度,孩子也會;如果父母灌輸一種有能力和能勝任的情感,孩子也不會甘于落后,他會把這種情感和態度帶到課堂。”
從此可見,環境熏陶的作用!我是從以下兩個方面注意環境的教育作用的:
(1)創設情境。
我們如果給孩子創設一個美的學習環境,一個輕松的學習過程,孩子的學習就不會感到壓抑,就會不知不覺中融入到我們設計的教學情境之中。你想讓孩子對什么感興趣,往哪個方向發展,你不防讓孩子多接觸那些方面,讓孩子在不斷的暗示中接受熏陶!
如:當孩子呀呀學語時,不管她能否聽懂,都注意用規范的普通話對她講話,避免一些諸如“坐坐好,吃飯飯”等出現不規范的語言表達。孩子就會能很好地掌握書面語。
(2)榜樣的作用。
常言說“言傳不如身教”,家長的榜樣作用在孩子的心目中是非常重要的。父母的言行、思想觀念和文化素質時時刻刻地影響著孩子,可以說從孩子身上,我們總能找到父母的影子。作為孩子的唯一父母,我們既給予了他們生命,又用我們的言行影響著他們的未來。
女兒不愛看書,我想原因不在孩子,而是現在科技化了,我當著她的面捧著圖書的時間不多了。考慮到這點,我開始在晚上有意識地看書,她漸漸地也在我看書的時候嚷著要看,我偷偷地樂了……每位家長都知道自己是孩子的第一任教師,也都懂得“榜樣的力量是無窮的”。我認為,作為孩子的第一任教師,作為孩子效仿的榜樣,家長的示范作用是全方位、立體化的。你想要什么樣的孩子,你得做什么樣的榜樣!
三、抓住契機,遇物而誨。
徐光同志在書中講述的許多故事顯示出她是一位善于抓住契機的母親。也許類似的契機在別的孩子成長過程中也往往多少有所展現,但卻不能引起他們父母的關注和重視,還有一些父母學習了其他成功父母的若干經驗,回家模仿這些做法,卻收不到同樣的效果,這又是為什么?還有一些父母學習了一些好的方法可以成功一次兩次,以后又不成功了,這又是為什么?這些問題說明,我們要有一顆愛心,一雙慧眼,善于觀察孩子的一言一行。根據孩子的實際生活,抓住教育契機,遇物而誨,進行無痕教育。
(1)抓住契機。
生活中處處有教育,只要你是有心人。
女兒上中班第二學期了,還不會踏步走。她總是同手同腳,真讓人著急,無數次的訓練都宣告失敗,一提到練習下踏步走,孩子就夸大自己的動作,還看著自己滑稽的動作哈哈大笑,讓你哭笑不得。有一天,我們一家三口人飯后散步,我和她爸爸手拉手在走,她一看也要加入我們,我一聽,靈機一動:我們手拉手不是正好可以練習手腳協調一致的走路嗎?于是,我說:“可以啊,但是你得按照我的要求,先出哪只腳,那樣我們才能走的比較舒服?!彼敛华q豫地同意了。于是一家三口她在中間,我們牽著她的手使勁的邊走邊擺,她成功的終于協調的走起來了,我們故意驚訝的大聲嚷嚷:“啊,女兒你真厲害哦,你會踏步走了哦!現在把爸爸媽媽手放開,象剛才那樣走走看?”女兒真的就這么神奇的學會了,沒費事,你說這能不說明點問題嗎?目標明確的訓練,遠遠沒有“不經意”的游戲那么令人接受!無痕教育體現出來的效果是多么讓人振奮啊!
“沒有教育不好的孩子,只有不好的教育”。這句話真的很經典哦!
(2)迂回。
有時候為了達到同樣的教育目的和效果,使幼兒愿意接受就要迂回,換個角度,換種說法,換種做法,做到“教育無痕”!
女兒吃飯不是太好,但是要是她想吃的菜,那么這頓飯一定吃得很好,要是今天她不想吃這個,那么這頓飯無疑是苦刑。為了使她有好的胃口,要買菜了,我總愛問女兒要吃什么菜?她總是要螃蟹、炒土豆絲、西紅柿蛋湯,每次一問就這答案,一層不變。幾次后,我就換了問法了:你今天想吃魚還是蝦?想吃茄子還是黃瓜?給她一定的自主,又必須得選,這樣的效果很好,能夠讓孩子體驗到“小鬼當家”的感覺,從而激發其參與的熱情,她吃飯的時候一點也不調皮了,因為是她自己做主選的!既然選了就要對自己選的“負責”,呵呵!
