近年來，隨著汽車交通的快速發展，汽車站安全工作越發凸顯其重要性。作為一個常常人流如織、車輛穿梭的重要交通樞紐，汽車站安全工作不僅關乎乘客的生命安全，更關系到社會的穩定和秩序。因此，加強對汽車站的安全管理和保障成為當務之急。只有通過有效的安全措施和全面的安全工作，才能確保每個乘客都能在舒適、安全的環境中出行，并以此營造出一個和諧、安全的汽車交通環境。
汽車站安全工作匯報 汽車站安全工作總結篇一
我在工作中始終樹立客戶第一的思想，把客戶的事情當成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，要求自己對待工作必須有強烈的事業心和責任心，任勞任怨，積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都盡心盡力，按時保質的完成，在日常工作中，始終堅持對自己高標準，嚴要求，顧全大局，不計得失，為了完成各項工作任務，不惜犧牲業余時間，利用一切時間和機會為客戶服務，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友，通過自己不懈的努力，在20xx年的工作中，為自己交了一份滿意的答卷。
在工作方法上，我始終做到“三勤”，即勤動腿、勤動手、勤動腦，以贏得客戶對我行業務的支持。在實際工作中能夠做一個有心人，在一次走親訪友時，我無意從六叔口中得知我們鄰村最近將有一筆分地款，事后通過六叔介紹，自己又幾次登門拜訪，向客戶宣傳我行的服務優勢和產品優勢，最終說服客戶計劃將xx萬的分地款存入我行，我知道這還不是最終的成功，在客戶拿到轉帳支票的時候，我又主動協助客戶搜集村民身份證號碼，核實確認客戶分款額，等到xx份存單分發到每戶村民手中時，我才在心中深深地舒了口氣。
在服務客戶的過程中，我用心細致，把兄妹情、朋友意注入工作中，使簡單枯燥的服務工作變得豐富而多采，真正體現了客戶第一的觀念。在與客戶打交道的過程中，真正做到以誠相待，把客戶的利益視為自己的利益，了解客戶的動向，知曉客戶的所思所欲，為每位客戶量身推薦我行的各種金融產品。
作為一名前臺工作人員，有時自己在服務中還不夠耐心細致，需要掌握的知識還很多，在以后的工作中我會自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，進一步提高自己的理論水平和業務能力，特別是理財業務知識，全面提高綜合業務知識水平?？朔贻p氣躁，做到腳踏實地，提高工作的主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己，決不能因為取得一點小成績而沾沾自喜，驕傲自大，而要保持清醒的頭腦，與時俱進，創造出更大的輝煌。同時繼續提高自身政治修養，強化為客戶服務的宗旨意識，努力使自己成為一名更合格的xx銀行人。
有一種事業，需要青春和理想去追求，有一種追求需要付出艱辛的勞動力和心血汗水，我愿我所從事的金融事業永遠年輕和壯麗，興旺和發達。
汽車站安全工作匯報 汽車站安全工作總結篇二
為貫徹落實^v^中央、^v^《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》（x發〔20xx〕x號），^v^印發《關于加快發展現代職業教育的決定》（20xx年6月22日印）等文件精神，推進“創新強校”工程建設工作，深化“產教一體、寓學于工”人才培養模式和“六位一體”素質教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關站段邀請，學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念，繼續組織師生志愿服務20xx年xx地區春運工作，以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識，培養和提升當代大學生的社會實踐能力和職業素養，完善大學生志愿服務體制機制，發揮流動社會大課堂的育人功能，從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。
成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統籌安排和指導檢查工作。
組長：雷xx
副組長：薛xx
成員：
春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。
各組組成人員及主要工作安排如下：
（一）春運辦公室
主任：李xx
副主任：王xx
成員：何xx各院系春運工作負責人
主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統籌協調工作。
2、教務處協調做好教學與考試安排;
6、制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發事件處理預案，做好本部門突發情況的處理工作。
（二）宣傳報道組
組長：周xx
副組長：張xx
成員：龔xx各院系指導教師學生代表
主要任務：負責春運期間校內外宣傳工作。
3、做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作；
4、做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集；
5、做好春運工作視頻新聞、專題報道片制作；
汽車站安全工作匯報 汽車站安全工作總結篇三
春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題，春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領導，分公司成立春運工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
主任：
值班電話：
要結合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發生媒體曝光、群眾上訪等影響企業聲譽的事件;要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統計上報工作。
要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質量。要加強司乘人員培訓教育，轉變服務理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》要求，落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
春運前期，簽訂《春運安全生產責任書》，組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統查詢，在20xx年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關安全生產規章制度，多次發生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強客車車輛調度運行管理
春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續進行一次審核，手續不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調度要嚴格執行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛生整潔關，強化調度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統一指揮安排，決定是否發車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理
春運前期，汽車站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產規范》要求，加強安全生產組織和源頭安全管理工作，嚴格執行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。
4.加強治安防范，營造良好社會治安環境
春運前期，分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發現隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強客運車輛動態管理，消除行車事故隱患
春運期間，分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰場，承擔著春運的主要任務。隨著經濟形勢總體企穩回升，20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期，要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調查，制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時，保障有力。
汽車站要根據各班線客流情況，及時調整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動應急預案，及時疏散旅客。農村客運班線要隨時掌握鄉鎮旅客在春節前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發生，確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經驗的基礎上，提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯系溝通，積極組織車輛參運，提高經濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹的態度投入工作，著裝整潔、行為規范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。
1.要持續開展春運優質服務競賽活動，進一步規范服務行為，努力提升服務質量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規范自身經營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發生。
汽車站要實行車站領導帶班、值班制，加強窗口服務工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環境。
全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優質服務，堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發生，對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