一位教育專家曾說:當學生意識到你在教育他時,那你的教育將是失敗的。在突出幼兒主體作用的今天,教師的無痕跡指導也顯得越來越重要,在幼兒活動中,指導者以求教者、合作者、支持者、引導者的身分出現并參與其中,使受教者在不知不覺中接受教育并獲得愉快的體驗。適時、適當、適度的指導,教育無痕應是教育者力求達到的最高意境。
省航模培訓心得體會
我參加了為期一個月的省級航模培訓,這段時間收獲頗豐,無論是知識技能還是人際交往都得到了全面提升。通過這次培訓,我深刻體會到了航模培訓的獨特魅力,也發現了自己的不足之處,并取得了一些進步。下面我將從培訓內容、技能提升、團隊合作、理論與實踐、自我認識五個方面總結我的心得體會。
首先,培訓內容豐富多樣。在培訓期間,我們學習了航模的基礎知識,如航空原理、航模結構、機械制作等。同時,我們還進行了模型組裝、飛行訓練、模擬比賽等實踐活動。這些內容不僅豐富多樣,而且與航模培訓的宗旨相一致,讓我們在實踐中不斷提高技能。
其次,我的技能得到了明顯提升。在培訓期間,我們學會了如何正確組裝航模,飛行的技巧和注意事項。經過反復練習,我逐漸掌握了飛行的技術,在空中輕松操控航模,實現了精確起飛、平穩飛行和準確著陸。同時,我們還學會了如何進行模擬比賽,通過與他人的巔峰對決,我不斷提高自己的競技水平。
第三,團隊合作能力得到了鍛煉。在培訓期間,我們經常需要與隊友進行合作,共同完成任務。比如在模型組裝過程中,每個人負責一個環節,需要相互配合。在飛行訓練中,我們需要和隊友一起進行協作,共同完成各種動作和動作組合。通過這些合作,我深刻體會到了團隊合作的重要性,并且學會了如何與他人進行有效的溝通和協商,培養了良好的合作精神。
第四,理論與實踐相結合。在航模培訓中,我們既學習了理論知識,也進行了實踐操作。這樣的形式讓我們更加深入地了解了航模的原理和結構,使理論與實踐相互印證。在實踐中遇到的問題和困難,也促使我們更加勤奮地學習理論知識,增強了對知識的掌握。理論和實踐的結合,使我們的學習更加全面和深入。
最后,這次培訓也讓我對自己有了更深刻的認識。通過和其他參訓學員的交流和比較,我發現自己在某些方面還有很大的進步空間。比如,在飛行操控上還需更加細致和靈活,需要更多地掌握一些高難動作。這次培訓也讓我看到了自己的不足之處,并激勵著我去努力提高自己的技能和素質。
通過這次省航模培訓,我明白了航模培訓的獨特魅力,也意識到了自己的不足之處。我將以此次培訓為契機,不斷努力提高自己的航模技能,加深自己對航模的理解。同時,我也將培養團隊合作精神,學會與他人協作和溝通。相信通過這些努力,我將能夠在以后的航?;顒又姓宫F出更好的表現,并享受到更多的成就感。
省航模培訓心得體會
在過去的幾個月里,我有幸參加了省航模培訓班,這是一次令我受益匪淺的經歷。通過學習和實踐,我逐漸掌握了航模的基本技巧,并培養了自己的團隊合作能力。下面,我將分享我在航模培訓過程中的心得體會。
第二段:對培訓內容的介紹與體驗。
在本次航模培訓中,我們學習了航模的基本構造、飛行原理、遙控操作等知識,同時還進行了模型飛行的實踐操作。在學習過程中,我發現掌握基本的航模知識并不容易,需要認真學習和反復練習。在實踐中,我犯下了許多錯誤,例如操作不熟練導致飛機墜毀,但這些錯誤并沒有讓我灰心喪氣,相反,我通過不斷的嘗試和總結,逐漸改進了自己的飛行技巧。通過這些實踐經驗,我深刻體會到了學習和實踐的重要性,只有在不斷實踐中積累經驗,我們才能真正掌握技能。
第三段:培訓中的團隊合作。