要繼續做好xx防控工作，駕乘人員、站務人員要全面掌握xx防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保xx不通過本區域蔓延。
2.春節放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節假日期間運行車輛的安排計劃，于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節期間發車安排，及早向旅客公布發車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發車信息24小時咨詢服務。
3.汽車站要嚴格執行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現違反運價政策的現象。車站要對現行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經營者要將價格監督電話xx在車站、車廂內顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關領導責任。
春運期間，分公司要結合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優質服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結，于x月x日前報公司春運辦公室，對優質完成春運任務的，將予于表彰，對發生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件，嚴重影響企業質量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際，采取有效措施，認真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結協作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現20xx年工作的良好開局。
汽車站安全工作匯報 汽車站安全工作總結篇四
一、振動給煤機司機必須熟悉給煤機的性能和構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養給煤機。經培訓考試并取得合格證后方可持證上崗。
二、班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
三、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
四、與相關設備的司機聯系要徹底（明確開停車信號），接調度通知開車。
五、不得用濕手開、閉電氣開關，應徒手操作。
六、設備運轉中，工作人員應站在安全位置，以免有大塊物料掉下傷人。
七、設備運轉中，嚴禁清理或檢修設備各運轉部位。
八、檢修或清理設備時，應停電清理，嚴格執行停送電制度。
九、發現原煤倉內有水煤或井下運來水煤，應及時匯報。站在操作臺上操作，不站在給煤機正面操作。
十、發現其它安全隱患應及時、準確匯報，不得隱瞞和私自處理。
一、凡班前四小時內飲酒、精神狀態極差，未參加安全培訓和不參加班前會的職工，不得安排上崗。且班中嚴禁喝酒。
二、熟悉崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
三、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，長發應盤入帽內。持證上崗。
四、不得用濕手開閉電門，按動開關時應徒手操作。
五、刮板輸送機應根據工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板輸送機。
六、刮板輸送機運行中，發現鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物，必須停機處理，并由司機在按鈕上掛“停車牌”。禁止在運行中清掃刮板輸送機。清掃衛生應避開轉動部位。
七、刮板輸送機必須配備過載保護裝備。禁止刮板輸送機超負荷啟動。
八、經常檢查設備運轉情況，發現安全隱患及時匯報，不得隱瞞或私自處理。
九、由于檢修而拆除機頭、機尾的防護欄桿，事后必須及時恢復。
十、處理故障時，必須與調度聯系好，專人停電，掛“停電牌”，其他人員嚴禁動用設備開關。
一、酒后未完全清醒、精神狀態不好和情緒極差者，不得安全上崗，班中嚴禁喝酒。
二、上崗前操作人員必須穿戴好勞動保護用品，戴好安全帽。長發應盤入帽內。禁止穿裙子、穿短褲、戴圍巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤腳在現場作業。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。
四、不得濕手開閉電門，按動開關時應徒手操作。
五、膠帶輸送機長度超過30米或工作需要處，應設人行過橋。一般超過50米及各重要工作地點，應設“緊急停機”按鈕或拉線開關。“緊急停機”按鈕或拉線開關一般設在主要人行道一側。
六、膠帶輸送機機頭、機尾應設有安全防護網（罩）或欄桿。在機下過人的地方必須設置安全保護板。
七、傾斜輸送機必須設置止逆、防偏、過載、打滑等保護裝置，防止膠帶壓住打滑而發熱起火。
八、膠帶輸送機要設有清掃器。運轉過程中嚴禁清理或更換托輥或機頭、機尾滾筒，禁止清理機架和滾筒上的存煤，禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送機。機架較高的帶式輸送機，必須設置防護遮板。清理托輥、機頭、機尾滾筒時，必須辦理停電手續，掛上停電牌。皮帶在運轉中，不準松緊螺栓、不許拉動輸送帶上的清掃器。