在航模培訓中,我還參與了一個小組項目,我們需要一起設計、制作并展示一架航模。在項目中,我學會了與隊友進行有效的溝通和合作。我們共同解決了許多難題,共同完成了各項任務。通過這個過程,我深刻體會到團隊合作的重要性。每個人的專業知識和個人才能都能夠在團隊合作中得到充分展示,取長補短,共同完成任務,這是一次寶貴的團隊合作經驗。
通過航模培訓,我認識到學習任何新技能都需要始終保持積極的心態,勇于嘗試和改正錯誤。在培訓中,我一開始對航模一無所知,但是通過不斷學習實踐,我掌握了基本的技巧,并取得了很大的進步。這激發了我不斷學習和探索新事物的欲望,讓我更加相信只要付出努力,就一定能夠成功。同時,通過團隊合作,我認識到一個人的力量是有限的,合作才能更好地完成任務。每個人都有自己的專長和優勢,只有在團隊合作中,才能充分發揮各自的優勢,取得更好的成果。
第五段:結尾總結。
總之,參加省航模培訓班是一次令我收獲滿滿的經歷。通過學習和實踐,我不僅掌握了航模的基本技巧,還培養了自己的團隊合作能力。在航模培訓中,我也深刻體會到只有保持積極心態和不斷努力學習,才能取得進步和成功。才能在團隊合作中充分發揮個人潛力,共同完成任務。這次培訓經歷將成為我人生中寶貴的經驗,讓我在今后的學習和工作中更加努力,追求卓越。
航模少年培訓心得體會
航模少年培訓是一項旨在培養孩子們動手能力、創造力以及團隊合作精神的活動。參與航模少年培訓的孩子們在這個過程中,不僅能夠學習到航模的基本知識和技術,還能夠體驗到通過自己的努力和團隊合作完成一項任務的成就感。在這里,我想分享一些我在航模少年培訓中的心得體會。
首先,航模少年培訓教會了我耐心。在建造一架航模飛機的過程中,往往需要反復嘗試和調整。有時候,我可能會因為失敗而心生氣餒,但是導師和隊友們的支持和鼓勵讓我不斷堅持下去。通過這些經歷,我懂得了耐心不僅僅是等待,還包括在失敗面前的堅持和追求,只有經過不斷的嘗試和調整,才能取得最后的成功。
其次,航模少年培訓培養了我對細節的關注。在航模的制作過程中,每一個細節都至關重要。一絲一毫的錯誤都有可能導致飛機的失靈。因此,我在建造過程中必須特別細心,并且保持高度的注意力。這讓我意識到,在任何事情上,我們都不能忽視任何一個細節,因為細節決定了成敗。
另外,航模少年培訓還鍛煉了我的團隊合作能力。在一個航模團隊中,每一個人的分工都是不可或缺的。每個人需要做好自己的本職工作,并且互相協作,才能最大限度地提高效率和質量。航模少年培訓中,我學會了傾聽他人的意見、分享自己的經驗,實現了個體之間的互補和整體互助。
航模少年培訓還給了我機會鍛煉我的創造力。在設計一架航模飛機的過程中,我可以發揮自己的想象力、創造力,并將其應用于實際的建造中。每一次的設計和建造都是對自己獨特思維的體現,這讓我感到非常興奮和有成就感。這個過程不僅讓我更加懂得了如何獨立思考和創新,在其他領域也給了我更多的自信。
最后,航模少年培訓為我打開了一個全新的世界。通過參與航模少年培訓,我不僅僅學到了航模制作的知識和技術,還學到了如何解決問題、如何與人合作等技能。這些技能不僅僅可以應用在航模領域,也可以在生活和學習中發揮作用。航模少年培訓讓我認識到自己的潛力和能力,激發了我對科學和工程的興趣,為我未來的發展打開了更多可能的道路。
總而言之,參與航模少年培訓對我的成長和發展產生了深遠的影響。通過培養耐心、關注細節、團隊合作和創造力,我不僅僅在航模領域取得了進步,還讓我在其他方面都受益匪淺。航模少年培訓讓我認識到,只要付出努力并克服困難,就能夠取得成功。我將繼續在航模少年培訓中努力學習和成長,追求更高的目標。
報告培訓心得體會
近日,我參加了一次報告培訓,受益匪淺。在這個培訓過程中,我經歷了許多收獲和感悟。以下便是我的報告培訓心得,希望對大家有所啟發和幫助。