九、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶輸送機上站、行、坐、臥，并嚴禁用膠帶輸送機搬動工具及其它物件。
十、禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止向帶式輸送機超負荷強行起動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的辦法進方調偏。
十一、經常檢查機械各部運轉、溫度、聲音、油量、油質是否正常。
十二、處理故障時，必須與調度聯系好，檢修時要專人停電，掛停電牌。
十三、檢查設備及清掃衛生時應避開轉動部位，若發現安全隱患應及時向調度匯報，不得隱瞞或私自處理。
一、班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、離心機司機必須熟悉離心機的性能和構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養離心機。經培訓考試并取得合格證后方可持證上崗。
四、離心機周圍工作環境必須有嚴格的安全措施（如：孔、洞或危及安全的地方）。
五、不得用濕手開、閉電氣開關，且應徒手操作。
六、應空載啟動，不得超負荷運行。離心脫水機的給料應保持均勻。
七、經常檢查離心機的潤滑系統，保持油路通暢。油壓不得低于技術要求，并杜絕漏油現象。
八、運行中密切注意離心機運轉是否平穩。出現強烈的振動要及時檢查處理。
九、在運轉過程中，嚴禁鐵器、木塊及其他雜物進入離心機。
十、無重大緊急事故，不許離心機帶負荷停車。
十一、發現安全隱患應及時、準確匯報，不得隱瞞和私自處理。
一、凡班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。應空載啟動，不得超負荷運行。
四、開車前認真檢查設備各部件是否完好，三角帶有無損壞和松緊情況，檢查篩板及壓篩木等是否松動或脫落。檢查油箱的油量，軸承溫度不高于70℃。篩面是否有人。嚴禁篩上有人開車。
五、不得用濕手開、閉電氣開關，且應徒手操作。
六、在運轉中不許跳到篩板上打楔子、緊篩板螺釘，運轉時禁止進行任何修理工作。
七、檢查設備和清掃衛生要避開偏心輪。嚴禁用棍棒或其它物體撬傳動帶。傳動膠帶和膠帶輪應設有防護罩。
八、停車時要把篩子開空。
九、已損壞的篩子禁止繼續使用。處理故障時，必須嚴格執行停送電制度。
十、檢查篩子時，須注意查看在飛輪上的不平衡重塊固定得是否可靠。
十一、發現安全隱患應及時、準確匯報，不得隱瞞和私自處理。
十二、使用過程中，根據使用狀況及時翻轉弧形篩或更換篩網網片。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋或高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會者，不得安排上崗。
四、運轉過程中，應經常檢查原料入口及產品出口，發現堵塞及其它異常要及時處理。
五、處理堵塞及更換配件時，可打開法蘭進行修理或更換。切忌重錘敲擊，以免損壞耐磨襯里。
六、嚴禁金屬及其它異物進入旋流器，以防止旋流器意外損壞。
七、處理故障時，必須與調度聯系好，專人檢修對相關設備停電，掛停電牌，其他人員嚴禁動用設備開關。
八、運轉過程中如發現不正?，F象，排除故障后，方能繼續運轉。
九、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
一、凡班前四小時飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者，不得安排上崗，班中禁止喝酒。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋或高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會者，不得安排上崗。
四、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
五、處理故障時，必須與調度聯系好并將相關設備停電，并嚴格執行停送電制度。
六、工作過程中如發現不正?，F象，排除故障后，方能繼續工作。
七、使用過程中，應經常檢查原料入口及產品出口，發現堵塞及其它異常要及時處理。
八、使用過程中，根據使用狀況及時翻轉弧形篩或更換篩網網片。
九、定期清理給料箱內雜物，否則將影響弧形篩的使用效果。
8、直線振動篩安全規程
一、凡班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。脫介篩應空載啟動，不得超負荷運行。
四、開車前認真檢查設備各部件是否完好，傳動帶松緊適當有無損壞，檢查篩板是否完好，壓篩木是否松動或脫落。噴頭是否暢通，篩前13毫米篩孔的清理情況，檢查油箱的油量，軸承溫度不高于70℃。篩面是否有人。嚴禁篩上有人開車。
五、不得用濕手開、閉電氣開關，且應徒手操作。
六、在運轉中不許跳到篩板上打楔子、緊篩板螺釘和擦激振器；運轉時禁止進行任何修理工作。
七、檢查設備和清掃衛生要避開偏心輪。嚴禁用棍棒或其它物體撬傳動帶。傳動膠帶和膠帶輪應設有防護罩。
八、本崗位司機要認真撿出篩上物料中的雜物，發現精煤跑矸時及時告訴中矸篩司機或班隊長，并將分煤器放下，停車時要把篩子開空。
九、已損壞的篩子禁止繼續使用。處理故障時，必須嚴格執行停送電制度。
十、檢查篩子時，注意查看在飛輪上的不平衡重塊固定得是否可靠。
十一、發現安全隱患應及時、準確匯報，不得隱瞞和私自處理。
十二、使用過程中，根據使用狀況及時翻轉弧形篩或更換篩網網片。
十三、定期清理給料箱內雜物，否則將影響弧形篩的使用效果。
一、凡班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者，不得安排上崗，班中嚴禁喝酒。
二、未經安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。
三、遵守廠及車間各項規章制度，堅守崗位，不干與工作無關的事，精力集中，認真操作。能夠勝任本崗位的各項工作，完成生產任務。
四、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內，掛牌持證上崗。
五、不得濕手開、閉電氣開關，應徒手操作。
六、每天上崗先檢查機械設備有無損壞，檢查本崗位有無安全隱患，若發現問題及時匯報，做到不安全不生產，杜絕任何安全事故的發生。
七、浮選機開車時避免沖水管及取樣器具攪進刮泡器，如有攪進，應停車處理。
八、清理浮選機，攪拌桶及礦漿準備器時，應將煤泥水放空，清理時不少于兩人。
九、油管及管道堵塞時，禁止用重錘敲打。浮選機各加藥點應布置于安全位置處。不準采用有害工人健康的藥劑。
十、嚴禁往下扔東西，嚴禁煙火。修理時要采取防火措施。
十一、拒絕和制止任何違章指揮和違章作業，發現問題應及時準確地向調度室匯報。
十二、處理故障及檢查設備時應嚴格執行停送電制度。
一、過濾機司機必須熟悉過濾機的性能和構造原理，通曉本操作規程，按標準維護保養過濾機，經培訓考試取得合格證后，方能持證上崗。
二、凡酒后未完全清醒，精神狀態不好和情緒極差者，不得安排上崗，班中禁止喝酒。上崗前穿戴好勞動保護用品。
三、不得濕手開閉電門，按動開關時應徒手操作。
四、過濾機操作臺應設保護欄桿。
五、捅濾餅時所用金屬等尖利工具，應防止把工具掉入煤倉或溜槽內。如有掉入，必須立即停機處理，并通知有關崗位。
六、經常檢查機械各部溫度、聲音是否正常。
七、隨時注意氣壓表讀數不超過0.8mpa，一旦超限，應立即停壓風機。
八、檢修或清理設備時，須停電并嚴格執行停送電制度。
九、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
1、加壓過濾機加壓倉和反吹風包，必須根據有關壓力容器的規定制定年度檢驗計劃，并報當地安全監察機構及檢驗單位，經檢驗單位檢驗合格并取得使用許可證后，方可使用。
2、加壓過濾機是1類壓力容器，使用前必須勞動部門辦理注冊手續。操作和維護均應按照壓力容器的有關要求進行使用、檢查和維護。
3、禁止在加壓過濾機的壓力容器壁上，進行撞擊、焊接、割和開孔等有破壞作用的作業。
4、操作人員必須經過壓力容器專門培訓并考試合格后方能上崗。
5、上崗前必須穿戴好勞動保護用品，嚴禁酒后上崗。
6、加壓過濾機系統的壓力傳感器必須完好、準確。
7、加壓過濾機加壓倉和反吹風包入口門，必須設置機械、電氣閉鎖裝置。需停機進入加壓過濾機加壓倉和反吹風包內檢修，必須保證其內外空氣壓力相等。
8、因處理事故或其它原因須進入加壓倉，先停止低壓供風系統，關閉風包手動閥門，放空加壓倉的有壓氣體，方可開啟倉門，進入加壓倉。工作完畢后，確定加壓倉內無人后，關閉加壓倉門，倉門必須鎖緊。
9、更換上、下閘板密封圈時，必須將系統停電且派專人監護。
一、班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、離心機司機必須熟悉離心機的性能和構造原理，通曉本操作規程，按完好標準維護保養離心機。經培訓考試并取得合格證后方可持證上崗。
四、不得用濕手開、閉電氣開關，且應徒手操作。應空載啟動，不得超負荷運行。
五、離心脫水機的給料應保持均勻。必須采取切實有效措施清除入料中的雜物，尤其是鐵器，以免損壞不銹鋼篩籃。
六、經常檢查離心脫水機的潤滑系統，保持油路通暢。油壓不得低于技術要求，并杜絕漏油現象。
七、運行中密切注意離心脫水機運轉是否平穩。出現強烈的振動要及時檢查處理。
八、在運轉過程中，嚴禁鐵器、木塊及其他雜物進入離心機。
九、無重大緊急事故，不許離心機帶負荷停車。
十、發現安全隱患應及時、準確匯報，不得隱瞞和私自處理。
一、凡班前四小時內飲酒、精神狀態不好或情緒極差者，不得安排上崗，班中嚴禁喝酒睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋和拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未經安全培訓和不參加班前會者，不得安排上崗。
四、嚴禁濕手開閉電氣開關，按動開關時應徒手操作。
五、檢查處理故障時應避開轉動部位，并嚴格執行停送電制度。
六、檢查、處理故障時應避開轉動部位，并嚴格執行停送電制度。
八、設備運轉中，嚴禁任何人用手或其它物件清理或檢修設備各運轉部位。
九、檢修或清理設備時，應停電清理，并嚴格執行停送電制度。
十、發現安全隱患應及時、準確匯報，不得隱瞞和私自處理。
一、凡前四小時內飲酒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、未經安全培訓和不參加班前會者不得安排上崗。
四、清理機組上放置的工具及雜物，以防泵運行中造成事故。
五、不得濕手開、閉電氣開關。檢查設備時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。
六、電機的轉向應確保泵的轉向與規定方向一致，不得反向旋轉，否則會造成葉輪脫扣或損壞其它部件。