第一段:培訓的起因和內容簡介。
在這個段落中,我回顧了培訓的起因和主要內容。我闡述了自己對于為什么參加培訓的理解,以及培訓內容的具體性質。這是一個簡短的介紹,也是為了讓讀者更好的理解我的主題內容。
第二段:培訓中的方法和教學模式。
在這個段落中,我詳細講述了培訓中的方法和教學模式。我談論了課程的形式,舉辦者的技能和教學使命。我介紹了這個特別的培訓方式和培訓教育的有效性,詳細說明了培訓手段的優缺點,以及如何滿足參與者的需求。
第三段:對于主題的理解及感悟。
在這個部分,我探究了主題及其涉及的必要性和框架。我闡述了對于相關主題的期望目標,以及我在這個過程中認識到的一些真理。我探討了關于這個主題的論點,并引用了我讀書生涯中的一些例子來支持我的說法。最后,我總結了一下我的學術成果。
第四段:為以后提高自身工作效率和提升能力所做的準備。
在這個部分中,我回顧了為了達到目標而做了哪些準備。我講述了自己的思考過程和行動計劃,表達了自己對于在工作和學習中提高自己的承諾和責任感。我強調了我的一些不足和可以改進的方面,并尋求改變的方法和建議。
第五段:結論。
在這個部分中,我總結了自己的經驗和教訓,表達了自己對于這次培訓的感悟和體驗。我回顧了自己在這個過程中取得的進步和收獲,并表達了對于自己未來發展和提高的期望。最后,我衷心感謝這次培訓和向教導者表達了誠摯的感謝。
結語:
報告培訓讓我真正了解了相互溝通的重要性,同時也讓我更好的理解了如何成為一個成功的報告人。因此,我堅信,隨著時間的推移,我所學的技能和知識將有助于我實現更多的進步和成就。未來,我將更加熱衷于這些學習機會,并希望能夠盡自己的微薄之力回報社會。
培訓心得報告
七月盛夏,我隨城區進修校的領導、老師赴北京北師大高級研修班培訓,心情的激動自不能言表,一周的時間,聆聽了北師大專家、大師們的專題講座,更是獲益匪淺,想說的、思考的千言萬語難以表達,摘取幾點與大家分享。
一、大師之大的理解。
每位大師都是活生生的教科書。北師大的專家博學、個性、幽默、風趣、相同而又不同。聆聽他們的講座,就像參觀百花園,他們的異彩光芒讓我應接不暇,他們談的是深刻的教育理念、教育現實及教育未來,話題嚴肅而新穎,聽者愉悅而激動,他們旁征博引,貫通中西、事例鮮活、現身說法,個性而通俗,深入淺出的授課風度烙在我的頭腦中,影響著教師們的神經,這讓我再次領悟了,“大學乃大師之大,非大樓之大”的說法,懂得了作為教師的研修、終生學習多么必要與重要。
二、師生關系的在理解。
新時代師生關系的變化,我們早已耳熟能詳,但此次培訓,大師們的不同角度的詮釋,讓我的大腦系統又有了更新?!白兘虨閷А薄岸嗔艘话殉咦?,就多了一批好學生”“學校是犯錯誤的地方,學生犯錯誤事做自然的事”“教育最大的失敗就是把學習變成折磨”“教師講什么不重要,學生想什么很重要”“課堂就是一個生態系統”等等這些既文學而又哲學的理念讓我對“嚴肅、傳統、變革”中的師生關系有了全新的思考,更不要說他們廣博的、中西的師生事例是怎樣震撼到了我。經過這一周的熏陶,新時代的師生關系,教師扮演的角色在我現行思維體系中就是“導師、服務、引線、點亮、激勵、尊重、科學、藝術”等一些新理念的交匯。
教師講臺的理解。
“講臺”是教師的飯碗,是教師生存的重要標志,竟然有那么多的人能和教師搶飯碗,這對教師是怎樣的威脅。專家們在談未來信息技術環境下的未來教育是就給我們打了一劑預防針,在未來信息技術環境下,人人都可以在互聯網上講課,學生可以選擇聽最優質的課,最適合他們興趣的講課方式,“可汗學院”風靡全球就是活生生的現實。作為教師,年齡可以增長,智慧、學習能力,尤其是信息技術水平也不可以減弱,“飯碗”問題大于天吶!