七、切忌無油開車！
八、開閉閥門不能太死，應適當留幾扣。
九、經常檢查機械各部運轉、溫度、聲音等是否正常。
十、嚴禁泵在抽空狀態下運行，因泵在抽空狀態下運行不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命，一定要特別注意。
十一、泵內嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。
十二、運轉過程中如發現不正?，F象，應按停電規定處理，排除故障后，方能繼續運轉。
十三、經常檢查泵及與之相關的設備時，應嚴格執行停送電制度。
十四、設備運轉中，嚴禁任何人用手或其它物件清理或檢修設備各運轉部位。
十五、檢修或清理設備時，應停電清理，并嚴格執行停送電制度。
十六、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
一、凡班前四小時內飲酒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、未經安全培訓和不參加班前會者不得安排上崗。
四、清理機組上放置的工具及雜物，以防泵運行中造成事故。操作千伏級高壓水泵開關時，工作人員必須戴絕緣手套和穿電工絕緣鞋。特別注意。
十、查看水位時檢查好梯子是否牢固，精力要集中。
十一、開泵前首先檢查：電壓不超過額定電壓的+10～-8%；潤滑清潔，油量適當。
十二、泵內嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。
十三、處理故障時，必須與調度聯系好，專人檢修停電，掛停電牌，其他人員嚴禁動用設備開關。
六、檢修或清理設備時，應停電清理，并嚴格執行停送電制度。
十七、運轉過程中如發現不正?，F象，應按停電規定處理，排除故障后，方能繼續運轉。
十八、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
16、離心式水泵安全規程
一、凡班前四小時內飲酒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、未經安全培訓和不參加班前會者不得安排上崗。
四、清理機組上放置的工具及雜物，以防泵運行中造成事故。
五、不得濕手開、閉電氣開關。檢查設備時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。
六、電機的轉向應確保泵的轉向與規定方向一致，不得反向旋轉，否則會造成葉輪脫扣或損壞其它部件。
七、切忌無油開車！開閉閥門不能太死，應適當留幾扣。
八、開、停車應與調度室及相關崗位聯系徹底。
九、嚴禁泵在無料情況下運行，因泵在抽空狀態下運行不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命，一定要特別注意。不得在閘門閉死情況下長期運行。運行中，吸水管淹沒深度不得小于0.5米。
十、查看水位時檢查好梯子是否牢固，精力要集中。
十一、開泵前首先檢查：電壓不超過額定電壓的+10～-8%；潤滑清潔，油量適當。
十二、泵內嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。
十三、處理故障時，必須與調度聯系好，專人檢修停電，掛停電牌，其他人員嚴禁動用設備開關。
十四、設備運行中不準打瞌睡、不準打鬧，運轉中要經常檢查電機軸瓦溫度不超過40℃，泵軸承溫度不超過75℃，油圈轉動靈活，電機溫升不超過銘牌元寶，聲音正常。
十五、設備運轉中，嚴禁任何人用手或其它物件清理或檢修設備各運轉部位。
十六、檢修或清理設備時，應停電清理，并嚴格執行停送電制度。
十七、運轉過程中如發現不正常現象，應按停電規定處理，排除故障后，方能繼續運轉。
十八、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
一、凡酒后未完全清醒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。
四、不得濕手開關電門，按動開關時應徒手操作。
五、經常檢查機械各部件運轉、溫度、聲音及各儀表指示等是否正常，檢查時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。
六、不得在無料情況下運行，不得在閘門閉死情況下長期運行。運行中，吸水管淹沒深度不得小余0.5米。
七、處理故障時，必須和調度聯系好，檢修時要專人停電，掛停電牌。
一、凡酒后未完全清醒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，長發須盤入帽內。
三、未經安全培訓和不參加班前會者不得安排上崗。
四、不得濕手開關電門。檢查設備時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。
五、清掃作業場所時，不得用水沖洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件。不得用水淋澆軸瓦降溫。
六、檢查旋流器等相關設備時，應嚴格執行停送電制度。
一、凡酒后未完全清醒、精神狀態不好或情緒極差者，不得安排上崗，班中嚴禁喝酒睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋和拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未經安全培訓和不參加班前會者，不得安排上崗。
四、嚴禁濕手開閉電門，按動開關時應徒手操作。
五、開車前必須認真檢查：曲軸瓦螺栓、活塞、十字頭螺母是否松動；曲軸箱注油器內油質、油量是否準確；三角帶松緊是否合適，有無破裂，電動機地腳螺栓是否松動；各個代表是否完好、安全保護裝置：如護罩、遮欄、斷水保護，高低壓安全閥，是否完好；電壓在額定電壓（+10～-8%）范圍內。
七、冷卻器、儲氣罐等的使用與管理應按國家勞動總局壓力容器安全監察規程第五章“使用與管理”的有關規定執行。
八、按照空壓機定期維護的規定用5%苛性鈉的水溶液認真清除氣閥、氣閥室及氣腔、冷卻器腔、儲氣罐和排氣管道中的積炭。清洗后用水把堿沖洗掉，并用壓縮空氣吹除干凈。以免積炭過多，在高溫下引起著火，生成大理一氧化碳和二氧化碳，而導致壓縮機發生爆炸事故。
九、及時清除排氣通道中油垢積炭，以免引起爆炸事故。。
十、經常檢查空壓機配套的電氣設備部分接地線是否完妥。
十一、檢查、處理故障時應避開轉動部位，并嚴格執行停送電制度。并嚴禁在設備運轉中拭擦各轉動部位。
十二、檢查各儀表及保護裝置（斷油，斷水，超溫，超壓）時應認真仔細。
十三、安全用具、消防器材保持完好。
十四、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
一、凡酒后未完全清醒、精神狀態不好或情緒極差者，不得安排上崗，班中嚴禁喝酒睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋和拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未經安全培訓和不參加班前會者，不得安排上崗。
四、嚴禁濕手開閉電門，按動開關時應徒手操作。
五、開車前必須認真檢查：壓力表是否完好，壓力控制器動作是否準確靈活，曲軸箱注油器內油質清潔、油量應在油窗1/2，三角帶松緊是否合適，有無破裂，電動機地腳螺栓是否松動、安全保護裝置：護罩、安全閥是否完好。每班定時排放儲氣罐內的冷凝液。
六、壓力表的壓力不超過1.5mpa.。
七、按照空壓機定期維護的規定用5%苛性鈉的水溶液認真清除氣閥、氣閥室及氣腔、冷卻器腔、儲氣罐和排氣管道中的積炭。
八、及時清除排氣通道中油垢積炭，以免引起爆炸事故。。
九、檢查、處理故障時應避開轉動部位，并嚴格執行停
十、檢查各儀表及保護裝置時應認真仔細。
十一、發現安全隱患應及時準確匯報，不得隱瞞或私自處理。
一、凡酒后未完全清醒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。
四、不得濕手開關電門，按動開關時應徒手操作。
五、經常檢查機械各部件運轉、溫度、聲音及各儀表指示等是否正常，檢查時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。 送電制度。并嚴禁在設備運轉中拭擦各轉動部位。
六、不得在無料情況下運行，不得在閘門閉死情況下長期運行。運行中，吸水管淹沒深度不得小余0.5米。
七、處理故障時，必須和調度聯系好，檢修時要專人停電，掛停電牌。
一、凡班前四小時內飲酒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
三、濃縮機司機必須熟悉濃縮機的性能和原理，通曉本操作規程，按標準維護保養濃縮機，懂得生產工藝。未經安全培訓和不參加班前會者不得安排上崗。
四、不得濕手開、閉電氣開關。檢查設備時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。
五、濃縮機各部位螺釘，必須牢固、安全、齊全。如在運轉中斷銷子，應立即匯報，停車修理。
六、嚴防工具等一切雜物掉入池內，如發現應及時匯報處理。
七、濃縮機各處走道必須裝置欄桿，地板應采用花紡鋼板，并將其安裝牢固。
八、嚴禁在濃縮機走橋上存放雜物，防止工具、雜物等落入池內。
九、嚴禁任何人在濃縮機周邊上行、坐、立或進行作業。
十、設備運轉中，嚴禁任何人用手或其它物件清理或檢修設備各運轉部位。
十一、濃縮機停車時嚴禁給料。濃縮機在運轉過程事發生過載停機將發出警笛和燈光信號，此時應立即停止給料，設法盡快排掉底流。
十二、處理故障、檢修或清理設備時，應停電處理，并嚴格執行停送電制度。
一、凡酒后未完全清醒、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺。
二、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿高跟鞋或拖鞋上班，長發應盤入帽內。
三、凡未參加安全培訓和不參加班前會的人員，不得安排上崗。
四、不得濕手開關電門，按動開關時應徒手操作。
五、經常檢查機械各部件運轉、溫度、聲音及各儀表指示等是否正常，檢查時應避開轉動部位，發現安全隱患應及時準確地向調度室匯報，不得隱瞞或私自處理。
六、清掃作業場所時，不得用水沖洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件。不得用水淋澆軸瓦降溫。
七、不得在無料情況下運行；不得在閘門閉死情況下長期運行；運行中，吸水管淹沒深度不得小于0.5米。
八、處理故障時，必須和調度室、配電室聯系好，檢修時要專人停電，掛停電牌。
1、操作司機必須熟悉掌握帶式壓濾機的工作原理、技術特征，了解帶式壓濾工藝系統及相關電氣設備的基本工作原理。
2、操作司機必須經過培訓，通曉帶式壓濾機的“使用說明書”及“操作須知”，考試合格，取得操作證后方可持證上崗。
3、凡班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺和脫崗。