一周的培訓,改變我的不僅僅是教育理念,而是世界觀、人生觀。一點都不夸張的說,大師們對我的影響不僅止于,于家人、與社會、與世界都有了全新的認識與理解。感謝進修校,感謝北師大專家們賜予我的機會。
汽車培訓心得報告
在這十二天汽車培訓結束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味,分享心得報告。下面是本站小編為大家收集整理的汽車培訓心得報告,歡迎大家閱讀。
我在深圳卡美萊汽車美容技術培訓中心已經結束了,在這短短的兩個月,學到了不少東西,尤其在汽車美容方面的技術有了很大的提高。在培訓過程中分四大模塊,分別是汽車美容、汽車裝飾、汽車貼膜、汽車電子。先從汽車美容開始介紹,這個模塊包括洗車、打蠟、封釉、鍍金。
洗車給人們的印象很簡單,分普洗和精洗根據地區價位不同,在步驟和注意事項要格外小心。因為你的車沒有洗干凈下面的項目就做不好,比方說上中下專用擦車毛巾要分開。打蠟是分人工打蠟和機器打蠟,現在常見的基本都是機器打蠟,在打蠟過程中手法要均勻。
封釉是采用接通高壓接管的專用封釉盤,能夠更加增亮車漆表面的光澤度。汽車裝飾是指通過增加或者替換一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性、實用性、舒適性。又分內部裝飾和外部裝飾,外部裝飾有汽車漆面的特種裝飾,彩條及小貼紙裝飾,汽車風窗裝飾,車身局部裝飾,車頂行李架裝飾,車輪裝飾,燈光裝飾,底盤噴塑保護裝飾。
內部裝飾有側圍內護板和門內護板的裝飾,儀表板的裝飾,座椅的裝飾,地板的裝飾,內室精品的裝飾,隔音降噪裝飾工程。汽車貼膜要想貼好難道有點大,每一個流程都要做的非常細,有一點疏漏就會影響最后貼出來的效果,這個模塊必須要經過長時間反復訓練才能達到更好的效果。
最后一個模塊式汽車電子,這個項目相對于本專業來學習還是有一定的基礎,它包括改裝汽車音響,安裝倒車雷達、防盜器、導航等。所有項目都實車反復訓練,能夠更進一步掌握技能。通過這兩個月的學習,根據自己的實際情況還要多加強化訓練,對每一個模塊所學到知識應有到我們今后的教學過程,使我們課程更加新穎化,多元化,也能讓我們學生在今后的工作得到運用。
當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背后,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鉆研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
時間過的真快,轉瞬間,在浙江正道車業服務有限公司的實習立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時光,我學到了很多貨色,不僅有工作方面的,更學到了許多做人的情理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年青人來說,什么都不懂,不任何社會教訓。不外,在友人跟共事的輔助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳說自己的觀點,如何壓服別人認同本人的觀點。信任這些可貴的經驗會成為我今后勝利的最主要的基石。實習是每一個大學畢業生必需領有的一段閱歷,它使我們在實際中懂得社會,讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識,也翻開了視線,增加了見識,為我們當前更好地服務社會打下了堅實的基本。
浙江正道車業服務有限公司成破于xx年4月,是一家以產業投資為背景、以整合工業鏈資源和再造業務流程為運作手腕、以供給汽車后市場品牌服務為目的的企業,公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為寬大汽車用戶提供最高水準的服務。
我在公司先是辭職于汽車美容組重要,從事汽車漆面頤養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候因為對拋光機的使用不純熟,工作中好多問題都不會處置,后來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能。工作中就顯得輕松多了。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“仔細”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則:
1、耐煩過細:汽車美容是精致工作,相似工藝品的加工制造,必須有耐心,要不斷改進。粗枝大葉輕易犯錯,稍有忽視就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細、不清,就會失去顧客。
2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光適度,會造成原有漆面的損壞、很難補救。因而,當呈現困難時要停下來,計劃好后再持續操作。
3、取輕避重:進行美容功課時,應依據部位及資料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作,直至速度、使勁大小滿意請求為止。
4、先試后用:為了保障作業要求,應在全面作業之前,在隱藏處小范疇內進行試驗,以便控制情形準確使用產品和優化操作方式。
當初我已經申請調到汽車維修區去了,不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏,我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作,當真向那些經驗豐盛的師傅學習,以學到更多的專業技巧知識,等待來日的到來。
航模培訓心得體會作文
航模培訓是一項令人興奮且具有挑戰性的活動,它不僅能夠培養孩子的技術和動手能力,同時也能夠培養他們的耐心和團隊合作意識。近期,我參加了一次航模培訓課程,通過親身經歷,我深刻體會到了這項活動的樂趣與重要性。
首先,航模培訓能夠培養孩子的技術能力。在課程中,我們學習了如何組裝航模,并學習了控制飛機的技巧。這些技術要求精確度和耐心,因為任何一個細小的錯誤都可能導致飛機在空中失去平衡,最終墜毀。通過反復的實踐和糾錯,我逐漸掌握了這些技術,并且在飛行中取得了進步。這種技術能力的培養對于孩子們的成長尤為重要,它不僅增加了他們的實踐經驗,還培養了他們的專注力和細致觀察力。
其次,航模培訓也能夠培養孩子們的動手能力。在課程中,我們需要親自組裝和調試飛機,這對于我們的手眼協調能力是一個很好的鍛煉。拿起螺絲刀、油漆刷等工具,我們不僅能夠學習到實用的技能,還能夠感受到自己的能力和成就感。隨著課程的進行,我們逐漸掌握了這些技能,能夠獨立完成組裝和調試,這不僅增加了我們的動手能力,還增強了我們的自信心。
再次,航模培訓中的飛行過程也給了我很多啟發。首次試飛時,我緊張而興奮。雖然經過了許多次模擬訓練,但是當我真正站在飛行場地時,我還是感到了一些迷茫和不安。然而,在指導教師的幫助下,我順利起飛,并成功地控制飛機進行了一些簡單的動作。這讓我明白了在面對陌生事物時,只要保持冷靜和自信,堅持去嘗試,就能夠克服困難,獲得進步。
最后,航模培訓還培養了我對于團隊合作的意識。在組裝過程中,我們需要互相配合,共同解決問題。有時候,我們會遇到難以解決的困難,這時候只有通過團隊的力量才能夠找到解決辦法。通過這次培訓,我明白了團隊合作的重要性,也意識到了只有和團隊的成員保持良好的溝通和合作,才能夠取得最好的效果。
總之,航模培訓是一項充滿挑戰和樂趣的活動。通過培訓,我們不僅能夠提升技術能力和動手能力,還能夠培養耐心、團隊合作意識和自信心。這次培訓給了我很多收獲,讓我在面對困難時保持冷靜和自信,勇于嘗試并積極尋找解決辦法。我相信這些經歷和體會將對我的未來發展產生積極的影響。我希望通過這次培訓,能夠激發更多的孩子們對航模的興趣,讓他們通過這項活動,獲得自信和快樂。
培訓心得報告
20xx年10月29日, 以“學科轉化”為主題的經驗交流現場會在紅城中學進行,在這次活動中我受益匪淺,感觸很多:
1、領導的講話為今后的課題研究工作指明方向。
領導的講話,從客觀存在的思維角度分析了學困生研究課題中的突出問題,深入淺出地闡明事理,嚴肅認真地作了要求,為所有課題研究者注入一劑強興劑。
2、學習各基地學校課題研究先進的理念
在培訓時,不僅親眼目睹紅城中學的檔案資料的管理成效,還聽取了八所基地學校的經驗介紹。