4、上崗前穿戴好勞動保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋上班，女工須將長發盤入帽內。
5、開車前必須將主電機調速器開關歸零，嚴禁調速器開關未歸零就起動主電機，帶式壓濾的濾帶必須按指定的方向（正轉方向）運行。
6、應空載啟動設備，嚴禁超負荷運行，處理量（入料量）、濾餅厚度、濾帶松緊度及轉速都不得超過規定值。
7、帶壓機的給料、布料應保持均勻穩定，入料必須采取切實有效除雜措施，嚴禁粗顆粒，大塊物料及其他雜物進入壓濾機濾帶內。
8、設備各系統上的儀器、儀表必須靈敏可靠，指示正常，設備運行中各種指示參數（如風壓、水壓、帶壓、電壓、電流等）不得超過規定值。
9、運行中濾帶出現嚴重跑偏、濾帶撕裂，濾帶不轉及其它機氣設備嚴重故障時必須緊急停車處理。
10、崗位上的配備必要的消防設施，隨時保持所有消防設施齊全可靠。
11、嚴格按照操作規程順序操作設備，不得用濕手開、閉電氣開關，且應徒手操作，嚴禁違章作業，拒絕違章指揮，發現異常及安全隱患，及時匯報及時處理。
12、設備的運行日志、檢修記錄等必須填寫、記錄清楚，保管齊全。
13、絮凝劑添加系統應當采取防滑措施。入料停止時，應當將濾帶及設備周圍沖洗干凈。
一、凈化站司機必須經過安全培訓，取得從業人員資格證，并持證上崗。
二、凡班前四小時內飲酒者、精神狀態不好和情緒極差者不得安排上崗，班中嚴禁喝酒、睡覺、干與工作無關的事、脫崗。
三、上崗前操作人員必須穿戴好勞動保護用品，戴好安全帽。長發應盤入帽內。禁止穿裙子、穿短褲、戴圍巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤腳在現場作業。
四、凈化站污水泵房內加藥池進行加藥時，必須2人同時工作，相互配合，按章操作。
五、凈化站污水泵房內，巡視加藥池、電機、水泵等運行狀況時，必須2人同時進行巡視。
六、清洗硅藻土編織袋時，必須拿到值班室外指定地點清洗。
七、凈化塔需要排污時，必須2人同是進行操作。
八、上凈化塔巡視水質情況時，必須2人同上同下，嚴禁在凈化塔上閑聊、打鬧。
九、觀察1400、1660來水、停水情況時，必須2人同進觀察。
十一、當一人需要離開值班室時，必須同另一名值班人員打招呼。
十一、非工作人員不準上凈化塔和清水池。
汽車站安全工作匯報 汽車站安全工作總結篇五
時光如箭，歲月如梭。轉眼間xx年的工作已經接近尾聲，而我來到客運中心也將年滿一年。在此期間，得到了許多同事在工作個生活中的諸多知道和幫助，借此機會對大家道一聲謝謝。接下來我將針對xx年的個人工作情況匯報如下，如有不對不妥之處，懇請各位領導同事批評指正。
在我看來，xx年，是學習的一年。初到總站，自己能夠正確的將自己放在一名觀察者，學習者的位置上，時刻提醒自己保持空杯心態，積極主動的對企業的文化理念和工作業務知識進行深入系統的學習，及時掌握了業務流程和服務標準，較快的進入了角色并實現頂崗。在科室領導的安排下，今年先后來到檢票口、藍狐快運和高速分站進行學習取經。借鑒其相關對口業務的成功經驗，并對照自身科室崗位的實際情況，做出適當的改變，優化服務提高效益。在我看來，xx年是安全的一年，履職盡責落實安全責任，清倉查人確保無安全隱患。杜絕超員客車出站，先后多次發現旅客攜帶的存有安全隱患的物品及超員客車，切實做好的總站最后一道關卡的作用。在我看來，xx年是效益的一年。初到分站，自我感覺工作目標不明確，工作任務不透明，工作計劃不及時，導致自身工作積極性和主動性不強，針對以上情況，分站從今年夏季開始，主動自發的利用業余時間，在xxx，xxx等多地進行站外查車工作，即規范了業戶在站外的運營秩序，也進一步的增加了總站收入。
在xx年上半年工作述職會上，張站針對下半年工作從五個方面做出了要求。通過五不自的自我對戰剖析和整改，下半年工作中個人方面有所改進。具體來講，不自知方面，相關業務的學習不在有盲目性，而是能做到有計劃有目的有針對性的學習，遇到疑問，能夠帶著問題到工作中尋求解決問題的方法，積累經驗。不自信方面，遇到科室及總站組織的活動，不在有畏難情緒，而是可以主動的抓住一次次寶貴的學習機會鍛煉自己。先后參加了總站的演講比賽、知識競賽和道德講堂主持等工作和活動，在活動中促使自己成長進步。
然而，在五不自方面自身仍存在諸多不足，如不自律方面，自律是執行力能否貫徹落實到基層工作中去的主觀因素。然而近期隨著對基本業務的進一步熟悉，自己對自身要求降低，慎獨意識薄弱，自律意識不強，領導要求的任務偶爾有打折扣的現象發生。而自調是清除五不自，改進工作狀態，實現自我修正，自我提升的第一環節，面對自身負能量較重的情況下，自我調節具有片面性。只是簡單的調節工作情緒使其不影響工作，并沒有深入剖析調整自己的狀態，從根本上進行整改。
3、培養個人的興趣愛好，發揮特長，積極參加總站及科室的各項活動；
5、工作生活中，切實與同事及業戶做到同心、同德、同利、同樂、共榮、共和、共建、共贏。建設有自己特色的順和分站和順和總站。
服務三科
張
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二〇一四年十二月二十日
汽車站安全工作匯報 汽車站安全工作總結篇六
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、^v^《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
（6）負責設備管理維修工作。
（7）負責汽車的`檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。
——汽車行業銷售總監述職報告