從經驗介紹來看,各基地學校的課題研究工作是實事求是、銳意進取的,用自身的工作踐行著學困生課題研究的理念。
3、圍繞“三維目標”,深入開發工作。
從觀摩課、教師的教案設計、學生的學業成績,無不體現出紅城中學在學生的培養方面,緊扣“三維目標”開展工作,從檔案資料的展示,發人深省,值得借鑒。
20xx年3月11日我參加了鄉組織的課題研究培訓,感受頗多。
在培訓會上,縣教研室范宜鵬主任,周麗華主任作了精彩的報告,我鄉王志剛校長也做了報告。
現在將心得體會寫出來。
范宜鵬主任的《以課題研究為平臺,促進教師專業成長》,使我知道了課題就是一個問題、愿景、主題,課題研究是科學研究最常見最基本的方式。
課題研究的過程包括課題的選擇與論證、制定研究計劃、查閱文獻資料等。
我們就行課題研究是學校發展的需要,教師成長的需要。
課題的原則一共有8個,那就是:方向性原則、科學性原則、過程性原則、合作性原則、推廣性原則。
課題研究的一般流程有選題、論證、成立課題組、申請立項、開題、制定課題實施方案、按計劃實施研究、結題鑒定。
課題的來源有理論和實踐兩方面,選題一共有四個方面:1。
從日常的教學實踐中發現問題。
2,從教育教學實際,所急需解決的問題中提出問題。
3、從先進的經驗和方法中提出問題。
4、從有關部門發布的課題指南中得到問題。
選題注意事項一是從實際出發,在研究中實踐,在實踐中研究。
二是不攀高、不求大、不貪多,提倡小課題。
課題論證是對已初步確定的課題進行分析、評價和預測,是課題確定的深化。
我認為搞一個課題研究真不容易,要有一個業務能力強,組織能力強的團隊,踏踏實實干事的人。
現在,我們鄉就缺少這樣一個團隊、一個核心人物,領導者、組織者誰會是這個人呢?我也同樣堅信認識比行動更重要,我們要進行課題研究,一定要首先認識到課題研究的重要性,從思想上改變自己,然后落實到行動上。
我們要全身心的投入,不斷思考,不斷嘗試新的挑戰。
我們要見了一個規范的團隊,不斷學習,要科學、有一定的策略。
周麗華主任的《把教研做在課堂上》的報告使我知道了教育應該是一種幸福而完整的生活,我們要然課堂煥發生命的活力。
一堂好課,一共有五個基本要求,那就是:有意義、有效率、有生成型、常態性(為學生為孩子上課)、有待完善,扎實、充實、豐實、平時、真實,組成了一堂好課的基本要求。
我認為不要教給學生現成答案,一定要讓學生經歷學習的過程,要讓學生愛上課堂。
我們要給孩子學習的動力,我們教師自身就是一種教學資源,一定要挖掘好。
我們要面帶微笑、滿懷激情的上好每一堂課。
我認為我們課堂現在存在的問題主要是重結果輕過程。
我們教學時千萬不要急于求成,一定讓學生去經歷、探究,我們當老師一定要的幫助學生去學習、探究,而不是教給學生多少知識,我們要尊重學生讓學生學得愉快。
環境我們不能改變,別人人我們不能改變,但是我們能改變自己。
從想在開始我要接納我不能改變,努力改變我能改變的做一個合格的人民教師
我們鄉王志剛校長的《課題研究貴在持之以恒》的報告,使我懂得了我們要不斷思考、不斷反思、不斷進步,立足課堂致力于課堂改革讓自己的課堂越來越精彩。
我們要像王志剛校長一樣進行課題研究,尋找合適的切入點,選擇適合的課題進行研究。
酸甜苦辣都是營養,成功失敗都是收獲。
最后把簡單的事做好,持之以恒進行課題研究。
課題研究,我們正在上路……
本人非常有幸參加了院學生會的學生干部培訓課.培訓涉及學生干部及社團干部的培訓內容,給我留下了很深的感觸,使我的思想境界有了新的提高,使我對學生干部的性質有了更深的認識,學生會干部培訓心得體會。
而作為一名學生會干部,在此,我重點就學生干部工作體會作一下匯報。
這次培訓使我對以后的素質,工作以及學習,生活都有了更加明確的方向。
而這些決定了學生干部如何才能成為一名受老師及同學歡迎的干部。
幾位前輩津津樂道,傳授寶貴經驗給我們,知無不言言無不盡,感受了前輩的熱情與關愛的同時,我也學到了很多難得的.東西,可以說是站在巨人的肩膀上看世界了。
我們現在在鍛煉的正是做事,做人的能力。
在老師們的精彩演講中,我學會了如何去策劃,去承辦一件事。
其實,不是我們小而會完成不好,而是要敢于去想,去做。
做之前一定要有充足的準備,一定要做到謹慎周密,雖然對一些事情,我們還不了解,但一定要多接觸,一定要有責任心。
學會了“嚴于律己,寬以待人”的做人道理。
對待自己一定要嚴格,作為一名學生干部,更要以身作則。
做一件事一定要持之以恒,一旦決定去做,就要堅持到底把它做好。
不敢保證每件事情都能做得盡善盡美,有時也會有失敗,這時我們要有堅強的信念,甚至要學會享受挫折,因為從每一件事中,我們總能學到一些東西。
然后就是不要淡忘了我們的職責,工作是要盡心盡力去做,也不要忽視了自己的學習。
作為一名學生干部,必須要做榜樣,以身作則。
還有一點就是要學會禮貌,這樣才能和同學,老師處理好關系,把工作和學習搞好。
對待別人更要有寬容。
寬容與理解永遠是世界上最美好的東西。
為此我們還要學會感恩父母,尊敬師長,珍惜朋友,珍惜自己所愛的人。
只有這樣,才能成為一名合格,優秀的學生干部。
首先,作為團學干部,要有一定的個人能力。
一,組織能力。
學生干部作為學生的骨干和帶頭人,經常是各種學生活動的策劃者和實施者,需要把廣大同學組織起來。
這就需要學生干部能號召群眾,組織群眾,發動群眾的能力。
二,表達能力。
作為學生干部,經常碰到制定計劃,寫總結及各種材料,無良好的文字,語言表達能力是很難做到的。
此外,需要經常對同學進行思想教育,沒有良好的表達能力,更是難以勝任的。
三,收集處理信息的能力。
作為學生干部,應及時了解、掌握并反饋各種信息,及時作到上情下達。
通過收集信息、分拆信息,發現問題,進而盡快找到解決問題的方法。
因此,學生干部應深入同學當中,與同學打成一片,廣泛聽取同學意見。
另外學生干部還需要具備社交能力和團結協作能力,因為學生工作不是依靠一兩個同學就能夠完成的,而是需要大家共同參與,依靠大家的力量才能開展。
來到大學,我們的任務與目標就變了。
作為一名大學生,更作為一名學生干部,我們需要多種素質。
江杰英師哥告訴我們,要樹立大局意識,集體觀念,要有服務意識,有創新意識,競爭意識,更要有責任意識。
雖然很多時候,學生工作與學習或者是自己的事情有沖突,但做為一名合格的學生干部,如果連這個都處理不好,一點大局意識都沒有,怎么配得上“干部”二字呢?而我自己認為,責任意識是最重要的。
只有內心責任心強,才能把事情做好,成為一名合格的,優秀的學生干部。
航模培訓心得體會作文
航模,簡稱模型飛機,是指以小型模型的形式來模擬真實飛機的飛行原理和操作方式的一項活動。參與航模培訓可以讓人們更加深入地了解飛行原理和飛機結構,提高飛行技巧和反應能力。在過去的一段時間里,我參加了航模培訓,并取得了一些心得體會。
首先,我想說的是,參加航模培訓讓我深刻認識到飛行的樂趣與挑戰。在飛行的過程中,我不僅感受到了刺激和興奮,還體會到了飛行技巧的重要性和操作的復雜性。模擬飛行需要準確地掌握各種技巧和操作方法,而這需要大量的練習和實踐。在飛行的過程中,我時常面臨著突發狀況和挑戰,例如強風、失控等,這些都需要我快速反應并做出正確的應對措施。這些挑戰讓我在游戲中體驗到了真正飛行的魅力。
其次,航模培訓讓我明白了團隊合作的重要性。在航模培訓中,我有機會與其他愛好者一起分享飛行的樂趣。在我們組成的小團隊中,每個人都有自己的特長,例如有的擅長操作,有的擅長修理,有的擅長設計等。大家通過互相交流和合作,相互促進和提高。在模擬飛行中,我們還會組織比賽,進行團隊間的競爭,這不僅能激發我們的斗志,還能增進我們之間的友誼和團隊凝聚力。
此外,航模培訓也讓我深刻理解了安全意識的重要性。在航模飛行中,安全是首要考慮的因素之一。我們必須嚴格遵循飛行規則,確保飛行過程中的安全措施得當。在培訓中,我們經常會聽到一些事故的教訓,這些事故不僅能幫助我們學習到經驗,更是提醒我們在飛行前要做好充足的準備工作,檢查設備的安全性和可靠性。只有保證了安全,我們才能更好地享受飛行的樂趣。
最后,航模培訓讓我感受到了不斷學習和提升的重要性。航模是一個技術性較強的活動,需要掌握一定的理論知識和操作技巧。在培訓中,我學習到了許多與飛行相關的知識,例如飛行原理、氣象知識等。同時,我還學到了很多實用的技巧和操作方法,例如如何調整模型的平衡和姿態,如何正確使用控制器等。通過不斷學習和提升,我能夠飛得更穩、更遠,并不斷挑戰自己,提高自身飛行水平。
總之,航模培訓是一項充滿挑戰和樂趣的活動。通過參加航模培訓,我深刻認識到飛行的樂趣與挑戰,明白了團隊合作的重要性,重視了安全意識,并感受到了不斷學習和提升的重要性。我相信,通過持續努力和實踐,我會在航模飛行中取得更大的成就,并且享受到更多的樂趣。